（二）支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

?

1、打錨桿眼：???

?? 兩幫打錨桿眼采用MZ—1.2型煤鉆配合配套鉆桿進(jìn)行打眼，打錨桿眼前要敲幫問頂，排除危石。按間排距定出眼位，做出標(biāo)記，打好眼后并將眼內(nèi)巖粉和積水等雜物吹干凈。

頂板打錨桿眼采用MYT-120/320Ⅲ型液壓錨桿（索）鉆機(jī)配合中空六方接長式鉆桿和φ28mm鉆頭濕式打眼（頂板打錨桿眼參照特殊支護(hù)中打錨索眼工藝）。

2、安注錨桿

安裝錨桿前應(yīng)檢查錨桿眼孔質(zhì)量（深度1750mm、角度不小于75°、間排距800×800mm）及錨桿構(gòu)件是否符合要求，錨固劑是否硬化、過期、損壞等。已過期、發(fā)硬的錨固劑嚴(yán)禁使用，待一切符合要求時(shí)開始安裝。安裝時(shí)，錨桿桿尾安裝在攪拌器上，把錨固劑（CK2335型2卷）推入眼底，然后啟動(dòng)攪拌器攪拌錨固劑，攪拌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，攪拌時(shí)間為15±5S，攪完后立即在眼口將桿體楔牢，防止固化過程中桿體發(fā)生位移。待錨固劑固化后，再上托板、同時(shí)鋪網(wǎng)擰螺母，托板緊貼巖面，螺母必須用扭距扳手?jǐn)Q緊，擰緊力矩不小于100N?m，上托板、擰螺母的同時(shí)鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)上鋼帶，網(wǎng)鋪平、鋪展，錨網(wǎng)壓接不小于100mm，每隔200～300mm，用14號(hào)鐵絲進(jìn)行人工聯(lián)網(wǎng)，兩扣一聯(lián)。

1、各絞車必須安裝在頂板完整、支架完好、通風(fēng)良好地點(diǎn)，并座于實(shí)底，絞車安裝固定后最突出部位距軌道不少于0.7m。

2、絞車均采用地錨固定。①、絞車前后底腳各打4根Φ18mm×1.8m螺紋錨桿（不少于8根），每根錨桿配2根MSZ2835型樹脂藥卷，上齊壓板螺絲，壓板規(guī)格為長×寬×高=300mm×100mm×20mm鋼板；使用雙螺母固定牢固可靠。錨桿的外露長度不超過0.15m。每個(gè)壓塊上兩個(gè)M20螺母將壓杠擰緊，錨桿要垂直于底板打設(shè)，每根錨桿的錨固力不低于30MPa，使用前單位安排專人檢查絞車固定情況。②、若底板松軟，錨桿錨固力達(dá)不到上述要求時(shí)，打四壓兩戧木支柱，圓木直徑不小于18cm，壓支柱打在絞車前后底腳柱窩內(nèi)，前后各兩根，兩根戧支柱戧住底座，與底板呈60°～70°角，柱頭要有柱窩，柱窩深度0.3m以上。

3、絞車接線由專職電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁帶電接線。各絞車安裝固定好后必須進(jìn)行試車，確認(rèn)無問題后方可投入使用。

