3　提高氫氣純度、降低氫氣濕度的措施
3．1　從氫氣質(zhì)量源頭抓起，保證制氫站補(bǔ)向發(fā)電機(jī)的氫氣純度和濕度達(dá)到要求，干燥器能正常投入，確保進(jìn)入儲(chǔ)氫罐的氫氣濕度（用美國CENER－ALEASTERN公司產(chǎn)D－2型露點(diǎn)儀檢測），常壓下濕度不大于2 g／m3，露點(diǎn)≤－50℃。
3．2　保證發(fā)電機(jī)冷凝式氫氣干燥器正常投運(yùn)，有條件時(shí)應(yīng)將管道加大至50 mm以上，并盡可能縮短管道長度，減少彎曲，減少管路阻力。最好每臺(tái)機(jī)組安裝2臺(tái)干燥器，互為聯(lián)動(dòng)備用，在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，始終有1臺(tái)干燥器隨機(jī)運(yùn)行。
3．3　制氫站的儲(chǔ)氫罐最好劃分成常用罐和備用罐分組運(yùn)行。常用罐做正常補(bǔ)氫用，每天排污放水1次，備用罐供緊急情況下使用，每3 d排污放水1次，在向補(bǔ)氫系統(tǒng)供氫前應(yīng)測試氫氣濕度、純度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
3．4　對(duì)補(bǔ)氫系統(tǒng)進(jìn)行必要的完善，在機(jī)前補(bǔ)氫管道、輸氫管道最低點(diǎn)適當(dāng)增加排污放水點(diǎn)，在向發(fā)電機(jī)補(bǔ)氫前，先進(jìn)行輸氫母管的排污放水，并測定母管氫氣純度、濕度合格才能向發(fā)電機(jī)內(nèi)補(bǔ)氫。
3．5　防止密封油帶水。關(guān)鍵是要使軸封系統(tǒng)經(jīng)常處于最佳狀態(tài)下運(yùn)行，既要保持汽輪機(jī)真空不受影響，又要不讓軸封蒸汽進(jìn)入油中。檢修時(shí)，軸封間隙必須調(diào)整合理。油凈化裝置要通過摸索規(guī)律，制訂定期投運(yùn)的周期，確保油中含水量不大于500 mg／L。排油煙（油汽）系統(tǒng)要正確合理，根據(jù)機(jī)組的特點(diǎn)，軸承室內(nèi)保持一定的微負(fù)壓。此外，軸封進(jìn)汽自動(dòng)調(diào)整裝置要正常投入運(yùn)行，并保證其在工況變化時(shí)，具有良好的跟蹤性能。每當(dāng)發(fā)生較大的變工況，如機(jī)組啟動(dòng)、停運(yùn)過程或較大幅度變負(fù)荷時(shí)，運(yùn)行人員都必須及時(shí)調(diào)整軸封進(jìn)汽壓力。機(jī)組運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視各回油窺視窗有無水珠和汽霧。每天取油樣對(duì)油中含水情況進(jìn)行分析，當(dāng)油中含水超標(biāo)時(shí)，應(yīng)對(duì)油箱進(jìn)行放水排污并投入潤滑油凈化裝置運(yùn)行。
3．6　切實(shí)控制好發(fā)電機(jī)的運(yùn)行風(fēng)溫和水溫，一般進(jìn)風(fēng)溫度35～40℃，內(nèi)冷水溫40±2℃為佳。機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，為防止機(jī)內(nèi)濕度過高，可按氫壓0．1 MPa，內(nèi)冷水壓0．05 MPa控制，但必須注意內(nèi)冷水回路中不得發(fā)生斷水現(xiàn)象，氫氣冷卻器冷卻水先不投入運(yùn)行，待機(jī)組并網(wǎng)帶初始負(fù)荷再投入氫冷器自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，提高氫壓和內(nèi)冷水壓，以避免低溫狀態(tài)下氫氣凝露。
3．7　加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)積油積水情況的監(jiān)視，定期對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行排油放水，完善發(fā)電機(jī)油水液位監(jiān)測報(bào)警裝置，創(chuàng)造條件配置在線監(jiān)測儀表和遠(yuǎn)傳液位報(bào)警裝置。
3．8　根據(jù)目前和今后一段比較長的時(shí)間火電大機(jī)組可能調(diào)峰備用停運(yùn)時(shí)間多的狀態(tài)，應(yīng)考慮配套安裝外力風(fēng)機(jī)循環(huán)冷凝式氫氣干燥器，作為停機(jī)備用期間循環(huán)干燥發(fā)電機(jī)氫氣之用，以改善備用期間發(fā)電機(jī)的氫氣濕度。
