??? 　　２、頂車前，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)、六隊(duì)口信號(hào)工必須將列車運(yùn)行前方所有道岔搬好，確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出頂車信號(hào)。在頂車過程中，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)、六隊(duì)口信號(hào)工必須時(shí)刻監(jiān)視車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)前方警戒防范，發(fā)現(xiàn)行人和其它不安全隱患，立即發(fā)出停車信號(hào)、機(jī)車司機(jī)聽到信號(hào)后，必須立即緊急制動(dòng)停止車輛運(yùn)行，待隱患排除和行人撤離至安全地點(diǎn)，方可重新發(fā)出頂車信號(hào)進(jìn)行頂車。在頂車過程中，機(jī)車司機(jī)必須集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格按照信號(hào)指令操作。在六隊(duì)口車場(chǎng)：無(wú)論單機(jī)頭或頂、拉車運(yùn)行時(shí)，車速都不得超過１.５米／秒。煤、矸列車頂過六隊(duì)口信號(hào)房前單開道岔后，按照車輛進(jìn)入北二放煤站的有關(guān)措施執(zhí)行。
??? 　　３、頂車前，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)、六隊(duì)口信號(hào)工必須將列車需經(jīng)過的道岔搬好并嚴(yán)格把關(guān)，確保頂車期間其它車輛嚴(yán)禁進(jìn)入頂車作業(yè)區(qū)段。凡搬動(dòng)過的道岔，車輛通過后，必須恢復(fù)至正常行車位置。
??? 　八.北二六隊(duì)口至49號(hào)點(diǎn)至北二放煤站進(jìn)口區(qū)段車場(chǎng)頂、拉車的規(guī)定：
??? 　　1、煤、矸車?yán)亮?duì)口信號(hào)房單開道岔前，若需進(jìn)入北二放煤、排矸，機(jī)車司機(jī)必須把列車機(jī)頭停在單開道岔后面，確保不影響進(jìn)入北二放煤站的軌道安全順利通車的位置停穩(wěn)后，機(jī)車司機(jī)必須下車與六隊(duì)口信號(hào)工聯(lián)系并察看車場(chǎng)情況，再確認(rèn)無(wú)其它車輛妨礙正常頂拉車的情況下，機(jī)車司機(jī)方可上車起動(dòng)機(jī)車將原停放在六隊(duì)口單開道岔后面的煤、矸列車，沿北三方向空車道拉動(dòng)，當(dāng)列車尾車通過單開道岔后，六隊(duì)口信號(hào)工必須立即向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。待列車停穩(wěn)后，機(jī)車司機(jī)方可摘鉤，完畢后，事先停放在六隊(duì)口進(jìn)入北二放煤站軌道上的機(jī)車，待六隊(duì)口信號(hào)工恢復(fù)單開道岔后，機(jī)車司機(jī)再將機(jī)車開至列車尾車后方，并與列車連掛好后，六隊(duì)口信號(hào)工再向北二放煤站發(fā)出車輛進(jìn)入信號(hào)。待北二放煤站回復(fù)允許進(jìn)車信號(hào)后，機(jī)車司機(jī)必須先察看列車前后左右是否有行人及障礙物，若有，必須清除障礙物、待行人離開行車線路后，并不斷鳴鈴示警，在六隊(duì)口信號(hào)工的監(jiān)護(hù)指揮下，方可起動(dòng)機(jī)車運(yùn)行，機(jī)車在運(yùn)行過程中，司機(jī)必須集中精力，目視前方，進(jìn)入北二進(jìn)口前，必須不斷發(fā)出警號(hào)。
??? 　?。?、車輛進(jìn)入北二放煤站，機(jī)車牽引進(jìn)行放煤、排矸，頂拉車時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須聽從操車工、班隊(duì)長(zhǎng)、放煤工指揮，運(yùn)行速度不得超過300毫米/秒，機(jī)車運(yùn)行過程中，機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁身體任何部位伸出車外。