4、絞車司機(jī)必須持證上崗，開車前先檢查壓戧支柱、地錨、鋼絲繩、手把及各種安全設(shè)施的可靠性，有問題必須先處理再開車。
??? 5、絞車司機(jī)必須精力集中嚴(yán)格按信號(hào)開車，信號(hào)不清時(shí)，應(yīng)通過回頭鈴發(fā)送反問信號(hào)，確認(rèn)得到準(zhǔn)確信號(hào)后，方可開車。
???6、絞車運(yùn)行中要時(shí)刻注意前方有無障礙物和人員走動(dòng)，注意鋼絲繩運(yùn)行和排列情況，注意絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)異常要立即停車處理。
??? 7、長時(shí)間停車，絞車開關(guān)必須停電閉鎖。
??? 8、絞車運(yùn)行中嚴(yán)禁用手或腳排繩，嚴(yán)禁站在旁側(cè)開車。
??? 9、需要緊急停車，制動(dòng)不要太猛，防止斷繩和翻車等事故的發(fā)生。緊急停車后再次啟動(dòng)，必須檢查車和繩的情況。
??? 10、斜坡吊掛停車時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)離開崗位必須壓緊車閘，手把不準(zhǔn)用鐵絲或其它物品捆綁。
??? 11、回車時(shí)要控制回車的速度，嚴(yán)禁放飛車。18度以上斜坡必須帶電回車。對(duì)拉車兩司機(jī)必須配合好，控制好開回速度。
???12、對(duì)拉車兩車必須有單獨(dú)的信號(hào)，不得使用串聯(lián)信號(hào)。
???13、開車前必須掛好紅燈，燈光朝向行車方向。
???14、斜坡運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人”制度。
???15、礦車上道要由專人統(tǒng)一指揮，根據(jù)掉道的情況采用不同工具上道，需要牽引上道必須提前支墊好，嚴(yán)禁硬拖。

16、絞車信號(hào)必須是聲光信號(hào)，并接有回頭鈴。
???17、罐回到坡底后，絞車滾筒上至少留三圈繩，防止抽繩頭。

1、避災(zāi)路線：

火、瓦斯、煤塵事故避災(zāi)路線：工作面—2ZW11回風(fēng)順槽—+832車場(chǎng)—+850軌道下山--+850車場(chǎng)—混合提升斜井—地面

水、頂板事故避災(zāi)路線：工作面—2ZW11回風(fēng)順槽—+832車場(chǎng)—+850軌道下山--+850車場(chǎng)—混合提升斜井—地面

2、本措施實(shí)施前必須組織有關(guān)人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)，并留有貫徹記錄。未有貫徹學(xué)習(xí)的，不得指揮或者現(xiàn)場(chǎng)操作和本措施有關(guān)的生產(chǎn)活動(dòng)。否則按“三違”處理。

3、其它執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)要求進(jìn)行施工。

4、如施工現(xiàn)場(chǎng)與本措施不符時(shí)，另行補(bǔ)充安全技術(shù)措施。

5、 爆破說明書

巷道布置在中大槽，采用楔形掏槽。炸藥使用煤礦二號(hào)許用炸藥、毫秒電雷管，起爆使用MFd—100型防爆發(fā)爆器起爆，聯(lián)線方式為串聯(lián)。

（1）、爆破原始條件表

?

（2）、炮眼布置圖：

見附圖。

（3）、裝藥量及起爆順序?（注：聯(lián)線方式為串聯(lián)）

?

（4）、預(yù)期爆破效果表

（5）、裝藥結(jié)構(gòu)及封孔

裝藥結(jié)構(gòu)

掘進(jìn)工作面采用一律采用正向連續(xù)裝藥，嚴(yán)禁采用反向連續(xù)裝藥。

封孔

封孔材料必須用水炮泥加黃土做的炮泥封孔，封孔長度不得小于60cm。

1、通風(fēng)方式

施工過程中采用壓人式通風(fēng)方式，風(fēng)機(jī)安裝在+850軌道下山距+832m水平車場(chǎng)向上20米處。

2、通風(fēng)路線

新風(fēng)：地面→主井→+850m水平車場(chǎng)→+850m水平軌道下山→局部通風(fēng)機(jī)→經(jīng)風(fēng)筒送至工作面。

乏風(fēng)：工作面→2ZW11回風(fēng)順槽→+850m回風(fēng)下山→+900m水平回風(fēng)石門→風(fēng)井→地面。

?二、風(fēng)量計(jì)算和通風(fēng)設(shè)備選擇

獨(dú)立通風(fēng)的掘進(jìn)工作面實(shí)際需要的風(fēng)量應(yīng)按瓦斯或二氧化碳涌出量、炸藥用量、人數(shù)和局部通風(fēng)機(jī)實(shí)際吸風(fēng)量等規(guī)定分別進(jìn)行計(jì)算，并選取其中最大值。???

