??????? （3）、降架上棚梁或降架下棚梁時(shí)，必須逐架按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁多架同時(shí)工作。
??????? （4）、 開(kāi)始上單層網(wǎng)時(shí)，為保證網(wǎng)能撐緊，把網(wǎng)邊固定在鋼絲繩上，進(jìn)行鋪網(wǎng)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移架推網(wǎng)，若有推網(wǎng)現(xiàn)象必須重新降架把網(wǎng)展開(kāi)或補(bǔ)網(wǎng)后再升架，然后再進(jìn)行下一架工作。
??????? （5）、聯(lián)網(wǎng)和清煤前要嚴(yán)格敲幫問(wèn)頂制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可工作。
??????? （6）、工作面及兩端頭支護(hù)質(zhì)量，必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保工作人員的人身安全和設(shè)備安全，兩個(gè)端頭必須保證暢通無(wú)阻。
??????? （7）、聯(lián)網(wǎng)、上網(wǎng)、上抬棚梁、抽梁時(shí)，必須停止大溜運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行閉鎖，并指定專人看守。
??????? （8）、開(kāi)幫期間，非工作人員不得在支架前梁區(qū)域停留，工作人員在工作前首先要敲幫問(wèn)頂，觀察工作地點(diǎn)四周情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要先處理后工作。
??????? （9）、開(kāi)幫期間，頂板不得有破網(wǎng)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)破網(wǎng)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)處理，否則不得落架上棚梁或抽抬棚梁。
??????? （10）、開(kāi)幫期間，機(jī)組司機(jī)要嚴(yán)格控制采高，控制機(jī)組運(yùn)行速度， 聽(tīng)從跟班礦長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)的指揮，及時(shí)開(kāi)機(jī)和停機(jī)，上梁或抽梁應(yīng)距機(jī)組后滾筒2-3m 以上，并停止機(jī)組摘開(kāi)離合，待升梁后，支護(hù)人員離開(kāi)工作地點(diǎn)后方可開(kāi)機(jī)作業(yè)。
??????? （11）、使用單體柱頂溜時(shí)，必須先固定好支柱，兩個(gè)人配合將其固定，（柱頭、柱尾必須選擇合適的受力點(diǎn)，無(wú)柱窩或柱孔時(shí)應(yīng)選擇墊木板，以防止支柱撐開(kāi)后打滑現(xiàn)象）然后再用細(xì)鐵絲將液壓槍手把捆住打開(kāi)槍。
??????? （12）、貼幫柱必須打在實(shí)底上， 并升緊升牢，貼幫柱必須貼靠煤壁打在抬棚梁下。
??????? （13）、工作面頂板破碎發(fā)生漏頂?shù)囟?，必須用木料把頂絞實(shí)，嚴(yán)禁有空棚出現(xiàn)。
??????? （14）、開(kāi)幫后，在支架前插板收回的情況下，保證支架與煤壁的凈間距在3.2m。
??????? （15）、各工作人員、各工序必須嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，如在收尾期間出現(xiàn)特殊情況，必須向調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)，制定措施
??????? 二、支架回撤安全技術(shù)措施
??????? （1）、工作面回撤前，必須對(duì)工作面進(jìn)行全面檢查 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行回撤工作。
??????? （2）、拆除回收各種設(shè)備及設(shè)施時(shí)，必須按規(guī)程操作，回撤過(guò)程中， 跟班礦長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)，安全員必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
??????? （3）、無(wú)論是起吊還是拖運(yùn)，繩邊兩側(cè)及前方嚴(yán)禁有人，回柱絞車司機(jī)不得站在絞車正后或前方，防止斷繩傷人。
??????? (4)、回收時(shí)，先查清設(shè)備連接情況，然后逐件拆解連接件，嚴(yán)禁進(jìn)行破壞性回收。
