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煤礦貫通測量施測中應(yīng)采取的相應(yīng)措施和應(yīng)注意的問題

  
評論: 更新日期:2023年03月28日

礦山測量是測繪科學(xué)技術(shù)的一個(gè)分支,是測礦山測繪科學(xué)技術(shù)的重要組成部分。它綜合運(yùn)用工程測量、地質(zhì)及采礦等多種學(xué)科的知識,來研究和處理礦山建設(shè)和采礦過程中由礦體到圍巖、從井下到地面在靜態(tài)和動態(tài)下的各種空間幾何問題,本文介紹在臨礦集團(tuán)田莊煤礦實(shí)踐中總結(jié)出的注意事項(xiàng)。

1.應(yīng)采取的措施:

1)、在進(jìn)行貫通測量之前,對測量方案必須進(jìn)行合理選擇,進(jìn)行重要貫通測量之前必須編制貫通測量設(shè)計(jì)書,并報(bào)技術(shù)礦長審批,審批后方可測量。

2)、對方案中所采用的儀器,在進(jìn)行貫通測量前,必須認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,各項(xiàng)指標(biāo)合格后方準(zhǔn)使用。

3)、注意原始資料的可靠性,起算數(shù)據(jù)(如坐標(biāo)、方位、高程)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。

4)、各項(xiàng)測量工作都要進(jìn)行可靠的檢核,要進(jìn)行復(fù)測、復(fù)算,防止產(chǎn)生誤差,對重要貫通工程在進(jìn)行復(fù)測時(shí),應(yīng)盡可能換人觀測和計(jì)算。

5)、在貫通巷道掘進(jìn)過程中,巖巷每20-30米標(biāo)定中腰線一組,煤巷每30-40米標(biāo)定中腰線一組,并隨時(shí)檢查中腰線的正確性。

6)、貫通巷道掘進(jìn)過程中,要及時(shí)進(jìn)行測量和填圖,并根據(jù)測量成果,及時(shí)檢查和調(diào)整巷道的掘進(jìn)方向和坡度,當(dāng)貫通道只剩下巖巷15-20m,煤巷20-30m時(shí),測量人員應(yīng)以書面形式報(bào)告礦調(diào)度室和生技科主管領(lǐng)導(dǎo),以便采取安全措施。

7)、巷道貫通在巖巷中相距15-20m,煤巷相距20-30m時(shí),必須停止一頭掘進(jìn),撤除人員,并經(jīng)常檢查瓦斯?jié)舛?,只?zhǔn)從一頭向前貫通。

8)、貫通前應(yīng)在通風(fēng)科人員的監(jiān)督下做好正常的通風(fēng)工作,保證兩端的巷道內(nèi)不積存瓦斯,并做好貫通后調(diào)整風(fēng)流的工作。

9)、繪制貫通巷道兩端附近的通風(fēng)系統(tǒng)圖,圖上表明風(fēng)流方向及風(fēng)量,并預(yù)計(jì)巷道貫通后風(fēng)流、風(fēng)量變化情況。

10)、巷道貫通后,要實(shí)際測量其偏差值,以正式測量方案的正確性和全部貫通測量工作的準(zhǔn)確性,并由通風(fēng)科組織人員立即進(jìn)行風(fēng)流調(diào)整,測定風(fēng)速、風(fēng)量及瓦斯?jié)舛取?/p>

11)、在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行貫通測量工作,還必須相應(yīng)制定一些必要的安全技術(shù)措施,保證貫通工作安全順利地進(jìn)行。

12)、用放炮方法貫通井巷時(shí)必須有準(zhǔn)確的測量,每班在圖上表明進(jìn)度,當(dāng)貫通兩工作面相距20米時(shí),只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前貫通,對方停止作業(yè),設(shè)置警標(biāo),必須保持正常通風(fēng)。

2.應(yīng)注意的問題:

(1)注意原始數(shù)據(jù)的可靠性,起算數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確無誤。

(2)各項(xiàng)測量工作都要有可靠的獨(dú)立檢核。

(3)精度要求很高的重要貫通。要采取提高精度的相應(yīng)措施。

(4)對施測成果要及時(shí)進(jìn)行精度分析,并與原誤差預(yù)計(jì)的精度要求進(jìn)行對比,各個(gè)環(huán)節(jié)均不能低于原精度要求,必需時(shí)要進(jìn)行返工重測。

(5)利用測量成果計(jì)算標(biāo)定要素時(shí),注意不要抄錯(cuò)或用錯(cuò)已知數(shù)據(jù)資料。實(shí)地標(biāo)定時(shí),注意不要用錯(cuò)測點(diǎn)。井下測點(diǎn)的標(biāo)志編號要醒目、清晰。

(6)貫通巷道掘進(jìn)過程中,要及時(shí)進(jìn)行測量和填圖,并根據(jù)測量成果及時(shí)調(diào)整巷道掘進(jìn)的方向和坡度。

有了貫通測量方案之后,通過實(shí)際施測,常能發(fā)現(xiàn)在制定方案時(shí)所沒有考慮到一些問題,也可能遇到一些新情況。所以在施測過程中,可以進(jìn)一步完善和充實(shí)原定的方案。

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