??????? 三、安全措施
??????? （一）工作面回收期間的安全措施
??????? 1、工作面收面前，必須先將上隅角隔離墻施工完畢，使用黃泥抹面、勾縫封堵嚴實；并在隔離墻的前方0.2m處用圓木打上3根木點柱和一個木垛保護好隔離墻。在9#層煤柱工作面回風巷上出口進行抹角后，用5根5m長的工字鋼配合單體套棚支護，并在距機尾最后一臺支架（上隅角處）1m處打一個木垛接實頂板進行支護，支設的木垛不得影響架子的撤出。
??????? 2、支架回收前必須在9#層煤柱工作面機頭處打上全斷面柵欄，嚴禁人員進入工作面回拆后的空頂區(qū)域，此處必須懸掛“空頂區(qū)域嚴禁人員入內和通行”警示牌板。
??????? 3、支架回拆期間的頂板管理：
??????? 1.?回收工作必須在采煤工作面的鋪網工作結束并驗收合格后方可進行。
??????? 2.?掩護架拉出0.8m的距離后，及時安排兩人在掩護架后方打點柱及只是木垛，一人施工點柱或木垛，一人觀察頂板。
??????? 3.?一梁二柱抬棚的單體支柱及點柱必須往采空區(qū)方向有1?-2?的迎山角度。
??????? 4.?9#層運輸下山及9#層回風下山處回撤支架時，必須先在支架前部用厚度不低于100mm的半圓木平行于煤壁打兩個木垛加強支護，木垛之間的間距為500mm-1000mm，并及時在被支架后方的空頂區(qū)域進行支護，木垛數量根據現(xiàn)場頂板情況來定。
??????? 5.?回收期間在拉運支架時發(fā)現(xiàn)有撞倒的棚子及自動卸載的壞單體時，必須安排人員及時扶正棚子或重新支設棚子，需更改換壞單體或重新套棚支護時，必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂、先支后回”的原則。
??????? 6.?必須安排專人對工作面支護頂板所用單體進行檢查、維護，并定期對單體進行補液。
??????? 7.?裝車站起吊重物時，操作人員嚴禁將身體的任何部位伸到被起吊重物下方。
??????? 8.?在施工地點必須懸掛一臺便攜式瓦檢儀，隨時檢查風流中的瓦斯?jié)舛?，當瓦斯達濃度到0.8%及以上時，必須停止作業(yè)，撤出人員，匯報礦調度采取相應措施進行處理，待風流中的瓦斯降到0.8%及以下時，方可進行回拆工作。
??????? 9.?工作面及回風巷體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，附近20米內必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，匯報礦調度室，并采取措施進行處理。
??????? 10.?回收支架期間，回拆下來的材料設備必須堆放整齊，不得影響支架的回收，同時必須準備充足支護材料，至少保證兩個班的正常抽架所需要的支護材料。
??????? 11.?工作面內的設備回收完畢后，再組織人員回拆9#層煤柱回風巷的單體、工字鋼梁和其它雜物等，回拆期間必須做到“敲幫問頂”、“先支后回”工作后，由內向外進行回采，嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 12.?回拆單體、工字鋼梁時，必須由內向外進行回收，在回拆時人員應站在安全的區(qū)域內進行回收，并派專人觀察頂板情況；在頂板破碎段如果有掉頂、冒頂危險的地方回拆單體和鋼梁時，必須先進行敲幫問頂，找掉懸矸活石，確認安全后用圓木打上點柱進行支護，再回拆單體和工字鋼梁等。
??????? 13.?回拆單體、工字鋼梁時，必須兩人一組配合施工，嚴禁一人操作。
??????? 14.?隨支架回拆出來的工字鋼、單體、軌道、道夾板、螺栓等各部件必須全部抬運到9#層煤柱回風巷寬敞的地方堆放，并及時回收升井。
