1、概述、
引水系統(tǒng)壓力管道上斜井由兩條平行、傾角56°、軸線方向為NE70°的斜井組成,斜井長度均為559.011m,鋼管安裝后為4.7m圓型斷面,其擴挖后為半徑2.95m;下斜井由兩條平行、傾角60°、軸線方向為NE70°的斜井組成,斜井長度均為283.798m,鋼管安裝后為4.2/3.5m圓型斷面,其擴挖后為半徑2.7/2.35m;
1#中支洞上、下岔洞已完成,上斜井巖塞段已經(jīng)形成,以巖塞段為界,上斜井劃分為上段和下段,其中:上段斜長135.1m(1396.337~1285.364m高程);巖塞段斜長15.46m(1279.364~1267.573m高程);下段斜長362.175m(1261.573~961.316m高程)。
2、斜井開挖安全措施
?? 斜井現(xiàn)均進入擴挖階段,安全工作極為重要,在擴挖施工中需做以下工作:
2.1通訊
斜井擴挖中,上斜井上段及下斜井利用對講機通訊。上斜井下段利用電磁式電話通訊,電磁式電話分別安裝在擴挖臺車專用電話箱內(nèi)和布置在1261.573m高程控制房內(nèi)。
2.2、施工監(jiān)視系統(tǒng)
斜井段擴挖時,整個施工過程均有電視監(jiān)控系統(tǒng)(在斜井中途和擴挖臺車上均裝有攝像頭),監(jiān)控人員在空間彎管、1261.573m高程及中平段下游彎管處的控制房內(nèi)監(jiān)控施工情況。
2.2.1、監(jiān)測平臺
在空間彎管段、1#中支洞下岔1261.573m高程、中平段下游彎管和斜井相交處用型鋼搭設(shè)帶有欄桿監(jiān)測平臺,供施工人員上下臺車、爬梯以及觀測斜井施工用。
2.2.2、應(yīng)急信號系統(tǒng)
監(jiān)測平臺下方和擴挖臺車上均裝有可控制的雙向電鈴,作為應(yīng)急信號。
2.3、交通
2.3.1、斜井鋼斜爬梯制安
2.3.1.1、鋼斜爬梯材料均為Q235,構(gòu)件規(guī)格要求:
a)?爬梯斜桿采用不小于φ25mm鋼筋;
b)?爬梯寬度0.5m;
c)?橫桿采用不小于φ20mm鋼筋,間距0.25 m等距分布;
d)?爬梯與巖壁面凈距離不小于0.15 m;
e)?接點焊接,焊縫高度不小于4mm。
2.3.1.2、鋼斜爬梯結(jié)構(gòu)見圖(一)
2.3.2、斜井物料提升系統(tǒng)
斜井施工作業(yè)平臺系統(tǒng)、物料提升系統(tǒng)一般為非定型、非標準施工設(shè)備,必須根據(jù)工程的施工特點進行專門設(shè)計和專門審查。
2.3.2.1、提升系統(tǒng)牽引機械設(shè)備應(yīng)符合下列要求:
1) 卷揚機制動器為常閉式,供電時制動器松開,卷揚機能平穩(wěn)啟動起動、平穩(wěn)停車。卷揚機電機應(yīng)配置變頻裝置,卷揚機制動應(yīng)同時具備手動制動和電動制動。
2)卷揚機纏繞應(yīng)有排繩裝置。
3)采用慢速可逆式卷揚機,升降速度不應(yīng)大于0.15m/s。
4)斜井物料提升小車升降速度不應(yīng)大于1.0m/s。
5)豎井提升采用吊罐,豎井開挖深度在40m內(nèi)且無導向設(shè)施時,提升速度不得大于0.7m/s。當開挖深度在于40m時,必須安裝吊罐提升導向設(shè)施,井深在100m內(nèi)提升速度不得大于1.5m/s。
2.3.2.2、提升鋼絲繩應(yīng)符合如下要求:
1)物料專用提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9;工作平臺提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6,且作業(yè)平臺在行走時嚴禁載人。
2)鋼絲繩必須進行復合應(yīng)力和沖擊荷載作用的應(yīng)力驗算。
3)若采用兩臺卷揚機,兩根鋼絲繩同時牽引,必須配備同步裝置。
4)鋼絲繩必須完整完好無損,10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲總數(shù)不得大于總根數(shù)的5%,且不得在中間設(shè)接頭。
5)鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹脂充填繩套,套管鉸接繩環(huán),套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。
6)鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)不得小于3圈,繩頭在卷筒上固定規(guī)范可靠。
7)采用繩卡固定鋼絲繩,繩卡的規(guī)格、數(shù)量必須通過計算確定,繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距安全繩卡的距離不得小于140mm,繩卡安放在鋼絲繩受力一側(cè),不得正反交錯布置繩卡。
2.3.2.3、牽引系統(tǒng)的滑輪及固定應(yīng)符合下列要求:
1)滑輪的名義直徑應(yīng)與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40。
2)滑輪繩槽圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩鋼絲繩名義半徑大5%~7.5%,槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
3)鋼絲繩進出滑輪的充許偏角不利大于4。
4)滑輪的固定必須可靠,固定滑輪的支架、錨桿及平臺必須具備足夠的強度、鋼度和穩(wěn)定性。
5)物料提升系統(tǒng)和擴挖作業(yè)平臺提升系統(tǒng)的導向輪、圍抱角大于90°的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于60;圍抱角小于90°的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于40。
2.3.2.4、斜井物料高速卷揚機軌道鋪設(shè)要求:
1)行走軌道應(yīng)平直、牢固、具備足夠的強度和剛度,在額定重量偏載制動及安全裝置制動時產(chǎn)生的沖擊力作用下,不產(chǎn)生變形、松動、脫落。
2)軌道接頭的間隙不得在大于5mm,高低與左右錯差不得大于2mm。
3)兩條軌道頂面的高低差不得大于5mm。
4)軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
2.3.2.5、井口井架、鋼結(jié)構(gòu)平臺及基礎(chǔ)要進行專門設(shè)計,必須具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。
2.3.2.6、斜井上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計荷載、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。斜井擴挖臺車、運料小車設(shè)定車裝置。
2.3.2.7、提升及行走系數(shù)必須設(shè)置如下安全保護裝置,并保持靈敏發(fā)揮作用:
1)上、下限位裝置。
2)上極限限位裝置。
3)斷繩保護裝置。
4)限速保護裝置。
5)過載自鎖保護裝置。
6)欠電壓保護裝置。
7)防脫離軌道和防傾覆裝置。
8)電機平穩(wěn)起動、平穩(wěn)停車變頻裝置。
9)兩臺卷揚機共同牽引時,應(yīng)具有運行同步裝置。
2.3.3、使用維護要求
2.3.3.1、在投入正常使用前對系統(tǒng)的各項性能必須按照現(xiàn)行國家的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求空載、負載試驗和驗收。
2.3.3.2、當作業(yè)平臺和載物料提升小車到達指定位置后,應(yīng)用定車裝置鎖定。
2.3.4.3、物料提升小車嚴禁超載,嚴禁將火工品與物料混裝。運送散件物料時必須裝袋或捆扎并固定。
2.3.3.4、系統(tǒng)各部件包括電機、卷揚機滾筒、制動裝置、鋼絲繩、滑輪、軌道、安全保護裝置和信號設(shè)施,每天必須由專職人員檢查一次,每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。嚴禁帶病運行作業(yè)。
2.3.3.5、斜井物料提升小車必須有跟車人,跟車人必須在設(shè)有制動器把手的位置。