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安全管理網(wǎng)

上順槽水倉維修安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2023年05月12日

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一、巷道概況

11061上順槽水倉布置在二1煤層底板砂質(zhì)泥巖內(nèi),采用11#工字鋼梯形對棚支護,設(shè)計凈斷面5.8m2,坡度30°。二1煤層頂板為泥巖、細粒砂巖,底板為砂質(zhì)泥巖。為滿足抽放瓦斯需要,決定將水倉改造為抽放鉆孔施工鉆場。

二、巷道支護方式及規(guī)格

1.采用11#工字鋼梯形對棚支護,采用塑編網(wǎng)(7000mm×800mm)及背木(小頭直徑不小于50mm,長700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時,可用荊笆或編織袋裝煤填實背嚴。背木間距:頂部為200mm,兩幫為300mm。塑編網(wǎng)搭接長度100mm,逢孔必連、每兩個孔用連網(wǎng)繩打一個死結(jié),連接牢固。

2.斷面設(shè)計為:凈寬(上寬)2.4m,下寬3.6m,柱長2.4m,凈高2.1m,凈斷面6.3m2;掘進寬度(上寬)2.7m,下寬4.0m,掘進高度2.3m,掘進斷面積7.7m2;棚距:600mm。

3.巷道坡度為5°,深度4m。

(詳見巷道支護圖)。

三、施工方法:

(1)以手鎬落煤(巖)為主,破底時巖石堅硬,可采用風鎬破巖。

(2)人工裝煤(矸),人力礦車運輸。

四、質(zhì)量標準

1.巷道中心線至梁口距離為1.2m,允許誤差為±50mm。

2.巷道凈高2.1m,允許誤差為±50mm。

3.棚距600mm,允許誤差±50mm。支架迎山角為1°。1m垂線迎山距為87mm。

4.棚梁應垂直巷道中心線,無歪扭邁步現(xiàn)象,誤差不大于50mm,梁兩端應水平,誤差不大于40mm。

5.撐桿打牢,分布均勻,打成直線,每棚應打撐木7根,頂梁中間打一根,頂梁耳口處各1根,距底0.5m處各1根,距頂0.2m處各1根。

6.柱腿必須加墊木鞋,木鞋規(guī)格為長×寬×厚=400mm×150mm×150mm,并保持200mm柱窩深度。

7.梁腿接口嚴實合縫,其離合不超過5mm。

8.巷道干凈整潔,無雜物,無積水,無淤泥;材料分類、分層碼放,做到迎風一頭齊,電纜管線懸掛有序,對底板鼓起區(qū)域進行清理平整。

9.空頂超過400mm必須使用木垛接頂,茬緊備牢,接頂處用荊笆,背木鋪設(shè)嚴密。

10.頂梁與柱腿之間必須加墊肩口墊(用舊皮帶做)。

五、維修工藝

維修工藝流程:施工準備---超前支護---拆除支架---架棚---檢查質(zhì)量---清理

1.施工準備

(1)維修前首先加固維修地點支架,每棚用2根DW22-300/100型液壓支柱加固,液壓支柱頂蓋加50mm厚木板支在頂梁的兩端,加固長度不低于3棚。

(2)維修前后的管線、電纜要加以妥善保護,維修前將敷設(shè)在兩幫上的管線、電纜用3m長埋線管套住并放到底板上。

(3)維修前必須清理好退路,維修地點后巷道5m內(nèi)高度達到1.8米以上,保證后路暢通無阻。

(4)維修前,要準備好手拉葫蘆或撥柱器、長把找矸釬(長1.5m)、尖釬等回棚工具及塑編網(wǎng)、背木、坑木等護頂背幫材料;無護頂背幫材料,不得撤換支架。

(5)檢查維修地點支架情況,發(fā)現(xiàn)爛幫漏頂立即處理。

2.超前支護

(1)維修前兩棚時使用DW25-300/100單體液壓支柱配合Φ160mm圓木戴帽點柱做臨時的前探支護,即擴修原支架后,打戴帽點柱控制頂板后,再用風鎬擴刷巷道,達到設(shè)計設(shè)計要求后,用單體柱升起頂梁,用背木、塑編網(wǎng)護頂。

(2)之后架棚按照前探梁使用規(guī)范使用前探梁:

采用2根前探梁,前探梁由π型鋼梁加工制成,配合固定器作為前探支護,前探梁長2.4m(前探梁支護圖見附圖)。前探梁最大控頂距離:1m。

①安裝前探梁前,要對前探梁及固定器進行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開現(xiàn)象不得使用。

②安裝固定器:兩人配合舉起固定器,將兩側(cè)的掛鉤掛在頂梁上,旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲,使固定器固定牢固。

③固定前探梁:每根前探梁要用兩個固定器固定,固定好兩個固定器,兩人配合抬起前探梁,將前探梁穿入固定器(前探梁支護距離不得大于1m),一人扶好,一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲,使前探梁固定牢固。前探梁固定后,安裝工字鋼棚頂梁,并按規(guī)定要求背頂。前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴。

