1　概況

　　邯峰發(fā)電有限責(zé)任公司660MW汽輪機(jī)為德國(guó)SIEMENS公司生產(chǎn)的亞臨界、一次中間再熱、單軸四缸四排汽凝汽式反動(dòng)汽輪機(jī)。在660MW汽輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)試過(guò)程中，調(diào)試人員對(duì)附屬系統(tǒng)存在的較多問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析，并針對(duì)這些問(wèn)題提出處理措施，使汽輪發(fā)電機(jī)組附屬系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行，提高了整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。

2　部分附屬系統(tǒng)特點(diǎn)介紹

2.1　閉冷水泵
　　閉冷水泵的容量較大，除循環(huán)水泵及輔助冷卻水泵外，所有附屬設(shè)備冷卻器的冷卻水均為閉冷水，故閉冷水系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性直接影響主機(jī)的正常運(yùn)行。該系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性較強(qiáng)，系統(tǒng)補(bǔ)水為自動(dòng)補(bǔ)水。
2.2　真空系統(tǒng)
??? 真空系統(tǒng)配備3臺(tái)半容量水環(huán)式真空泵，其有
關(guān)管路的布置較為合理，例如汽輪機(jī)本體疏水先匯集至北側(cè)2個(gè)本體疏水立管，再進(jìn)入凝汽器，南側(cè)立管則匯集加熱器的危急疏水及凝泵和精處理泵再循環(huán)來(lái)水，兩側(cè)立管均有噴水減溫裝置，其它管路的疏水則引至清潔疏水箱，由于清潔疏水箱并沒(méi)有和真空系統(tǒng)直接相連，故減少了真空系統(tǒng)泄漏空氣的部位，2臺(tái)機(jī)組真空系統(tǒng)泄漏率非常低。
2.3　高低壓旁路
　　高壓旁路調(diào)整門(mén)及減溫水調(diào)整門(mén)為電動(dòng)控制，兩閥門(mén)均具有快開(kāi)功能，快開(kāi)的時(shí)間為5s，低壓旁路調(diào)整門(mén)為液動(dòng)控制。高低壓旁路系統(tǒng)均有熱備用管，其中高壓旁路熱備用管引至主機(jī)高調(diào)門(mén)前，低壓旁路熱備用管引至主機(jī)中調(diào)門(mén)前，旁路系統(tǒng)管路熱備用效果良好，在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中，旁路系統(tǒng)要參與控制，機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中，旁路系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)，完全能滿(mǎn)足機(jī)組甩負(fù)荷的要求。
2.4　潤(rùn)滑油系統(tǒng)
　　主機(jī)無(wú)主油泵，潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括2臺(tái)全容量交流潤(rùn)滑油泵及1臺(tái)直流事故油泵，進(jìn)主機(jī)各軸瓦潤(rùn)滑油管路均有可調(diào)節(jié)流孔，根據(jù)節(jié)流孔前后壓力及潤(rùn)滑油母管壓力調(diào)整節(jié)流孔的開(kāi)度，將進(jìn)入各軸瓦的潤(rùn)滑油流量調(diào)至最佳值，機(jī)組試運(yùn)前可較為精確地對(duì)各瓦潤(rùn)滑油進(jìn)油量進(jìn)行調(diào)整。
2.5　除氧給水系統(tǒng)
　　除氧給水系統(tǒng)包括2臺(tái)全容量汽動(dòng)給水泵及1臺(tái)30％容量電動(dòng)給水泵，泵運(yùn)行工況點(diǎn)必須在工作區(qū)內(nèi)，給水泵才能正常運(yùn)行，3臺(tái)給水泵潤(rùn)滑油溫度均由機(jī)械恒溫閥控制。再熱蒸汽冷段至除氧器汽源設(shè)計(jì)有基地控制系統(tǒng)，具有在事故情況下對(duì)除氧器壓力進(jìn)行補(bǔ)償?shù)墓δ?，以防止給水泵發(fā)生汽化。
2.6　密封油系統(tǒng)
　　密封油系統(tǒng)為單回路供油，密封油泵出口壓力由壓力控制閥自動(dòng)控制，主油箱的補(bǔ)油由浮球閥來(lái)控制，主油箱補(bǔ)油來(lái)源為密封油貯油箱，密封油貯油箱與主機(jī)潤(rùn)滑油回油母管相連，只要主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，則貯油箱的油位便會(huì)維持正常油位，故機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中可不必關(guān)心貯油箱的油位。直流密封油泵進(jìn)油管直接與貯油箱相連，如果浮球閥的補(bǔ)油失靈，主油箱補(bǔ)油難以保障時(shí)，直流密封油泵也會(huì)保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。密封油冷油器出口溫度由熱敏元件感受出口溫度的變化自動(dòng)控制冷卻水回水調(diào)整閥的開(kāi)度。
2.7　一次水系統(tǒng)
　　發(fā)電機(jī)一次水系統(tǒng)的水質(zhì)由加堿裝置保證，機(jī)組運(yùn)行時(shí)，不必對(duì)一次水進(jìn)行換水，系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)計(jì)反沖洗管路。