2.2.4優(yōu)缺點
　　
　　2.2.4.1輸送機的落料處，用上板式緩沖裝置后，延長了膠帶和緩沖托輥的壽命，降低了營運成本。膠帶的壽命，正常情況下（日工作時間約12小時計）約5-7年。緩沖托輥，只要其內(nèi)部潤滑不被破壞，將保持其良好的工作狀態(tài)。
　　
　　2.2.4.2膠帶不會被撕裂。因為，即使雜物質(zhì)量很大，動能很大，將膠帶砸透，因受到膠帶下部支承板的阻礙，而雜物穿不過去，失去了撕裂帶的力學條件，帶不會被撕裂。
　　
　　2.2.4.3整套板式緩沖裝置安裝方便。不論新建工程中的輸送機還是舊有輸送機的技術(shù)改造，均可較方便地安裝。
　　
　　2.2.4.4板式緩沖裝置，也存在不足之處，在如下特殊情況下，膠帶也有被損壞的可能：當長的鋼件、木棍混入物料中，輸送到落料處，由于其過長而不能隨物料同時運動，下端同膠帶上表面接觸，上端被溜槽或?qū)Я喜劭ㄗ?，同膠帶處于相對摩擦狀態(tài)，經(jīng)過一定時間，也會將帶撕裂，導致報廢。這只有在礦區(qū)或在裝卸過程中加強管理，防止長雜物混入物料中，才能有效地杜絕這類事故的發(fā)生。
　　
　　2.2.4.5板式緩沖裝置上的10個緩沖膠圈托輥，高出支承板或凸出支承板一定距離，正常情況下，膠圈托輥與膠帶之間處于滾動摩擦狀態(tài)。但是，由于在膠帶自重的作用下會有一個微小的垂度；另一方面由大塊料的動能作用在膠帶上，對膠帶產(chǎn)生瞬時變形。所以，當帶的張緊力不夠大時，膠帶同支承板之間會產(chǎn)生瞬時滑動摩擦，對膠帶下面的膠產(chǎn)生輕微的磨損。
　　
　　2.2.4.6降低營運成本。膠帶，系輸送機上造價高的一個部件。電力、港口等輸煤系統(tǒng)，撕裂膠帶的事故時有發(fā)生。膠帶，雖然價格昂貴，而在算經(jīng)濟帳時，它所占比例是很小的。必須從大的方面算“撕裂”的經(jīng)濟帳，不論電廠停產(chǎn)還是港口停產(chǎn)，應(yīng)視為大事故。其嚴重性在于電廠停產(chǎn)少發(fā)電，影響工業(yè)生產(chǎn)和民用用電；港口停產(chǎn)影響車船周轉(zhuǎn)、減少裝卸收入、提高了營運成本；……?？傊?，降低了社會效益。
　　
　　用上“DZT型板式緩沖裝置”后，減少事故停產(chǎn)的次數(shù)（故障率），不僅提高了電力、港口等本企業(yè)的效益，而且更重要的是提高了社會效益。