1 爐膛結(jié)渣的原因
1)灰的熔融特性是判斷燃燒過程中是否發(fā)生結(jié)渣的一個重要依據(jù)，不同煤質(zhì)的灰具有不同的成分和熔融特性。在實驗室中對煤樣進(jìn)行灰化，測得其灰熔點比設(shè)計值低，因而灰粒很容易達(dá)到軟化狀態(tài)而發(fā)生結(jié)渣。
2) 爐膛燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷或容積熱負(fù)荷偏高，在燃燒器區(qū)域燃料燃燒放出的大量熱量沒有足夠的水冷壁受熱面來吸收，因此導(dǎo)致燃燒器區(qū)域的局部溫度過高，造成燃燒器區(qū)域的結(jié)渣；另外，燃料和煙氣在爐內(nèi)的停留時間過短，燃料未能完全燃燒，引起爐膛出口煙溫偏高，造成爐膛出口過熱器結(jié)渣。
3) 在實際運行中，由于爐內(nèi)氣流組織不佳，造成火焰中心偏移。致使實際切圓變形，高溫火焰偏離爐膛中心，因此后墻結(jié)渣嚴(yán)重。
4)經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)爐膛出口氧量偏小，因此不能充分實現(xiàn)爐內(nèi)富氧燃燒，引起爐膛結(jié)渣。
5) 對煤粉進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)煤粉細(xì)度變大，煤粉變粗，煤粉中的粗顆粒很容易從煤粉氣流中分離出來與水冷壁發(fā)生沖撞；此外，粗顆粒的燃盡需要相當(dāng)長的時間，因此常常貼壁造成還原性氣氛而增加了結(jié)渣的機率。
6) 一次風(fēng)速偏高。由于一次風(fēng)速度偏高，一次風(fēng)射流本身的動量或者說一次風(fēng)射流的剛性較強，致使煤粉氣流沖擊對面爐墻，造成爐墻結(jié)渣。
7）煤種的變化對爐膛溫度和煙溫的影響非常大，燃用低位發(fā)熱量在5400Kcal/Kg以上的煤時，爐內(nèi)結(jié)焦明顯加劇。
2 解決結(jié)渣問題的措施
1) 適當(dāng)降低一次風(fēng)速度。一次風(fēng)速度調(diào)整必須根據(jù)煤質(zhì)的變化來進(jìn)行，在額定負(fù)荷下，當(dāng)燃用優(yōu)質(zhì)煙煤時，將一次風(fēng)速度降低到30 m/s；當(dāng)燃用一般煙煤時，將一次風(fēng)速度降低到26m/s。降低一次風(fēng)速度可降低一次風(fēng)射流的剛性，防止煤粉氣流沖擊爐墻從而防止?fàn)t膛結(jié)渣。
2) 增大爐內(nèi)的過量空氣系數(shù)。將爐膛出口氧量提高到不低于3.5%。
3) 調(diào)整四角燃燒器風(fēng)粉動量分配使之達(dá)到均勻狀態(tài)，保持高溫火焰中心位于爐膛斷面的幾何中心處。
4) 在高、低過熱器，省煤器等處加裝聲波吹灰器，嚴(yán)格進(jìn)行吹灰操作，使水冷壁和過熱器、表面保持基本干凈，防止出現(xiàn)結(jié)焦、積灰影響傳熱。
5) 對燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了完善和改進(jìn)，加大了下二次風(fēng)風(fēng)口，在上性能風(fēng)III上部增加了吹掃風(fēng)，改善了一些二次風(fēng)口的縮頸，并在一次風(fēng)噴口內(nèi)增加了小鈍體。改造后效果明顯好轉(zhuǎn)，下二次風(fēng)下部卷吸狀況已消除，托火能力較強，至今未出現(xiàn)爐內(nèi)斜坡積灰和渣井水封漂粉的現(xiàn)象
6) 可適當(dāng)摻燒灰熔點較高的煤質(zhì)，由運行安排每班摻配一定數(shù)量的小礦煤，此項措施對防止結(jié)渣作用很大。
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