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無極繩絞車運輸安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年11月22日

??????? (3)啟動及運行過程中的操作程序及注意事項:
??????? 跟車司機確定具備開車條件后,再發(fā)送開車信號,發(fā)送信號不得少于2次,絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機和絞車司機一定要熟記信號的使用規(guī)定(一聲為停車,二聲為向里拉車,三聲為向外出車,四聲為快速向里拉車,五聲為快速向外出車)。運行過程中跟車司機要注意車輛運行是否正常,絞車司機要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。
??????? (4)運行中的監(jiān)測和記錄:
??????? 每班都應對運輸貨物種類、運輸量、鋼絲繩、連續(xù)牽引車的運行情況及發(fā)生的故障進行記錄。
??????? (5)停車的操作程序、方法及注意事項:
??????? ①一般跟車司機待車輛即將運行到位時發(fā)送停車信號,絞車司機接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車,另外,跟車司機也可以利用發(fā)射機的緊急停車按鈕或遙控停車(信號具備遙控功能時)。
??????? ②停車后絞車司機應注意絞車制動閘是否可靠。
??????? 2、維修保養(yǎng)及常見故障處理:
??????? (1)無極繩絞車絞車維護:
??????? ①要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況,輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。
??????? ②軸承的潤滑油的使用黃油,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應查明原因進行修理或更換。
??????? ③無極繩絞車的減速機或變速箱的潤滑油,油面的高低須經(jīng)常進行檢查,油量不足時應隨時補充,根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油。
??????? ④整個絞車應保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。
??????? (2)張緊裝置維護:
??????? 滑輪,導向輪磨損時,應及時調(diào)整方向或調(diào)整前后(左右)導輪使用,嚴重時須更換。
??????? (3)尾輪維護:
??????? 固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ24,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得少于6只,并經(jīng)常檢查松動情況,固定尾輪必須用混凝土地基固定。
??????? (4)輪組:
??????? ①經(jīng)常檢查各輪組的運轉(zhuǎn)情況,及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物,輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應及時處理,必要時須更換輪子。
??????? ②定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪組或調(diào)換方向使用。
??????? (5)鋼絲繩:
??????? ①根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中第四百零五條中規(guī)定:無極繩運輸用的股捻鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比為25%時,必須更換。
??????? 現(xiàn)用鋼絲繩直徑:6×19-?18.5mm。根據(jù)以上《規(guī)程》中規(guī)定的數(shù)值計算得以下結論:
??????? 鋼絲繩斷絲達到28.5絲時必須停止運輸進行插接或更換新鋼絲繩,鋼絲繩需要進行插接時,插接要由熟練工人完成,插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍,插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的5%。
??????? ②根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中第四百零六條中規(guī)定:提升鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小達到10%時必須更換。
??????? 根據(jù)以上《規(guī)程》中規(guī)定的數(shù)值計算得以下結論:只要鋼絲繩的繩徑達到16.65mm時必須停止運輸進行更換。
??????? 3、其它安全技術措施:
??????? (1)牽引車掉道復位,必須用葫蘆拉住牽引車掉道的的同方,防止車輛復道時鋼絲繩回縮而傷人。
