??????? 六、壓架處理方法：
??????? 1、若掩護(hù)架被壓住，但仍有一定的行程時(shí)，則在被在支架的底座用鏈條拴一個(gè)50噸滑輪，把回柱絞車的鋼絲繩穿過(guò)滑輪與遠(yuǎn)離掩護(hù)梁的第五個(gè)支架的前底座固定，之后降架，待人員躲到安全地點(diǎn)后，開(kāi)動(dòng)回柱絞車將掩護(hù)架拉出。若掩護(hù)架被壓死（即支架無(wú)行程或行程很小時(shí)），在其兩側(cè)打眼炮起底，之后再用上述方法將其拉出。
??????? 2、若被撤支架被壓死（即支架無(wú)行程或行程很小時(shí)），在其兩側(cè)打眼放炮起底，然后用回柱絞車將其拉出。
??????? 第二部分115-105面設(shè)備裝、運(yùn)、卸穩(wěn)措施
??????? （一）裝、運(yùn)、卸、穩(wěn)設(shè)備：
??????? 1、被撤設(shè)備竄到吊裝硐室后，用回柱絞車將其緩慢吊起，推入手板車到被吊支架下方并設(shè)可靠的阻車裝置，之后緩緩松動(dòng)回柱絞車鋼絲繩將被吊設(shè)備放在平板車上，然后用固定裝置把設(shè)備固定在平板車上，且要固定牢固可靠。
??????? 2、設(shè)備裝車后通過(guò)鋪設(shè)軌道運(yùn)往115-105新切眼面。
??????? 3、送到115-105新切眼面吊裝硐室內(nèi)設(shè)備用絞車將設(shè)備起吊，移開(kāi)手板車，然后將設(shè)備緩緩放于底板上，放穩(wěn)后將設(shè)備重新用鋼絲繩或圓環(huán)鏈拴好，并用工作面絞車與單體液壓支柱調(diào)向運(yùn)輸，沿底板把設(shè)備拉到預(yù)定地點(diǎn)。
??????? 4、工作面輸送機(jī)部件運(yùn)到工作面后，按與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接位置穩(wěn)好溜頭、溜頭過(guò)渡槽、變線槽Ⅰ、變線槽Ⅱ，并用1寸鋼絲繩依次穿遷過(guò)溜槽下鏈道，按前進(jìn)式逐節(jié)安裝，先安裝一節(jié)開(kāi)口槽，直到安裝到溜尾開(kāi)口槽，變線槽Ⅱ、變線槽Ⅰ，溜子以地測(cè)科提供的中線為準(zhǔn)安裝成一條直線。
??????? 5、中部槽安裝完畢后，卸穩(wěn)支架，支架卸車后，利用回柱絞車將其竄移到位。將絞車?yán)K繞過(guò)支架掩護(hù)染并與支架前底座拴好拴牢，之后開(kāi)動(dòng)絞車使支架就位，必要時(shí)用單體柱進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整好后，接通支架液壓管路，升起支架達(dá)到初撐力，當(dāng)支架不接頂時(shí)用木杠或半圓木剎頂。
??????? 6、1#支架、2#支架放在機(jī)頭、機(jī)頭過(guò)渡槽對(duì)應(yīng)位置并聯(lián)好，管路聯(lián)好后升起支柱，然后按前進(jìn)式依次進(jìn)架并邊穩(wěn)邊聯(lián)，且逐步連接好支架管路，升起支架。
??????? 7、待工作面支架穩(wěn)好后，運(yùn)進(jìn)各機(jī)組部件。
??????? 8、機(jī)組運(yùn)至115-105新切面時(shí)，分七車運(yùn)入，按右滾筒、右搖臂右牽引部、中間框架、左牽引部、左搖臂、左滾筒的順序和預(yù)定的裝車方向運(yùn)到指定位置。
??????? 9、預(yù)先在機(jī)道上放道木搭建一平臺(tái)，使平臺(tái)的高度適合采煤機(jī)三段機(jī)身聯(lián)結(jié)，用絞車及千斤頂把運(yùn)入的中間框架平穩(wěn)地放在上面，并使中間框架正面朝北。
??????? 10、分別起吊左、右牽引部度并與中間框架連接，緊固好連接對(duì)絲及三根液壓拉杠。
??????? 11、用20噸千斤頂慢慢頂起采煤機(jī)，拆去道木，使采煤機(jī)的四個(gè)滑靴與運(yùn)輸機(jī)接觸好。
??????? 12、分別起吊左右搖臂并與牽引部連接好，且在搖臂下用道木各支四根點(diǎn)杠并用木楔背緊。
??????? 13、接電源、液壓管路、冷卻管路，并按規(guī)定在各潤(rùn)滑部位加油。
