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電機(jī)車工安全作業(yè)指導(dǎo)書

  
評論: 更新日期:2013年12月04日
1 作業(yè)內(nèi)容
1.1井下、地面礦石運(yùn)輸作業(yè)。
1.2電機(jī)車設(shè)備的點(diǎn)檢與維護(hù)、保養(yǎng)。
2 危險因素及可能導(dǎo)致的事故
2.1點(diǎn)檢礦車時,另一列礦車駛?cè)雽?dǎo)致車輛相撞傷害點(diǎn)檢人員。
2.2點(diǎn)檢單機(jī)時,集電弓未與架空摩電線斷開,使作業(yè)人員觸電。
2.3駕駛電機(jī)車高速通過曲軌致使曲軌托輥沖毀,造成機(jī)車、人員墜井或機(jī)車、人員撞傷事故。
2.4駕駛電機(jī)車高速通過道岔、轉(zhuǎn)彎路段造成單機(jī)脫軌、撞擊巷道高壓電纜,造成觸電事故。
2.5在不能正常駕駛電機(jī)車的地段,手持搭線與摩電線連接時,操作方法不當(dāng),使作業(yè)人員觸電。
2.6礦井跑礦傷害。
2.7電車出穿脈出口撞車撞人。
2.8連接車輛時,使用工具不當(dāng)、站位不當(dāng)或其他電機(jī)車司機(jī)誤操作,易造成人員的夾手傷害事故。
2.9處理單機(jī)或礦車脫軌時,使用的器具有缺陷或處理方法不得當(dāng)或處理人員站位不當(dāng),單機(jī)或礦車傾斜造成人員傷害。
3安全措施
3.1點(diǎn)檢礦車時,礦車必須停放在規(guī)定的點(diǎn)檢區(qū),礦車的頭尾要懸掛警示燈。
3.2點(diǎn)檢時必須確認(rèn)集電弓(手柄)已與架空摩電線斷開并固定可靠方可點(diǎn)檢,如必須帶電點(diǎn)檢,應(yīng)采取可靠的安全措施。
3.3過曲軌控制車速,保證正常平穩(wěn)通過,車速不得過快,防止車輛與托輥猛烈撞擊。
3.4必須減速行駛,低速通過。
3.5使用搭線時,要檢查確認(rèn)無破損,且戴好絕緣手套。
3.6嚴(yán)格按防跑礦措施要求,做好安全放礦工作,即,在巷道安全處操作放礦、先裝尾車等。
3.7駕駛電機(jī)車出川脈口時,必須停車鳴笛確認(rèn),確認(rèn)無誤方可駛出,如必須在川脈口停車,必須在可能來車的方向派人站崗警戒。
3.8加強(qiáng)確認(rèn),身體不得進(jìn)入連接部位,使用專用工具進(jìn)行連接。
3.9由處理經(jīng)驗(yàn)、安全經(jīng)驗(yàn)豐富的人員,使用性能可靠的工具處理。

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