**下巷車場現(xiàn)為巖巷掘進(jìn)，目前已經(jīng)水平掘進(jìn)38.78m，斜巷掘進(jìn)4m預(yù)計(jì)再有17.36m即將遇到煤層。為保證該工作面見煤期間的施工安全，特制定本措施。
一、現(xiàn)場概況
**下巷車場現(xiàn)為巖巷掘進(jìn)，目前已經(jīng)水平掘進(jìn)38.78m，斜巷掘進(jìn)4m，預(yù)計(jì)再有17.36m即將遇到煤層。巷道高3m，寬3.5m。目前1507下巷車場巷道距煤層最小法向距離為10m。預(yù)計(jì)**下巷車場煤層參數(shù)：煤層走向17°，傾向107°，傾角19°，煤層厚度5.53m。
二、現(xiàn)場管理
1、安全重點(diǎn)：嚴(yán)禁誤見煤；見煤期間加強(qiáng)爆破管理、瓦斯治理。
2、安全負(fù)責(zé)人：巷修隊(duì)當(dāng)班班組長、抽放隊(duì)當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人。
三、效果檢驗(yàn)措施
為了保證見煤期間的安全，目前在**采區(qū)二平臺(tái)抽放泵站里段專用回風(fēng)巷拐彎處布置有14個(gè)瓦斯預(yù)抽鉆孔進(jìn)行抽放，在預(yù)抽后布置效果檢驗(yàn)鉆孔對預(yù)抽效果進(jìn)行檢驗(yàn)。
在巷道從目前位置向前繼續(xù)掘進(jìn)13.75m時(shí)，即**下巷車場巷道距煤層最小法向距離2m時(shí)，施工效果檢驗(yàn)鉆孔。
1、在**下巷車場巷道距煤層最小法向距離2m時(shí)，使用ZQS-50/1.8S型手持式氣動(dòng)鉆機(jī)在**下巷車場迎頭施工4個(gè)效果檢驗(yàn)孔，對煤層瓦斯參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，鉆孔直徑60mm。
2、檢驗(yàn)方法：效果檢驗(yàn)方法采用鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)法、鉆屑指標(biāo)法和鉆孔瓦斯涌出初速度法。
??? （1）效檢孔的布置采用倒三角形布孔，在迎頭打4個(gè)鉆孔，每個(gè)孔深10m，中間孔布置在迎頭煤壁中間，其它三個(gè)孔位于巖巷掘進(jìn)面正前煤壁的上部和兩側(cè)，終孔位置位于巷道兩幫2～4m。（效果檢驗(yàn)鉆孔布置示意圖附后）
?(2)操作要求：見煤后單孔鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)和鉆屑量每米測定一次，鉆孔瓦斯涌出初速度每2m測定一次。
?(3)要求達(dá)到的效果及各指標(biāo)的臨界值，如表1所示：
表1：效果檢驗(yàn)各指標(biāo)的臨界值
效檢指標(biāo)?鉆屑瓦斯解析指標(biāo)K1 (mL/(g·min))瓦斯涌出初速度q（L/min）鉆屑量Smax(Kg/m)???
臨界值?＜0.5?＜5?＜6?