1、按瓦斯涌出量計(jì)算

?Q_掘＝100×q_掘×K_j

＝100×2.0×0.15

＝30m³/min

式中：??

q_瓦——掘進(jìn)工作面絕對(duì)瓦斯涌出量，取0.15m³/min（正常生產(chǎn)條件下，連續(xù)觀測(cè)1個(gè)月，取月平均日瓦斯絕對(duì)涌出量）

????? K_j——瓦斯涌出不均勻的風(fēng)量備用系數(shù)，取2.0。

2、按工作面人數(shù)計(jì)算

Q_掘＝4×n_j

＝4×20

＝80m³/min

式中：??

?? Q_掘——掘進(jìn)工作面實(shí)際需要的風(fēng)量，m³/min；

n_j——掘進(jìn)工作面同時(shí)工作的最多人數(shù)，20人。

3、按煤巷掘進(jìn)面最低風(fēng)速計(jì)算：

?Q_min=60 S _掘max V _掘

式中：

V _掘——局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)巷道內(nèi)最低允許風(fēng)速，m/s；巖巷V 掘≥0.15m/s，煤巷和半煤巖巷V 掘≥0.25m/s；

S _掘max——局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)巷道的最大凈斷面積(掘進(jìn)工作面因出現(xiàn)斷層、高冒、地質(zhì)構(gòu)造造成巷道斷面積增大的除外)，m²

Q_min=60×13.2×0.25=198m3/min

由以上計(jì)算取最大值198 m3/min為掘進(jìn)工作面需風(fēng)量。

5、局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量計(jì)算：

???? ?Q _扇= Q _掘P m³/min

式中：Q _扇——局部通風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量，m³/min；

P=1/（1-nL 接）

n——風(fēng)筒接頭數(shù)（風(fēng)機(jī)到工作面風(fēng)筒接頭數(shù)為23個(gè)）；

L _接——一個(gè)接頭漏風(fēng)率，反壓邊連接時(shí)，L =0.002。

Q _扇=198×1/（1-23×0.002）=207.54m3/min

6、按風(fēng)速進(jìn)行驗(yàn)算

按最低風(fēng)速驗(yàn)算：

Q_掘≥15×S_掘≥15×13.2＝198m³／min；

按最大風(fēng)速驗(yàn)算：

7、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)驗(yàn)算：

Q =Q_局×I_i+Q最低風(fēng)速，m³/min

式中：

Q_局——局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)量，m³/min；

I_i——掘進(jìn)工作面同時(shí)通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)。

Q_{最低風(fēng)速}——在局部通風(fēng)機(jī)供掘進(jìn)工作面風(fēng)時(shí)，供風(fēng)點(diǎn)保證最低風(fēng)速的。運(yùn)輸巷最低風(fēng)速為，0.25m/s.

Q=160×1+0.25×60×13.2=358m³/min；

根據(jù)以上計(jì)算，考慮風(fēng)機(jī)安設(shè)位置,確定該工作面需風(fēng)量為198m3/min，選用現(xiàn)有的FBDNO6.3（2*22KW）對(duì)旋式局扇和直徑800mm的柔性阻燃抗靜電風(fēng)筒為工作面供風(fēng)可滿足工作面需要。

1、風(fēng)機(jī)安裝在+850m軌道下山距+832水平車場(chǎng)向上20m處。

2、安裝和使用局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）局部通風(fēng)機(jī)必須由指定人員負(fù)責(zé)管理，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置，必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中，距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得小于20m；全風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量必須大于局部通風(fēng)機(jī)的吸入風(fēng)量，局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)到回風(fēng)口間的巷道中的最低風(fēng)速必須符合有關(guān)規(guī)定。

（3）必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。

（4）雙風(fēng)機(jī)、雙電源，有自動(dòng)切換風(fēng)機(jī)和自動(dòng)分風(fēng)裝置。

（5）嚴(yán)禁使用3臺(tái)以上（含3臺(tái)）的局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向1個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)。不得使用１臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向２個(gè)作業(yè)的掘進(jìn)工作面供風(fēng)。

（6）使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)必須實(shí)行風(fēng)電、瓦電閉鎖，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。使用2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的，2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)都必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電瓦電閉鎖。

（7） 使用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)的掘進(jìn)工作面，不得停風(fēng)；因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯。只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時(shí)，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。

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