??????? 14、啟動(dòng)機(jī)組后，伸出調(diào)高油缸與搖臂接好。
??????? 15、拉開(kāi)機(jī)組離全器和隔離手把后，吊安左、右滾筒。
??????? 16、機(jī)組各部件運(yùn)入后，從新切面運(yùn)入運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾、機(jī)尾過(guò)渡槽、機(jī)尾墊架、電機(jī)及減鼓速器。
??????? 17、把刮板鏈運(yùn)入，將鏈條從機(jī)尾下鏈道穿過(guò)，鏈條不能互相纏繞及擰勁，用絞車穿1寸鋼絲繩把鏈條從溜尾拉到溜頭，將鏈條繞過(guò)機(jī)頭鏈輪，鋪好上鏈，接好后，接通輸送機(jī)電源，試轉(zhuǎn)溜子并緊鏈。
??????? 18、安裝機(jī)組時(shí)，可同時(shí)運(yùn)、安轉(zhuǎn)載機(jī)伸縮皮帶至115-105巷。
??????? 19、轉(zhuǎn)載機(jī)、伸縮皮帶安裝完畢后，進(jìn)電氣串車。
??????? 第三部分安全技術(shù)措施
??????? （一）綜采隊(duì)搬家安全技術(shù)措施：
??????? 1、各班在開(kāi)工前，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三位一體”檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可開(kāi)工。
??????? 2、施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，發(fā)現(xiàn)片幫、零皮、懸頂?shù)炔话踩[患，班組長(zhǎng)必須立即組織人員站在安全地點(diǎn)用長(zhǎng)柄工具進(jìn)行處理，待安全后可繼續(xù)作業(yè)，必要時(shí)可打錨索支護(hù)。
??????? 3、所有絞車必須符合完好標(biāo)準(zhǔn)，四壓兩戧必須齊全牢固，鋼絲繩不得有斷絲股現(xiàn)象，更不準(zhǔn)挽圪塔，否則必須立即更換。
??????? 4、各部絞車必須聲光信號(hào)齊全暢通，所有絞車使用地點(diǎn)有獨(dú)立的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，信號(hào)不得混用。
??????? 5、絞車司機(jī)必須持證上崗，無(wú)證者不得開(kāi)車。
??????? 6、開(kāi)動(dòng)絞車前，司機(jī)要詳細(xì)檢查絞車的完好狀況以及鋼絲繩的麼損程度，發(fā)現(xiàn)異常必須立即處理，待確認(rèn)安全后方可開(kāi)車。開(kāi)車時(shí)，司機(jī)要集中精力，認(rèn)真觀察絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車處理。
??????? 7在撤、竄、穩(wěn)支架時(shí)，人員不得進(jìn)入鋼絲繩通道，并設(shè)專人在在安全地點(diǎn)設(shè)警戒，以防斷繩傷人。
??????? 8、撤架時(shí)，在被撤支架15m左右內(nèi)不許任何人進(jìn)入，繩道內(nèi)其它架處人員必須隱蔽在支架內(nèi)，確認(rèn)安全 后，方可開(kāi)動(dòng)撤架回柱絞車。
??????? 9、當(dāng)用鏈條拴支架車身時(shí)，鏈條必須用鏈接環(huán)和螺絲同時(shí)聯(lián)接。
??????? 10、撤架前必須將撤支架上方的木梁或鋼梁用掩護(hù)架挑柱，然后回撤梁下單體支柱。
??????? 11、撤架前的支護(hù)保護(hù)作業(yè)
??????? （1）舊切眼靠采煤側(cè)1.5m處，從尾部至頭部打一排錨索加固頂板，間距2m一根。錨索長(zhǎng)度為8.5m，錨深8m。
??????? （2）舊切眼靠采煤側(cè)0.5m處從尾部到頭部打一排單體液壓支柱，柱與柱之間為1000mm。一梁兩柱。
??????? （3）舊切眼處兩順槽從頭尾開(kāi)始20m范圍內(nèi)及所有裂隙要用錨索及鋼帶吊頂，，鋼帶兩端各吊一根錨索布置在裂隙兩側(cè)，1.5m一組。
