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煤礦運(yùn)輸大件安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月03日

為保證XXX工作面大件設(shè)備(液壓支架、采煤機(jī)等相關(guān)設(shè)備)的裝運(yùn)安全,特制定以下措施,望有關(guān)人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)執(zhí)行:
時(shí)間:XXX年 XX月 XX日至此套設(shè)備放完為止
運(yùn)輸路線:
?? 1、副井
(1)、 地面→副井大巷→950車場
? (2)、 950車場→副井大巷→地面
負(fù)責(zé)隊(duì)組:XXX
負(fù)責(zé)人:XXX
???? 運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人:? XXX
? 2、井下運(yùn)料隊(duì)
(1)、950車場→東皮帶巷→1503繞道→1503軌道巷→1504軌道巷→401工作面偏口
? (2)、401工作面偏口→1504軌道巷→1503軌道巷→1503繞道→東皮帶巷950車場
???? 負(fù)責(zé)隊(duì)組:XXX
???? 負(fù)責(zé)人:XXX
運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人 :XXX、XXX、XXX
運(yùn)輸方式:
1、?副井采用2JK-3/20E礦用提升機(jī);
2、?1503軌道巷坡頭采用JD-2.5型調(diào)度絞車、JH-5型回柱絞車;
3、?1503軌道巷坡底采用JD-1.6型調(diào)度絞車;
4、?1504軌道巷坡頭采用JYB-60*1.25型提升絞車、JSDB-25型回柱絞車;
5、?1504軌道巷反上山采用JD-2.5型調(diào)度絞車、JSDB-19型回柱絞車。
具體措施:
一、一般規(guī)定:
1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對(duì)所有施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé),監(jiān)管人員也必須要求具體到人,所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)貫徹本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),無故不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。
???? 2、每班必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)管理工作,現(xiàn)場協(xié)調(diào)當(dāng)班工作任務(wù),所用的工具、配品配件必須設(shè)專人看管,不得丟失和外借,否則,由本班次負(fù)責(zé)賠償。
??? 3、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真工作,持證上崗。嚴(yán)格遵守三大規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),杜決“三違”。????
??? 4、所有運(yùn)輸設(shè)備及使用工具必須完好,否則不得使用。運(yùn)輸過程中的聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須清晰、可靠,聲光兼?zhèn)洌R全完好。要嚴(yán)格執(zhí)行-長聲停車、二長聲向上提、三長聲向下放、兩短聲向上慢提、三短聲向下慢放、亂聲事故的信號(hào)制度。
??? 5、軌道線路工程質(zhì)量要符合《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求,;道岔工程質(zhì)量要符合《礦井道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求,采用30kg/m軌型。
??? 6、絞車鋼絲繩要求無斷絲、斷股,不打結(jié),無變形現(xiàn)象,并符合《煤礦安全規(guī)程》第405、406、407條的有關(guān)規(guī)定。聯(lián)接裝置必須使用不能自行脫落的聯(lián)接裝置。嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩和聯(lián)接裝置。
??? 5、所有防跑車裝置的安設(shè)要符合規(guī)定,并安全、靈活、可靠,嚴(yán)禁使用木楔、勾木等物料擋車。
??? 6、每班運(yùn)輸前要由專人對(duì)絞車及底座、信號(hào)、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查。不符合完好標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁運(yùn)輸。
??? 7、在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人''制度,并分區(qū)段設(shè)專人進(jìn)行警戒,確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無其他人員,行人必須聽從警戒人員的指揮,不得強(qiáng)行通過。同時(shí),警戒人員要做到自主保安。
??? 8、每次掛鉤前,掛鉤工一定要詳細(xì)檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、聯(lián)接裝置以及軌道質(zhì)量、擋車器是否完好;運(yùn)輸線路上有無障礙物;車輛的連接和裝載情況;做到一切完好無誤后方可掛鉤。掛鉤工在操作時(shí)必須先擋車后摘鉤、先掛車后取擋。確認(rèn)車輛停穩(wěn)狀態(tài)下,且站在巷道較寬處操作,嚴(yán)禁站在兩車之間摘掛和蹬鉤操作、嚴(yán)禁不擋車摘鉤或先取擋后掛鉤。
??? 9、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時(shí),不得提(放)車輛,待處理后方運(yùn)輸。
??? 10、固定在絞車滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊,且放繩后滾筒上的余繩不得少于3圈。??????
??? 11、絞車運(yùn)行過程中,絞車司機(jī)必須精力集中,發(fā)現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)動(dòng)異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時(shí),必須立即停車,且牢牢閘緊制動(dòng)閘,不得離人。待其他人員處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
??? 12、運(yùn)輸過程中,要盡量減少車輛之間的相互碰撞,避免產(chǎn)生火花。
???
二、裝料、封車
1、使用運(yùn)輸車輛裝運(yùn)設(shè)備前,對(duì)所用車輛必須認(rèn)真檢查,特別是插銷桿、碰頭以及輪對(duì)。如發(fā)現(xiàn)有一處不完好,不準(zhǔn)使用。
2、運(yùn)輸車輛要用配套銷子、三環(huán)鏈,用大鏈時(shí)用未使用過的18×64-C型礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈(破斷力為28T),必須上緊錨鏈螺絲,并與鋼絲繩主繩相連,大鏈?zhǔn)芰σ鶆颍?U型環(huán)使用強(qiáng)度必須符合所拉物件重量。
3、裝車時(shí),必須考慮機(jī)件重心在各坡度和平板車輪軸的位置關(guān)系,保證運(yùn)輸途中保持平衡,裝完車后由作業(yè)負(fù)責(zé)人或由指定的有裝車經(jīng)驗(yàn)的操作人員對(duì)設(shè)備的裝車與緊固狀況進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
4、超大物件與運(yùn)輸車的緊固連接須用不小于φ18mm的專用鋼絲繩與M20以上的花欄螺栓及倒鏈配合緊固;使用8#鐵絲緊固時(shí),必須單根4股鐵絲摽緊,并保證各股絲受力均勻。
5、捆綁起吊裝車時(shí),嚴(yán)禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面。各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中碰損或出現(xiàn)意外。
6、起吊過程必須由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,起吊所用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,由專人檢查,不得有損壞或過載使用情況。經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格,方可使用,嚴(yán)禁超載起吊、斜吊。

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