一、概況：

為保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行，加強(qiáng)運輸各班組管理，以礦井全年利潤為準(zhǔn)則，執(zhí)行礦經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，完成礦各項指標(biāo)，確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成，抓好道路的維護(hù)和檢修工作，提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制定以下管理規(guī)定：

二、安全管理

1、掛鉤工作業(yè)前，須檢查連扣、銷、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車器、門擋、超速檔信號按鈕、地滾等設(shè)施工具是否完好后，方可進(jìn)行作業(yè)。

2、絞車司機(jī)作業(yè)前，須先試車，確認(rèn)正常剎車可靠后，方可作業(yè)。

3、修道工在斜巷作業(yè)前，須先設(shè)好警戒，聯(lián)系好維修區(qū)域掛鉤工后，方可作業(yè);在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設(shè)好阻后，方可作業(yè)。

4、在處理跳槽事故時，并只準(zhǔn)由1人全權(quán)指揮，嚴(yán)禁處理人員背車，向絞車司機(jī)發(fā)出掉道開車或退車信號前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車5m以外后，方可發(fā)出信號。

5、在斜巷清流矸、雜物作業(yè)前，在該斜巷上、下平臺設(shè)置專人警戒并揭示警示牌，下放礦車?yán)K頭銷加強(qiáng)保險，作業(yè)過程中，只準(zhǔn)在礦車上部進(jìn)行工作，嚴(yán)禁在礦車運行期間跨越鋼繩。

二、斜井井口管理規(guī)定

1、井口管理工作由當(dāng)班班長主管負(fù)責(zé)，當(dāng)班安全生產(chǎn)由把鉤工具體負(fù)責(zé)。正常情況下，井口所有的工作人員必須服從把鉤工的統(tǒng)一指揮。井口工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，各工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考試，持證上崗，并嚴(yán)格按照所在崗位各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、各工種必須嚴(yán)格遵守各項管理規(guī)定和本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

3、井口所有的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、檢查檢修和試驗，以確保安全使用。

4、必須有機(jī)電部門簽發(fā)入井合格證的設(shè)備才準(zhǔn)許進(jìn)入井口房，由把鉤工安排裝車下井。升降大件設(shè)備、材料和爆炸材料，必須將審批后的安全措施向井口工作人員貫徹傳達(dá)，并嚴(yán)格按照安全措施的規(guī)定施工作。

5、在井口及井筒內(nèi)進(jìn)行安裝或檢修等工作時，必須有審批過的安全措施才能進(jìn)行施工。由把鉤工負(fù)責(zé)井上、下口的安全警戒。

6、進(jìn)入井口房的人員一律禁止吸煙，井口房附近20米內(nèi)禁止煙火或用電爐取暖，如需要進(jìn)行割焊作業(yè)時，必須有審批的動火報告和安全技術(shù)措施。

7、任何人不得以任何借口橫穿提升道。

8、嚴(yán)格按規(guī)定裝載量提升或下放，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理配重提升。

9、信號規(guī)定：檢修及提升開車和慢車調(diào)繩必須有區(qū)別，并有燈光保留。信號標(biāo)志：以主滾筒為準(zhǔn)，使用電鈴聲響，一聲為停車，二聲短為提升，三短聲下放，二長聲為慢速提升，三長聲為慢速下放。

10、井口房內(nèi)要經(jīng)常打掃衛(wèi)生，灑水清塵，及時清除雜物，嚴(yán)防井筒墜物。

三、斜巷運輸管理規(guī)定

1、斜巷各水平及上下口車場是重要的安全生產(chǎn)工作場所，嚴(yán)禁一切與工作無關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗，做到堅守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。

2、斜井巷道的設(shè)計和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，主要絞車道嚴(yán)禁行人。

3、斜巷運輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，絞車提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》。

4、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。

5、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任，一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車司機(jī)和推車工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。

6、各專業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連接裝置、保險裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”和“行人不行車”制度，在行車時間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意，待停車后，方可行人。

8、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車輛，并掛好鉤頭和保險繩，同時還必須對鉤頭、保險繩、連接環(huán)、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車無余繩，方可按規(guī)定發(fā)開車信號。上口車場由把鉤工負(fù)責(zé)安全門，掛鉤工負(fù)責(zé)擋車器，推車下放。下口及各水平車場的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。

