5.2.2　集電線路巡視項目及標準

5.2.2.1　桿塔

1)檢查桿塔是否傾斜，有無裂紋、酥松、鋼筋外露，焊接處有無開裂、銹蝕。

2)檢查基礎有無損壞、下沉或上拔，周圍土壤有無挖掘或沉陷，寒冷地區(qū)電桿有無凍鼓現象。

3)檢查桿塔位置是否合適，有無被車撞的可能，保護設施是否完好，標志是否清晰。

4)桿塔有無被水淹、水沖的可能，防洪設施有無損壞、坍塌。

5)桿塔標志(桿號、相位警告牌等)是否齊全、明顯。

6)桿塔周圍有無雜草和蔓藤類植物附生，有無危及安全的鳥巢、風箏及雜物。

5.2.2.2　橫擔及金具

1)檢查橫擔有無銹蝕、燒損、開裂、歪斜、變形、卡環(huán)固定牢固。

2)檢查金具有無銹蝕、變形；螺栓是否緊固，有無缺帽；開口肖有無銹蝕、斷裂、脫落現象。

5.2.2.3　絕緣子

1)檢查絕緣子有無臟污、損傷、裂紋和閃絡痕跡。

2)檢查絕緣子支撐架、固定卡環(huán)有無銹蝕、松動、彎曲。

5.2.2.4　導線(包括架空地線、耦合地線)

