??????? 8、摘掛鉤必須按照以下規(guī)定操作：
??????? （1）必須等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁車輛在未停穩(wěn)時進(jìn)行摘掛鉤，摘掛鉤作業(yè)必須在平巷進(jìn)行；
??????? （2）操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：
??????? a）禁止站在道心，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動碰傷身體；
??????? b）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道200mm左右進(jìn)行摘掛鉤;運(yùn)輸大型設(shè)備時，應(yīng)按專項(xiàng)運(yùn)輸措施執(zhí)行；
??????? c）在單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)；
??????? d)在雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤;如果甩車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求， 應(yīng)站在人行道一側(cè)進(jìn)行操作；
??????? e)摘掛鉤完畢需要越過串車時，必須從車輛上方越過，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過；
??????? （3）如果遇到摘不開、掛不上時，嚴(yán)禁蹬鉤操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動時身體傾斜摔倒，造成事故；
??????? （4）每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行前方有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開擋車器進(jìn)入躲避硐、信號室或安全地帶，方可發(fā)出開車信號。
??????? 9、在摘掛鉤時，必須拉車運(yùn)輸，取前重后輕，嚴(yán)禁空車掛在梭車與重車之間，梭車前后方同時串掛車輛。
??????? 10、摘掛鉤時，嚴(yán)禁在彎道上摘掛鉤作業(yè)，進(jìn)車與出車作業(yè)必須在直線道上進(jìn)行，嚴(yán)禁異道頂車作業(yè)。
??????? 11、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
??????? （1）1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。
??????? （2）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
??????? （3）嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。
??????? 12、工作人員要必須正確使用擋車器等各種安全保護(hù)措施，必須在連好礦車、正確使用保險(xiǎn)繩后，方可通知信號工。摘鉤時必須正確使用擋車器、掩牢車后方可操作。
??????? 13、絞車運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁任何人跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。嚴(yán)禁人員爬、蹬或撞擊梭車。
??????? 14、絞車運(yùn)行過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常響聲、異味、異狀、鋼絲繩有異常跳動,負(fù)荷增大或突然松弛,鋼絲繩不正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須立即停機(jī)。絞車開關(guān)打“零”位，并掛牌閉鎖，立即與信號工聯(lián)系，信號工必須查明具體原因，如有問題采取措施，確保無運(yùn)輸問題時再返回至物料運(yùn)輸終點(diǎn)位置后再打點(diǎn)運(yùn)行。
??????? 15、絞車鋼絲繩跑偏時，嚴(yán)禁一人操作絞車，一人處理爬繩，必須在停車情況下，閉鎖并掛牌后處理。
??????? 16、絞車運(yùn)行中，任何人不得用手、工具或其他物體觸及漲緊器、鋼絲繩、壓繩輪、尾輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部位。
??????? 17、開車后要注意觀察鋼絲繩在卷筒上的纏繞是否有爬繩或打滑現(xiàn)象，漲緊裝置滑輪有無卡滯現(xiàn)象，若有異常必須停車處理好后方可繼續(xù)使用。
??????? 18、絞車運(yùn)輸過程中必須使用慢速運(yùn)行,嚴(yán)禁將手柄拉至快速位置,慢速變快速運(yùn)輸作業(yè)。
??????? 19、車輛運(yùn)行接近前方無軌道線路、尾輪前10米處及行駛接近至絞車前，絞車司機(jī)必須確認(rèn)檔位手把在慢速位置，緩慢行車。
??????? 20、開車前、運(yùn)行過程中，絞車機(jī)頭硐室漲緊輪范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留或跨越。
