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安全管理網(wǎng)

順槽使用單軌吊車安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月29日
(三)、起吊物料
1、每次起吊重物時,在吊離地面10cm左右要停車檢查制動情況,確認完好后方可繼續(xù)工作。
2、 物料吊裝不得超過設(shè)備的額定載荷。要針對所搬運物料的重量、大小、形狀等選擇合適的吊具,吊運零散的物件時,可使用自制托子裝運,并進行認真檢查,確認完好后方可使用。
3、 物料要捆扎(使用錨鏈、或鋼絲繩)、吊掛要牢固,重心平穩(wěn),嚴(yán)禁偏裝偏載。起吊超長物料時,物料方向必須與軌道平行,并加以固定,防止旋轉(zhuǎn),物料捆扎使用12#及以上鐵絲或者鋼絲繩、葫蘆,打運前必須確保物料捆扎牢固。
4、風(fēng)動葫蘆掛鉤嚴(yán)禁去掉,起吊重物必須做到垂直起升,嚴(yán)禁斜拉重物,重量不清楚的物料不吊,勾頭要由專人摘掛,找好重心,并進行安全確認,起吊離地300mm后,起降試吊后,方可啟動驅(qū)動裝置。
5、起吊時人員不得手扶干預(yù)重物,操作人員站在安全間隙較大處操作,設(shè)備正下方、重物可能擺動方向嚴(yán)禁站人,以防重物提升過程中扭動傷人。
6、起吊葫蘆鉤頭向上提升應(yīng)留有一定的行程,以防擠壞風(fēng)動葫蘆;起吊后過長的鏈條收放好,嚴(yán)禁拖地行走。
7、小物件可用一個葫蘆起吊,但當(dāng)物料超3噸以上時使用2臺葫蘆起吊,兩臺葫蘆同時起吊時起吊速度要一致。
8、吊重物行走時,重物離地不要過高,有效高度300-500mm為宜,嚴(yán)禁沿底板生拉硬拖。
9、在使用時主驅(qū)動裝置和風(fēng)動葫蘆不可同時使用,要提升重物時應(yīng)先將設(shè)備停穩(wěn)后再操作風(fēng)動葫蘆。
10、可自制一個托子打運材料,托子必須牢固可靠,托子和葫蘆勾頭使用錨鏈連接,打運前要對托子內(nèi)的物料是捆綁牢固和托子是否與葫蘆連接牢固平穩(wěn)進行安全確認。
(四)、運行操作
1、壓風(fēng)管路每隔50米撥風(fēng)頭,打運過程中,安設(shè)兩人操作,一人操作吊車,另一人監(jiān)護,風(fēng)管行程結(jié)束時更換風(fēng)管。
2、更換風(fēng)管前必須確保供風(fēng)管閘閥關(guān)閉并進行卸壓后方可更換。
3、運行期間操作人員要與物件保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x(2~4m為宜)。并注意操作位置,斜巷操作單軌吊車人員和監(jiān)護人員要站在單軌吊車上方約2米處;操作人員時刻注意吊運物件的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時停車處理。
4、斜巷使用單軌吊打運實行封閉式管理,巷道上下口5m之外設(shè)置人牌網(wǎng)警戒。
5、 主牽引機頭的控制按鈕有1個,向前和向后(前、后方向現(xiàn)場確定),其中本設(shè)備為點動控制,即按下不松設(shè)備一直運行,松開后設(shè)備即停止。操作要連續(xù),減少頻繁啟動次數(shù),啟動和停止時要準(zhǔn)確平穩(wěn),接近軌道端頭時,要謹慎操作,防止沖撞阻車裝置。
6、當(dāng)發(fā)生故障無法停車時,要立即關(guān)閉急停開關(guān)或關(guān)閉氣源,以防造成事故。
7、跨越設(shè)備、物料運行前,應(yīng)停車校驗起吊物料與其的相對位置。起吊物距跨越物高度必須大于200mm,否則不得通過。
8、每次吊運作業(yè)應(yīng)連續(xù)完成。因故障或其它原因停止運行時,應(yīng)及時將物料安全落地,不得長時間懸空。
9、過彎道時速度要慢,停車位置應(yīng)選擇在支護良好、坡度較小地段。確需在大坡度地段停車時,要有可靠的防滑措施,且物料下方嚴(yán)禁站人。
