??????? （7）、安裝皮帶接地線和電控設(shè)備。
??????? （8）、皮帶對接和電控接線完畢，對皮帶機進行加油。
??????? 2、試運轉(zhuǎn)及試運轉(zhuǎn)的步驟為：
??????? （1）試運轉(zhuǎn)前的檢查：
??????? A、檢查各部位的緊固件、連接件是否齊全、牢固，現(xiàn)場焊接的焊縫有無漏焊等；
??????? B、檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位所注入的潤滑油牌號、數(shù)量是否符合要求；
??????? C、用手轉(zhuǎn)動各傳動部分的機械是否靈活，有無卡住現(xiàn)象。
??????? D、檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
??????? E、檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
??????? F、檢查電源的相序是否正確；檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。
??????? G、清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。
??????? （2）空載運行：
??????? A、空載運轉(zhuǎn)時間不得小于4小時，并對各部件進行觀察、檢驗和調(diào)整，為負載試運轉(zhuǎn)做好準備，運轉(zhuǎn)人員必須實時檢查和監(jiān)控并做好記錄。
??????? B、要觀察各運轉(zhuǎn)部件有無相蹭現(xiàn)象，特別是與輸送帶相蹭的要及時處理，防止損傷輸送帶。
??????? C、檢查驅(qū)動單元有無異常聲音，電動機、減速器軸承及潤滑油、等處的溫升是否符合要求。
??????? D、檢查滾筒、托輥等旋轉(zhuǎn)部件有無異常聲音，滾筒軸承溫升是否正確，如有不轉(zhuǎn)動的托輥應(yīng)及時調(diào)整或更換。
??????? E、啟動時輸送帶與傳動滾筒間是否打滑，如有打滑現(xiàn)象，可逐漸增大拉緊裝置的拉緊力，直到不打滑為準。
??????? F、要觀察輸送帶有無跑偏，如果跑偏量超過帶寬的5％應(yīng)進行處理；要觀察減速器、以及其他潤滑部位有無漏油現(xiàn)象；檢查潤滑油、軸承等處溫升情況是否正常；各種限位開關(guān)、保護裝置等的動作是否靈敏可靠；清掃器刮板與輸送帶的接觸是否符合規(guī)定；各部件聯(lián)接螺栓有無松動。
??????? （3）負載運行：啟動正常后，專人時刻觀察皮帶跑偏、電壓、電流、聲音、溫度、振動等情況，并做好記錄，如有異常，緊急停機。
??????? 六、安全措施：
??????? 1、施工前施工負責(zé)人要組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工辦法、步驟及安全措施等，做到分工明確，責(zé)任落實到人，做到人人心中有數(shù)，貫徹學(xué)習(xí)后簽字，否則不準參加該項施工。
??????? 2、施工人員都必須服從施工負責(zé)人的統(tǒng)一指揮，各班人員必須聽從帶班人員的指揮，每班施工前，由負責(zé)人對當班的安全措施進行貫徹。每班要班前、班后會上對本班不安全因素進行總結(jié)，吸取教訓(xùn)。
??????? 3、對施工用具進行安全檢查和試驗，嚴禁使用不合格設(shè)備。
??????? 4、機頭、機尾及張緊裝置等，在地面進行設(shè)備解體前，一定要對設(shè)備進行編號。
??????? 5、施工中施工人員應(yīng)照前顧后，既注意個人安全，同時也要保證他人安全；做到“三不傷害”。
??????? 6、施工期間要嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度的有關(guān)規(guī)定，杜絕出現(xiàn)三違。
??????? 7、在工作期間施工人員嚴禁打鬧，不得擅自離開工作崗位，有事必須向施工負責(zé)人請假，經(jīng)負責(zé)人批準后方可離開。
??????? 8、施工時，嚴禁施工人員將頭、手、腳放在兩個金屬構(gòu)件之間，嚴防發(fā)生擠傷人員事故。
??????? 9、施工之時，嚴禁拋遞接物。
??????? 10、施工過程中，隨時和隊部、機電科、調(diào)度室保持聯(lián)系。
??????? 七、試運轉(zhuǎn)時注意事項：
??????? 1、設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，通知有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室到現(xiàn)場，配合進行設(shè)備調(diào)試。
??????? 2、每次試運轉(zhuǎn)時，必須由調(diào)試及試運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)指揮負責(zé)人親自進行指揮。其他人員要堅決聽從指揮。
??????? 3、在試運轉(zhuǎn)前，必須確定試運轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)信號，每一個試運轉(zhuǎn)人員必須熟悉信號。
??????? 4、試運轉(zhuǎn)時，要求試運轉(zhuǎn)人員要沿整條皮帶人行側(cè)間隔站開，進行安全監(jiān)護。
??????? 5、皮帶的聯(lián)絡(luò)電話應(yīng)暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時通知機頭指揮負責(zé)人進行處理，防止事故擴大。
??????? 6、在處理問題時，必須停機。當問題處理完畢，必須經(jīng)指揮負責(zé)人確認無誤后并由指揮負責(zé)人發(fā)出重新起動命令。
??????? 7、各設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)進行一次全面安全質(zhì)量檢查，要求各設(shè)備安裝尺寸正確、油位指示符合規(guī)定、電氣絕緣符合規(guī)定，并且現(xiàn)場清潔無雜物。
??????? 8、只有一切設(shè)備檢查無誤后，征得主管部門同意，并向周圍工作人員說明后，方可進行設(shè)備試運轉(zhuǎn)；要先響警鈴，后開機。
??????? 9、在試運轉(zhuǎn)過程中，人員應(yīng)密切注意設(shè)備運行情況，特別注意：主電機溫升、噪聲，減速器的油位、噪聲，輸送帶是否跑偏及損傷情況，各軸承處的溫升和噪聲，滾筒、托輥、清掃器、拉緊裝置的工作狀態(tài)，電控設(shè)備的工作狀態(tài)。
??????? 10、試運轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行有異常時，應(yīng)做好記錄，緊急情況下，應(yīng)立即停機。
??????? 11、在輸送機運轉(zhuǎn)過程中，不得對輸送帶、托輥、滾筒進行人工清掃，拆換零部件或進行潤滑。
??????? 12、試運轉(zhuǎn)過程中不得隨意觸動各種安全保護裝置。
??????? 13、試運轉(zhuǎn)過程中，技術(shù)人員要做好原始記錄。
??????? 14、設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，各設(shè)備運轉(zhuǎn)參數(shù)必須對照設(shè)備設(shè)計的參數(shù)。
??????? 15、調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空轉(zhuǎn)時進行，并要求由兩人協(xié)助完成。
??????? 八、避災(zāi)路線：
??????? 火災(zāi)、瓦斯避災(zāi)路線：假設(shè)火災(zāi)發(fā)生地點（施工地點）→第四中部車場→21軌道上山→西大巷→副井底→乘罐升井。
??????? 水災(zāi)避災(zāi)路線：假設(shè)水災(zāi)發(fā)生地點（施工地點）→第四中部車場→21軌道上山→西風(fēng)井→升井。
??????? 另附：《避災(zāi)路線圖》
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