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幾種斷路器存在的問題及改進(jìn)措施

  
評論: 更新日期:2008年10月29日
景泰縣電力局轄區(qū)五座35kV變電所出線斷路器2001年前共有四種類型:
●DW7-10型(陜銅川造)1989年上網(wǎng)
●DW5-10型(沈陽造)1975年上網(wǎng)
●ZW1-10(河南信陽造)1995年上網(wǎng)
●ZW-10(蘭鐵機(jī)電廠)1991年上網(wǎng)
1 存在的問題
1.1 DW7-10型斷路器
2001年前上網(wǎng)運(yùn)行12臺,分布在3座變電所。此類斷路器運(yùn)行以來,主要存在:
.箱體密封不好,分?jǐn)嗄芰Σ睿?
.觸頭易發(fā)生彈跳、熔化、焊接以及斷路器噴油等現(xiàn)象
.短路電流發(fā)生的電弧容易燒損觸頭,使觸頭接觸電阻增大,遮斷容量下降;
.電弧高溫可使斷路絕緣油急劇分解碳化降低滅弧能力,換油周期短;
.短路電流發(fā)生的電動力和滅弧時(shí)箱體內(nèi)產(chǎn)和的高壓力,易使斷路器的機(jī)械部分受到不同程度的損壞,運(yùn)行維護(hù)工作量較大(一般只少需3-4人一起工作);
.此類斷路器保護(hù)單一,內(nèi)部機(jī)構(gòu)復(fù)雜,因此調(diào)試整定因難很不方便,定值粗略,誤差較大;
.只能就地操作,分閘后無明顯信號,給運(yùn)行管理帶來不便。
1.2 DW5-10型斷路器:
2001年前上網(wǎng)運(yùn)行1臺,分布在某變電所114出線。這類斷路器運(yùn)行以來除具有DW7-10型斷路器所在的問題外,主要還存在易發(fā)生人為操作事故。因?yàn)?,若合閘時(shí)重錘位置的不當(dāng),合閘過程中將會發(fā)生如下不良后果:
.可實(shí)現(xiàn)自動重合后再分閘或拒分閘現(xiàn)象;
.分閘后觸頭位置開距過小,出現(xiàn)似分非分,或重合后似合非合的現(xiàn)象,從而造成觸頭分合不利,重合拉弧,斷路器噴油等事故發(fā)生。
1.3 ZW1-10型斷路器:
2001年前上網(wǎng)運(yùn)行4臺,分布在某變電所各路出線。根據(jù)近年來的運(yùn)行情況來看。此類斷路器主要存在的問題是:
.操作機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,分布較密,維護(hù)不便;
.電動儲能時(shí),箱體振動較大,致使機(jī)構(gòu)內(nèi)部螺絲松動,頂桿偏位,造成分、合閘失靈等現(xiàn)象;
.原廠家設(shè)計(jì)的一次脫扣定值固定,調(diào)整范圍較?。?
.保護(hù)設(shè)置單一,系統(tǒng)中整體保護(hù)配合困難,選擇范圍受限。
1.4 ZW-10型斷路器:
2001年前上網(wǎng)運(yùn)行4臺,備用2臺,分布在四個(gè)變電所。此類斷路器主要存在的問題是:
.分、合閘指示不太明顯;
.機(jī)構(gòu)箱密封不好,易受沙塵影響,可造成機(jī)構(gòu)卡澀,分、合閘受阻,跳閘線圈燒損等現(xiàn)象;
.合閘電流較大,設(shè)備需獨(dú)立合閘電源,中間環(huán)節(jié)較多,熔絲易斷;
·斷路器分、合閘時(shí),振動較大,分閘頂桿螺絲易松動,節(jié)點(diǎn)行程位置易變,造成分合閘失靈;
.無一次脫扣線圈和套管CT直流電源若出現(xiàn)問題則分閘失靈,致使越級跳閘,造成大面積停電。
以上四種類型的斷路器,各有其優(yōu)缺點(diǎn),但相互比較而言,真空斷路器相比油斷路器具有運(yùn)行可*、安全系數(shù)大,維護(hù)大修周期長,工作量小,保護(hù)整定簡單、精確、方便、誤差較小,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離操作等優(yōu)點(diǎn),也是2001年前小型化變電所的優(yōu)選產(chǎn)品。ZW-10型斷路器雖屬儲油斷路器,但主箱體內(nèi)的油主要起絕緣和冷卻作用,不起滅弧作用。因此,油不易分觸碳化,換油周期長,分?jǐn)嗔?qiáng)。它同時(shí)具備柱上油斷路器的保護(hù)性能。ZW-10型斷路器是無油干式真空斷路器,這是此類設(shè)備最大的優(yōu)點(diǎn)。
2 斷路器性能比較分析和優(yōu)化配置
2.1性能分析