10、單軌吊運行至指定位置后,物料應(yīng)緩慢輕放,不允許自由落下。物料下放落地后摘去掛鉤,確認各操作按鈕處在停運位置,收放好操作手柄,防止誤操作。)
11、工作完畢后,葫蘆勾頭升起,并切斷風(fēng)源。
?(五)常規(guī)檢查
1、熟練掌握操作手冊的人可以進行允許的維修和調(diào)整。
2、在更換或重新加滿油霧器中的潤滑油時,必須對油霧器挨著塞子的一面進行清理,以防止污物和雜質(zhì)進入變速機或者空氣濾清器中。
3、做任何的檢查、修理、潤滑或者加油時必須在驅(qū)動單元的進氣閥關(guān)閉和氣動分布系統(tǒng)沒有壓力的情況下進行。
4、一星期進行一次系統(tǒng)檢查,確保防護蓋的上緊。
?(六)常規(guī)維護
1、一星期至少檢查一次油霧器中潤滑油的多少,加注到油霧器最大容量的2/3為準(zhǔn),通過觀察油霧器上的標(biāo)記來確定。
2、每個月至少徹底的清理一次空氣濾清器。
3、每個月至少檢查一次變速機里潤滑油的含量,若不足時,即時加滿。
4、每個月至少測量一次驅(qū)動輪輪子的直徑,并檢查它們的表面磨損情況。
5、驅(qū)動輪必須具有相同的直徑并且以一種平滑的方式磨損,,磨損量不超過8mm。如果,在磨損之后,輪子的直徑小于290mm,兩個驅(qū)動輪都得更換。
6、每個月對行走輪的軸承、力臂的軸以及驅(qū)動輪的軸承進行一次潤滑。
??? 7、每個星期至少一次對驅(qū)動輪進行緊固和鎖緊具體內(nèi)容如下:驅(qū)動輪被安裝在兩個力臂上,并且通過連接軸固定到框架上。力臂的下端穿有一根兩端帶螺紋的鐵桿,鐵桿兩端套有兩個螺旋彈簧,通過將M24的螺母壓著螺旋彈簧向鐵桿中部旋進,使驅(qū)動輪壓緊在軌道的腹板處。
??? 在常規(guī)性維護中,如果螺紋沒有被腐蝕損壞的話,通過力矩扳手在施加力矩為18Nm時,就有可能將驅(qū)動單元的牽引力調(diào)到最小為10kN 并且制動力調(diào)到最小為15KN。
??? 在通過緊固螺母進行設(shè)定之后,要加上安全螺母進行鎖緊!
??? 驅(qū)動單元制動力的精確設(shè)定:
??? 將驅(qū)動單元通過連接孔與配有壓力表的測量氣缸。測量氣缸用帶有齒條的桿與單軌運輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)固定在一起。用于鎖緊的M24鎖緊螺母必須旋緊足夠距離,以確保驅(qū)動單元在干燥的軌道上被測量氣缸上齒條桿以20KN的力拉著時,仍然能夠移動。然后慢慢減小驅(qū)動單元的牽引力至到10KN,并且氣動馬達沒有損壞,而且啟動分布系統(tǒng)壓力不小于0.4MPa。在設(shè)定完鎖緊螺母之后,將安全螺母鎖緊。
?? 8、在驅(qū)動單元工作6-8個月之后要進行一次徹底的全面的技術(shù)維護,并且要在有資質(zhì)的管理人員以及工作人員的指導(dǎo)下進行。
?? 9、關(guān)于驅(qū)動單元的維護、檢查和使用情況,操作人員應(yīng)當(dāng)記錄在使用記錄本上。
??10、除了制造商外,不能以別的方式對其進行改造和大型維修。尤其是當(dāng)涉及到所禁止的操作或者在制造商沒有同意的情況下進行改造。
附:故障識別與指導(dǎo)
?
故障
原因
補救措施
驅(qū)動單元滑車
軌道面有水或者油
清理單軌吊運輸軌道
驅(qū)動輪的夾緊力不夠
根據(jù)6.4章節(jié)鎖緊夾緊螺母
驅(qū)動單元運行時驅(qū)動輪沒有滑動
負載過重超過了6T
減少負載的重量
空氣壓縮系統(tǒng)中壓力較低(在0.4MPa之下)
確保壓力高于0.4MPa或者減少負載
空氣濾清器阻塞
吹通阻塞的空氣濾清器或者用另一個
氣動馬達故障
進行有效的修理
驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)但馬達運轉(zhuǎn)
傳動軸損壞
換新的傳動軸
驅(qū)動單元沒有反應(yīng)
壓縮空氣的分布系統(tǒng)漏氣
更換壞的密封元件
反應(yīng)滯后
控制手柄中的控制閥進入雜質(zhì)
清理有雜質(zhì)的控制閥
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