??????? 利用21303上順槽切眼上口安裝的JSDB-16型雙速絞車配合導(dǎo)向滑輪，JSDB-16型雙速絞車鉤頭配合40T鏈條固定在支架后立柱上，慢慢的點開JSDB-16型雙速絞車配合導(dǎo)向滑輪促使支架轉(zhuǎn)向。（附圖-支架安裝流程順序圖1-4）
??????? 18#JSDB-16型雙速絞車配合導(dǎo)向滑輪慢慢的收緊鋼絲繩，20#JSDB-13型雙速絞車慢慢的放松鋼絲繩，支架拉移過程中如果1#支架如出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象時使用2.5米單體柱進行校正。（附圖-支架安裝流程順序圖1-5）
??????? 當(dāng)支架調(diào)向90°前，要及時回掉影響其它支架調(diào)向入位的單體柱，使其調(diào)至正確安裝位置，支架調(diào)向就位后，下放支架及其他設(shè)備時，作業(yè)地點人員與切眼上口絞車司機必須攜帶對講機，便于卸架及調(diào)架時聯(lián)系。（附圖-支架安裝流程順序圖1-5）
??????? 1#過渡架調(diào)向就位后，由支架工接通液壓管路，升起支架，并反復(fù)升降2至3次，排凈液壓支柱腔內(nèi)的空氣，并調(diào)整平衡千斤頂及支架伸縮梁，使支架接頂嚴(yán)實。（附圖-支架安裝流程順序圖1-6）
??????? 切眼支架安裝時，人員要站在待裝支架的上方，支架安裝就位后要立即調(diào)正升緊，防止倒架。（附圖-支架安裝流程順序圖1-6）
??????? 2#～6#支架的安裝，用1#過渡架同樣的方法安裝，具體工序為：拆一節(jié)軌道及枕木→切眼下放支架→支架卸車→去掉影響支架調(diào)向入位的單體柱→支架調(diào)向就位→完善液壓管路升起支架支護頂板。
??????? 需要改接管路時，要用正確的方法卸載，加好密封圈和“U”型卡，嚴(yán)禁用鐵絲代替“U”型卡或?qū)ⅰ癠”型卡插單腿使用。
??????? 安裝質(zhì)量要求
??????? （1）21303工作面1#-3#過渡液壓支架安裝位置底板需施工一個弧形過渡，保證1#-3#過渡液壓支架坐平坐穩(wěn)，支架升實接頂有力相互緊靠不留有空隙。
??????? （2）要求支架間相互靠緊，保證相鄰支架中心線間距為1.5m，偏差不超過±100mm，中間液壓支架從4#-6#排放整齊，支架與原預(yù)定安裝位置誤差不能超過±100mm，根據(jù)切眼內(nèi)所標(biāo)支架位置進行校正；
??????? （3）支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰俯角不得超過7°，支架要垂直頂板，支架歪斜不超過±5°。
??????? （4）支架位置調(diào)整好后，立即接通供液管路，將支架升起使頂梁與頂板嚴(yán)密接觸，不得前后左右歪斜。
??????? （5）相鄰支架間不能有明顯錯差（不超過頂梁側(cè)護板高的2/3），支架不得有擠架、咬架現(xiàn)象，架間空隙不超過200mm。
??????? （6）液壓管路接入前必須經(jīng)過清洗，確保液壓系統(tǒng)安裝后可以正常供液。
??????? （7）支架安裝好后，要及時更換損壞的原件并補齊丟失的零部件，管路排列要整齊，保證支架不漏液、不串液、不失效，達到完好標(biāo)準(zhǔn)。
??????? （8）安裝期間使用的臨時乳化液泵站的乳化液配比濃度為3%～5%，乳化液泵站調(diào)定壓力為30MPa，保持乳化液箱清潔。
??????? （9）設(shè)備列車安裝完畢后，專用配套乳化液泵站調(diào)定壓力為31.5MPa(最低不得小于30MPa)，乳化液配比濃度為3%～5%。專用配套乳化液泵站安裝調(diào)試好后，必須對工作面支架大立柱再次加壓，使支架的初撐力達到24MPa以上。
??????? （10）高壓管路型號和布置必須符合規(guī)程要求，架間管路要吊掛整齊，支架內(nèi)外無浮煤、矸、木料等雜物，正確使用專用“U”型卡，杜絕用鐵絲代替專用“U”型卡，嚴(yán)禁“U”型卡插單腿使用，“U”型卡必須穿插到位。
??????? （11）支架安裝后，端面距大于340mm時，必須及時護頂。
??????? （12）保證支架安裝后各零部件齊全，聯(lián)結(jié)牢固，支架活柱與缸體動作可靠，操作閥動作可靠、靈活、準(zhǔn)確、無異常聲響，液壓系統(tǒng)無阻塞，無跑、冒、滴、漏、竄現(xiàn)象。
??????? 十、安裝支架安全技術(shù)措施 <http://www.coaljs.com/search.asp?modulename=Article&field=Title&keyword=措施>