??????? 12、在撤架過(guò)程中，古塘懸頂超過(guò)2×5m2㎡時(shí)，支架與采空區(qū)側(cè)每隔5米設(shè)木垛一座，用方木壘成井字架，接頂背緊背牢，木垛必須壘在實(shí)底上，不得將木垛擺放在浮煤上，木垛(1200×150×150mm)也可根據(jù)頂板實(shí)際情況進(jìn)行支護(hù)。
??????? 13、撤架時(shí)，支設(shè)的堆柱每隔1.5m一組，迎山角為3o-5o，做到迎山有力，以防頂板塌落時(shí)將堆柱推倒。
??????? 14、在撤架過(guò)程中，遇破碎頂板有夾襄支架情況，使支架難以撤出時(shí)，此處的鋼梁不予回收，若在回收鋼梁時(shí)，盡管按本措施規(guī)定進(jìn)行回收，仍有嚴(yán)重危脅人員安全時(shí)，此處的鋼梁不予回收。
??????? 15、在撤、竄、穩(wěn)支架期間，工作人員必須密切注意板頂?shù)淖兓闆r，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，確認(rèn)安全后，方可作業(yè)。
??????? 16、竄架時(shí)碰倒的柱子必須立即將其扶起支牢，必要時(shí)調(diào)整拉架方向。
??????? 17、在吊裝峒室起吊、組裝設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁周圍和吊裝梁下站人，人員必須在其5m以外，以防意外傷人。起吊前必須詳細(xì)檢查吊裝梁、滑輪等是否牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可工作，起吊或放重物時(shí)，必須慢起慢放，用麻繩拴好重物且拉住以防回?cái)[傷人。
??????? 18、采用絞車運(yùn)送設(shè)備時(shí)，必須同時(shí)使用兩部絞車對(duì)拉，前面絞車?yán)?，后面絞車緩慢壓閘，以防跑野車，重平板車每鉤拉放一輛，空手板車每鉤最多不超2輛，同時(shí)絞車速度要均勻，車輛連接裝置要牢固可靠，在有坡度的地方運(yùn)輸時(shí)，必須設(shè)置可靠的防跑車裝置，停車時(shí)，必須打好眼棒或設(shè)置可靠的防跑車裝置。
??????? 19、所有絞車信號(hào)規(guī)定為：一聲停，二聲正開(kāi)，三聲倒開(kāi)，亂鐘-有事故。
??????? 20、在前移掩護(hù)支架時(shí)，必須使用遠(yuǎn)方操作，距離不得低于15m。
??????? 21、所有撤、穩(wěn)支架人員必須明確工作任務(wù)，堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，在工作中一定要服從負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁私有行動(dòng)，嚴(yán)禁進(jìn)入非工作區(qū)域，以免發(fā)生意外。
??????? 22、每班開(kāi)工前，首先要對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保完好無(wú)失爆，靈活可靠，信號(hào)準(zhǔn)確暢通后方可開(kāi)始作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)工作。
??????? 23、竄、拉、吊、穩(wěn)設(shè)備時(shí)，前進(jìn)方向，設(shè)備車兩側(cè)，鋼絲繩側(cè)，起吊物下面不準(zhǔn)有人停留和工作，防止斷繩、脫鉤、落道。傾斜、跑車等事故發(fā)生。
??????? 24、用吊鏈或回柱車，吊、卸、拉放物料、設(shè)備時(shí)，吊鏈及繩輪的固定點(diǎn)要牢固可靠，固定點(diǎn)承受的拉力要大于起吊物的重量，防止拽脫傷人或損壞設(shè)備、物料。設(shè)備一定要與起吊設(shè)備聯(lián)接牢固可靠。
??????? 25、人工裝、卸、搬運(yùn)物料、設(shè)備時(shí)，一定要輕拿輕放，同拿同放，統(tǒng)一行動(dòng)，號(hào)令一致，以防砸腳碰手等事故發(fā)生。