??????? (5)、保證工作面及兩巷支護(hù)完整有效，發(fā)現(xiàn)斷梁折柱及倒柱時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或扶正打牢。
??????? (6)、對(duì)脫口棚、蹬腿棚及時(shí)修復(fù)。
??????? (7)、機(jī)頭三角區(qū)應(yīng)加強(qiáng)管理，確保最后一架不自落，同時(shí)應(yīng)做好機(jī)頭斜段扇形棚管理。
??????? (8)、對(duì)頂板壓力較大的地方，特別是三角區(qū)頂板情況，應(yīng)班班檢查。
??????? (9)、回撤期間，瓦檢員按規(guī)定巡回檢查瓦斯情況，風(fēng)量不足時(shí)必須采用局扇通風(fēng)。 同時(shí)應(yīng)在撤架點(diǎn)等不易通風(fēng)的地段掛設(shè)便攜式瓦檢儀，隨時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯變化情況。
??????? (10)、所有支架操作前，要進(jìn)行詳細(xì)檢查，拆管時(shí)必須停壓后方可作業(yè)，管頭嚴(yán)禁對(duì)著自己和他人。
??????? (11)、設(shè)備回收運(yùn)輸過(guò)程中，人員要站在安全位置，并注意觀察絞車開(kāi)動(dòng)后鋼絲繩運(yùn)行區(qū)段不得有人。
??????? (12)、拖動(dòng)作業(yè)時(shí)，設(shè)專人觀察物件動(dòng)作和沿途支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止作業(yè)進(jìn)行處理，且站在被拖動(dòng)設(shè)備后方3m 以外位置。信號(hào)工在用信號(hào)指揮時(shí)，要站在安全位置，中間段打信號(hào)要站在支架與支架之間，有柱體掩護(hù)位置，集中精力，聽(tīng)從指揮者的開(kāi)停命令，確保信號(hào)系統(tǒng)完好靈敏。
??????? (13)、每次開(kāi)車前必須絞車檢查的繩鉤、鋼絲繩繩頭以及鏈繩、連接環(huán)等，防止拖動(dòng)時(shí)脫鉤或斷開(kāi)，造成傷人事故。
??????? (14)、安全員必須檢查各部位是否準(zhǔn)備好， 人員是否進(jìn)入安全位置，回柱放頂工及信號(hào)工是否進(jìn)入支架前柱掩護(hù)范圍內(nèi)，繩鉤與支架連接是否牢固，鋼絲繩連接繩鉤處是否牢固，連接件是否完好等，確認(rèn)安全方可正式拖動(dòng)支架。
??????? (15)、回柱絞車司機(jī)必須必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)動(dòng)絞車；回柱絞車司機(jī)要站在支架間有柱體掩護(hù)的位置，以防斷繩彈回傷人。
??????? (16)、連接環(huán)等螺絲連接必須上滿螺帽絲， 不合格螺帽必須及時(shí)更換。
??????? (17)、現(xiàn)場(chǎng)必須備齊回撤中使用的各種工具。
??????? 三、支架運(yùn)輸及其它
??????? 支架上車盤(pán)
??????? （1）、將支架從工作面拖至工作面順槽與聯(lián)絡(luò)巷交岔點(diǎn)處，回柱絞車停止拖動(dòng)，用運(yùn)輸順槽的回柱絞車開(kāi)始拖架。
??????? （2）、支架通過(guò)拐彎處時(shí)，可使用工作面的回柱絞車配合調(diào)整架尾、順槽絞車?yán)Ъ芗茴^的方式進(jìn)行調(diào)頭。
??????? （3）、平板車固定
??????? 平板車運(yùn)至平臺(tái)處，在平板車前用2.5m以上方木放置于車輪前，使用兩根單體柱以巷道兩幫為支撐體，將阻車方木頂住，以防止拖架上車時(shí)推移平板車。
??????? （4）、平板車固定好，支架調(diào)頭結(jié)束后，用順槽回柱絞車將支架拖上平板車，將支架固定在平板車上準(zhǔn)備運(yùn)輸。
??????? 支架運(yùn)輸
??????? 1、 支架運(yùn)輸，采用專用的絞車運(yùn)輸。
??????? 2、支架運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸巷內(nèi)不得有人行走或停留。
??????? 支架掉道時(shí)上道工作執(zhí)行如下措施：
??????? 1、支架在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生掉道或傾倒，由跟班礦長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)親自指揮，組織上道，并負(fù)責(zé)上道的安全。
