現(xiàn)代醫(yī)院建筑對建筑裝潢、溫濕度控制、空氣潔凈度、環(huán)境安全和信息自動化等都有很高要求，醫(yī)療環(huán)境質(zhì)量的提高，勢必增加醫(yī)院的運營能耗。為降低運營成本，已建成醫(yī)院需在運行管理和節(jié)能改造上下功夫。節(jié)約二次能源--電能，是醫(yī)院建筑電氣節(jié)能改造的重點。醫(yī)院建筑的節(jié)能改造應(yīng)貫徹實用、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進(jìn)的原則。
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??????? 變壓器的節(jié)能改造
??????? *變壓器的損耗及效率
??????? 有功損耗包括鐵損和銅損，鐵損又稱空載損失，其值與鐵心材質(zhì)等有關(guān)，而與負(fù)荷大小無關(guān)，是基本不變的；銅損與負(fù)荷電流平方成正比。
??????? 無功損耗由兩部分組成，一部分是由勵磁電流即空載電流造成的損耗，它與鐵心有關(guān)而與負(fù)荷無關(guān)；另一部分無功損耗指一二次繞組的漏磁電抗損耗，其大小與負(fù)載電流平方成正比，此損耗又稱變壓器無功漏磁損耗。
??????? 變壓器的效率是變壓器二次側(cè)輸出功率與電源側(cè)輸入功率之比的百分?jǐn)?shù)，與變壓器的負(fù)荷和損耗有關(guān)，也與負(fù)荷功率因數(shù)有關(guān)。負(fù)載率為?0.3～1時效率均較高，0.5～0.6時效率最高。負(fù)載一定時，功率因數(shù)越高變壓器效率也越高。
??????? *變壓器的節(jié)能改造措施
??????? 變壓器節(jié)能改造的實質(zhì)是降低其損耗、提高其運行效率，具體措施有以下幾項--
??????? 合理選擇變壓器的容量和臺數(shù)。選擇變壓器容量和臺數(shù)時，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況，綜合考慮改造投資和年運行費用，對負(fù)荷進(jìn)行合理分配，選取容量與電力負(fù)荷相適應(yīng)的變壓器，使其工作在高效區(qū)。當(dāng)負(fù)荷率低于30%時，應(yīng)調(diào)整或更換。當(dāng)負(fù)荷率超過80%并通過計算不利于經(jīng)濟運行時，可放大一級容量選擇變壓器。
??????? 選用節(jié)能型變壓器，更換或改造高能耗變壓器。改造工程應(yīng)選用SC（B）9、10等型號變壓器。醫(yī)院應(yīng)對如SJ1、SL1高能耗變壓器進(jìn)行技術(shù)改造，改造后應(yīng)達(dá)到國家對配電變壓器能耗標(biāo)準(zhǔn)的要求，即：空載損耗降低45%～65%；空載電流降低70%；短路損耗達(dá)到SL7標(biāo)準(zhǔn)；阻抗電壓4%～4.9%。
??????? 加強運行管理，實現(xiàn)變壓器經(jīng)濟運行。在醫(yī)院負(fù)荷變化的情況下，如投運變壓器臺數(shù)和容量不變，其負(fù)荷率和運行效率都將發(fā)生變化，使其超出經(jīng)濟運行范圍，因此要及時投入或切除部分變壓器，防止變壓器輕載或空載運行。對長期輕載（負(fù)荷率小于30%）的變壓器，必要時按實際負(fù)荷換小容量變壓器。
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??????? 供配電系統(tǒng)的節(jié)能改造
??????? *供配電系統(tǒng)線損率
??????? 從電網(wǎng)到醫(yī)院的電能，經(jīng)一次或二次降壓后，再經(jīng)由高、低壓線路輸送至各科室和部門的用電設(shè)備，構(gòu)成醫(yī)院的供配電系統(tǒng)。電能在變壓輸送過程中會造成損耗，這部分損耗稱為線變損或簡稱電損，在《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T3485）中規(guī)定了對線損率的具體要求，即：一次變壓不得超過3.5%；二次變壓不得超過5.5%；三次變壓不得超過7%。
??????? *供配電系統(tǒng)節(jié)能改造的主要環(huán)節(jié)