??????? 26、卸料時(shí)要注意周圍人員、設(shè)備、電纜，防止碰傷人員或損壞設(shè)備及其它設(shè)施，卸料要卸在指定地點(diǎn)，所卸物料不得阻礙通風(fēng)、行人等。
??????? 27、115-105工作面穩(wěn)架時(shí)，必須穩(wěn)成一直線，架間距1.5m。
??????? 28、在用打眼放炮處理被壓支架時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行 “一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”放炮時(shí)，必須放小炮，一次只準(zhǔn)放一個(gè)炮眼，并且放炮前班組長(zhǎng)必須親自布置專人在所有通往放炮地點(diǎn)的通道設(shè)警戒，警戒線設(shè)在距放炮地點(diǎn)80m以外的安全地點(diǎn)，放炮母線長(zhǎng)度不得低于直線150m，放炮員及其它人員必須全部躲到距放炮點(diǎn)150m以外的安全地點(diǎn)以后，才準(zhǔn)放炮。
??????? 29、搬家期間，各班班組長(zhǎng)、電鉗工必須佩戴便攜式瓦斯報(bào)警儀，并吊掛在工作地點(diǎn)，距頂板不超過(guò)30厘米，距巷幫不小于20厘實(shí)，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，報(bào)警儀報(bào)警，此時(shí)跟班隊(duì)長(zhǎng)及班組長(zhǎng)必須立即將人員撤至安全地點(diǎn)并切斷電源且立即向礦、隊(duì)值班人員匯報(bào)，以便采取措施。
??????? 30、撤架期間，通風(fēng)科必須每班每班派專人檢查1808面各作業(yè)點(diǎn)供風(fēng)情況，若風(fēng)量達(dá)不到要求時(shí)，由通風(fēng)區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)即時(shí)采取措施。
??????? 31、搬家期間，115-105工作面各作業(yè)點(diǎn)必須有專職瓦斯員按規(guī)定進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有害氣體濃度超限時(shí)，必須立即停止工作，把人員撤到安全地點(diǎn)并切斷電源，通知礦、隊(duì)值班人員，以便采取措施。
??????? 32、在撤穩(wěn)支架期間不得損壞通風(fēng)設(shè)施，一旦通風(fēng)設(shè)施損壞必須立即停止作業(yè)，維修好后方可作業(yè)。
??????? 33、支架及設(shè)備車調(diào)向時(shí)，嚴(yán)禁人員在其附近作業(yè)或停留。
??????? 34、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度 。
??????? 35、舊切眼處兩順槽從頭尾開(kāi)始20m范圍內(nèi)及所有裂隙要用錨索及鋼帶吊頂，鋼帶兩端各吊一根錨索布置在裂隙兩側(cè)，1.5m一組。
??????? 36、交接班時(shí)，新、舊切眼各部絞車必須摘勾。
??????? 37、運(yùn)送設(shè)備時(shí)的跟班人員，必須隨車外繩外側(cè)3m，要隨時(shí)觀察運(yùn)行車輛前后情況，行車時(shí)沿路不允許有運(yùn)架無(wú)關(guān)的人員行走或工作。
??????? 38、運(yùn)送設(shè)備的空。重車絕對(duì)不允許乖人。
??????? 39、新切眼支護(hù)
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????????????????????????????????????????? 編制：
????????????????????????????????????????? 二0一0年十二月二十日
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