固定鋼梁:前探梁前移,量取棚距,按中線和腰線確定鋼梁位置。對頂板進行檢查,確認無活煤危石安全后,3人配合將頂梁放在前探梁上,用背木及塑編網(wǎng)背頂。

3.拆除支架

(1)在待拆除支架頂梁的中心支設(shè)一根DW25-300/100型液壓支柱,支柱應用防倒繩拴在頂梁上,防止倒柱傷人。

(2)用風鎬或手鎬松幫,待支架兩側(cè)掏出100mm—200mm間隙時,開始拆除支架柱腿。

(3)拆除工字鋼支架柱腿時,人員一定要站在棚子的側(cè)面,用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。人員要避開鏈條作用力的方向,防止斷鏈傷人。

(4)回撤頂梁和中心柱。

(5)拆除工字鋼棚頂梁時,支柱卸載要緩慢放液,不可過快,防止突然來壓造成支架變形、扭斜甚至垮落發(fā)生事故。回單體柱時先回兩邊柱后回中心柱。

嚴格按此程序逐架回棚,嚴禁空頂作業(yè)。

4.架棚

(1)按中腰線校正頂梁位置,頂梁要垂直于巷道中線。

(2)挖柱窩:先量取棚距,按中線和下寬定柱窩位置,按腰線確定其深度。控制好頂幫后,再把柱窩挖至設(shè)計深度(可用風鎬)。挖柱窩時,須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。

(3)立柱腿:柱腿栽入柱窩,扶正、與頂梁合口,兩幫打上撐桿。

(4)全面檢查支架架設(shè)質(zhì)量,柱梁接口嚴密、不扭斜邁步,符合質(zhì)量標準要求后,把支架架穩(wěn)架牢。

(5)背幫背頂,楔緊打牢,背木數(shù)量符合要求。

5.架棚后應對以下項目進行檢查,不合格時應進行處理。

(1)梁和柱腿接口處是否嚴密吻合。

(2)柱梁接口處至中線的距離。

(3)支架是否前傾后仰,有無歪扭邁步現(xiàn)象。

(4)支架幫頂是否按規(guī)定背緊、背牢。

6.清理

把巷道內(nèi)煤矸、物料清理干凈,物料碼放整齊,掛牌管理。

六、勞動組織

(1)采用“三八制”作業(yè),每班要求6人,其中班長1名,維修工3名,運輸2人。

(2)每個施工人員都必須認真學習該措施,沒有學習簽名的嚴禁下井施工。

七、運輸系統(tǒng)

1.運煤系統(tǒng):維修煤(矸)由人力運輸至11061工作面,通過下順槽皮帶卸入皮帶下山皮帶。

2.運料系統(tǒng):維修地點所需材料由人工從11061上順槽料場運至維修地點。

八、安全技術(shù)措施

(一)頂板管理

1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須先行處理,然后方可工作,確保退路安全暢通。拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。待支架加固好后,方可撤棚。每次只準拆除一棚。如果頂幫松散易冒落,必須先排釬桿(1.4m長的削尖背木或廢鉆桿等),防止冒頂片幫造成事故。

2.跟班負責人要巡回檢查維修地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安隱患立即處理,不能處理的要及時匯報。

3.維修時必須有一人觀頂,觀察頂板和支架變化情況,以防頂板垮落傷人;發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時,要處理好后再進行施工。現(xiàn)場必須清理干凈,維修地點5m內(nèi)不得存放物料,保證退路暢通無阻。

4.堅持敲幫問頂制度,經(jīng)常進行敲幫問頂,及時找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸傷人。敲幫問頂應注意以下事項:

(1)找頂工作應有兩名人員擔任,一人找頂,一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶,觀察人應站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。

(2)找頂應從完好支護的地方開始,由外向里,先頂部后兩幫依次進行;找頂范圍內(nèi)嚴禁其它人員進入。

(3)找頂工作人員應戴手套;用長工具找頂時,應防止煤矸順桿而下傷人。

(4)頂幫遇有大塊矸石離層時,應首先設(shè)置臨時支護,保證安全后,再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

5.架設(shè)和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。撤換支架的工作應連續(xù)進行;不連續(xù)施工時,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。

6.施工中不得使用下列支護材料及支架:

(1)嚴重銹蝕或變形的金屬支架。

(2)嚴禁使用變形、損壞的金屬頂梁,失效的單體液壓支柱。

7.液壓支柱的初撐力必須大于45KN,測壓表讀數(shù)為6MPa。

(二)防塵措施

1.主要采取沖洗巷幫、裝巖灑水、凈化風流、個人防護等防塵措施。

2.在擴修地點主巷道下風側(cè)距施工地點10m處安裝一道降塵噴霧,噴霧裝置固定在頂板鋼梁上,要求距頂300mm、與頂板的成后仰45°的夾角,噴頭要迎著風流方向安裝。

