2.2處理方法
　　首先觀察電動機熱繼電器49N的復位按鈕是否彈起。如果彈起，則說明電動機過載，熱繼電器已動作，具體的處理方法是先將按鈕復歸，斷開控制電源后再合上。此時儲能電動機啟動運轉，彈簧儲能，由于當電動機熱繼電器49M動作后啟動輔助繼電器49MX，49MX常開觸點閉合自保持。故必須通過斷開控制電源對電動機控制回路復位。如果通過以上方法電動機還不能啟動運轉，觀察直流接觸器88M是否吸合，如果未吸合，此時如果斷路器帶電運行，則可通過手動儲能的方法對斷路器儲能，或者拉開控制回路電源，直接觸壓直流接觸器銜鐵，即通過人為的使88M觸點閉合。接通儲能電動機回路，待電動機運轉儲能結束后，松開直流接觸器銜鐵，工作結束后，合上控制電源，等斷路器退出運行狀態(tài)后再進一步檢查。

　　3 彈簧儲能不到位
　　3.1故障原因分析
　　斷路器合閘操作后，限位開關33hb閉合，啟動直流接觸器88N，88M觸點閉合接通電動機回路，對合閘彈簧儲能。儲能到位，通過機械凸輪使限位開關33Hb打開。直流接觸器88M返回，電動機停轉。如圖2所示．當斷路器合閘操作后，直流接觸器88M動作，同時啟動空氣延時觸點48T，經(jīng)整定延時20s后觸點閉合．若此時彈簧儲能不到位，限位開關33hb仍閉合，則啟動輔助繼電器49MX，輔助繼電器常閉觸點打開，斷開直流接觸器88M通路，儲能電動機停止運轉彈簧儲能不到位。造成以上故障的原因有以下兩種：①空氣延時觸點故障，48T實際延時小于整定值，且偏差較大，在彈簧儲能未到位時切斷儲能電動機回路。②儲能電動機出力降低，導致儲能電動機在整定延時內(nèi)不能完成儲能。
　　3.2處理方法
　　調(diào)整空氣延時觸頭的整定值，使儲能電動機在延時整定值內(nèi)完成彈簧儲能，并留有一定裕度。首先測出彈簧儲能電動機運轉所需的時間，如圖3所示，其中DL為斷路器輔助觸點，33HBX為彈簧儲能信號觸點，斷開輔助繼電器線圈49NX與控制電源“－KM”點的連接．當斷路器合閘時輔助觸點DL閉合，啟動秒表計時開始。當彈簧儲能到位時，33HBX觸點閉合停表，由于以上觸點都接于操動機構箱內(nèi)部端子排上，故可以較為方便的引出進行測試。測出實際所需的儲能時間后，調(diào)整并校驗空氣延時觸點，使整定延時，使其延時大于實際電動機儲能時間，并留有裕度。

　　4 結束語
　　本文針對110kV斷路器彈簧操動機構兩種常見的儲能回路故障進行了分析，并提出了處理方法，隨著斷路器彈簧操動機構的不斷發(fā)展，操動機構的機械傳動部分越來越少，而電子控制部分增多。因此，機械問題將大大減少，電器問題會逐漸增多。所以高可靠的控制電路是彈簧操動結構正常工作的保障，由于控制回路的可靠性與靈敏性在某些程度上是一對矛盾，要想提高靈敏性則需要減少裕度，要提高可靠性則要增加裕度，所以會出現(xiàn)一些問題。由于現(xiàn)在很多斷路器彈簧操動機構已經(jīng)具備了某些程度的智能化，能夠自我檢查運行狀態(tài)，監(jiān)控機構的功能，相信隨著控制回路的不斷完善，電路可靠性的不斷提高，斷路器彈簧操動機構運行的可靠性會進一步的增強。(