1.5 鳥害故障與特定線路的關(guān)系

　　在近20年的時(shí)間內(nèi)，34次鳥害，故障涉及9條線路，其中同桿塔并架的清虎乙、清牛、?；⒕€被統(tǒng)計(jì)為一條，其鳥害發(fā)生次數(shù)占全部跳閘線路的46%，其次為清虎丙線占全部跳閘線路的15%。

1.6 鐵嶺地區(qū)鳥害故障的防范對(duì)策

　　綜合上述分析，鐵嶺地區(qū)鳥害故障的原則性對(duì)策如下：

　　(1) 減少人為因素對(duì)鳥害故障的影響，有選擇地進(jìn)行清除鳥巢工作；

　　(2) 控制住鳥害發(fā)生的特定時(shí)期，即控制住每年的3、4、5和9月份和當(dāng)月每天的03:00～07:00，能消滅85%以上的鳥害故障；

　　(3) 利用合理有效的各種控制措施，對(duì)220 kV清虎乙、清牛、?；?、清李、清鐵及清虎丙線進(jìn)行專項(xiàng)整治，能降低鳥害故障的82%。

2 各種防鳥措施在鐵嶺地區(qū)的使用情況

　　自有鳥害故障以來(lái)，就有了防鳥措施，經(jīng)過十幾年的各種防鳥措施在線路上的應(yīng)用，主要在鐵嶺地區(qū)使用的防鳥措施為防鳥蓋板、防鳥刺、防鳥滾輪、MWP-10絕緣子的采用及反光驅(qū)鳥器。這些防鳥措施的安裝使用，在短時(shí)期內(nèi)也起到一些作用，但是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，存在著諸多問題。

　　(1) 防鳥蓋板的采用，經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行作用不明顯，據(jù)分析鳥在桿塔上排糞不絕對(duì)在絕緣子上方，有部分安裝防鳥蓋板的桿塔就又發(fā)生鳥害故障，因?yàn)轼B在橫擔(dān)上排糞，同樣可以造成導(dǎo)線對(duì)橫擔(dān)放電。另外防鳥蓋板不利于檢修作業(yè)，上、下絕緣串非常不方便，同時(shí)由于安裝工藝不佳(8號(hào)鐵線綁扎)和長(zhǎng)期風(fēng)雨造成銹蝕，防鳥蓋板基本退出線路運(yùn)行。

　　(2) 防鳥刺的應(yīng)用，從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和其它方面綜合考慮，運(yùn)行效果較其它防鳥措施明顯，它能防止鳥落在絕緣子上方排糞，但它防護(hù)距離有限。防鳥刺不能過大，過大同樣造成檢修作業(yè)不方便。目前在線路廣泛應(yīng)用。

　　(3) 防鳥滾輪在短時(shí)期內(nèi)起到防鳥作用，但使用過程中還是受銹蝕的影響，使防鳥滾輪軸承銹住，反而方便鳥在其上站立，目前不再使用。

　　(4) MWP-10絕緣子在防鳥方面只起輔助作用。在今年剛剛加裝完絕緣子的清牛、?；?、清虎乙線上短短的幾天內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次鳥害故障，所以說(shuō)MWP-10絕緣子在防鳥害上作用不明顯。

　　(5) 反光驅(qū)鳥器是近期在線路上使用的一種防鳥措施，利用太陽(yáng)照射反光，同時(shí)利用鳥對(duì)防鳥器本身色彩的強(qiáng)烈刺激來(lái)實(shí)現(xiàn)驚鳥作用，在鐵嶺地區(qū)應(yīng)用效果還有待于觀察。

　　應(yīng)該說(shuō)，各種防鳥措施的更新采用都是有作用的，只不過在殘酷的自然條件下，一切生物都是為生存而斗爭(zhēng)，鳥更不例外，它會(huì)在自然選擇，即適者生存的作用下不斷地去適應(yīng)，經(jīng)過一定時(shí)間的適應(yīng)后，防鳥措施就不再起作用。所以為更好地做好防鳥工作，各種防鳥措施應(yīng)在一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)行輪換，只有不斷地變化，才能收到理想的效果。

3 防鳥措施新思路

　　原采用的防鳥措施全部為被動(dòng)式的，即所應(yīng)用的防鳥裝置是不讓鳥在橫擔(dān)上停留，使鳥不能在橫擔(dān)上排糞，達(dá)到防鳥作用。以下是筆者在防鳥措施方面的新思路：

　　(1) 采用一種主動(dòng)式防鳥裝置，此種裝置從飛機(jī)場(chǎng)超聲波驅(qū)鳥裝置上借鑒，即利用現(xiàn)在所掌握的鳥害發(fā)生的特定地區(qū)、特定時(shí)間、特定線路等資料，制作一種超聲波發(fā)生裝置(該聲波只對(duì)鳥起作用)。有關(guān)技術(shù)要求如下：①利用鳥類無(wú)法接受的聲波達(dá)到防鳥作用；②該裝置體積不應(yīng)過大，作用范圍應(yīng)保護(hù)本基桿塔，即5～10 m的直徑范圍；③應(yīng)有可靠的電源，可更換，最好采用太陽(yáng)能蓄電池板供電，太陽(yáng)能板還可起到反光驅(qū)鳥器的作用；④采用時(shí)間裝置設(shè)定發(fā)生時(shí)間和條件，在特定時(shí)間內(nèi)發(fā)聲驅(qū)鳥；⑤再進(jìn)一步可加裝紅外傳感裝置，當(dāng)鳥飛近到范圍內(nèi)，激發(fā)發(fā)聲裝置達(dá)到驅(qū)鳥作用。

　　(2) 研制一種讓鳥愛落的裝置，安裝在桿塔合適的位置，使其不在導(dǎo)線掛線點(diǎn)或上方落腳，降低鳥排糞誘發(fā)故障的幾率。