1) 檢查有無斷股、損傷、燒傷痕跡及腐蝕現象。

2）檢查三相導線馳度是否平衡，有無過緊、過松現象，導線與桿塔支撐絕緣子固定牢固，引線有無斷股現象。

3）檢查接頭是否良好，有無過熱現象(如：接頭變色，燒熔等)，連接線夾彈簧墊是否齊全,螺帽是否緊固。

4）檢查過(跳)引線有無損傷、斷股、歪扭，與桿塔、構件及其他引線間距離是否符合規(guī)定。

5）檢查導線上有無搭接異物。

6）檢查固定導線用絕緣子上的緊固件有無松動或開斷現象。

7）檢查風機通訊光纖電纜與桿塔之間連接緊固。

5.2.2.5　防雷設施

1）檢查避雷器瓷套有無裂紋、損傷、閃絡痕跡，表面是否臟污。

2）檢查避雷器的固定是否牢固。

3）檢查引線連接是否良好，與鄰相和桿塔構件的距離是否符合規(guī)定。

4）檢查各部附件是否銹蝕，接地端焊接處有無開裂、脫落。

5）檢查線路頂部避雷線無松弛、斷股，與桿塔固定牢固。

5.2.2.6　接地裝置

1）檢查接地引下線焊接部位無脫焊，各部連接牢固。

2）檢查接頭接觸是否良好，線夾螺栓有無松動、銹蝕。

3）檢查接地引下線的保護管有無破損、丟失，固定是否牢靠。

4）接地體外露部位無嚴重腐蝕，在埋設范圍內有無土方工程。

5.2.2.7　拉線、頂(撐)桿、拉線柱

1）檢查拉線有無銹蝕、松弛、斷股和張力分配不均等現象。

2）檢查拉線是否妨礙交通或被車碰撞。

3）檢查拉線棒、抱箍等金具有無變形、銹蝕。

4）檢查拉線固定是否牢固，拉線基礎周圍土壤有無突起、沉陷、缺土等現象。

5）檢查頂(撐)桿、拉線柱、保護樁等有無損壞、開裂、腐朽等現象。

5.2.2.8　集電線路沿線

1）檢查集電線路附近有無施工及違章建筑，有無申請手續(xù)，安全措施是否妥當。

2）檢查防護區(qū)內的植被與集電線路安全距離是否符合規(guī)定。

3）檢查集電線路附近或導線上有無異物和牲畜等。

4）檢查集電線路沿線污穢情況是否影響線路運行。

5）檢查集電線路沿線有無山洪和泥石流等異常現象發(fā)生。

5.3　箱式變壓器運行巡回檢查項目及注意事項

5.3.1　巡回箱式變壓器注意事項

5.3.1.1　巡回箱式變壓器時嚴禁打開高壓側柜門。

5.3.1.2　嚴禁爬上箱式變壓器頂部進行檢查。

5.3.2　箱體外部巡視

5.3.2.1　檢查箱變外殼是否受外力的撞擊而發(fā)生變形、掉漆生銹以及絕緣油滲漏的現象。

5.3.2.2　檢查箱變散熱片外觀和散熱正常。

5.3.2.3　檢查箱變外殼和框架各非電氣部件的螺栓連接牢固。

5.3.2.4　檢查箱變接地線連接牢固，無斷股現象。

5.3.3　箱體內部巡視

5.3.3.1　檢查箱變內部無異常、無異音、無異味和設備變色情況。

5.3.3.2　檢查接地體是否可靠連接。

5.3.3.3　檢查油位表所指油位狀態(tài)是否正常。

5.3.3.4　檢查斷路器各引線接點有無發(fā)熱或熔化；檢查分合閘線圈有無焦味；高峰負荷時應檢查斷路器各連接部位是否發(fā)熱變色。

5.3.3.5　檢查互感器運行中的電壓互感器發(fā)出“嗡嗡”響聲是否正常，有無放電聲和異常聲響；滿負荷運行有無異常氣味。

5.3.3.6　檢查母線和絕緣子瓷質部位是否有閃烙痕跡；高低壓引線連接牢固，無發(fā)熱、變色現象。

5.3.3.7　檢查箱變釋壓器外觀完好，無滲油現象。

5.3.4　檢查避雷器外觀正常，表面清潔，無放電現象。

5.3.5　檢查箱式變壓器低壓側斷路器保護裝置正常，定值整定正確，開關操作切換把手位置正確。各顯示燈顯示正常，高低壓開關柜內二次引線連接牢固，二次電氣原件均正常。

5.3.6　檢查箱式變壓器測控裝置運行正常，在“遠方”控制位。

5.3.7　箱式變壓器投運前的檢查

5.3.7.1　投運前應該對如下項目進行細致檢查，保證設備投運安全和運行中的可靠性。

5.3.7.2　變壓器油的高度:檢查變壓器油的高度確保變壓器油在適當的高度。油位指針應該在H 和L 刻度之間。當看不到變壓器油位的時候，立即對變壓器進行補油。

5.3.7.3　變壓器本體無滲油。

5.3.7.4　變壓器高低壓側引線牢固，各引線相序均正確。

5.3.7.5　變壓器溫度表安裝正確牢固且校驗合格，二次接線正確牢固。

5.3.7.6　變壓器外部各標識牌安裝齊全。

5.3.7.7　變壓器各保護聯(lián)動實驗均動作正常，各保護裝置均已投入。

5.3.7.8　接地檢查

1）35kV 箱變高壓配電柜的專用接地端已接到基礎內設置的永久接地點上，且接地牢固。

2)高壓電纜及避雷器的接地線已和高壓配電柜的總接地體可靠連接。

3)各柜門和箱體可靠連接并可靠接地。

4)其他對此有要求的也可靠接地。

5)所有接地線與地網的連接均符合國家規(guī)定。

6)變壓器中性點接地牢固。

5.3.8　低壓配電柜檢查

5.3.8.1　檢查柜體靜電粉末噴涂層有無脫落，柜內干燥、清潔。

5.3.8.2　斷路器的分合操作靈活、可靠、準確，輔助接點的通斷可靠準確。

5.3.8.3　一次、二次設備引線連接良好，其絕緣支撐件、安裝件及附件牢固可靠。

5.3.9　設備試驗

5.3.9.1　箱式變壓器、高低壓側開關、電流互感器、電壓互感器、避雷器、高低壓電纜、高壓預試合格，所有設備臨時短接線均已拆除，箱式變壓器絕緣油化驗合格。

6.1.1　在操作完成后，要關好并鎖上35kV箱變高低壓側柜門。

6.1.2　操作時，當不能確定箱變狀態(tài)時，將其當成帶電設備處理。

6.1.3　分接開關為無勵磁分接開關，只能在斷電的情況之下進行操作。

6.1.4　箱變投運時采用高壓側開關進行充電。

6.2.1　分接開關檔位調整

6.2.1.1　箱變所用分接開關為無載調壓分接開關，只有在確認已斷電時，方可進行分接開關的調整。

6.2.1.2　分接開關有五檔，以1、2、3、4、5 標識，正常運行時，在3檔（輸出電壓為35kV），如需調整時按上級指示調整，調整后必須在設備臺賬及值長記事本中進行記錄。

6.2.1.3　具體分接開關調整時，嚴格按照使用廠家說明書調整，調整后進行分接開關直阻測試。合格后方可投運。

6.2.2　負荷開關分合操作

6.2.2.1　負荷開關為三相聯(lián)動開關，具有快速彈簧操作結構。

6.2.2.2　負荷開關通常用于開斷空載電流，必要情況下可開斷正常負荷電流，不可開斷短路電流。

6.2.2.3　須采用絕緣操作桿來操作負荷開關。

6.2.2.4　當將組合式變壓器投入到電網中時，應先合高壓側隔離刀閘再合高壓側負荷開關箱變充電正常后合低壓側開關。當將本設備從電網切除時，先斷低壓主開關，再斷開高壓側負荷開關。