9、各車場使用調(diào)度絞車調(diào)配車輛時，其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞車提升的斜巷，必須有安全措施，其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。

10、運送超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過的安全措施的要求運送。

11、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報主管部門批準(zhǔn)方可施工。

12、信號裝置必須聲光俱備，一聲停車，二短聲提升，三短聲下降，二長聲提升，三長聲下降。規(guī)定急速亂點為跑車和撞車事故信號。

13、當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時，下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點。上口把鉤工發(fā)出事故信號后及時回報。

14、保證各工作場所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生，及時清理，做到文明生產(chǎn)。

15、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、清塵、開啟噴霧水幕，嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。

四、井口上下超長材料管理規(guī)定

1、下放長材料的規(guī)定。

下放超長材料一律平板車

下放長材料運入井口后，放在不影響人員行走及車輛通行的地方超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專門措施。

下放帶法蘭的鋼管，可將卸扣與法孔相連，再和鋼絲繩鼻連接，下放不帶法蘭的鋼管利用鋼絲繩穿過鋼管，上下卡牢后起吊。

升降大件設(shè)備、材料時，運送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達(dá)貫徹，以保證按規(guī)定安全運送。

提升使用的鋼絲繩等連接裝置必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的安全系數(shù)。

下放鋼軌時包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔，不論用什么材料起，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。

下放直徑50mm以下鋼管及長木板等重量較輕的材料，直接用人力裝。上下用繩捆牢，并用木楔使木料不能移動，并在兩端放上橫檔，連接好再使物料慢慢起高，當(dāng)物料進(jìn)入井筒停穩(wěn)確認(rèn)可靠后走鉤。

2、安全注意事項。

每次上下材料的規(guī)定：道軌15kg/m每次下30根24kg/m(包括楷鋼、工字鋼)每次20根，管直徑4寸每次25根，直徑2寸及以上每次30根。

所用起吊用具鋼絲繩保證有6倍以上的安全系數(shù)，每次使用前要詳細(xì)檢查一遍，發(fā)現(xiàn)有繩鼻損傷、蝕銹、斷絲等不符合規(guī)定的不能使用，鋼絲繩鼻要有備用。

在井口使用的撬棍工具要栓繩，將留繩栓在可靠的地方，檢修用的工具必須將留繩系在手腕上，嚴(yán)禁物體墜落井下。

裝車前要把人員分工明確，與信號工聯(lián)系好，指揮人員要站在井口兩側(cè)。

工作人員要精力集中，不準(zhǔn)打鬧嘻笑。

每次需裝運的物體必須從大料堆中分離出來，搬到井口穿繩。

施工必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并對提升絞車司機(jī)作以特殊安排。

五、井巷運輸管理

1、井巷運輸必須按操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁人員乘車輛(急送傷員例外)。

2、井下推車工每人一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。

3、同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米，坡度大于5‰時，不得小于30米。

4、推車時必須注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出信號。

5、在處理礦車跳道時，人的身體各部位應(yīng)注意礦車與巷道頂幫的間距。

6、提升礦車在井底車場未落平時，井下推車工不準(zhǔn)在井底推車。

7、除井下摘掛工、信號工外、任何人不準(zhǔn)以任何借口在井底逗留。

8、在井底車場等待礦車時，必須就近進(jìn)入車場附近岔巷休息等待。

9、五號煤井底車場在提升礦車時每班必須有班長在現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全，在開鉤拉罐轉(zhuǎn)彎時嚴(yán)禁職工站在礦車車頭和站在彎道兩邊，并且巷道必須使用阻車器阻車器;斜巷內(nèi)使用門擋，并經(jīng)常關(guān)閉，提升、下放車輛方可打開、車輛過后必須及時關(guān)閉。

