基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施

一、設(shè)置JD-55絞車情況概況

??? 因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖紙從+1350南翼運(yùn)輸巷水倉交岔點(diǎn)向南25m，開口坐標(biāo)點(diǎn)為X:4345471.847,Y:35605887.830,Z=1349.568（底板標(biāo)高）處開始沿方位角270o00′00″；坡度為+3.0‰施工234.507m段的南翼+1350m中央回風(fēng)石門，但由于原設(shè)計(jì)該石門若沿+3.0‰的坡度施工，將穿越該水平的5834機(jī)巷采空區(qū)貫通，為避免穿越5834機(jī)巷采空區(qū)，經(jīng)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，采取在該石門從開口處向前55m～65m過了F₇₃斷層破碎帶區(qū)域，巷道圍巖較好的地方變坡，坡度為-20°施工32.747m的下山后在方位角不變的情況下，到+1337.757m水平，再按-3.0‰坡度施工該石門到位，考慮該石門下山及放平后下一水平施工時(shí)材料運(yùn)輸和出渣的需要，經(jīng)研究采取在南翼+1350水平該石門回風(fēng)井井筒內(nèi)設(shè)置一臺(tái)JD-55KW絞車，為施工南翼+1350中央回風(fēng)石門下山及放平后下一水平運(yùn)輸材料和提升渣石服務(wù)，具體措施為：

1. 絞車基礎(chǔ)的位置：位于南翼+1350中央回風(fēng)石門井筒內(nèi)（距+1350南翼運(yùn)輸巷與南翼+1350中央回風(fēng)石門交岔點(diǎn)20m處），絞車位置到變坡點(diǎn)距離為35m～45m。（見平面布置圖）

2. 用途：安裝JD-55絞車

二、施工方法及順序

1. 施工方法：

1.1. 本基礎(chǔ)采取一次打眼、裝藥、放炮。

1.2. 本工程使用YJ-28型風(fēng)鉆鉆眼，不低于三級(jí)煤礦許用乳膠炸藥、毫秒電雷管爆破，爆破方式為光面爆破。

1.3. 施工中，首先畫出基礎(chǔ)輪廓線，然后，按炮眼布置圖中的要求進(jìn)行鉆眼、吹眼、裝藥及水炮泥、黃土炮泥要全部封滿，連線起爆，連線方式為串連。

1.4. 扒裝及運(yùn)輸：

扒裝方式：人工裝三噸礦車。

運(yùn)輸方式：工作面渣→南翼+1350中央回風(fēng)石門→南翼+1350運(yùn)輸大巷→+1350車場(chǎng)→副井→地面。

2.?混凝土澆筑及質(zhì)量要求：

2.1. 基礎(chǔ)挖好后，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑時(shí)，要隨時(shí)檢查預(yù)留孔，防止位移影響絞車安裝，砼配合比為1：2：4。

2.2. 澆筑時(shí)，首先砼料要攪拌均勻，搗固要密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。

2.3. 材料消耗：混凝土C₂₀消耗3.08m³，水灰比為0.58，其中

2.4. 砼原材料在地面按配合比要求裝入礦車內(nèi)，絞車基礎(chǔ)砼用多少裝多少，砼原料提前運(yùn)到施工地點(diǎn)，井下隨用隨拌，攪拌好的混凝土用人工進(jìn)行澆筑。

2.5. 采取自然養(yǎng)護(hù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

三、絞車基礎(chǔ)的炮眼布置及爆破說明書

1.炮眼布置：如圖所示。

2．：爆破說明書

爆破指標(biāo)表

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四、安全技術(shù)措施

1. 施工前所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，熟悉本工程的規(guī)格尺寸和技術(shù)要求。

2. 施工單位在施工前，要先檢查通往該段的風(fēng)、水管路是否暢通，有無漏風(fēng)、跑水現(xiàn)象。