??????? 1、安裝工藝流程：支架運輸至安裝地點卸車→拉移平板車至上順車場→調(diào)整支架調(diào)向90°→支架就位→完善供液系統(tǒng)→調(diào)試。
??????? 2、在運輸支架前，提前將有礙支架安裝的單體柱進行替換挪移開拉移支架所需寬度，待支架安裝好后，恢復(fù)完善液壓支架供液管路并進行循環(huán)注液。
??????? 3、支架就位前，在安裝好的支架上側(cè)立柱處用1塊廢舊皮帶將立柱用8#鐵絲捆綁在一起；然后再擺放兩根Φ180mm×2000mm的圓木，并將圓木與端頭架頂梁側(cè)用8#鐵絲捆在一起。防止安裝的支架撞在端頭支架的立柱上，損壞鍍鋅保護層。
??????? 4、對支架打點柱，防止支架傾斜倒架，解除支架限位器具及固定器具時，按先拆限位器具后拆固定器具的順序進行，支架限位器具、固定器具解除前，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查支架是否穩(wěn)定和傾斜現(xiàn)象。
??????? 5、支架落地穩(wěn)固后，用2根2.5米的液壓單體柱配合木板頂在液壓支架底座和側(cè)護板上擺正支架位置，操作時需要技術(shù)可靠經(jīng)驗豐富的工人操作，頂移支架時不可一次頂?shù)轿?，防止因支架碰撞產(chǎn)生火花和損壞設(shè)備，并由跟班隊長現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)異常及時停止操作，并處理完隱患后方可繼續(xù)操作。
??????? 7、當(dāng)液壓支架安裝就位后完善供液管路，取掉側(cè)護板限位插銷，打開側(cè)護板，升起支架，以支架頂梁托住頂板為宜。連接供液時必須首先沖洗進、回液管路,以防雜物進入。
??????? 8、操作支架與單體支柱時應(yīng)仔細(xì)觀察，協(xié)調(diào)配合，緩慢操作，發(fā)現(xiàn)支柱移位或支架刮卡，立即停止操作。
??????? 9、絞車鋼絲繩如果從刮板機上跨過，與轉(zhuǎn)載機接觸的地方要加墊木板。
??????? 10、絞車?yán)\支架過程中，需在切眼上口打兩根點柱，點柱間距300mm，防止絞車在運輸中出現(xiàn)甩繩或者崩繩。
??????? 11、用絞車提升或卸支架時，嚴(yán)禁人員在運輸范圍內(nèi)作業(yè)或停留。
??????? 12、在運輸支架前，必須把支架和平板車固定牢固，支架運輸過程中必須專人跟車，發(fā)現(xiàn)異常及時打點停車并處理問題。
??????? 十一、支架運輸安全技術(shù)措施
??????? 1、絞車工、信號工、把鉤工，必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，操作時嚴(yán)格遵守各工種操作規(guī)程。
??????? 2、設(shè)備運輸期間，要堅決做到“絞車司機”、“信號工”、“把鉤工”三固定原則。
??????? 3、設(shè)備拆除期間，每班安排專職電工，專職絞車檢修工對所有絞車的電氣開關(guān)、鋼絲繩、鉤頭及“一坡三擋”裝置等進行詳細(xì)檢查，不符合要求的應(yīng)及時予以整改，并做好檢查記錄。回撤期間，每班必須對各部絞車的鋼絲繩進行檢查。生產(chǎn)班重點對鋼絲繩進行斷絲等外觀檢查，發(fā)現(xiàn)問題要記清位置并及時匯報值班室；檢修班則進行全面檢查并應(yīng)認(rèn)真填寫記錄（包括測點位置、繩徑、斷絲、銹蝕、涂油、檢查人、檢查日期、存在問題等內(nèi)容）。
??????? 4、絞車司機使用絞車前，首先檢查絞車穩(wěn)設(shè)是否牢固，信號是否暢通、靈敏可靠，鉤頭、鋼絲繩及絞車制動閘等是否完好，確認(rèn)無誤后方可開車。
??????? 5、絞車使用中，必須掛好保險繩、插好銷子后，方可發(fā)信號開車。具體信號為：“●”停、“●●”拉、“●●●”放、“●●●●”慢拉、“●●●●●”慢放。
??????? 6、車輛連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷、標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈；平板車要用專用車銷，且有可靠的防竄銷裝置。
??????? 7、21303上順槽絞車運輸線，每隔50m安裝一盞紅燈，彎道、變坡點處加設(shè)紅燈信號。
??????? 8、絞車的聲光信號必須齊全完好，靈敏可靠。信號工要堅守崗位，傳送信號清晰、準(zhǔn)確，絞車司機要精力集中，并確認(rèn)信號無誤后，方可開車，嚴(yán)禁無信號開車。