??? 　　２、往北二大巷車場(chǎng)閑置道頂放料車前，六隊(duì)口信號(hào)工必須將列車運(yùn)行前方所有道岔搬好，確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出頂車信號(hào)。在頂車過程中，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)、六隊(duì)口信號(hào)工必須時(shí)刻監(jiān)視車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)前方警戒防范，發(fā)現(xiàn)行人和其它不安全隱患，立即發(fā)出停車信號(hào)、機(jī)車司機(jī)聽到信號(hào)后，必須立即緊急制動(dòng)停止車輛運(yùn)行，待隱患排除和行人撤離至安全地點(diǎn)，方可重新發(fā)出頂車信號(hào)進(jìn)行頂車。在頂車過程中，機(jī)車司機(jī)必須集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格按照信號(hào)指令操作。在六隊(duì)口車場(chǎng)：無(wú)論單機(jī)頭或頂、拉車運(yùn)行時(shí)，車速都不得超過１.５米／秒。凡搬動(dòng)過的道岔，車輛通過后，必須及時(shí)恢復(fù)至正常行車位置。
??? 　?。?、人車?yán)亮?duì)口單開道岔前，機(jī)車司機(jī)待車停穩(wěn)后摘鉤，將機(jī)車開過單開道岔，在六隊(duì)口信號(hào)工的配合下，搬好六隊(duì)口門前單開道岔，機(jī)車司機(jī)再將機(jī)車開至進(jìn)入北二放煤站閑置軌道不影響其它車輛正常通過的位置停穩(wěn)后，六隊(duì)口信號(hào)工搬好47號(hào)點(diǎn)至48號(hào)點(diǎn)間的渡線道岔，并送上北三方向禁止重車通行閉鎖紅燈，在六隊(duì)口信號(hào)工的指揮下，采用人力推車或其它機(jī)車推頂?shù)霓k法將人車推過單開道岔后，原牽引列車的機(jī)車，司機(jī)觀察無(wú)任何隱患的情況下，將機(jī)頭開至與人車連掛好，聽從六隊(duì)口信號(hào)工的指揮，將人車以頂車方式通過47號(hào)點(diǎn)至48號(hào)點(diǎn)間的渡線道岔，將人車頂入重車道后，再將渡線道岔恢復(fù)至原直道暢通位置，機(jī)車司機(jī)方可牽引人車運(yùn)行。
??? 　九.在北二北石門、上部車場(chǎng)及3#井、4#井門前等地段頂、拉各種車輛時(shí)，操車工必須在機(jī)車或列車前方引路指揮，嚴(yán)禁操車工在機(jī)車或礦車碰頭處站立指揮，機(jī)車司機(jī)與操車工必須相互配合，發(fā)準(zhǔn)、看準(zhǔn)、聽清信號(hào)，并不斷鳴鈴示警，當(dāng)遇有巷道狹窄處及管路懸掛高度不夠地段，機(jī)車嚴(yán)禁在此段死拉硬頂，強(qiáng)行通過，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車，否則嚴(yán)禁行車。4#井、北石門出車前，機(jī)車司機(jī)或操車工必須向六隊(duì)口信號(hào)工發(fā)出出車申請(qǐng)信號(hào)，經(jīng)六隊(duì)口信號(hào)工同意，送上允許出車信號(hào)綠燈亮后，機(jī)車司機(jī)方可將車輛開入主運(yùn)巷，否則，嚴(yán)禁行車。在北石門頂、拉各種車輛時(shí)，一次頂拉三噸礦車數(shù)最多不得超過5輛?；厥樟宪囇b車超高、超寬、裝車不可靠等不安全隱患，操車工、機(jī)車司機(jī)、班隊(duì)長(zhǎng)必須及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)，尋找相關(guān)單位，捆綁、重裝穩(wěn)妥可靠，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操車工、班隊(duì)長(zhǎng)檢查無(wú)誤后，方可連掛拉運(yùn)。否則，嚴(yán)禁運(yùn)輸。機(jī)車在北石門運(yùn)行過程中，機(jī)車司機(jī)必須時(shí)刻高度集中精力進(jìn)行操作，車速必須緩慢、平穩(wěn)，并不斷發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)格按照信號(hào)工、班隊(duì)長(zhǎng)信號(hào)指令行車。在北石門上部車場(chǎng)頂拉車時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須檢查制動(dòng)裝置是否可靠，使用繩扣是否完好無(wú)損，若有缺陷，嚴(yán)禁使用，避免發(fā)生制動(dòng)不可靠或脫鉤跑車。
??? 　　十.北二裝車站行車規(guī)定：
??? 　　1.機(jī)車或列車進(jìn)入北二裝車站前，六對(duì)口信號(hào)工必須向北二放煤站發(fā)送電鈴信號(hào)聯(lián)系進(jìn)車，其聲響規(guī)定以亂點(diǎn)為準(zhǔn)備進(jìn)車信號(hào)，一聲為停車信號(hào)，二聲為拉車信號(hào)，三聲為頂車信號(hào)，放煤工或班隊(duì)長(zhǎng)，信號(hào)工及機(jī)車司機(jī)必須聽清、聽準(zhǔn)信號(hào)，否則，嚴(yán)禁回點(diǎn)或下達(dá)頂拉車指令和開動(dòng)機(jī)車.
