??????? 23、在絞車運行中,絞車司機接到停車信號必須立即停車,當故障排除后應重新發(fā)出開車信號,方可開車。
??????? 24、在絞車運行中絞車司機發(fā)現鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異?;蚱渌惓G闆r,應立即停車施閘,進行檢查,待查明原因并處理后,方可根據信號重新開車。
??????? 25、當物件運輸到指定地點后,拆除封車用繩索等物件,拆除時要注意防止捆綁物有余勁傷人。
??????? 26、在井下起吊作業(yè)時,應設專用起吊點,嚴禁用錨索、錨桿代替起吊點。
??????? 三、安全技術措施
??????? 1、絞車司機、把鉤工、信號工必須經過培訓、考試合格,持證上崗。
??????? 2、每班開車前由絞車司機負責對絞車穩(wěn)固情況和制動裝置、纏繩狀態(tài)、絞車的完好狀態(tài)、開關、操作按鈕等全面檢查,發(fā)現問題及時處理,處理不好嚴禁掛鉤。
??????? 3、信號工、把鉤工負責對聲光信號、語言報警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數、裝封車情況等全面認真檢查,發(fā)現問題及時處理,處理不好嚴禁掛鉤。
??????? 4、對拉絞車司機在操作時,精力要集中,按信號提車與松車,互相配合,兩臺絞車運行速度必須同步,嚴禁不帶電松車或開閘放飛車。
??????? 5、絞車運行期間,應提示行人不得進入運行區(qū)域,嚴格執(zhí)行斜巷運輸“行車不行人,行人不行車”制度。
??????? 6、絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號裝置,絞車司機必須聽從信號指揮,不得隨意操作,操作信號規(guī)定如下:
??????? (1)停車-- 一聲長鈴。
??????? (2)提車(纏繩)-- 連續(xù)二聲鈴。
??????? (3)放車(松繩)-- 連續(xù)三聲鈴。
??????? 7、兩端車場信號要齊全完好,一方發(fā)出提升信號后,另一方打回鈴信號,絞車司機方準開車。
??????? 8、絞車必須掛牌管理,管理 <牌板填寫以下內容:絞車型號、用途、使用地點、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車數量、包機人等。
??????? 9、絞車型號為JD型調度絞車,絞車每次提升車數為一輛。
??????? 10、絞車的固定:采用Φ20×1500mm圓鋼地錨固定,地錨垂直底板,端頭用兩節(jié)樹脂藥卷攪拌固定,其余部分用水泥填滿,地錨固定后再使用四根摩擦支柱兩壓兩戧固定。
??????? 11、絞車必須設有專門的檢查記錄,每班由當班絞車司機全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等,認真填寫檢查記錄。
??????? 12、絞車司機正規(guī)操作程序
??????? 1)絞車司機必須做到“六不開”:即,
??????? (1)絞車不完好不開;
??????? (2)鋼絲繩打結、斷絲超限不開(斷絲在一個捻距內,不得超過鋼絲繩總數的10%);
??????? (3)安全設施及信號不齊全不可靠不開;
??????? (4)超過規(guī)定掛車數不開;
??????? (5)信號聽不清不開;
??????? (6)巷道有行人和障礙物不開。
??????? 2)巷道內的“一坡三擋”設施必須處于常閉狀態(tài),提放車時,方可允許打開。
??????? 3)絞車司機操作時著裝整齊,必須扎緊袖口系好鈕扣。嚴禁操作者站在絞車側面一手操作,一手撬鋼絲繩,司機必須站在護繩板后操作。
??????? 4)絞車運行前,絞車司機應檢查絞車周圍及運行區(qū)域內有無人員進入,確定無人后方可進行操作。
??????? 5)對拉絞車設甲方與乙方,當甲方信號工發(fā)出提車信號,乙方信號工聽到后立即回提車信號,然后由乙方司機提車,甲方司機松車;當乙方信號工發(fā)出提車信號,甲方信號工聽到后立即回提車信號,然后由甲方司機提車,乙方司機松車。
??????? 6)提車時先起動電機,滾筒上的制動閘應剎住,再開動滾筒,松開制動閘,剎緊工作閘,與此同時對方應先將電機反轉,先閘住制動閘,使絞車運轉后,再適當松開制動閘,剎緊工作閘。下放的速度可用制動閘來適當控制,嚴禁剎死。
??????? 7)當聽到停車信號,兩絞車司機應立即松開工作閘,閘緊制動閘(停車要迅速,嚴禁急劇剎車)。
??????? 9、電機開動時,兩閘帶不允許同時剎住。
??????? 13、絞車在運行過程中司機必須密切觀察鋼絲繩纏繞和放繩情況,防止過快、過慢,放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度,不允許松車過快造成軋繩或空繩。
??????? 14、在絞車運行過程中發(fā)現鋼絲繩、連接裝置、絞車等異常情況應立即發(fā)信號,停車處理。
??????? 15、行人在斜巷行走,應靠人行道側行走,禁止在軌道中央行走,防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。
??????? 16、在斜巷工作時,聽到絞車運行打點信號,工作人員應及時躲避到鄰近的安全硐室內。
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