??????? 首先，改造合理的供配電系統(tǒng)。根據(jù)負(fù)荷容量、供電距離及分布、用電設(shè)備特點等因素，改造合理的供配電系統(tǒng)和選擇供電電壓，供配電系統(tǒng)應(yīng)盡量簡單可靠，同一電壓供電系統(tǒng)變配電級數(shù)不宜超過兩級；醫(yī)院變電所應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心，以縮短供電半徑，減少線路損失；門診樓、病房樓及醫(yī)技樓等內(nèi)部變電所之間宜敷設(shè)聯(lián)絡(luò)線，根據(jù)負(fù)荷情況，可切除部分變壓器，從而減少損耗；根據(jù)負(fù)荷情況合理選擇變壓器容量、臺數(shù)，其接線應(yīng)能適應(yīng)負(fù)荷變化，按經(jīng)濟運行原則靈活投切變壓器；按經(jīng)濟電流密度合理選擇導(dǎo)線截面，一般按年綜合運行費用最小原則確定單位面積經(jīng)濟電流密度。
??????? 其次，提高功率因數(shù)減少電能損耗。提高變壓器二次側(cè)的功率因數(shù)，可使總的負(fù)荷電流減少，從而減少變壓器的銅損；提高功率因數(shù)，可減少無功電流，相應(yīng)減少了線路及變壓器的電流，從而減少了電壓降；另外在節(jié)能改造時提高功率因數(shù)可減少電源線路的截面及變壓器的容量，節(jié)約設(shè)備投資。
??????? 提高功率因數(shù)的措施包括：減少供用電設(shè)備的無功消耗，提高自然功率因數(shù)；用靜電電容器進(jìn)行無功補償。按全國供用電規(guī)則，高壓供電的工業(yè)用戶和高壓供電裝有帶負(fù)荷調(diào)整電壓裝置的電力用戶，在當(dāng)?shù)毓╇娋忠?guī)定的電網(wǎng)高峰負(fù)荷時功率因數(shù)應(yīng)不低于0.9。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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??????? 電動機的節(jié)能改造
??????? 減少電動機的電能損耗的主要途徑是提高電動機的效率和功率因數(shù)。電動機的節(jié)能改造方法有以下幾個方面--
??????? *改造低效率電動機
??????? 采取各種切實可行的措施，減少電動機的各部分損耗，提高電動機的效率和功率因數(shù)。
??????? 采取各種減少損耗措施后的高效電動機，其總損耗比普通標(biāo)準(zhǔn)電動機減少20%～30%，電動機的效率可以由普通的標(biāo)準(zhǔn)型提高3%～6%。
??????? 另外，YZR系列新型電機與以前的JZR或JZR2系列電機相比，平均效率高2%，空載電流小20%，平均功率因數(shù)高9%，具有較好的節(jié)能效果。因此，在節(jié)能改造當(dāng)中，應(yīng)選用Y、YZ、YZR等新系列電動機，以節(jié)省電能。普通高效電機價格比一般電機高20%～30%，采用時要考慮資金回收期，即在短期內(nèi)靠節(jié)電費用收回多花的費用。一般符合下列條件時可選用普通高效電機：負(fù)載率在0.6以上；每年連續(xù)運行時間在3000小時以上；電機運行時無頻繁啟、制動；單機容量較大。
??????? *根據(jù)負(fù)荷特性合理選擇電動機
??????? 對舊有設(shè)備使用的電機，要進(jìn)行必要的測試與計算，結(jié)合電機的工作環(huán)境及負(fù)載特點，選用適當(dāng)?shù)碾姍C取代“大馬拉小車”的電機，以提高電機的運行效率和功率因數(shù)。通常當(dāng)電機的負(fù)載率大于0.65時，可不必更換；小于0.3時，不經(jīng)計算就可更換；在0.3～0.65之間時，則需經(jīng)過計算再確定。
??????? *輕載電動機采取降壓運行
??????? 對經(jīng)常處于輕負(fù)荷運行的電動機，應(yīng)采用三角--星切換裝置，將三角形接法的電動機改為星形接法，可以達(dá)到良好的節(jié)電效果。
??????? 值得注意的是，只有在負(fù)荷系數(shù)低于0.3后，將電動機的三角形接法改為星形接法才能使電動機的效率有明顯提高；當(dāng)負(fù)荷系數(shù)為0.5時，星形接法和三角形接法的效率基本相等，無節(jié)電效果；當(dāng)負(fù)荷系數(shù)大于0.5后，電動機星形接法的效率反而低于三角形接法。電動機由三角形改為星形接法后，其極限容許負(fù)載大致為銘牌容量的38%～45%。因此，在采用三角形改星形接法作為節(jié)電方法時，一定要考慮到改接后的電動機的容量是否能滿足負(fù)載的要求。一般認(rèn)為，由三角形改星形接法轉(zhuǎn)換點在負(fù)荷系數(shù)為0.2～0.4之間。對不同型號的電動機，其轉(zhuǎn)換點不一定相同，應(yīng)該進(jìn)行分析計算才能確定。根據(jù)經(jīng)驗，當(dāng)負(fù)荷系數(shù)為<0.3時，將三角形改為星形接法往往可以節(jié)電。