10、井下把鉤工和信號工，把鉤工連接好礦車并檢查無誤后由信號工發(fā)出信號，并按規(guī)定掛車不得超掛。

11、軌道運輸巷道運輸時，嚴(yán)禁行人蹬鉤 。

六、為防止井口連扣的車輛下放時，發(fā)生跑車事故。因此在副斜井井口安裝了阻車器，對阻車器使用維護(hù)作如下規(guī)定：

1、每一處阻車器安裝完畢，由井安檢科及機(jī)電科組織驗收。

2、各處阻車器把鉤工必須堅持每鉤使用。即下放輕、重車時，輕、重車經(jīng)過緩坡后，檢查阻車器是否升起，起到阻車作用。

3、維修工對各阻車器堅持每天檢查并記錄：

4、把鉤工發(fā)現(xiàn)阻車器不能正常使用或有其它異常情況，及時向調(diào)度室匯報并不得提升作業(yè)，維修工及時到達(dá)現(xiàn)場處理問題，處理完畢，向調(diào)度室匯報處理情況。

七、井口把鉤工操作安全技術(shù)：

1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷、信號裝置、擋車裝置等是否完好，有問題須處理后方可作業(yè)。

2、把鉤地點只許專職把掛鉤工一人操作，把鉤工有責(zé)任制止軌道上的行人和爬車人員。

3、有下列情況不得掛鉤：(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷，有影響運輸安全的壞礦車未修理;(2)材料車未捆緊扎牢或高寬超過規(guī)定;(3)串車數(shù)超過規(guī)定;(4)檔車器有問題。

4、下放車操作順序：(1)按規(guī)定數(shù)將礦車從井口往絞車方向一個個聯(lián)接好。(2)通知絞車司機(jī)將多余的鋼繩收短，消除繩圈。(3)從繩頭開始復(fù)查到第一個礦車，看是否全部連好。(4)檢查無誤后，打開擋車器，通知絞車工下放。推動第一個車，觀察后面車和鋼繩是否在一起在動，如發(fā)現(xiàn)礦車或繩未動，應(yīng)立即停推檢查。(5)車進(jìn)入斜坡后，應(yīng)觀察每個車是否進(jìn)入正道，檔車欄是否靈敏可靠，如發(fā)現(xiàn)跳槽應(yīng)立即停車處理。(6)擋車器復(fù)位，并將鋼繩拔上地滾。

5、取鉤時操作順序：人站在取鉤位置，仔細(xì)觀察出井重車，分清煤、砂車，若有車跳道須停車處理。當(dāng)?shù)V車到達(dá)取鉤位置時，把鉤工應(yīng)一手抓繩頭，一手抓住插銷提扣，當(dāng)最后一個車跑過檔車器后即可拔脫插銷，并將鋼繩帶出軌道。

6、礦車跳道，不準(zhǔn)用絞車硬拖。在處理跳道礦車時，鋼繩應(yīng)帶緊，卸下跳道礦車內(nèi)貨物，人工抬上道。斜坡上嚴(yán)禁將各礦車與礦車之間或礦與鋼繩之間的連接摘脫后抬車。

八、井下把鉤工操作安全技術(shù)措施：

1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷、信號裝置、擋車裝置等是否完好，巷道內(nèi)有無雜物，有問題須處理后方可作業(yè)。

2、把鉤地點只許專職把鉤工一人操作，把鉤工有責(zé)任制止爬車和巷道內(nèi)行走人員，嚴(yán)禁行車時行人。

3、有下列情況不得掛鉤：(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷，有影響運輸安全的壞礦車未修理;(2)材料車未捆緊扎牢或高寬超過規(guī)定;(3)串車數(shù)超過規(guī)定;(4)檔車欄有問題;(5)有人員行走。

4、下放車時操作順序：(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車連接正確后，再打開擋車器;(4)將礦車推出，進(jìn)入斜坡，鋼繩帶緊后，無脫鉤跑車，再打開檔車欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞，發(fā)出下放信號，并觀察礦車運行，如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號(“一停”、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車器和檔車欄。

5、掛鉤時的操作順序：(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進(jìn)入躲洞，發(fā)出提升信號，并觀察礦車運行情況，如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號;(4)礦車提升100米以上后，把鉤工方可出躲避洞進(jìn)行其它操作。

6、摘鉤：把鉤工聽到下放或上拖礦車信號時，應(yīng)進(jìn)入躲避洞，并注意觀察礦車運行情況，待礦車停穩(wěn)后再出洞摘鉤，如遇礦車跳道應(yīng)及時發(fā)出停車信號。