6.2.2.5　35kV集電線路所帶箱變充電時，必須逐臺充電，嚴禁多臺同時充電。

7.1.1　桿塔有裂紋，基座有裂痕，桿塔傾斜。

7.1.2　桿塔上絕緣子不清潔，有裂紋、損壞、放電痕跡等異?，F象。

7.1.3　桿塔上橫擔傾斜。

7.1.4　線路有放電現象。

7.1.5　接地裝置連接不良，有銹蝕、損壞等現象。

7.1.6　隔離刀閘表面有放電、灼燒痕跡觸頭有發(fā)熱變色現象、觸頭合閘不到位接觸不良現象。

7.1.7　隔離刀閘及接地刀閘有傳動機構、軸銷脫落、傳動桿變形扭曲現象。

7.1.8　35kV集電線路懸垂過大，導線有懸掛物。

7.1.9　各連接金具有裂紋或連接不牢固，螺栓脫落等現象。

7.2.1　盡快查出事故地點和原因，消除事故根源，防止擴大事故。

7.2.2　安排專人定點值守或設置安全圍欄，防止行人接近故障導線和設備，避免發(fā)生人身事故。

7.2.3　盡量縮小事故停電范圍和減少事故損失。

7.2.4　對已停電的風機盡快恢復發(fā)電。

7.2.5　35kV集電線路及箱變發(fā)生下列情況時，必須迅速查明原因，并及時處理。

7.2.5.1　負荷開關跳閘或斷路器跳閘。

7.2.5.2　發(fā)生永久性接地或頻發(fā)性接地。

7.2.5.3　一次或二次熔斷器熔斷。

7.2.5.4　線路倒桿、斷線；發(fā)生火災、觸電等意外事件。

7.2.5.5　電壓異常。

7.2.5.6　固定絕緣子破損或表面有閃絡現象。

7.2.6　事故處理規(guī)定

7.2.6.1　迅速、有效的處理事故，應立即建立事故搶修組織和有效的聯(lián)系辦法。

7.2.6.2　35kV集電線路發(fā)生故障時，應迅速組織人員對該線路進行全面巡查，并分組對保護裝置及保護信息進行檢查核對，直至故障點查出為止。負荷開關跳閘或熔斷器熔斷時，不得盲目試送，必須詳細檢查線路和有關設備，確無問題后，方可恢復送電。

7.2.6.3　事故巡查人員應將事故現場狀況和經過做好記錄（人身事故還應記錄觸電部位、原因、搶救情況等），對重大事故應保護好事故現場，并收集引起設備故障的一切部件，加以妥善保管，以便事故調查分析，作為分析事故的依據。

7.2.6.4　事故發(fā)生后，應及時組織有關人員進行調查、分析，制訂防止事故再次發(fā)生的防范措施。并按有關規(guī)定提出事故報告。

7.2.6.5　事故處理工作應遵循本規(guī)程和其他有關的部門頒布的規(guī)定。緊急情況下，可在保障人身安全和設備安全運行的前提下，采取臨時措施，但事后應及時匯報。

7.3.1　各種儀表、信號裝置指示不正常。

7.3.2　電氣連接點有過熱、燒傷、熔接等異?，F象；接線有斷股、裂紋、損傷。

7.3.3　變壓器油油位、油色、油溫不正常，有滲、漏油現象。

7.3.4　各種設備的支撐絕緣子及絕緣件不清潔，有裂紋、損壞、放電痕跡等異?，F象。

7.3.5　開關指示器位置不正確。

7.3.6　柜內溫度過高，有異音、異味現象。

7.3.7　裝置連接不良好，有銹蝕、損壞等現象。

7.4.1　當看不到變壓器油位時，應立即停運變壓器，報告當值值班長。

7.4.2　鐵芯多點接地而接地電流較大時，安排檢修處理。在缺陷消除前，加強巡視，盡快安排故障處理。

7.4.3　箱式變壓器的保護動作跳閘時，查明原因，應根據以下因素做出判斷

7.4.3.1　保護及直流等二次回路是否正常。

7.4.3.2　溫控與溫顯裝置的示值是否一致。

7.4.3.3　變壓器油位是否突然變化。

7.4.3.4　油箱是否大量漏油。

7.4.3.5　高低壓側引線檢查是否發(fā)熱燒損或異?，F象。

7.4.3.6　外觀上有無明顯反映故障的異?，F象。

7.4.3.7　輸出側電網和設備有無故障。

7.4.3.8　必要的電氣試驗數據分析和絕緣油色譜分析。

7.4.3.9　繼電保護裝置的動作情況。

7.4.4　箱式變壓器跳閘和著火時，應按下列要求處理

7.4.4.1　箱式變壓器跳閘后，經判斷確認跳閘不是由內部故障所引起的，確定外部故障消除后，方可重新投入運行，否則作進一步檢查。

7.4.4.2　如確定變壓器存在內部故障,變壓器嚴禁投運。

7.4.4.3　箱式變壓器著火時，立即斷開高低壓側開關，并迅速采取滅火措施。

7.4.5　箱式變壓器發(fā)生事故，有冒油、冒煙或外殼過熱現象時，應斷開高低壓側開關并冷卻后處理。