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泄水巷停風通風系統(tǒng)調整安全技術措施

  
評論: 更新日期:2023年05月20日

一、概況

根據(jù)礦安排,停止井下翻煤硐室風機運行,需恢復2202泄水巷開口處密閉墻。為保證密閉構筑工作及井下翻煤硐室風量調節(jié)安全順利進行,特編制本安全技術措施。

二、成立2202泄水巷停風通風系統(tǒng)調整技術管理組和現(xiàn)場施工組

(一)技術管理組

組 長:牛建春

副組長:蘭樹員

成 員:常新春 董德禮 奐光潤 徐明 王廣 張濤

職 責:負責對現(xiàn)場技術難題提出解決方案

(二)現(xiàn)場施工組

組 長:通風隊跟班隊干

副組長:通風隊設施班長

成 員:通風隊設施工、測風員、風筒工和運輸隊電工

職 責:負責按照措施施工通風設施及做好通風系統(tǒng)調整工作

三、通風系統(tǒng)調整方法

1、貫通前通風系統(tǒng)示意圖如圖1所示。

2、貫通后通風系統(tǒng)示意圖如圖2所示。

3、停止2202泄水巷風機運轉,通風隊在2202泄水巷開口原密閉位置構筑密閉墻,同時測風員測量2202皮順車場內進風風量,通過調整2202皮順外段風門調節(jié)風窗過風面積,保證2202皮順車場進風量達到120 m3/min(保證巷道最低風速)。

4、通風系統(tǒng)調整完成的標準為:2202皮順車場進風量達到120 m3/min(穩(wěn)定至少20min),風流方向如圖2所示。

四、施工步驟及設施構筑標準

(一)施工步驟

1、停止風機運轉之前,通風隊風筒工提前將2202泄水巷內風筒、木橛子、鐵絲、牌板從內而外回收,當班裝車轉至2210軌順車場。

2、風筒回收至2202泄水巷口時,在2202泄水巷開口向內6m位置用放炮警戒繩設置一個警戒線,所有人員不得越過此線。

3、2202泄水巷內風筒、木橛子、鐵絲、牌板回收完畢后,運輸隊電工可以停止井下翻煤硐室局部通風機運轉。

4、2202泄水巷內局部通風機風機停止運轉后,測風員測量2202皮順車場過風量,根據(jù)所得的數(shù)據(jù),調整2202皮順外段風門調節(jié)風窗過風面積,保證2202皮順車場處過風量達到120 m3/min。

5、警戒線設置好后,可以開始構筑密閉。

6、密閉構筑完畢后,設置標準柵欄及懸掛密閉管理牌。

(二)設施構筑標準

1、密閉構筑標準

(1)密閉位置:密閉構筑在原2202泄水巷開口密閉構筑處垂直巷道中心線構筑。

(2)密閉材料為空心磚、黃沙、水泥。

(3)墻體厚度不少于500mm;墻面進行粉刷、劃道、刷紅,裙邊寬度100mm,密閉下方打底坎寬度200mm高100mm。

2、柵欄構筑標準

(1)柵欄構筑位置:密閉前1m(誤差±50mm);

(2)柵欄條寬度為50mm(誤差±2mm),厚度12mm~15mm,高度1.5m(誤差±50mm,圓弧形巷道沿圓弧形布置),豎向木條超出最上面的橫木200mm(其中100mm的尖頭),柵欄顏色采用黃色(上方200mm采用紅色)。

(3)柵欄最上方的一根橫木和最中間的兩根立木必須與巷道生根,需要生根的柵欄條必須在其柵欄條背面各加一根50mm×50mm的筋骨,確保柵欄穩(wěn)固。

(4)柵欄孔規(guī)格為200mm×200mm(誤差±10mm)。

(5)柵欄條與巷幫和底板都必須接觸。

(6)綁扎木條的鐵絲采用16#鐵絲,柵欄條與方木結合處可采用雙股16#鐵絲或8#鐵絲綁扎。鐵絲綁扎必須由左下到右上的順序,綁扎時擰3圈,然后外露的鐵絲頭不得超過20mm,鐵絲的末端必須指向柵欄內側(標準為外側觀察不到鐵絲末端)。

(7)柵欄上必須懸掛“禁止入內”警標。警標牌板位于柵欄中央,上沿與最上方一根橫木上邊沿一樣高度,柵欄上嚴禁懸掛其他任何牌板。

五、安全技術措施:

(一)構筑密閉前要先敲幫問頂,確保頂板完好;如果頂板不穩(wěn)定,應立即停止工作,通知相關人員處理或自行處理后,方可開工,防止頂板事故的發(fā)生。

(二)構筑密閉前應將構筑地點周圍的雜物清理,包括工具和物料,騰開構筑墻體時的活動空間,避免雜物,工具和物料將人絆倒等事故發(fā)生。

(三)構筑密閉前應按要求在2202泄水巷開口向內6m位置用放炮警戒繩設置警戒線,當班設施班長(不在為組長)必須負責監(jiān)視,不得讓任何人越過警戒線,避免進入盲巷內發(fā)生意外。