7、礦車跳道，不準(zhǔn)用絞車硬拖。在處理斜坡上跳道礦車時，鋼繩應(yīng)帶緊，卸下跳道礦車內(nèi)貨物，人工抬上道，嚴(yán)禁將礦車之間的連接或礦車與鋼繩之間的連接摘脫后抬車。

九、信號工操作安全技術(shù)措施：

1、上班首先檢查信號、電話是否清晰可靠。

2、掌握了解車場內(nèi)各車輛裝載情況，根據(jù)車輛裝載量，所裝的器材體積和性質(zhì)，分別發(fā)出快慢信號。

3、凡屬下列之一者，不準(zhǔn)發(fā)送開車信號：

1)摘掛鉤工未到場時。

2)信號不靈，有故障未處理時。

3)礦車裝載不符合安全規(guī)定時。

4)礦車連接不可靠。

4、當(dāng)下車場發(fā)出開車信號到上車場時，上車場信號工方可發(fā)送開車信號給絞車司機(jī)(一停、二開、三下放，不是信號工嚴(yán)禁發(fā)送信號)。

5、在提升運行中，要集中精力，觀察鋼繩的運行狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼繩有劇烈彈動和松弛現(xiàn)象時，必須立即發(fā)送停車信號至絞車司機(jī)。

十、軌道維修工操作安全技術(shù)措施：

1、入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。

2、到達(dá)作業(yè)點后，應(yīng)仔細(xì)檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護(hù)、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況，有隱患必須立即處理，保證安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。

3、維修軌道時，道維工應(yīng)在該線路的絞車上懸掛警示牌，并與該處絞車司機(jī)取得聯(lián)系后，方可作業(yè)，以免行車傷人。

4、更換枕木時，應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽，枕木從一側(cè)貫入，并緊貼軌道。釘?shù)泪敃r，開始應(yīng)輕輕錘打道釘，進(jìn)入枕木20毫米后，再用力錘打，以防飛釘傷人。枕木間距要求，主井0.7米，運輸大巷、主要運輸料巷上山0.8米，其余1米。

5、訂好枕木后，應(yīng)將枕木下空隙填滿塞實，清理干凈因換枕木而留下的雜物，取下該線路絞車上懸掛的警示牌，并通知絞車司機(jī)道維工作結(jié)束。

十一、井口推車工操作安全技術(shù)措施：

1、到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，首先應(yīng)檢查礦車運行路線的軌道、岔道、擋車器、翻籠、雜物堆放等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

2、每一鉤重車出井后，要認(rèn)真注意把鉤工發(fā)出的煤、砂車信號，以便及時將煤、砂車分開。推車工要有剎車工具，以便能將快速出井的重車停在指定位置。礦車運行時，嚴(yán)禁人員橫穿軌道。

3、重車的推、運、翻。出井的串車全部停穩(wěn)后，應(yīng)一個一個推進(jìn)翻籠。推車時手應(yīng)抓住礦車扶手，目視前方，控制好速度，將礦車推入翻籠。翻煤時各作業(yè)人員應(yīng)相互照應(yīng)，一次未將煤翻凈應(yīng)重翻?？哲囃顺龇\前應(yīng)鎖好翻籠，拉出的空車應(yīng)立即推到輕車道上。

4、推砂車過岔道時，應(yīng)掌握推車重心，以免跳道。翻砂時應(yīng)發(fā)信號，防止傷害撿煤、鏟砂人員。

5、交班時，應(yīng)將工作場地清理干凈，做到上不清，下不接。

十二、井下人力推車工操作安全技術(shù)措施：

1、在絞車運輸巷道推車時，必須經(jīng)井下當(dāng)班絞車司機(jī)同意，若推車中途掉道或遇特殊情況不能按時行車時，要盡快與當(dāng)班絞車司機(jī)取得聯(lián)系。

2、人力推時，必須遵守下列規(guī)定：

①一人只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩測推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米;坡度大于5‰時，不得小于30米。若前車停時，要立即發(fā)出警號通知后車。

②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車，以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，都必須發(fā)出警號;

③推車就勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬車、坐車滑行;

④巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。

3、在車場或錯車道存車時，礦車不準(zhǔn)壓道岔。

4、在單軌道上推車，要確認(rèn)對方?jīng)]有車輛推過來時才準(zhǔn)發(fā)車，兩人以上推車時，要同進(jìn)同出，以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時，檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。

