一、運輸設施通用完好標準：
1、緊固件
1.1、螺紋連接件和鎖緊件齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形，螺紋無亂扣或禿扣。
1.2、螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺母1～3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度。
1.3、同一部位的緊固件規(guī)格應一致。主要連接部件或沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母（背帽）或其它防松裝置。使用花螺母時，開口銷應符合要求；螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固；鐵絲鎖緊螺母時，其拉緊方向應和螺旋一致，接頭應向內彎曲。
1.4、螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后，沉頭部不得高出連接件的表面。
二、電機車完好標準
1、車架
1.1、車架無裂紋或明顯變形，無嚴重銹蝕，側板及頂板凸凹深度不超過30mm。
1.2、蓄電池機車托輥板平整，托輥轉動靈活。
1.3、緩沖裝置（碰頭）固定牢靠。彈簧無斷裂，伸縮長度不小于30mm。連接裝置可靠，碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的15％，鋼性碰頭不超過25％。
1.4、均衡梁、彈簧、吊梁等無裂紋或嚴重磨損，板彈簧各片厚度要一致，承載時應保持弓形。
2、輪對
2.1、輪箍（車輪）踏面磨損余厚不小于原厚度的50％，踏面凹槽深度不超過5mm。
2.2、輪緣高度不超過30mm，輪緣厚度磨損不超過原厚度的30％（用樣板測量）。
2.3、同一軸兩車輪直徑差不超過2mm，前后輪對直徑差不超過4mm。
2.4、車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm；軸頸磨損量不超過原直徑的5％。
3、軸承箱、齒輪箱（罩）
3.1、軸承箱與導向板間隙：沿行車方向不大于5mm；沿車軸方向不大于9mm。
3.2、齒輪箱（罩）固定牢固，無損壞，不漏油。
4、制動裝置
4.1、機械、電氣制動裝置齊全可靠。
4.2、制動手輪轉動靈活，螺桿、螺母配合不松曠。
4.3、各連接銷軸不松曠、不缺油。
4.4、閘瓦磨損余厚不小于10mm，同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大于10mm。在完全松閘狀態(tài)下，閘瓦與車輪踏面間隙為3～5mm。緊閘時，接觸面積不小于60％。調整間隙裝置靈活可靠，制動梁兩端高低差不大于5mm。
4.5、抱閘式制動裝置，閘帶磨損余厚不小于3mm，閘帶與閘輪的間隙為2～3mm，閘帶無斷裂，銅鉚釘牢固，彈簧墊不失效。
4.6、撒沙裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準軌面中心，沙子干燥充足。
4.7、制動距離應符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
5、控制器
5.1、換向和操作手把靈活，位置準確，閉鎖裝置可靠。
5.2、消弧罩完整齊全，不松脫。
5.3、觸頭、接觸片連接線應緊固，觸頭接觸面積不小于60％，接觸壓力為15～30N。
5.4、觸頭燒損修整后余量不小于原厚度的50％，連接線斷絲不超過25％。
6、電阻器
電阻器連線牢固無松動。電阻元件無變形及裂紋；絕緣管（板）無嚴重斷裂，絕緣電阻不低于0.5MΩ。
7.1、電源引線截面符合規(guī)定，護套無破裂、無老化，線端采用接線端子（或卡爪）與接線螺栓連接牢固。
7.2自動開關零部件齊全完整，電流脫扣器要與電動機容量相匹配，動作靈敏可靠。
7.3、插銷連接器零件齊全，插接良好，閉鎖可靠，無嚴重燒痕。隔爆型插銷的隔爆面、接線符合規(guī)定。
8、蓄電池、蓄電池箱
8.1、蓄電池的電解液密度、液面高出極板高度、電解液溫度應符合規(guī)定。
8.2、單只蓄電池的端電壓：酸性不得低于1.75V；堿性不得低于1.1V。
8.3、蓄電池不滲漏電解液。堿性蓄電池殼體無嚴重銹蝕；酸性蓄電池槽和上蓋無破損及明顯變形，封口膠無裂紋。注液孔蓋齊全完整，封蓋緊密，排氣良好。
8.4、蓄電池橡膠套、絕緣隔板齊全完整，無燒焦、老化或破損，連接線（片）截面符合要求，不脫焊，無斷裂，螺栓緊固。
8.5、防爆特殊型電機車應使用特殊型蓄電池，電池組絕緣良好，極柱及帶電體不許外露，特殊工作栓（透氣帽）齊全，透氣良好。蓄電池任一極柱對地漏電電流不大于100mA；相鄰兩電池極柱之間漏電電流不大于100mA。極柱間漏電距離不小于35mm。
8.6、蓄電池箱固定穩(wěn)妥，鎖緊裝置可靠。箱蓋、箱體無嚴重變形及破損，復蓋良好，絕緣襯墊齊全完整。箱內不得有積水、電解液及其結晶。防爆特殊型電池箱內氫氣濃度不得超過3％。
9、熔斷器、照明燈、警鈴（笛）
9.1、熔斷器的熔體與插銷閉鎖可靠，隔爆面符合規(guī)定。
9.2、照明燈齊全明亮，照明有效光距離不小于40m，防護裝置齊全，與控制器有閉鎖裝置。
9.3、警鈴（笛）完整，聲音清晰宏亮，音響距離大于40m。
三、小絞車完好標準
1、滾筒裝置
1.1、滾筒無裂紋、磨損或變形。固定螺栓和注油不得高出滾筒表面。
1.2、鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，繩卡不少于2副。鋼絲繩無打結。
1.3、使用的鋼絲繩應符合《煤礦安全規(guī)程》中有關條款的規(guī)定。
2、閘和閘輪
2.1、閘把及杠桿系統(tǒng)轉動靈活可靠，施閘后閘把位置不超過水平位置。
2.2、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應有背帽緊固。
2.3、閘帶無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚接可靠不松動。
2.4、閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。
3、安裝
3.1、底座無裂紋，基座螺絲緊固，護板完整齊全、無變形。
3.2、安裝平穩(wěn)牢固。轉動無異常，無甩油現(xiàn)象。
3.3、信號裝置應聲光兼?zhèn)?，清晰可靠?/div>
3.4絞車安裝：
小絞車安裝地點巷道無失修，絞車突出部分與巷道、軌道行駛車輛突出部位間距不得小于0.5m。小絞車必須采用混凝土基礎（按圖紙設計要求固定）或地錨固定，絞車使用槽鋼底座，錨桿穿過槽鋼座錨固在堅實的巖石地板上。小絞車突出部位距軌道邊必須大于500mm。錨桿直徑不小于20mm，長度不小于1.8m，巖石地板上長度不小于1m，根數(shù)不少于4根，絞車每個角1根，采用全長樹脂藥卷錨固帶雙螺母、擰緊,每根的錨固力不小于5T。
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