??????? 15.?掩護架后方嚴禁遺留任何材料及設備，必須全部清理回收后方可移動掩護架，且掩護架后方必須安設可移動柵欄，并懸掛“空頂區(qū)域嚴禁人員入內和通行”的警示牌板，可移動柵欄必須緊跟掩護架移動，由現(xiàn)場安檢員監(jiān)督。
??????? 16.?人工抬運大型物件時，必須同肩同側、口令一致、同起同落，人員之間相互協(xié)調配合，做好自?；ケ?，且捆綁物件的鐵絲必須牢固可靠；捆綁物件用8#鐵絲背成雙股對物件進行捆綁；抬運物件必須用專用工具，嚴禁使用不能滿足強度要求的工具進行抬運物件，做好自?；ケ９ぷ鳌?br /> ??????? （三）大型配件和支架裝車期間的安全措施
??????? 1.?煤機、溜子配件及各種設備的裝車嚴禁超寬、超高、偏載（裝車后的高度不得大于1.8m），裝車后用盤條或鋼絲繩捆綁牢固可靠；在裝車時，嚴禁各種設備壓著車輛的鎖口圈進行裝車，以便能順利摘掛鉤，經現(xiàn)場跟班人員或安檢員驗收合格后方可進行提運。
??????? 2.?支架在進入裝車站前，必須將支架頂梁上浮貨全部清理干凈后，再將支架降到最小高度和寬度，以免在提運過程中出現(xiàn)問題。
??????? 3.?每次起吊支架或大件進行裝車前，必須先檢查裝車站和各種起吊設施（如橫梁、滑輪、油缸、及使用Ф18.5mm鋼絲繩繩頭和配套的U型卡等是否完好，并準備足夠數量的“S”彎鉤以備起吊支架用或大件使用），只有確認牢固可靠后，方可進行起吊裝車。
??????? 4.?每次裝車前，必須對裝車站上的單體進行檢查，發(fā)現(xiàn)搖動、卸載的單體要及時補液加緊，對失效的單體，必須及時更換。
??????? 5.?裝車時，必須使用木剎將平板車四輪“剎死”。
??????? 6.?在起吊支架時，使用操作閥組控制四根油缸同時將支架提升距軌道面不小于0.4m的高度，待支架的平穩(wěn)后；將平板車推到支架下方后，在平板車前后用半圓木打臨時擋車器，緩慢下放支架到平板車上，支架下放時，人員必須站在寬敞安全的地方使用單體支柱配合進行對孔，對孔后使用裝車扣件裝車。
??????? 7.?支架的固定使用專用扣件（如壓鐵、螺栓等）與平板車固定，各彈簧墊圈、螺栓必須上齊上緊，并派專人檢查和加固。
??????? 8.?支架裝車后，如果支架平衡油缸損壞的或液壓鎖失效的，必須用撐桿（即足夠強度木料）將支架頂梁撐起，保證支架不變形，以便于支架裝車和提運。
??????? 9.?支架裝車完畢，由當班裝車負責人檢查一遍，確認所有扣件牢固可靠后，方可將支架車輛推出裝車站進行提運。
??????? 10.?回收溜子大鏈時，必須使用礦車進行裝車，嚴禁使用平板車進行裝車。
??????? （四）收面期間絞車的安裝、管理及使用安全措施
??????? 1.?工作面使用三部回柱絞車負責抽架、提運等工作，在工作面內距所回拆支架不小于10m以外安裝一部回柱絞車，負責支架的調向和上滑道工作，工作面上出口處安裝一部回柱絞車，負責將上滑道的支架提運到上出口轉彎處后，在裝車站前端安裝一部回柱絞車，負責將上出口轉彎處的支架拉運到裝車站內進行裝車。
??????? 2.?回柱絞車安裝時，必須嚴格按照設計進行安裝，并打上壓柱及戧柱，且用雙股8#鐵絲拴好防倒繩。
??????? 3.?回柱絞車的壓柱及戧柱使用單體來打，且單體與絞車接觸點必須墊木料或廢舊皮帶，防止單體側滑。
??????? 4.?絞車司機應持證上崗，嚴格按章操作、提放車前扎緊衣角、及袖口，檢查一遍回柱絞車的壓柱、緊固螺栓、減速箱、齒輪、對輪連接螺栓、電動機、齒輪護罩、操作按鈕、信號裝置、鋼絲繩等； 若存在問題必須立即進行處理。
??????? 5.?絞車司機在開動絞車前，必須嚴格按照絞車提升運輸的相關規(guī)定實施先對絞車的壓柱、戧柱及周圍環(huán)境的安全情況進行全面檢查，做好撤人設崗工作，確認安全無誤后，方可操作絞車。
??????? 6.?所有提升運輸設備安裝完畢由安全部、機運部、生產管理部等業(yè)務部門驗收合格后，所有安全設施到位后方可進行提升運輸工作。