5、臨時停車處理障礙物時，必須提前發(fā)警號，把礦車停穩(wěn)擋好，并在礦車兩端10米處設(shè)阻擋物。

6、在巷道內(nèi)推車時，嚴(yán)禁用肩扛車。

7、在平車場接近變坡點推車時，必須檢查擋車設(shè)施是否關(guān)閉。

8、推車前，應(yīng)認(rèn)真巡視路線，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線路暢通無阻。

9、推車前，應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。

10、按以下順序進(jìn)憲操作：

①檢查熟悉推車路線;

②檢查車輛狀況;

③推車。

11、推車時應(yīng)在礦車后方推車，不準(zhǔn)在車前拉車和手把車沿推車，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。

12、推車工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴(yán)禁低頭推車。

13、在彎道推車時，用力要里帶外推，以防掉道。

14、推動通過非自動風(fēng)門時，應(yīng)先減速、后停車、再開門，通過后立即關(guān)閉風(fēng)。若通過一組風(fēng)門時，要做到一開一關(guān)，不準(zhǔn)同時打開。不準(zhǔn)用礦車碰撞風(fēng)門。

15、推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。

16、推到位置的礦車，應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。

17、在能自行滑動的坡度上停放車輛時，必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住，否則不準(zhǔn)停放。

18、使用V型故車運輸，車廂的固定銷要掛牢，翻車卸煤(矸)時，頭和手要迅速離開，向傾斜小眼翻車卸煤(矸)時，要有防止礦車墜入的擋車設(shè)施，翻車人員站穩(wěn)后再翻車卸煤(矸)，以防滑入斜巷內(nèi)。

19、處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定：

①有專人指揮;

②將礦車穩(wěn)住，先抬一頭上道，后抬另一頭復(fù)位;

③用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時，應(yīng)注意自身及他人安全;

④有機(jī)械復(fù)位時，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。

20、停止作業(yè)時，空、重車要分別停在空、重車道上，不準(zhǔn)把礦車停留在中途巷道中。

21、沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈，以保持線路暢通。

十三、人力運料工操作安全技術(shù)措施

1、裝卸和運送物料時，必須按作業(yè)規(guī)程要求的物料規(guī)格、品種、數(shù)量進(jìn)行。

2、在平巷裝卸時，必須先用木楔將礦車穩(wěn)住。

3、在斜巷裝卸時，不準(zhǔn)摘繩;在斜巷卸料時，必須待車停穩(wěn)后在料車下方安設(shè)防止物料下滑的設(shè)施，否則不準(zhǔn)卸料。

4、在有絞車運輸?shù)南锏纼?nèi)搬運材料時，要和司機(jī)聯(lián)系好。人行道安全間隙不符合要求或跨越運輸機(jī)時，必須停機(jī)搬運。

7、推料車過風(fēng)門時，必須開一關(guān)一，不得同時打開，也不準(zhǔn)用車撞門。

8、斜巷運料時，人員要躲開物料下方，避免物料滑落傷人。

9、裝運超高、超寬、超長、超重物料時，必須使用專用車輛并制定專門措施。

10、選好搬運路線，清除障礙，選擇合理的搬運方法，安排搬運人員并分工明確。

11、按以下順序進(jìn)行操作：

①檢查熟悉推車路線;

②檢查車輛狀況;

③裝料;

④推車

⑤卸料

12、兩人以上裝卸時，必須互叫互應(yīng)，行動一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準(zhǔn)盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。

13、同車內(nèi)的長短應(yīng)一致，否則必須長料在下、短料在上。長短料插穿時應(yīng)按運行方向前低后高，并必須用繩索或鐵絲捆牢固。

14、卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線，以及砸飛他物傷人。

15、堆放物料時，要按品種、規(guī)格分類碼放整齊平穩(wěn)，料堆要下寬上窄，并要保證行人行車寬度和通風(fēng)斷面。

十四、調(diào)度絞車司機(jī)操作安全技術(shù)措施：

1、司機(jī)應(yīng)提前10分鐘到達(dá)工作崗位，檢查絞車潤滑部位是否缺油，仔細(xì)檢查開關(guān)、絞車地腳、底盤、信號、控制按鈕、剎車裝置等是否完好靈活。