??????? (2)運送較重重物及長料時必須使用保險繩且僅只允許掛一個車,必須使用聯(lián)接三環(huán),聯(lián)接三環(huán)必須經(jīng)有資質(zhì)單位進行三環(huán)拉力實驗,拉力實驗合格后方可投入使用。
??????? (3)車輛運行時不允許人員在車輛周圍行走,更不許碰、拉、撬動鋼絲繩。
??????? (4)每班運行前必須試運行一次空車并清理軌道雜物,現(xiàn)場存在隱患沒處理好嚴禁運輸。
??????? (5)司機在開車后不允許離開崗位并時常觀察絞車和張緊裝置配重的運行情況,出現(xiàn)特殊變化應立即停機。
??????? (6)尾輪處須設一名專職副司機,時刻注意觀察尾輪的固定情況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機停機,并進行加固或檢修。
??????? (7)無極繩尾輪處的副司機,要配備靈敏可靠的發(fā)射機與無極繩絞車司機保持聯(lián)絡,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即發(fā)信號通知絞車司機停車,以防拉壞尾繩輪,處理好后方可正常發(fā)送信號。
??????? (8)無極繩絞車周圍不得存有積水。
??????? (9)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,一般不允許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。
??????? (10)牽引車每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動情況應立即緊固。
??????? (11)運輸液壓支架等重型設備時,尾輪必須用水泥基礎固定。(12)停車裝卸物料時,人員應在兩側操作,避開車輛前后。
??????? (13)掉道處理方法:先檢查封車情況,載車的穩(wěn)定情況,及時處理存在的問題,平巷時從一頭開始上道,并掩牢車,斜巷時下方打上趄柱,絞車繩拉緊,從下方開始上道,該項工作要有專人觀察指揮。
??????? (14)運送的車輛必須進入車場方可摘下,并用掩木掩牢,防止跑車,摘掛鉤時不能站在軌道中間摘掛,頭和身不能伸到兩車之間,以免碰傷。不允許在車場以外從牽引車上摘下礦車及平板車。
??????? (15)無論無極繩絞車是否運行,行人不得在軌道中間行走,在運行中不得跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩彈起傷人,在確需跨越時必須是在不運行時方可跨越。
??????? (16)嚴禁人員抬物料橫跨鋼絲繩行走,防止鋼絲繩在易彈起地段彈起傷人。
??????? (17)無極繩絞車尾輪處、絞車前必須設行程開關。
??????? (18)無極繩絞車牽引車應具有自動保險閘,必須靈活可靠,在斷繩時必須可靠的將牽引車制動。
??????? 五、其它安全注意事項
??????? 1、在運輸超長物料前先測定所有運輸線路高度或巷道間隙是否可以通過,達不到要求的可根據(jù)情況進行處理,處理不了的可通知有關單位進行處理,處理好后方可運輸。
??????? 2、工作中杜絕任何違章指揮和違章作業(yè),嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》中的有關規(guī)定。
??????? 3、運輸前對沿途的軌道及道岔、所有安全設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對沿途的電纜、管線進行檢查,凡有影響運輸?shù)牟话踩蛩兀仨毰懦?,否則不準轉(zhuǎn)運。
??????? 4、凡上、下井及需轉(zhuǎn)運的設備及材料所用的平板車必須完好,必須使用公司統(tǒng)一規(guī)定的平板車和固定件進行正確的固定,捆綁牢固。
??????? 5、凡平板車或車皮裝運的設備和材料,必須重心穩(wěn)定,固定牢固,不超長、不超寬、不超重、不超高,否則不予以轉(zhuǎn)運。
??????? 6、凡不符合提升、轉(zhuǎn)運條件的物料,一律不得拉運。
??????? 7、運行當中跟車工要注意觀察車輛組列及車輛輪對情況,發(fā)現(xiàn)異常車輛必須及時剔出,并及時匯報進行處理。
??????? 8、、運輸期間,任何人不得乘坐設備、材料車等,任何人不得扒車、登車和跳車,更不得跟隨列車兩側。
??????? 9、大型設備與平板車的接觸,必須墊適當木板以增加摩擦力,避免運輸中有移位現(xiàn)象,對于不規(guī)則形狀的物體,必須找準重心,充分封牢,避免運動中有移動而偏離重心。對于易松散的材料,要充分的加固封牢,避免運動中有松動現(xiàn)象。裝料單位要嚴格按要求施工。
??????? 10、當?shù)舻老罗H,不得使用機械硬拉復轍,可借助復軌器,有足夠撐力的千斤頂,進行復位時,復轍人員要選好退路。復轍時班長必須在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。當班安全班長對現(xiàn)場安全生產(chǎn)負責。
??????? 11、所有參加人員必須認真學習本措施并簽字方可進入工作地點,否則不得進入該工作地點工作。
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