??????? 7.?提放車前由班組長安排專人巡道、設崗，清除障礙物，將所有人員全部撤到提升道外并設崗警戒，嚴禁任何人員進入提升道內，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。
??????? 8.?面上抽架、拉運支架、溜槽板期間撤人設崗：
??????? a、工作面1#回柱絞車抽架時必須將鋼絲繩反彈區(qū)域以內的所有人員全部撤至20T回柱絞車后方20m處，并在此處設崗警戒，阻止人員進入警戒區(qū)域以內，運輸巷由通風工區(qū)安設柵欄。
??????? b、工作面上出口2#回柱絞車提運溜槽板或從滑道內倒運支架時，必須將人員必須全部撤至9#層煤柱切眼上出口往北10m外的安全地點及未回撤支架的立柱后方的安全地點設好崗，并由信號工（班排長）站在未回撤支架的立柱后方的安全地點發(fā)出提車信號進行拉運。
??????? c、裝車站處3#回柱絞車拉運煤機大件、溜槽板、支架時，人員全部撤至9#層煤柱回風巷20T回柱絞車后方20m的安全地點并在切眼上出口往西5m未回撤支架的立柱后方的安全地點和回風巷20T回柱絞車后方20m處設崗，阻止人員進入提升區(qū)域。
??????? 9.?每班施工作業(yè)前由班組長安排專人檢查巷道的支護情況、軌道、滑道、鋼絲繩等情況，確認無隱患后，方可進行拉運支架或其他大件。
??????? 10.?提運運輸期間，施工單位的電工加強對電氣設備的檢查和維護，發(fā)現(xiàn)隱患、故障及時處理，確保正常的提升運輸，保證提升信號靈敏可靠，所有使用的絞車必須實行瓦斯電閉鎖，杜絕電氣設備出現(xiàn)“失爆”現(xiàn)象。
??????? 11.?在每天的14：50-15：10 試驗檢漏期間嚴禁進行回拆及提升作業(yè)。
??????? 12.?試檢漏以外的時間提升線路上停電時，由調度室提前通知我工區(qū)，然后有我工區(qū)通知井下停止走鉤。
??????? 13.?絞車在運行時鋼絲繩運行范圍內和回彈范圍內嚴禁有人，在使用滑輪配合提運時嚴禁人員站在鋼絲繩和滑輪的三角區(qū)域內。
??????? 14.?嚴禁使用磨損嚴重、斷絲超過規(guī)定和打結的鋼絲繩，出現(xiàn)上述情況必須立即停止作業(yè)及時更換后，方可進行作業(yè)；此項工作由機電運輸部現(xiàn)場跟班進行鑒定。
??????? 15.?使用回柱絞車提運支架時，每次只能提運一臺架子。
??????? 16.?會審意見已編入該措施一并傳達執(zhí)行。
??????? 四、組織措施
??????? 1、施工單位主管區(qū)長（楊勇）對收面工程的安全、任務及工程進度全面負責。
??????? 2、技術員（張健斌）負責措施的編制并組織職工學習簽字，并貫徹落實到現(xiàn)場。
??????? 3、跟班區(qū)長及班排長對本班的安全、任務及質量全面負責，并監(jiān)督搞好本班員工的自保與互保工作。
??????? 4、施工作業(yè)人員對本班自身的施工安全、任務及進度負責。
??????? 5、安檢員對措施的現(xiàn)場兌現(xiàn)、落實情況及現(xiàn)場安全負責監(jiān)督。
??????? 6、瓦檢員加強瓦斯的巡回檢查工作，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
??????? 7、回收期間按照礦相關規(guī)定派機電運輸部、生產管理部、安全管理部干部現(xiàn)場跟班，進行技術指導，對工程質量、工程進度、施工期間安全進行監(jiān)督。
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??????? 附： 9#層煤柱工作面收面頂板支護示意圖
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