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采煤區(qū)登勾工安全風險分級管控危險源

  
評論: 更新日期:2023年02月02日
登勾工共有9項危險源,其中重大風險的危險源有1個。
序號危險源及后果等級管理標準及防控措施
1未對安全人車進行落閘試驗,發(fā)生跑車傷人事故重大每班在掛車時,首先要對車體做一次全面檢查,必須做一次安全閘落閘試驗,試驗后確認防跑車裝置靈活可靠,方可掛車運行。同時要把每班檢查試驗結(jié)果做好記錄。
2未對安全人車安全插銷和保險裝置進行檢查,造成脫勾跑車?中等每班拉車前必須嚴格檢查礦車連接裝置,確認安全后方可拉車。
3安全人車的保險繩未掛,造成跑車事故中等每個班掛安全人車時,必須掛好保險繩,確認無誤時方可拉車。
4放飛車,造成跑車事故中等在巷道坡度大于或等于7‰時嚴禁人力推車,在巷道坡度小于7‰時嚴禁放飛車。
5未檢查串車連接裝置和保險勾,造成嚴重炮車事故中等調(diào)運物料前必須檢查串車連接裝置,確認連接可靠后,方可拉車。
6工作前未檢查聲光信號完好,造成撞壞設施或傷人中等登勾工在工作前先檢查巷道內(nèi)設聲光信號確認靈活可靠,嚴禁在聲光信號失靈的情況下拉車。
7未對道岔檢查,造成掉道事故中等把鉤工必須檢查好道岔方向后,確認無誤后方可行車。
8登車,扒車,造成掉道傷人中等登勾工在工作中嚴禁登車、扒車并嚴禁他人登車、扒車。
9木板掩車,造成因木板脫落跑車中等登勾工在掩車時必須用專用掩車工具掩車,嚴禁使用木板和其他物件掩車,各個作業(yè)地點應配備齊掩車工具。
本崗位主要不安全行為1、把鉤工在未檢查鉤頭和鉤頭30米內(nèi)繩子的磨損情況下掛車提升人員和物料;? ?? 2、通過風門時兩道同時打開;? ? ?? 3、放飛車、用木板掩車;?? ?? 4、車未停穩(wěn)掛鏈;???? ?? 5、超高超寬件硬撞過風門;?? ? ?? 6、車輛回線時不搬道岔;?? ?? 7、甩車時直接拔鏈;?? ?? 8、非把鉤工蹬鉤;?? ?? 9、車輛停止在兩道風門中間;?? ? ?? 10、不使用擋車器和擋車器聯(lián)鎖裝置。? ?
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