??????? 9、把鉤工摘掛鉤要準(zhǔn)確無誤，車輛停穩(wěn)并可靠阻車后方可摘掛鉤頭。
??????? 10、絞車鋼絲繩出現(xiàn)別卡或其它故障時，必須先緩慢停車后，用臨時阻車器掩好車，然后再松繩處理，嚴(yán)禁用手腳直接處理正在工作中的鋼絲繩。
??????? 11、車輛掉道后，要剎好車再處理；斜巷掉道時，要采取安全措施先剎穩(wěn)車，然后卡上阻車器，人員要站在車的上方進行處理，車的下方及兩側(cè)不得有人。處理掉道前，應(yīng)先檢查車的各連接裝置，必要時，應(yīng)在設(shè)備車輛兩旁進行可靠支撐。
??????? 12、處理液壓支架車掉道時，如果現(xiàn)場頂板條件完好必須打?qū)Ｓ庙斿^起吊，用兩個10t的手拉葫蘆做起吊工具，處理其它大件車掉道時用兩個5t手拉葫蘆做起吊工具，把40T鏈條中部與頂錨連接，并用M20螺母上滿扣并擰緊。鏈條兩端用連接環(huán)連接，螺栓上滿扣并擰緊，做為手拉葫蘆的吊點。
??????? 13、液壓支架拖拉過程中，絞車司機要時刻注意鋼絲繩張緊情況以及絞車的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查處理，嚴(yán)禁生拉硬拖。
??????? 14、處理設(shè)備車掉道及設(shè)備拆除時，必須有跟班隊長或班長在現(xiàn)場指揮處理。因絞車拖移設(shè)備阻力大而在設(shè)備下面采取減小阻力的措施時，絞車必須斷開開關(guān)電源，打好閉鎖。
??????? 15、絞車運輸過程中，提、放重車時，只能使用慢速，嚴(yán)禁使用快速，空車時可以使用快速。
??????? 16、設(shè)備車在運輸前，必須由跟班隊長、班長或驗收員檢查封車的質(zhì)量，檢查合格后方可運輸。
??????? 17、回撤期間，調(diào)架絞車磨架、拖運采用吹哨的方式作為信號聯(lián)絡(luò)（具體信號為：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放）；其余絞車采用打點器進行聯(lián)絡(luò)。
??????? 18、運輸過程中必須堅持使用設(shè)備運輸交接單，交接單一式三份，交接單由綜采隊開具，中途運輸過程中移交給運輸隊和準(zhǔn)備隊，每個區(qū)隊接到交接單后都要核對運輸設(shè)備類型，數(shù)量等。運輸結(jié)束，保證設(shè)備從源頭到升井、入庫等都無丟失、無損壞。
??????? 19、運輸要求
??????? （1）鋼絲繩無斷絲、扭勁、打結(jié)、變形現(xiàn)象，鋼絲繩鉤頭與保險繩、繩卡按規(guī)定設(shè)置齊全緊固，運輸線路上安全設(shè)施齊全。
??????? （2）運輸線路上、下及中間、拐彎處、沿線硐室按要求設(shè)置信號電鈴和警示紅燈，語音信號裝置要靈敏可靠、聲光齊全。
??????? （3）支架運輸全過程各環(huán)節(jié)必須對車輛緊固情況進行全部檢查，交接清楚，填寫好交接單，明確責(zé)任人。
??????? （4）支架平板車每鉤只準(zhǔn)提1輛車；
??????? （5）礦車和平板車、重車盡量不編在一組，編在一組時重車需編在空車上部，提升總重量不得超過一臺支架的重量。
???????? 十二、裝卸車安全技術(shù)措施
??????? 1、所有裝卸車人員必須做好個人安全防護工作，在工作場所工作時戴好手套和安全帽。
??????? 2、液壓支架等大型設(shè)備需要卸車時一律用手拉葫蘆配合起吊錨索進行卸車。兩人可以抬動的小件設(shè)備，如電纜槽、銷軌等可以采用人力卸車。
??????? 3、地面用鏟車裝卸大件設(shè)備時，配合裝卸車的人員要技術(shù)過硬、責(zé)任心強、眼明手快。裝卸車時，人員要站在起吊重物波及范圍之外的安全地點指揮裝卸車。
??????? 4、地面裝卸車時，要找正起吊物重心，用于起吊的鏈條、起吊鉤等工具必須完好無損，堅固耐用，質(zhì)量符合安全要求，使用前設(shè)專人檢查。
??????? 5、地面用鏟車裝卸車時，要有專人指揮，指揮人員要手勢規(guī)范、信號清楚，避免鏟車司機誤操作，鏟車起吊重物時，鏟車前嚴(yán)禁有人站立、行走。
??????? 6、地面裝卸車時，要設(shè)專人在現(xiàn)場監(jiān)護，防止重物從車上脫落傷人。
??????? 7、地面車輛掉道處理：車輛掉道時，使用鏟車將車輛重新起吊上道，起吊時要用專用起吊鏈條和起吊鉤，將鏈條掛在車輛四角，找準(zhǔn)車輛重心，避免歪斜。
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