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副斜井延伸清底、底板澆筑安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年12月31日

??????? 3、吊鉤裝車:
??????? ①裝車時(shí),車輛下方嚴(yán)禁有人從事無關(guān)工作;懸鉤車輛停穩(wěn)后,施工人員用木楔將車輪楔死,并在車輛下方打好戧木,防止車輛滑動(dòng)。懸鉤裝車時(shí),絞車司機(jī)要精力集中,聽清信號(hào),時(shí)刻觀察鋼絲繩的松緊狀況,嚴(yán)禁思想開小差;懸鉤裝車時(shí),嚴(yán)禁平行作業(yè)。斜巷內(nèi)多人協(xié)同作業(yè)時(shí),要同拿同放,配合要協(xié)調(diào)一致,防止物件滑落傷人。用對講機(jī)和井口作為聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
??????? ②裝淤泥時(shí),人應(yīng)站在礦車的側(cè)前方進(jìn)行裝車。兩人同時(shí)裝車時(shí),要站在礦車兩側(cè),互相照應(yīng),裝礦車要一前一后交錯(cuò)輪番進(jìn)行,避免兩锨同時(shí)入車,以防碰傷對方。
??????? ③裝車時(shí),兩腿前后叉開,兩手前后握住锨把,鏟滿矸后用力向上繞過肩膀裝入車內(nèi)。隨時(shí)檢查頂、幫安全情況,如發(fā)現(xiàn)危情,停止裝車,處理好后再進(jìn)行裝車。
??????? ④裝車過程中任何人不準(zhǔn)手扶車沿和站在礦車上。
??????? ⑤提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度,工作期間嚴(yán)禁行車,嚴(yán)禁爬、蹬、跳車,提升時(shí)必須使用紅燈,擋車欄必須正常使用。
??????? ⑥副斜井延伸使用25kw絞車提升時(shí),提升車數(shù)為1個(gè),副井使用1.6m絞車提升時(shí),提升車數(shù)為3個(gè)。嚴(yán)禁超掛車,開車前仔細(xì)檢查鋼絲繩情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? ⑦提升信號(hào)為:“一"響為正常停車信號(hào),“二響”為上,“三響”為下,“四響”為慢上,“五響”為慢下,“六響”為詢問點(diǎn),“亂點(diǎn)”為事故點(diǎn),警告人員撤至安全地點(diǎn)。
??????? ⑧鋼絲繩與車輛的連接,車輛與車輛的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置,必須使用保險(xiǎn)繩。
??????? ⑨斜坡上的防跑車裝置應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),只有當(dāng)車輛通過時(shí),方準(zhǔn)打開。變坡地點(diǎn)前的地檔要?jiǎng)幼黛`活可靠。
??????? ⑩水平上車場下放車輛時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車放繩、不得留有余繩。
??????? ?斜坡上車輛脫軌后,處理時(shí)必須遵守下列規(guī)定:先檢查好現(xiàn)場,處理不安全隱患。上道前,要與絞車司機(jī)聯(lián)系好,并規(guī)定好臨時(shí)聯(lián)系信號(hào)。上道人員要站在車輛的兩側(cè)或上方,車輛下方嚴(yán)禁站人,上道人員必須設(shè)一人統(tǒng)一指揮。上道時(shí)嚴(yán)禁摘鉤進(jìn)行,車輛下方必須設(shè)防跑裝置。
??????? 4、調(diào)道施工安全措施
??????? ①現(xiàn)場對需要落底、清理的地段,3噸手拉葫蘆或起道器把軌道、道木一起抬高,利用道木在適當(dāng)位置作為支點(diǎn)墊好,然后利用風(fēng)鎬、手鎬等進(jìn)行起底、清理,然后集中裝車升井。為保證軌道平直,起底時(shí)嚴(yán)格按照腰線控制好坡度,墊實(shí)道木,損壞的道木及時(shí)更換。
