一、概況:
因采一區(qū)在生產(chǎn)過(guò)程中各巷道需回收、安裝風(fēng)機(jī),為確回收、安裝風(fēng)機(jī)期間的安全,特編制此安全技術(shù)措施呈公司審批!
二、組織措施:
工作負(fù)責(zé)人:施工隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)
安全負(fù)責(zé)人:施工班組跟班隊(duì)長(zhǎng)
成員:施工班組
三、技術(shù)要求
1、風(fēng)機(jī)型號(hào):FBDNO7.5 2×55kw 、FBDNO7.5 2×45kw
2、運(yùn)輸路線:
(1)地面裝車→副斜井→1580軌道石門(mén)→10171回風(fēng)巷
(2)地面裝車→副斜井→1580軌道石門(mén)→10151區(qū)域瓦斯治理上巷
(3)地面裝車→副斜井→1580軌道石門(mén)→10121回風(fēng)巷
(4)地面裝車→副斜井→1490運(yùn)輸石門(mén)→10171運(yùn)輸巷
(5)地面裝車→副斜井→1490運(yùn)輸石門(mén)→10151區(qū)域瓦斯治理上巷
(6)地面裝車→副斜井→1490運(yùn)輸石門(mén)→10121運(yùn)輸巷
(7)地面裝車→副斜井→1490運(yùn)輸石門(mén)→1033回風(fēng)斜巷
3、準(zhǔn)備工作:(1)先準(zhǔn)備FBDNO7.5 2×55kw(FBDNO7.5 2×55kw) 2臺(tái)運(yùn)送到作業(yè)地點(diǎn)
(2)所需螺絲、扳手等工具、材料安全運(yùn)送到安裝地點(diǎn)
(3)在安裝地點(diǎn)先打好吊掛錨桿
四、安全措施
1、開(kāi)工前,班隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)的支護(hù)情況、瓦斯情況及運(yùn)輸路線進(jìn)行全面檢查,將工作地點(diǎn)的雜物倒運(yùn)干凈,確保安裝工作的順利進(jìn)行;確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可開(kāi)工。
2、下放前要先檢查捆綁鋼絲繩和副斜井絞車鋼絲繩的磨損情況、風(fēng)機(jī)的捆綁情況、風(fēng)機(jī)的重心是否與平板車的重心方向一致,是否使用合格的插銷和鏈環(huán)、插銷插到位并鎖住等,經(jīng)綜合隊(duì)人員檢查并確認(rèn)合格后,方可推到井口或車場(chǎng)等待下放或提升。
3、在副斜井下放或提升的過(guò)程中,1580車場(chǎng)、1490車場(chǎng)和1380軌道大巷底彎道必須設(shè)有專人站崗截人,嚴(yán)禁在下放過(guò)程中行人或在運(yùn)行范圍內(nèi)逗留,在下放期間,副斜井內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的安全規(guī)定。
4、處理掉道車的注意事項(xiàng):
(1)在副斜井下放運(yùn)輸期間掉道車處理的注意事項(xiàng):
a、處理掉道車前應(yīng)先聯(lián)系好絞車司機(jī),將絞車停下,剎穩(wěn)閘把,停掉電源。
b、處理人員應(yīng)先確認(rèn)掉道車的繩頭與設(shè)備車的連接是否可靠,捆綁是否牢固可靠,保險(xiǎn)繩是否掛好,鋼絲繩是否繃緊,嚴(yán)禁在鋼絲繩未繃緊的情況下進(jìn)行處理;確認(rèn)一切完好后,方可進(jìn)行處理。
c、絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)崗位。
d、處理掉道車時(shí)必須由綜掘隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,視其掉道情況進(jìn)行處理,整個(gè)過(guò)程下方嚴(yán)禁站人或行人。
e、處理過(guò)程,嚴(yán)禁將絞車鋼絲繩從掉道車上摘掉。
f、掉道車未處理上道,嚴(yán)禁推、拉掉道車。
(2)1490水平或1580水平運(yùn)輸風(fēng)機(jī)期間掉道車處理注意事項(xiàng):
a、班隊(duì)長(zhǎng)必須親自指揮處理。
b、先用枕木打成十字將車兩頭掩好,嚴(yán)禁用煤塊或矸石打掩。
c、處理過(guò)程中,必須用長(zhǎng)柄工具將木料塞入跳道車之下,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入跳道車之下塞墊木料,將車剎穩(wěn)。在塞木料的同時(shí),無(wú)關(guān)人員撤到跳道車附近5m之外且跳道車傾斜方向嚴(yán)禁站人,處理跳道車時(shí)嚴(yán)禁人員通過(guò)。
d、起吊工具必須掛在牢固穩(wěn)固可靠的錨桿上,起吊工具和跳道車的連接必須牢固可靠。
e、起吊工具的起吊重量必須大于裝載重量。
f、人員必須站在牢固可靠的支護(hù)下操作起吊工具。
g、跳道車未處理上道,嚴(yán)禁猛推、猛拽跳道車
(3)掉道車處理完畢后,必須調(diào)整、加固軌道,避免車子再次掉道。
(4)風(fēng)機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸線路的軌道質(zhì)量,避免車輛掉道撞壞皮帶架及管路、電纜等。
5、安檢員、瓦檢員隨時(shí)檢查施工地點(diǎn)的瓦斯,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
6、人工抬運(yùn)風(fēng)機(jī)時(shí)必須多人抬運(yùn),嚴(yán)禁單人作業(yè)。
7、人工抬運(yùn)時(shí),作業(yè)人員必須口號(hào)統(tǒng)一,步調(diào)一致。
8、過(guò)皮帶時(shí),由負(fù)責(zé)人先聯(lián)系好皮帶司機(jī)將皮帶停下再將皮帶開(kāi)關(guān)停電閉鎖由皮帶司機(jī)看守開(kāi)關(guān)以免他人誤操作。
9、起吊風(fēng)機(jī)必須用葫蘆作為起吊工具。
10、起吊、放下風(fēng)機(jī)時(shí)除操作葫蘆的人員外,其余人員都離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn),撤到安全地點(diǎn)。
11、使用葫蘆的人員應(yīng)站在風(fēng)機(jī)的側(cè)面操作,嚴(yán)禁站在風(fēng)機(jī)下方或站在風(fēng)機(jī)上方拉葫蘆。
12、操作葫蘆的過(guò)程中必須有專人觀山,以防有安全隱患時(shí)及時(shí)制止作業(yè)人員作業(yè)。
13、起吊到合適高度時(shí),風(fēng)機(jī)用鋼絲繩或大連吊掛牢靠。
14、施工完畢后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、瓦檢員、安全員檢查無(wú)安全隱患后匯報(bào)調(diào)度,經(jīng)調(diào)度同意后方可開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。