經(jīng)效果檢驗(yàn)后，表1中任何一指標(biāo)不超臨界值時(shí)，證明無突出危險(xiǎn)性；任何一個(gè)指標(biāo)超臨界值，則證明有突出危險(xiǎn)性，需要增加瓦斯預(yù)抽時(shí)間。并再次進(jìn)行效果檢驗(yàn)，直到檢驗(yàn)證明措施有效。
經(jīng)過效果檢驗(yàn)證明措施有效、工作面無突出危險(xiǎn)性，可不采取局部綜合防突措施，方可繼續(xù)向前掘進(jìn)。
四、通風(fēng)系統(tǒng)
?由于**工作面下巷車場開口位置位于五采區(qū)軌道二平臺(tái)，在掘進(jìn)**工作面下巷車場及回風(fēng)道時(shí)布置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)確實(shí)有困難，因此要先掘進(jìn)**下巷車場及回風(fēng)道，在下巷車場及回風(fēng)道掘進(jìn)期間將與**采區(qū)下部形成串聯(lián)通風(fēng)。
為保證串聯(lián)通風(fēng)期間礦井安全生產(chǎn)，特制定本措施。
（一）、安全重點(diǎn)
1、**下巷車場及回風(fēng)道掘進(jìn)期間，在未形成獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，**采區(qū)其它所有采掘作業(yè)地點(diǎn)不得再次串聯(lián)通風(fēng)。
2、**下巷回風(fēng)道與**采區(qū)專用回風(fēng)巷貫通前要制定專項(xiàng)巷道貫通措施。
3、機(jī)電運(yùn)輸部要加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備的檢查，嚴(yán)防檢點(diǎn)設(shè)備出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。
（二）、安全措施
1、掘進(jìn)工作面的風(fēng)機(jī)實(shí)行“三專兩閉鎖”，并實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源和風(fēng)機(jī)自動(dòng)倒臺(tái)，以及自動(dòng)切換三通并實(shí)現(xiàn)停風(fēng)瓦斯超3%風(fēng)機(jī)自動(dòng)閉鎖功能。施工隊(duì)要指定人員看護(hù)局部通風(fēng)機(jī)，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、在局部通風(fēng)機(jī)附近10m范圍內(nèi)要安裝直通礦調(diào)度的電話，并保持通訊暢通。
3、**工作面下巷車場及回風(fēng)道掘進(jìn)面要安設(shè)監(jiān)控分站及傳感器，監(jiān)控分站安設(shè)在風(fēng)機(jī)的上風(fēng)側(cè)。安裝四臺(tái)瓦斯傳感器，T1:安裝在掘進(jìn)工作面距迎頭3m-5m處，T2:安裝在掘進(jìn)工作面中部，T3:安裝在掘進(jìn)工作面回風(fēng)流距回風(fēng)口10-15m處，T4:安裝在局部通風(fēng)機(jī)前5m的進(jìn)風(fēng)流中，所有傳感器必須吊掛在距頂板（梁）不得大于300mm，距巷道幫（壁）不得小于200mm；并且頂板完好、無淋水的地方。
4、瓦斯傳感器T1、T2、T3報(bào)警濃度為≥0.7%CH4，斷電濃度為≥0.8%CH4，復(fù)電濃度為＜0.8%CH4。T4報(bào)警濃度為≥0.5%CH4，斷電濃度為≥0.5%CH4，復(fù)電濃度為＜0.5%CH4。T1 、T2、T3、T4的斷電范圍均為該掘進(jìn)工作面內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。
5、**工作面下巷車場及回風(fēng)道回風(fēng)流經(jīng)區(qū)域所有的采掘工作面、機(jī)電硐室、機(jī)電設(shè)備處的進(jìn)風(fēng)側(cè)必須安設(shè)瓦斯傳感器，瓦斯檢查員要認(rèn)真檢查進(jìn)入被串工作面的風(fēng)流中的瓦斯及二氧化碳濃度，不得超過0.5%。瓦斯傳感器具體安裝位置為采煤工作面安設(shè)在進(jìn)風(fēng)口5m范圍內(nèi)，掘進(jìn)工作面安設(shè)在局部通風(fēng)機(jī)前5m處，機(jī)電硐室及機(jī)電設(shè)備處安設(shè)在進(jìn)風(fēng)口前5m處，安設(shè)的所有瓦斯傳感器報(bào)警濃度為≥0.5%CH4，斷電濃度為≥0.5%CH4，復(fù)電的濃度為＜0.5%CH4；斷電范圍是所安設(shè)的采掘工作面、機(jī)電硐室及機(jī)電設(shè)備處所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。
6、所安設(shè)的甲烷傳感器，必須按照《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)校，對甲烷傳感器超限斷電功能每7天調(diào)校1次。必須保證該地區(qū)甲烷監(jiān)測儀器靈敏可靠，監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。