2、開車前操作司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號通知上、下車場把鉤工，并按照把鉤人員發(fā)出的信號進(jìn)行停、放、拉操作(“1停”“2拉”“3放”)，嚴(yán)禁用“口喊”、“晃燈”或其它方法代替信號。

3、絞車司機(jī)應(yīng)做到“八不開車”、和“六不準(zhǔn)”。八不開車即機(jī)電事故未排除不開車;有人行走不開車;超負(fù)荷不開車;有人爬車不開車;物料未裝穩(wěn)不開車;無人把鉤不開車;機(jī)器不正常不開車;無信號或信號不清不開車。六不準(zhǔn)即不準(zhǔn)擅離崗位;不準(zhǔn)閑人進(jìn)入絞車房;不準(zhǔn)私教和擅請他人開車;不準(zhǔn)隨意將車停在斜坡上;不準(zhǔn)掛空鉤;不準(zhǔn)做與操作絞車無關(guān)的事。

4、絞車運行時，操作司機(jī)雙手不能離開閘把。并注意觀察把鉤工的操作是否合乎其操作規(guī)程，仔細(xì)檢查鋼繩摩損情況，有問題應(yīng)及時制止處理，防止出現(xiàn)跑車或斷繩事故。

5、拖車時，需將制動閘閘住卷筒，使卷筒靜止，而將傳動閘松開。電機(jī)啟動后，將制動閘從卷筒上逐漸松開，而將離合閘閘緊。在絞車運轉(zhuǎn)過程中，如欲使絞車暫時停止運轉(zhuǎn)，應(yīng)將傳動閘閘緊。

6、下放時，可使電機(jī)斷電，操縱制動傳動兩剎車閘，靠重物的自重力帶動卷筒反轉(zhuǎn)，下放速度不得超過最大繩速(1.03m/s)，其速度的控制借助于制動閘的輕重剎來調(diào)節(jié)，電機(jī)不超過其額定轉(zhuǎn)速1460n/min;下放時，也可使電機(jī)反轉(zhuǎn)。此時，應(yīng)先剎住制動閘，松開傳動閘，使下放的重物靜止，然后松開制動閘，剎住傳動閘，卷筒即在電機(jī)驅(qū)動下正常反轉(zhuǎn)。

7、電機(jī)起動后，嚴(yán)禁將兩閘同時剎住，以免造成“悶車”，燒毀電機(jī)。絞車應(yīng)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，礦車起步時應(yīng)由慢到快，并逐漸過渡到正常速度，不允許急剎、猛提。運行過程中要注意檢查鋼繩磨損情況。

8、操作過程中，發(fā)現(xiàn)聲音不正常、制動不靈活、卷筒剎車閘和軸承溫度急劇上升、礦車跳道等異常情況時，必須停車檢查，及時排除。

9、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，禁止用手撥弄鋼繩，繩頭到最遠(yuǎn)點后，卷筒上至少保留5圈繩。

10、如停車時間較長，應(yīng)將電源切斷。此時若鋼絲繩上掛有礦車，應(yīng)將制動閘剎牢，司機(jī)不得離開崗位。

11、交班前，應(yīng)使剎車處于放松狀態(tài)，切斷電源，鎖好開關(guān)，做好工作場所及絞車清潔衛(wèi)生，填好當(dāng)班運行記錄，做到上不清下不接。。

十五、地滾檢查維修工操作規(guī)程

1、進(jìn)班前穿戴整齊，準(zhǔn)備好配件，帶好工具。

2、工作前必須先請示礦調(diào)度室，經(jīng)同意后，再與井筒上、下打鈴工聯(lián)系清楚后方可進(jìn)入井筒作業(yè)。

3、在井筒內(nèi)檢查地滾時，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。

4、檢查地滾時應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)、逐個檢查，逐個上油，保證個個轉(zhuǎn)動靈活。

5、檢查地滾時，發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應(yīng)及時清理，如發(fā)現(xiàn)道床有問題，應(yīng)及時匯報，隊里派道班及時處理。

6、工作結(jié)束后，應(yīng)及時通知打鈴工，盡快恢復(fù)提升。

十六、其他未盡事宜均按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。