針對上述斷路器實(shí)際運(yùn)行情況分析,為了進(jìn)一步提高電網(wǎng)運(yùn)行的可*性,保證安全供電,減少停電次數(shù),確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),生活用電,使斷路器及相應(yīng)的保護(hù)裝置滿足選擇性、快速性、靈敏性和可*性的基本要求,應(yīng)逐步配置和完善性能良好的主斷路器設(shè)備,性能優(yōu)化,保護(hù)配置合理的主網(wǎng)設(shè)備,是多供少損和電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的保證,就我局轄區(qū)變電所四種類 型的斷路器而言:DW5-10型油斷路器,因其分?jǐn)嗄芰Σ?,安全系?shù)低,運(yùn)行維護(hù)工作量大等多種因素的制約,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)要求,應(yīng)及早解網(wǎng)更新,優(yōu)化電網(wǎng)構(gòu)架,裝備性能優(yōu)良的真空斷路器,為電網(wǎng)自動化調(diào)配打良好基礎(chǔ)。DW7-10型柱上油斷路器,雖在操作機(jī)構(gòu)體積等多種方面較DW5-10型斷路器有較大的改進(jìn),但保護(hù)配置單一,箱體密封不嚴(yán),易受潮,分?jǐn)嗄芰Σ?,維護(hù)工作量大,檢修周期短等因素仍然是其致命的弱點(diǎn),同樣不能適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展的需要。通過比較,ZWl-10型真空斷路器各項(xiàng)性能指標(biāo)都較其它類型的斷路器完善和可*。為了優(yōu)化配置,需逐步完善以下幾個(gè)方
面的工作:改變原油斷路器的運(yùn)行現(xiàn)狀,逐步將各變電線斷路器更新為先進(jìn)的真空斷路器。針對真空斷路器所存在的問題,具體進(jìn)行改進(jìn)和維護(hù)。將原有的油斷路器經(jīng)調(diào)試檢修后與出線真空斷路器配合,用在主干分段或重要的分支線路上,分別進(jìn)行分段、分級保護(hù)配合,加強(qiáng)管理力度,提高全線路的安全運(yùn)行質(zhì)量,從而減少或避免主斷路器設(shè)備分?jǐn)嘣斐纱竺娣e停電的事故機(jī)率。除對油斷路器針對性的改造和維護(hù)外,應(yīng)與熔斷器進(jìn)行配合分段隔離便于維護(hù)管理,減少大電流的沖擊機(jī)率。根據(jù)上述斷路器運(yùn)行現(xiàn)狀,故障分?jǐn)嗄芰σ约胺謹(jǐn)啻螖?shù)逐級制定適合本網(wǎng)的檢修周期。由于2001年前大多用戶配變?nèi)劢z保護(hù)不按規(guī)定要求選配,加之配電臺區(qū)高低設(shè)備存在的問題較多,為了達(dá)到全網(wǎng)保護(hù)選擇性的要求,應(yīng)對全網(wǎng)保護(hù)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一效核,從而在故障情況下,減少主斷路器分閘次數(shù)。
加強(qiáng)線路維護(hù)工作避免減少樹害等外力因素的影響,提高線路運(yùn)行質(zhì)量,減少故障機(jī)率。嚴(yán)禁不合格電氣設(shè)備上網(wǎng)運(yùn)行,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),上、下網(wǎng)設(shè)備需做一管理,統(tǒng)一把關(guān),強(qiáng)化考核力度責(zé)權(quán)明細(xì)。
2.2優(yōu)化配置方案:
變電所出口斷路器均應(yīng)采用性能良好的真空斷路器,并在原廠家控制接線的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加以改進(jìn)并優(yōu)化保護(hù)配置,使斷路器的整體性能得以擴(kuò)展和完善。
DW:-10型柱上油斷路器,針對運(yùn)行中存在的問題,除加裝密封處理外,應(yīng)與熔斷器配合用在電網(wǎng)中,主線分段或電網(wǎng)中的重在分支線路上做分級分段保護(hù)。
ZW-10型真空斷路器,由于其本身未設(shè)置一次脫扣裝置,只能采用直流電源做斷路器分、合閘操作和保護(hù)裝置中的分閘電源,若直流電源出現(xiàn)問題,保護(hù)即可失靈,會造成斷路器拒動和越級跳閘現(xiàn)象。另外,該斷路器利用較強(qiáng)的電磁操作,合閘電流較大,斷路器機(jī)體振動較大,電磁力引起的斷路器機(jī)體振動較大,這對操作頻繁的各路出線斷路器來說兩個(gè)問題:一是不經(jīng)濟(jì)(有較大的合閘電流);二是頻繁較大的振動會使機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障(機(jī)構(gòu)卡澀行程過位,出現(xiàn)分合閘失靈等現(xiàn)象)。因此ZW-10型真空斷路器用于主變負(fù)荷斷路器較為合適,箱體加密封處理,機(jī)構(gòu)活動部件加潤滑處理。
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