??????? 2、上道前跟班礦長(zhǎng)或班組長(zhǎng)要認(rèn)真檢查上道地點(diǎn)支架、頂板情況，排除不安全隱患，然后組織人員上道。
??????? 3、采用上道器具（如導(dǎo)鏈、千斤頂）就地上道，支架掉道時(shí)起重器具的起重能力不得小于10t。
??????? 4、采用絞車微動(dòng)牽引上道時(shí)，必須支墊好，嚴(yán)禁絞車強(qiáng)拉、硬拽。
??????? 5、支架兩側(cè)各支設(shè)兩根直徑18cm以上木點(diǎn)柱，防止傾倒，傾斜巷道時(shí)還必須在傾斜下方支設(shè)兩根點(diǎn)柱，戧好車輛，防止下滑或跑罐。
??????? 6、絞車上道時(shí)必須有可靠的傳遞信號(hào)（聯(lián)系信號(hào)與運(yùn)輸時(shí)相同），開(kāi)車信號(hào)發(fā)出前，現(xiàn)場(chǎng)人員全部撤離斜上方3m外安全地點(diǎn)或躲進(jìn)硐室內(nèi)。
??????? 7、觀察上道情況發(fā)送信號(hào)人員，必須手持信號(hào)按扭站在斜上方安全地點(diǎn)、繩受力拉展后的外側(cè)。
??????? 8、如支架掉道地點(diǎn)距信號(hào)地點(diǎn)較遠(yuǎn)，上道人員可用口哨與打信號(hào)人員聯(lián)系。
??????? 9、上道時(shí)應(yīng)隨車盤(pán)升起及時(shí)墊大木楔，防止起重工具失靈，車盤(pán)突然下落。
??????? 10、絞車司機(jī)要精力集中，聽(tīng)清信號(hào)再開(kāi)車，人不離車，手壓緊閘。
??????? 11、整個(gè)上道過(guò)程嚴(yán)禁摘鉤上道。
??????? 12、上道期間嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在此停留。
??????? 13、嚴(yán)禁一人單獨(dú)上道。
??????? 14、用導(dǎo)鏈上道時(shí)其它執(zhí)行井下裝卸起吊安全措施的相關(guān)規(guī)定。
??????? 導(dǎo)鏈起吊措施
??????? 1、起吊前首先敲邦問(wèn)頂，清理頂邦活煤活渣，敲邦問(wèn)頂時(shí)人員站在傾斜上方， 用長(zhǎng)把工具將頂邦活煤活渣除掉。
??????? 2、導(dǎo)鏈吊運(yùn)設(shè)備：必須首先檢查懸掛點(diǎn)是否牢固、可靠；懸掛支架和導(dǎo)鏈強(qiáng)度是否足夠，嚴(yán)禁超載吊運(yùn)；同時(shí)要對(duì)懸掛導(dǎo)鏈的棚子進(jìn)行加固。嚴(yán)禁利用歪扭、腐朽、變形的支架和三岔口插棚梁做懸掛點(diǎn)起吊設(shè)備。吊運(yùn)過(guò)程中導(dǎo)鏈拉不動(dòng)時(shí)，不可強(qiáng)拉、硬拽，應(yīng)立即停止使用進(jìn)行檢查。
??????? 3、巷道內(nèi)無(wú)起吊梁時(shí)要架設(shè)起吊梁 。架設(shè)起吊梁時(shí)采用工鋼梁或直徑22cm以上優(yōu)質(zhì)紅松圓木，梁下打兩根直徑20cm以上木點(diǎn)柱或單體液壓支柱，點(diǎn)柱打在梁兩端。要挖好柱窩，柱窩深度，底板0.2m以上,煤0.3m以上。木點(diǎn)柱要有蹬勁支設(shè)牢固，單體液壓支柱要升緊升牢迎山有力。
??????? 4、導(dǎo)鏈與起吊梁采用新40T鏈條聯(lián)接，鏈條要配合錨蘭上緊上滿 20×75mm螺絲。起吊鏈與起吊物必須聯(lián)接牢固，設(shè)備能穿過(guò)起吊鏈時(shí)要將起吊鏈穿過(guò)設(shè)備，設(shè)備不能穿過(guò)起吊鏈時(shí)，用起吊鏈將設(shè)備整體綁牢，起吊鏈要打成死結(jié)。
??????? 5、拉導(dǎo)鏈人員要站在傾斜上方作業(yè)，傾斜下方嚴(yán)禁有人。吊運(yùn)時(shí)必須有專人觀察懸掛點(diǎn)支架情況，所有人員身體任何部位不得探入起吊設(shè)備下方。拉導(dǎo)鏈人員要聽(tīng)從觀頂人員指揮，觀頂人員發(fā)現(xiàn)異常立即通知作業(yè)人員躲閃，操作人員躲閃時(shí)要向傾斜上方躲閃。
???????? 6、導(dǎo)鏈下放設(shè)備時(shí)，要緩慢下放，防止下回速度過(guò)快，因設(shè)備自身慣性而向下竄動(dòng)傷人。
??????? 執(zhí)行本措施同時(shí)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及51403工作面回采作業(yè)規(guī)程相關(guān)規(guī)定，本措施組織有關(guān)隊(duì)組貫徹學(xué)習(xí)后，由綜采隊(duì)具體落實(shí)。
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