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掘進(jìn)區(qū)絞車司機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控危險(xiǎn)源

  
評(píng)論: 更新日期:2023年02月02日
絞車司機(jī)共有8項(xiàng)危險(xiǎn)源,其中重大風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源有1個(gè)。
序號(hào)危險(xiǎn)源及后果等級(jí)管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施
1工作附近的電機(jī)、電纜發(fā)生漏電,造成傷人一般1、任何人不得擅自甩漏電保護(hù),發(fā)現(xiàn)漏電停止絞車使用,匯報(bào)調(diào)度,及時(shí)處理。2、不得擅自移動(dòng)和接觸帶電電氣設(shè)備,需要移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)問題時(shí),要及時(shí)聯(lián)系電氣等有關(guān)人員進(jìn)行維修處理。
2外露轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分,造成夾傷中等在正確位置開車,注意自身衣物,需接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí),必須先停電再處理。
3鋼絲繩斷繩,造成抽傷司機(jī)中等1、發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩腐蝕、斷絲和磨損超限、閘瓦間隙超限或過大時(shí),嚴(yán)禁該絞車的使用。2、加強(qiáng)檢修,做好記錄。使用小絞車前必須進(jìn)行檢查。
4小絞車移位,造成擠傷中等1、如果用地錨作絞車基礎(chǔ),必須要有安全、合理的設(shè)計(jì),并經(jīng)審批同意后方可實(shí)施。2、加強(qiáng)使用前檢修,注意觀察。每天設(shè)專人對(duì)地錨式的絞車基礎(chǔ)進(jìn)行檢查、測(cè)試,確認(rèn)安全后方可使用。
5崗位地點(diǎn)的頂板活矸、危巖,煤壁片幫,造成砸傷中等使用絞車前首先要檢查崗位地點(diǎn)的頂板和巷幫的安全情況,并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
6由于回頭輪或基礎(chǔ)不牢固,造成砸傷司機(jī)和他人中等1、使用地錨作回頭輪固定牽引裝置,必須有安全、合理的設(shè)計(jì)及審批同意后方可實(shí)施。2、加強(qiáng)回頭輪部位檢查,每次使用小絞車前,要對(duì)回頭輪及地錨進(jìn)行檢查測(cè)試,確認(rèn)安全后方可開氣。
7脫軌、翻車、跑車,造成碰傷重大絞車運(yùn)行時(shí),要觀察車輛運(yùn)行情況、注意有無異常,發(fā)現(xiàn)聲音異常應(yīng)注意躲避并檢查車輛。
8非司機(jī)操作,造成事故中等絞車使用完畢后,停車松離合、壓自動(dòng)閘、停電,絞車開關(guān)按鈕上鎖。
本崗位主要不安全行為1、非絞車司機(jī)開絞車;?? ?? 2、使用絞車前不認(rèn)真檢查絞車各部位完好和安全情況;絞車?yán)K子在斷絲情況下繼續(xù)使用絞車;放飛車;?? ?? 3、注意力不集中;?? ?? 4、擅自處理電氣設(shè)備;?? ?? 5、使用絞車后不上鎖;?? ?? 6、在聲光信號(hào)失靈的情況下繼續(xù)使用絞車。?? ?
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