7、**工作面下巷車場及回風(fēng)道掘進(jìn)期間，通風(fēng)隊(duì)要認(rèn)真落實(shí)該地區(qū)以及下部受影響區(qū)域的瓦斯、二氧化碳等各項(xiàng)規(guī)章制度，每小班要安排專職瓦斯檢查員進(jìn)行瓦斯等有害氣體檢查工作；瓦斯檢查員要嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查、交接班等制度，杜絕出現(xiàn)空班漏檢、假檢現(xiàn)象。
8、掘進(jìn)工作面因停電等原因造成瓦斯積聚或超限時(shí)，必須制定專項(xiàng)瓦斯排放措施，經(jīng)礦總工程師審批后進(jìn)行排放。排放瓦斯期間掘進(jìn)工作面回風(fēng)流經(jīng)巷道和工作面必須切斷電源、停止工作，撤出人員。
9、在該工作面掘進(jìn)過程中，應(yīng)準(zhǔn)確掌握前方地質(zhì)構(gòu)造，如遇異常情況必須采取措施進(jìn)行處理，確保被串風(fēng)流中瓦斯及二氧化碳濃度均不超過0.5％。
10、通風(fēng)隊(duì)監(jiān)測監(jiān)控中心要注意觀察**采區(qū)其它地點(diǎn)的風(fēng)速及瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題要立即匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度及礦調(diào)度，并進(jìn)行處理。
11、**工作面下巷回風(fēng)道與**采區(qū)專用回風(fēng)巷貫通前要制定專項(xiàng)巷道貫通措施，防止通風(fēng)系統(tǒng)紊亂、防止冒頂。巷道貫通時(shí)公司要組織人員現(xiàn)場跟班。巷道貫通后要調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)并對全礦井進(jìn)行全面的風(fēng)量、瓦斯?jié)舛葴y定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
（三）見煤期間，需加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)管理
（1）通風(fēng)隊(duì)要加強(qiáng)對通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)和檢修工作，保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定，局部通風(fēng)機(jī)不得吸循環(huán)風(fēng)。
（2）見煤期間，巷修隊(duì)、通風(fēng)隊(duì)要加強(qiáng)該巷道局部通風(fēng)管理，確保迎頭所需的風(fēng)量。
（3）局部通風(fēng)機(jī)實(shí)行雙風(fēng)機(jī)雙電源，風(fēng)機(jī)自動(dòng)倒臺(tái)，供電實(shí)行“三專”、“兩閉鎖”，停風(fēng)、停電、瓦斯?jié)舛瘸^3.0%自動(dòng)閉鎖風(fēng)機(jī)電源。
（4）局部通風(fēng)機(jī)必須設(shè)專人看管，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度；局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)不正常或備用局部通風(fēng)機(jī)不能正常工作時(shí)嚴(yán)禁爆破作業(yè)。
五、爆破要求
1、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人連鎖放炮制”。
“一炮三檢制”：裝藥前、爆破前、爆破后要認(rèn)真檢查爆破地點(diǎn)附近的瓦斯，瓦斯超過１％，不準(zhǔn)爆破。 　　
“三人連鎖放炮制”：爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破，爆破后三牌各歸原主。
2、該地區(qū)安全防護(hù)措施主要采用遠(yuǎn)距離爆破。
**下巷車場見煤采用遠(yuǎn)距離爆破進(jìn)行施工，一次全斷面揭穿煤層，爆破時(shí)間選擇在八點(diǎn)班與四點(diǎn)班交接班期間。爆破前，首先由調(diào)度通知**下巷車場開口以里區(qū)隊(duì)的跟班副隊(duì)長和瓦斯檢查員進(jìn)行組織撤人，然后安排人員到警戒位置進(jìn)行站崗，撤人、站崗工作就緒后，向調(diào)度匯報(bào)。調(diào)度確認(rèn)**下巷車場開口以里人員全部撤至**下巷車場開口以外及站崗人員就緒后，方可通知放炮員連接母線，進(jìn)行爆破。另外，爆破前，需將風(fēng)筒保護(hù)好，防止爆破時(shí)將風(fēng)筒破壞，造成瓦斯超限。
爆破時(shí)必須將**水平井底車場、**上下巷的正反向風(fēng)門、水溝防逆風(fēng)裝置全部進(jìn)行臨時(shí)關(guān)閉，爆破后，應(yīng)及時(shí)打開。