3．9　充分認(rèn)識(shí)氫氣質(zhì)量對(duì)大型發(fā)電機(jī)安全可靠運(yùn)行的重要作用，并采取必要的行政、經(jīng)濟(jì)手段，督促有關(guān)人員共同努力，堵住油中進(jìn)水的有形和無形通道。健全對(duì)氫氣系統(tǒng)管理的責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行和備用發(fā)電機(jī)氫氣質(zhì)量檢測、分析和監(jiān)督。建議將大型發(fā)電機(jī)氫氣質(zhì)量監(jiān)督納入化學(xué)監(jiān)督或絕緣監(jiān)督考核的內(nèi)容之中，與各廠經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。各廠要因廠制宜，結(jié)合設(shè)備系統(tǒng)特點(diǎn)和存在的問題，加大技改力度，盡快使設(shè)備系統(tǒng)完善合理，迅速扭轉(zhuǎn)忽視氫氣系統(tǒng)管理，輕視氫氣純度、濕度監(jiān)督的局面，為發(fā)電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造條件。

4　防止大型氫冷發(fā)電機(jī)進(jìn)油的措施　　
??? 原水電部以（88）電生火字第17號(hào)通知轉(zhuǎn)發(fā)的《國產(chǎn)QFQS（QFSN）－200－2型發(fā)電機(jī)防止漏氫漏油技術(shù)措施細(xì)則》，同樣適用于大型氫冷發(fā)電機(jī)，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行，針對(duì)300 MW大型發(fā)電機(jī)還應(yīng)做好以下防范措施。
4．1　在安裝、檢修工作中，密封瓦間隙及油檔間隙一定要按廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整合格，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。經(jīng)調(diào)整、處理仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，要堅(jiān)決更換。密封瓦安裝時(shí)兩半圓中分面接觸一定要良好無縫隙，合口螺栓緊固后撥動(dòng)應(yīng)靈活無卡澀。
4．2　保證壓差閥、平衡閥具有良好的調(diào)節(jié)性能和快速的跟蹤性能，是防止發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油的關(guān)鍵，而油質(zhì)的優(yōu)劣則是壓差閥、平衡閥正常工作的關(guān)鍵之關(guān)鍵。因此，軸瓦和2閥以及油系統(tǒng)檢修后一定要徹底清理、洗擦，不干凈不得裝配或扣蓋。大修后開機(jī)前，油循環(huán)必須保證足夠大的流量和足夠長的時(shí)間，以便徹底濾除可能遺留在油中的任何雜質(zhì)。在做風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí)，壓差閥和平衡閥可不投入，待風(fēng)壓試驗(yàn)結(jié)束降風(fēng)壓時(shí)將壓差閥和平衡閥投入，運(yùn)行一段時(shí)間后，再把上述2閥拆開進(jìn)行仔細(xì)檢查，并用面團(tuán)普遍粘一遍，然后進(jìn)行裝復(fù)，在置換氫氣前投運(yùn)。只有保證油質(zhì)合格，才能保證2閥正常，方可避免因氫壓、油壓波動(dòng)而造成的發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油。
4．3　氫側(cè)密封油的回油管徑應(yīng)適當(dāng)加大，一般不得小于76 mm，回油管在設(shè)計(jì)安裝中應(yīng)考慮大一些的坡度，禁止出現(xiàn)水平段，并盡可能減少彎曲死角。經(jīng)采取上述措施后如仍然發(fā)生因回油不暢而導(dǎo)致的機(jī)內(nèi)進(jìn)油，則可考慮在下端蓋內(nèi)氫側(cè)回油孔2側(cè)（同一水平線）鉆1個(gè)20～25 mm的孔，以增大泄油面積。在機(jī)殼2端的下部凹槽內(nèi)易積油部位鉆2個(gè)16～18 mm的泄油孔，將積油排入出線箱（注意要與過度引線位置錯(cuò)開），定期將油排出機(jī)外。
4．4　密封油箱通到發(fā)電機(jī)的回氫管應(yīng)盡量增大坡度，防止管內(nèi)積油被回氫帶入機(jī)內(nèi)，該管接到機(jī)殼上的位置應(yīng)盡量提高。氫油分離器應(yīng)隨機(jī)啟動(dòng)投運(yùn)，并保證分離效果良好。