(四)構筑密閉時,壘墻前要先拌好料。拌料時,人應站在上風向且粉塵區(qū)內不得有人。負責搬運、攪拌灰料的工人,搬運、攪拌灰料時必須佩戴防塵口罩,嚴禁嬉戲打鬧。大工在構筑墻體時,要戴膠皮手套,做好個體防護。

(五)構筑密閉時,由兩個大工在密閉墻外構筑,其他人員除送料之外人員不能靠前,防止大工操作時碰傷或小磚屑飛濺傷人。

(六)小工供料要及時,防止供料不及時,造成窩工現(xiàn)象。

(七)需要墊高作業(yè)時,必須保證腳下墊物的穩(wěn)定可靠。

(八)構筑完密閉后,將多余的空心磚、黃沙、水泥移送到柵欄構筑距離以外。密閉前1m范圍內不得有任何磚渣、黃沙及其他雜物。構筑完密閉后及時進行粉墻、打底坎、刷紅、劃道工作。

(九)密閉構筑及附屬工作完畢后,才能按標準構筑柵欄。柵欄構筑前,必須將柵欄構筑地點巷道底板弄平,保證柵欄條都能接底板。

(十)柵欄構筑前,需對巷道壁和底板進行掏槽。掏槽標準為:四方形槽,寬×高×深=60×60×100(mm)。

(十一)構筑柵欄時,橫木兩端必須深入槽內并戧實然后按照標準在巷道中心線處釘?shù)谝桓Q柵欄條,其他豎柵欄條以此條為準按照200mm間距順次向兩邊擴展。在以第一根豎柵欄條為起點向兩邊各第三根柵欄條(2個方格間距)后方釘豎方木,方木必須深入槽內并戧實,上部用長鐵釘和橫木釘在一起。在保證豎條間距的條件下,按照標準在橫木前釘?shù)谝桓鶛M向柵欄條,其他橫柵欄條以此條為標準按照200mm間距順次向下釘。單條橫向方木和柵欄條若不夠長,不足的部分可以用橫條延接。其中方木延接時必須左壓右,交錯不低于200mm,橫柵欄條延接不得交錯,要保證延伸條和被延伸條之間無明顯錯差。

(十二)柵欄條構筑完畢后,如需刷漆則制定專門刷漆安全技術措施經審批后執(zhí)行,在構筑完畢24小時內刷漆完畢。

(十三)所有雜物必須在當班清理出施工地點,做到文明施工。

(十四)柵欄構筑完畢后,通風隊2日內申請生產科進行驗收。驗收合格后交由機電二隊管理。

(十五)本措施未盡事宜按審批意見執(zhí)行。

永煤公司新橋煤礦

2202泄水巷停風通風系統(tǒng)調整

安全技術措施

編制單位:通風隊

隊 長:

審 核 人:

編制日期:2010年9月1日

2202泄水巷停風通風系統(tǒng)調整

安全技術措施

審 批 簽 字

生產科:

調度室:

安檢科:

機電科:

副總工程師:

總工程師:

2202泄水巷停風通風系統(tǒng)調整

安全技術措施

審 批 意 見

技術要點

1、停止風機運轉之前,通風隊風筒工提前將2202泄水巷內風筒、木橛子、鐵絲從內而外回收,當班裝車轉至2210軌順車場。

2、風筒回收至2202泄水巷口時,在2202泄水巷開口向內6m位置用放炮警戒繩設置一個警戒線,所有人員不得越過此線。

3、2202泄水巷內風筒、木橛子、鐵絲回收完畢后,運輸隊電工可以停止井下翻煤硐室局部通風機運轉。

4、2202泄水巷內局部通風機風機停止運轉后,測風員測量2202皮順車場過風量,根據(jù)所得的數(shù)據(jù),調整2202皮順外段風門調節(jié)風窗過風面積,保證2202皮順車場處過風量達到120 m3/min。

5、構筑密閉前要先敲幫問頂,確保頂板完好;如果頂板不穩(wěn)定,應立即停止工作,通知相關人員處理或自行處理后,方可開工,防止頂板事故的發(fā)生。

6、柵欄構筑前,需對巷道壁和底板進行掏槽。掏槽標準為:四方形槽,寬×高×深=60×60×100(mm)。

7、構筑柵欄時,橫木兩端必須深入槽內并戧實然后按照標準在巷道中心線處釘?shù)谝桓Q柵欄條,其他豎柵欄條以此條為準按照200mm間距順次向兩邊擴展。在以第一根豎柵欄條為起點向兩邊各第三根柵欄條(2個方格間距)后方釘豎方木,方木必須深入槽內并戧實,上部用長鐵釘和橫木釘在一起。在保證豎條間距的條件下,按照標準在橫木前釘?shù)谝桓鶛M向柵欄條,其他橫柵欄條以此條為標準按照200mm間距順次向下釘。單條橫向方木和柵欄條若不夠長,不足的部分可以用橫條延接。其中方木延接時必須左壓右,交錯不低于200mm,橫柵欄條延接不得交錯,要保證延伸條和被延伸條之間無明顯錯差。

8、柵欄構筑完畢后,通風隊2日內申請生產科進行驗收。驗收合格后交由機電二隊管理。

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