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變壓器嚴(yán)重受潮后的現(xiàn)場(chǎng)處理

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月30日


  
  2 干燥處理過(guò)程中的幾個(gè)工藝要點(diǎn)
  2.1主管用φ50光鋼管,支路管用3/4英寸管。在用于熱油噴淋管的端頭和風(fēng)板上鉆多個(gè)φ1小孔,套扣、鉆孔,且一定要清除余屑,把所有管路清洗干凈,無(wú)金屬粉末、銹物、異物,然后用變壓器油沖洗,干燥后再裝。千萬(wàn)不能用橡膠管。
  
  2.2用管道將真空泵接至變壓器的頂部的導(dǎo)氣管上,接入口采用四通管,以便在解除真空時(shí),干燥空氣可由此口進(jìn)入變壓器,避免解除真空時(shí)潮濕空氣的進(jìn)入,造成變壓器二次受潮。
  
  2.3用觀察油箱出口變壓器油溫度的辦法控制干燥處理過(guò)程中的溫度。在油箱入口和出口處插入溫度計(jì),根據(jù)工藝要求的處理溫度和實(shí)測(cè)溫度,調(diào)整加熱器的功率,使油箱出口變壓器油的溫度不超過(guò)100℃。變壓器底部的加熱電源距箱底150mm~200mm,均勻布置,防止產(chǎn)生局部過(guò)熱。


  表1絕緣電阻變化表
 

  2.4干燥前要引出絕緣電阻測(cè)量回路,以便在干燥過(guò)程中測(cè)量繞組的絕緣電阻值。定期檢查加熱器電源的電壓、電流,檢查電源電路、加熱器具、真空管路及其它設(shè)備的運(yùn)行情況。
  
  2.5在保持溫度不變的條件下,繞組絕緣電阻(對(duì)220kV變壓器)持續(xù)12h以上不變,且在上述時(shí)間內(nèi)無(wú)蒸氣析出,即可認(rèn)為干燥結(jié)束。
  
  3 試驗(yàn)結(jié)果
  3月26日,主變安裝完畢,佛山局試驗(yàn)所完成了大修后的常規(guī)試驗(yàn),繞組的吸收比,高—中低地為1.5,中—高低地為1.9,低—高中地為2.3,繞組介損,高壓繞組為0.19,中壓繞組為0.19,低壓繞組為0.28。4月1日至2日,請(qǐng)廣東省中試所按照DL/T573-1995《電力變壓器檢修導(dǎo)則》中規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行變壓器的試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:
  
  3.1繞組變形測(cè)試,所測(cè)得頻譜曲線與大修前相差不大。
  
  3.2空載損耗為1504KW(銘牌為145.28kW)。
  
  3.3局部放電量測(cè)試小于規(guī)程值要求。由此可見(jiàn),試驗(yàn)全部合格。
  
  4 結(jié)束語(yǔ)
  該臺(tái)變壓器恢復(fù)投運(yùn)日期為1997年4月13日,至今已運(yùn)行4a。運(yùn)行情況良好,投運(yùn)后的跟蹤試驗(yàn)、年度預(yù)防性試驗(yàn)的結(jié)果均為合格。
  
  實(shí)踐證明,即使在南方濕冷的春季,對(duì)于進(jìn)水受潮的變壓器,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件下亦可以用熱油噴淋法將變壓器內(nèi)的水分排除,使變壓器恢復(fù)運(yùn)行。

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