??? 　　2.北二裝車站放煤工或班隊(duì)長(zhǎng)接到進(jìn)車信號(hào)，必須將裝車站里人員撤離至安全地點(diǎn)，清除障礙物，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患，把好現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)安全關(guān)后，再向六對(duì)口信號(hào)工和機(jī)車司機(jī)發(fā)出允許頂拉車信號(hào)。
??? 　　3.機(jī)車司機(jī)接到允許行車信號(hào)，從六對(duì)口駕車緩慢進(jìn)入北二裝車站進(jìn)口后停車，下車查看裝車站里面及兩端有無(wú)行人或作業(yè)人員，若有，必須責(zé)令所有人員撤離至安全地點(diǎn)，在確認(rèn)無(wú)任何安全隱患情況下，再上車駕車向裝車站行進(jìn)。
??? 　　4.正常情況下，在北二裝車站只允許一臺(tái)機(jī)車進(jìn)行頂拉車，嚴(yán)禁兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)進(jìn)行頂拉車工作。若因煤矸倉(cāng)下積貨較多，軌道阻力較大，一臺(tái)機(jī)車無(wú)法從事頂拉列車進(jìn)行放煤、矸等特殊情況時(shí)，允許兩臺(tái)機(jī)車在列車前拉后頂，但現(xiàn)場(chǎng)必須有班隊(duì)長(zhǎng)親自指揮，前后駕駛機(jī)車的司機(jī)必須聽從放煤工或班隊(duì)長(zhǎng)指揮，聽清、聽準(zhǔn)信號(hào)，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，在煤、矸倉(cāng)下作業(yè)，其機(jī)車行駛速度嚴(yán)格控制在300毫米/秒之內(nèi)。頂拉車時(shí)，嚴(yán)禁將身體任何部位伸出駕駛室外。
??? 　　5.在特殊情況下，北二煤倉(cāng)空，一排車未全部放滿，需排矸時(shí)，放煤工或班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織機(jī)車司機(jī)駕駛機(jī)車以拉車方式把煤列車自北二裝車站進(jìn)口將車?yán)?，拉車前，放煤站機(jī)車司機(jī)或班隊(duì)長(zhǎng)必須事先用電話與六對(duì)口信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)六對(duì)口信號(hào)工同意后，方可作業(yè)，在拉車前及拉車過程中，班隊(duì)長(zhǎng)必須在列車前方觀察、引路，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患后，方可指揮車輛運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須目視前方，集中精力操作，不斷鳴鈴示警，發(fā)現(xiàn)隱患，立即停車。待列車尾車通過北二進(jìn)口單開道岔后，在班隊(duì)長(zhǎng)和操車工的指揮下，將列車倒入北二進(jìn)口大巷料車道，停放在不妨礙車輛正常運(yùn)行位置停穩(wěn)后，方可摘鉤，機(jī)車司機(jī)再將機(jī)頭開至不影響北二進(jìn)車的安全位置停放。
??? 　　6.機(jī)車或列車在北二裝車站進(jìn)行頂拉車摘掛車輛時(shí)，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)必須事先巡視車場(chǎng)是否有車輛、人員進(jìn)出，是否有障礙物，若有車輛及人員通過時(shí)，必須待車輛和人員通過該路段，人員撤離至安全地段，清除障礙物，信號(hào)工、操車工、班隊(duì)長(zhǎng)搬好道岔后，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患，方可發(fā)出頂拉車信號(hào)，且前面必須有班隊(duì)長(zhǎng)或操車工指揮，機(jī)車司機(jī)必須與操車工、班隊(duì)長(zhǎng)密切配合，發(fā)準(zhǔn)、看準(zhǔn)、聽清信號(hào)，機(jī)車在運(yùn)行前及運(yùn)行過程中不斷鳴鈴示警，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車，頂車時(shí)嚴(yán)禁摘鏈，待車頂?shù)轿煌７€(wěn)后，方可摘鏈，連掛車時(shí)，必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行。
??? 　　7.從北二裝車站出車時(shí)（嚴(yán)禁闖紅燈），機(jī)車或列車行駛到北二出口信號(hào)按鈕處，且機(jī)車前方駕駛室必須與主運(yùn)巷重車道保持足夠的安全距離（1.2米以上），司機(jī)上下車較方便的位置停穩(wěn)后，司機(jī)必須下車用按鈕向六隊(duì)口發(fā)送出車信號(hào)，待六隊(duì)口回復(fù)允許出車信號(hào)后（綠燈亮），再觀察主運(yùn)巷是否有行人或車輛通行，若有，必須讓人員撤離至安全地點(diǎn)和車輛通過該段后，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患情況下，方可駕車駛?cè)胫鬟\(yùn)巷。
??? 　　十一.北二大巷車場(chǎng)頂拉料車的規(guī)定：
??? 　　1.頂車必須有操車工、班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，司機(jī)操作過程中，必須集中精力，聽清、聽準(zhǔn)信號(hào)。停放在閑置道上的料車，嚴(yán)禁采用機(jī)車在重車道上用棍棒、鉚桿或長(zhǎng)鋼絲繩等方法頂拉料車。