(三)使用風鎬安全措施

1.使用前,裝上風鎬釬,上緊卡欄(嚴禁用鐵絲代替卡欄使用)握住手柄向沖擊力方向施力,使風鎬工作。

2.風鎬工作時,每隔2~3小時加潤滑油一次,注油時卸掉壓風膠管接頭,斜置風鎬,按壓風鎬手柄,由聯(lián)合頭處注入潤滑油。

3.挖掘松軟煤、巖時,勿使風鎬釬全部插入煤、巖中;風鎬釬卡在煤、巖縫中,不可猛力搖動風鎬,以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。

4.如濾網(wǎng)被污物堵塞,應及時進行清理,但不得取掉濾網(wǎng)。

5.工作時應檢查風鎬釬尾部和襯套的配合情況,間隙不得過大、過小,以防風鎬釬偏歪和卡死。

6.在使用風鎬期間,每周至少拆卸兩次,用清潔的柴油清洗,吹干,并涂以潤滑油,再裝配和試驗,發(fā)現(xiàn)易損件嚴重磨損或失靈,應及時調(diào)換。

7.風鎬和壓風膠管及壓風膠管之間連接,必須使用標準“U”型卡,嚴禁用鐵絲代替“U”型卡或使用“U”型卡單卡連接,以防壓風膠管脫落傷人。

8.用風鎬挖底時,要保護好電纜,防止挖破電纜;挖幫和頂時,不得用力過猛,防止飛落矸石傷人。

9.施工過程中嚴禁將風鎬尖對準他人。

(四)防高壓管傷人措施

1、拆卸高壓管和液壓元件時,必須先關(guān)閉截止閥,然后釋放殘壓,最后才能拆卸,嚴禁帶壓拆卸。

2、有隱患的高壓管(破損、接頭松動)要及時更換。

3、施工地點的人員不準坐或站在使用的液壓管上,遠距離供液的液壓槍使用時要通知液壓管附近的人員躲開,防止供液時管子彈跳傷人。

4、注液槍使用后不得扔在底板上,要掛在單體柱柱把上。

(五)其他

1.所有施工人員必須學習本措施,經(jīng)貫徹學習后方可上崗作業(yè)。

2.上梁時,必須手托棚梁,穩(wěn)抬穩(wěn)放,不要將手伸入柱梁接口處,防止頂板落矸傷手和擠手。

3.升單體柱時,要緩慢注液,不可太快,防止頂翻鋼梁傷人;注液時,身體要站在注液槍的側(cè)面,防止注液槍崩脫傷人和三用閥彈掉傷人。注液槍隨用隨掛,不得亂扔亂放。

九、發(fā)生事故時的搶救方法

該地點容易發(fā)生片幫冒頂,發(fā)生事故后,跟班班隊長應根據(jù)現(xiàn)場條件進行搶救。若受傷部位出血,在現(xiàn)場就地取材,使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血;發(fā)生腿部骨折事故時,進行臨時固定后用擔架抬運副井底罐籠出井;發(fā)生胸、脊柱骨折事故,要用硬板擔架或平板運送傷員,注意勿使脊柱前后晃動和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的錯誤做法。

十、避災路線

(一)避災原則

1.積極搶救:當災害事故發(fā)生以后,處于災區(qū)以內(nèi)以及波及區(qū)域的人員要沉著冷靜,在保證安全的情況下,根據(jù)災害情況及現(xiàn)有條件,積極采取有效措施進行搶救。

2.及時匯報:井下發(fā)生災害時,及時向礦調(diào)度室和有關(guān)部門匯報,迅速向可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報。

3.安全撤離:當現(xiàn)場不具備搶救條件或可能危及人員安全時,礦工應沿正確路線安全撤離。當工作面發(fā)生火災及瓦斯或煤塵事故時,位于事故地點進風側(cè)人員迎風撤離,位于事故地點回風側(cè)人員,立即戴好自救器,通過捷徑進入新鮮風流中。當發(fā)生水災事故時,人員應避開水頭沖擊,撤到地勢較高地點或沿正確路線安全撤離。

4.妥善避難:發(fā)生災害無法撤退時,根據(jù)現(xiàn)場情況妥善避難,等待救援,切忌盲動。

(二)火災、瓦斯、煤塵事故避災線路

1.發(fā)生火災、瓦斯、煤塵事故時,每個入井人員應快速戴上自救器,迅速迎新鮮風流撤退,并通知可能受災害威脅的人員迅速撤離。

2.避火災、瓦斯及煤塵事故路線

施工地點→11061上順槽→11采區(qū)三聯(lián)巷→11軌道下山→軌道運輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

(三)水災避災線路

1.如果施工地點出現(xiàn)透水預兆(掛紅掛汗,空氣變冷,產(chǎn)生霧氣,煤壁變潮,底板鼓起等)應及時匯報調(diào)度室,并停止作業(yè),如情況緊急,應立即發(fā)出警報,并通知可能受水災威脅的人,按避災路線撤退。

2.避水災路線

施工地點→1061上順槽→11采區(qū)三聯(lián)巷→11軌道下山→軌道運輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

附:1.巷道支護圖

2.前探梁支護圖

3.巷道布置及避災線路圖

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