??????? 21、斜坡中間停車裝卸物料時，必須使用手持機(jī)同絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)好，并停機(jī)閉鎖。沒有信號工指令絞車司機(jī)不準(zhǔn)開車，停車后要打十字木馬或安裝一處擋車器，并使用掩車工具將車掩牢穩(wěn)，方可裝卸車作業(yè)。
??????? 22、掛鉤作業(yè)時，必須使用正規(guī)的連接銷、連接環(huán)，嚴(yán)禁不連車以及其他材料代替礦車銷、礦車連接環(huán)使用。提升車輛必須使用保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁超掛車輛且總重不超過10噸。運(yùn)送重量超過10T物料，為防止運(yùn)輸過程中在巷道起伏劇烈處前后竄動，必須拉車運(yùn)行。
??????? 23、無極繩梭車及所牽引的各種車輛嚴(yán)禁搭乘人員，梭車尾輪處嚴(yán)禁人員逗留。
??????? 24、機(jī)尾信號工不得離開急停按鈕,要觀察車輛運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號,如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。
??????? 25、司機(jī)在離開崗位時，必須“停電閉鎖”。
??????? 26、裝運(yùn)物料時，必須按礦裝封車規(guī)定執(zhí)行，封車?yán)喂炭煽?，把鉤工安全確認(rèn)后，方可運(yùn)輸。
??????? 27、運(yùn)輸超長物料時,超長物料車必須使用加長桿連接,以防止掉道或撞壞梭車。
??????? 28、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴(yán)禁放飛車。
??????? 29、若在無極繩運(yùn)輸線路作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人要在絞車處掛“巷道內(nèi)有人施工，禁止開車”牌，或在兩端設(shè)置防護(hù)或警戒。
??????? 30、所有參與運(yùn)輸人員嚴(yán)禁脫崗，杜絕違章作業(yè)。
??????? 四、特殊情況處理及安全注意事項(xiàng)：
??????? 1、在車場處理掉道時,必須關(guān)閉好阻車器,插好擋車棍，并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視,統(tǒng)一指揮。
??????? 2、在斜坡處處理掉道時,嚴(yán)禁摘鉤作業(yè),不得用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。
??????? 3、處理掉道時,絞車必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),斷開電源,司機(jī)不得離開工作崗位。
??????? 4、車輛上道時,嚴(yán)禁在車輛有可能傾倒方向處作業(yè)。嚴(yán)禁任何人員將身體任何部位鉆入車底作業(yè),上道人員要站在安全地點(diǎn),不得處于掉道車輛下坡段的道心內(nèi)作業(yè),要嚴(yán)防車輛翻倒、滑動及物料滾掉傷人。如車輛在彎道邊上掉道,則任何人員不得在彎道的內(nèi)側(cè)站立或作業(yè)。
??????? 5、車輛上道時,必須將牽引車的繩放松(放至鋼絲繩出現(xiàn)撓度為宜),防止梭車反彈,將人員彈傷。
??????? 6、采用手拉葫蘆或千斤頂上道時,每次抬起高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊好墊穩(wěn)。用手拉葫蘆上道時,要選擇好可靠的手拉葫蘆懸掛物,如在棚梁上掛手拉葫蘆時需先加固支護(hù),起吊人員要站在安全位置,邊起吊邊觀察,發(fā)現(xiàn)異常時立即停止作業(yè),待處理后再起吊。此時無關(guān)人員必須撤離至上坡段安全地點(diǎn)。葫蘆掛鉤與起吊車輛要掛穩(wěn),保證起吊中不脫落。
??????? 7、復(fù)軌地點(diǎn)前后設(shè)好警戒,斜巷段復(fù)軌站崗警戒必須在平巷5m以外，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
??????? 8、車輛復(fù)軌后要再重新檢查一次車組的連接和裝載情況,清除運(yùn)輸線路障礙及雜物,作業(yè)人員撤離運(yùn)輸線路區(qū)域,方可恢復(fù)運(yùn)行。
??????? 避災(zāi)路線：
??????? 水、火、瓦斯、頂板避災(zāi)路線：
??????? 1、（4-5）04軌道順槽-（4-5）04軌道順槽甩車場--副井--地面；
??????? 2、（4-5）04軌道順槽-（4-5）04中部聯(lián)絡(luò)巷--（4-5）04皮帶順槽-（4-5）04皮帶順槽聯(lián)絡(luò)巷-+735水平車場-副井--地面。
??????? 其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》《窄軌車輛掉道復(fù)軌管理制度》《硫磺溝煤礦設(shè)備材料裝封運(yùn)安全管理規(guī)定》以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定并與措施一并傳達(dá)執(zhí)行。
???????