??? 　　十二.北三裝車站行車規(guī)定：
??? 　　1.在北三煤倉(cāng)放煤時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須聽從班隊(duì)長(zhǎng)、放煤工，掛車工的指揮，聽清看準(zhǔn)信號(hào)。當(dāng)列車往北三絞車方向拉動(dòng)時(shí)，必須用絞車進(jìn)行牽引，機(jī)車司機(jī)將機(jī)車松開車閘，換向手把打到零位。在放煤過程中，放煤工和掛車工必須密切注意列車位置，當(dāng)機(jī)車接近溜煤嘴下方后，必須及時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出停車指令。
??? 　2.北三放煤絞車牽引列車放煤時(shí)，當(dāng)尾車（平田方向的第一個(gè)車）拉到煤倉(cāng)口下方后，現(xiàn)場(chǎng)放煤工及班隊(duì)長(zhǎng)必須及時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)停止運(yùn)行，絞車司機(jī)立即將絞車離合閘松開，閘緊制動(dòng)閘，待絞車停穩(wěn)后，機(jī)車司機(jī)方可啟動(dòng)機(jī)車向平田方向緩慢行進(jìn)，當(dāng)列車尾車通過道岔后，掛車工及時(shí)向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，待列車停穩(wěn)再摘掉絞車鋼絲繩后，方可發(fā)出出車信號(hào)。
??? 　　3.在北三矸石倉(cāng)放矸前，機(jī)車司機(jī)必須駕駛機(jī)車以頂車方式向絞車方向行進(jìn)，必須聽清看準(zhǔn)信號(hào)，聽從放煤工和掛車工及班隊(duì)長(zhǎng)指揮，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不斷鳴鈴示警。頂車前，放煤工、操車工、班隊(duì)長(zhǎng)必須在列車運(yùn)行前方的另一條道上把好安全關(guān)，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患后，方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出頂車信號(hào)，車輛運(yùn)行時(shí)，放煤工、操車工、班隊(duì)長(zhǎng)時(shí)刻觀察列車運(yùn)行前方動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，機(jī)車司機(jī)必須立即制動(dòng)停車。在放矸過程中，放煤工和掛車工必須密切注意列車位置，當(dāng)機(jī)車接近溜矸嘴下方后，必須及時(shí)向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車指令。然后，機(jī)車再以拉車方式向平田方向行進(jìn)放矸，車速嚴(yán)格控制在0.5米/秒內(nèi)，機(jī)車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)車司機(jī)將身體任何部位探出車外。
??? 　　4.用絞車牽引空列車放煤、裝矸時(shí)，任何人員嚴(yán)禁蹬鉤或扒乘礦車。發(fā)出開車信號(hào)前，北三放煤站掛車工必須對(duì)車場(chǎng)行人或作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。
??? 　　5.在六號(hào)井底彎道、進(jìn)風(fēng)石門頂拉摘掛車時(shí)，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)必須事先巡視車場(chǎng)是否有車輛、人員進(jìn)出，是否有障礙物，若有車輛及人員通過時(shí)，必須待車輛和人員通過該路段，人員撤離至安全地段，清除障礙物，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)搬好道岔后，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患，方可發(fā)出頂拉車信號(hào)，且前面必須有班隊(duì)長(zhǎng)或操車工指揮，機(jī)車司機(jī)必須與操車工、班隊(duì)長(zhǎng)密切配合，發(fā)準(zhǔn)、看準(zhǔn)、聽清信號(hào)，機(jī)車在運(yùn)行前及運(yùn)行過程中不斷鳴鈴示警，車速嚴(yán)格控制在1米/秒內(nèi)，嚴(yán)禁機(jī)車司機(jī)將身體任何部位探出車外駕駛。車輛未頂拉到位，嚴(yán)禁摘鉤，連掛車時(shí)，必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行。且在巷道較寬敞處使用鉤子側(cè)身操作。在雙道車場(chǎng)，操車工、班隊(duì)長(zhǎng)，嚴(yán)禁竄入兩礦車間進(jìn)行連掛車作業(yè)。對(duì)回收的物料車，裝車超高、超寬、裝車不可靠等不安全隱患，操車工、機(jī)車司機(jī)、班隊(duì)長(zhǎng)必須及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)，尋找相關(guān)單位，捆綁、重裝穩(wěn)妥可靠，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操車工、班隊(duì)長(zhǎng)檢查無(wú)誤后，方可連掛拉運(yùn)。否則，嚴(yán)禁運(yùn)輸。
???