??????? ②根據(jù)實(shí)際情況決定每次落底清理的范圍、深度,作業(yè)人員密切配合,避免落道過程中出現(xiàn)傷人事故,起底和落道木時(shí),與附近人員打好招呼,躲開道木、軌道被抬起、落下的波及范圍;使用風(fēng)鎬、鐵锨對道木下方起底時(shí),觀察好軌道受力情況、人員手腳嚴(yán)禁放入道木下方。
??????? ③起底、落道達(dá)到要求后,撤除支點(diǎn)外道木,落下道木、軌道,然后進(jìn)行調(diào)整軌道、墊實(shí)道木,使之達(dá)到規(guī)定要求。
??????? ④軌道調(diào)整好,經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位驗(yàn)收通過后,方可進(jìn)行混凝土底板澆筑工作,混凝土在地面攪拌好后,裝入側(cè)翻式礦車,運(yùn)至施工位置,再次攪拌后方可鋪設(shè)底板。
??????? ⑤現(xiàn)場裝卸車時(shí),必須把車輛停穩(wěn),并采取可靠的掩車措施。施工工具不用時(shí),必須在巷幫放穩(wěn),嚴(yán)禁放在道上,防止影響運(yùn)輸安全和行人安全。
??????? 5、澆筑底板、砌水溝、臺(tái)階施工安全技術(shù)措施
??????? ①施工時(shí)清理、平整底板。
??????? ②模板固定:
??????? a拉線進(jìn)行穩(wěn)立模板。
??????? b模板拼接要緊密,有空隙處要用木楔堵嚴(yán),防止跑漿造成麻面。
??????? c模板必須固定牢穩(wěn)、拼接嚴(yán)密。
??????? ③澆注混凝土:
??????? a在澆注混凝土前,驗(yàn)收員必須檢查模板穩(wěn)立的位置是否正確,支撐是否牢固,模板拼接是否嚴(yán)密。模板內(nèi)的浮矸、離層是否找凈、清理干凈,上述檢查合格后才能澆注混凝土。
??????? b在澆注過程中,要隨時(shí)檢查模板、撐木是否發(fā)生走動(dòng)或變形,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)要求不符時(shí),要找出原因立即處理。
??????? c為保證混凝土的密實(shí)性和整體性,盡量采取連續(xù)澆注。
??????? d澆筑混凝土?xí)r,當(dāng)班的混凝土必須當(dāng)班用完,澆筑底板時(shí),混凝土必須振搗密實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面,表面用抹子抹平,達(dá)到設(shè)計(jì)位置(高度),在表面用1:1水泥砂漿抹面,厚度不小于10mm。
??????? ⑤搗固混凝土:
??????? a澆注混凝土要隨時(shí)進(jìn)行搗固。
??????? b搗固的方法:采用風(fēng)動(dòng)振動(dòng)棒振搗。
??????? c搗固器具要插入混凝土的底面。搗固到混凝土表面冒出灰水時(shí)為止。
??????? d搗固不得過度,以免造成混凝土的分離和表面裂開。
??????? e搗固器具不得接觸模板,以免模板受震動(dòng)。
??????? ⑥拆除模板:
??????? a混凝土養(yǎng)護(hù)3天以后方可拆除模板。拆除模板要按照由后向前的順序逐段進(jìn)行。模板和支撐木上的釘子、扒具等,要及時(shí)起下來或用大錘砸彎,防止扎人。
??????? b拆除的模板等,要運(yùn)到指定地點(diǎn)存放,以備復(fù)用,不得隨意亂扔。
??????? 6、及時(shí)清理雜物:每班施工結(jié)束后,巷內(nèi)挖出的矸石、淤泥,剩余的料必須清理干凈,保證巷道干凈衛(wèi)生。
??????? 7、現(xiàn)場通訊設(shè)施應(yīng)保持暢通。
??????? 8、施工用的材料、工具、器材必須分類碼放整齊,不得影響行車及行人。
??????? 9、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》、《副井提升運(yùn)輸專項(xiàng)措施》、《副斜井延伸掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及礦、項(xiàng)目部有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。
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