五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
?1、保證項(xiàng)目:
?? (1)地腳螺栓必須擰緊,并有防松裝置;墊鐵放置位置必須正確,接觸緊密,每組不超過三塊。
檢驗(yàn)方法:小錘輕擊,扳手?jǐn)Q拭和觀察檢查。
?? (2)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確。經(jīng)不少于2h的運(yùn)轉(zhuǎn)后,滑動(dòng)軸承溫升不超過35℃,最高溫度不超過70℃,滾動(dòng)軸承溫升不超過40℃,最高溫度不超過80℃。
檢驗(yàn)方法:檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄或試車檢查。
?? 2、允許偏差項(xiàng)目:
絞車安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。
絞車安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法
①??? ?主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差
??????? 允許偏差:10/2000L
??????? 檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或尺量檢查
②??? 主軸軸心標(biāo)高(mm)
?????? 允許偏差:±50
?????? 檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或尺量檢查
??? ③ 提升中心線的位置(mm):
允許偏差:5mm
檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或尺量檢查
??? ④ 主軸軸心線與提升中心線的垂直度
允許偏差:0.15/1000
???? 檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或水平儀檢查
??? ⑤ 軸承座沿主軸方向的水平度
???? 允許偏差:0.1/1000
??? 檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或水平儀檢查
⑥ 軸承座垂直于主軸方向的水平度
允許偏差:0.15/1000
檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或水平儀檢查
六、絞車試運(yùn)轉(zhuǎn);
2次澆注經(jīng)過24小時(shí)后,達(dá)到凝固期。進(jìn)行全面檢查手動(dòng)盤車,供應(yīng)電源相序正確后方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤滑油;并檢查各項(xiàng)安全措施;卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于2h。運(yùn)轉(zhuǎn)后,再檢查絞車基礎(chǔ)有無移位和損壞現(xiàn)象,做好記錄。
七、安裝安全技術(shù)措施:
?1、施工人員施工前,必須按規(guī)定穿戴勞保用品。
?2、設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場后要依據(jù)裝箱單進(jìn)行清點(diǎn)和檢查,看是否存在因裝卸、運(yùn)輸?shù)仍蛟斐傻膿p傷和丟失
?3、嚴(yán)格按安裝工藝流程施工。
?4、施工人員必須持證上崗。
?5、安裝絞車時(shí),操作人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致,并有專人指揮,
?6、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場后加強(qiáng)防盜管理,防止配件、器材的丟失和設(shè)備的損壞。
?7、嚴(yán)禁作業(yè)人員在主軸裝置下面拆除軌道和木垛,吊件下面嚴(yán)禁站人和人員行走。
?8、安裝時(shí),在設(shè)備吊裝過程中,應(yīng)加強(qiáng)指揮,避免設(shè)備碰撞梁、墻、柱。重要的設(shè)備指定專人管理、保管與存放。
?? 9、進(jìn)行有污染的作業(yè)時(shí),各種設(shè)備、閥門等均需進(jìn)行覆蓋保護(hù)。
?? 10、對有傳動(dòng)軸的設(shè)備在吊裝時(shí),不能將傳動(dòng)軸作為吊點(diǎn),防軸承變形。
?? 11、在設(shè)備吊裝時(shí),鋼絲繩不能直接捆綁在設(shè)備上,要在鋼絲繩與設(shè)備之間墊軟木來保護(hù)設(shè)備表面不受損壞。
?? 12、進(jìn)入施工現(xiàn)場不許吸煙。
?? 13、施工現(xiàn)場備有數(shù)量、質(zhì)量合格的消防工具,除非消防急用,任何人不準(zhǔn)挪作它用。
?? 14、易燃品、要單獨(dú)儲(chǔ)存。碼放整齊。油料、油漆等要隔離封閉存放,專人保管,并建立防火制度。
?? 15、 配電室及用電氣設(shè)備集中的地點(diǎn)必須放置干粉等不導(dǎo)電滅火器。
?? 16、焊工必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)焊接操作規(guī)程和焊接設(shè)備、工具的使用要求;
?? 17、操作前必須認(rèn)真檢查工具、設(shè)備是否完好,安全裝置是否安全有效;
?? 18、絞車安裝后,要做到各部件連接緊固。?????????????????
?? 19、停、送電需派專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
?? 20、不得帶電檢修、搬移電器設(shè)備和電纜,特殊情況帶電作業(yè)時(shí),必須采取安全措施。
?? 21、施工過程中,必須有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào),指揮作業(yè),所有參加施工人員必須搞好自主保安、互保聯(lián)保,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
?? 22、其他事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)定。
?? 23、所有參加施工人員施工前必須在技術(shù)員帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,學(xué)習(xí)后在措施上簽字方可上崗作業(yè)。
八、安全使用技術(shù)措施
?1.嚴(yán)禁人員和物料混合提升,要做到“下料不下人,下人不下料”,由運(yùn)輸隊(duì)陳廣道負(fù)責(zé)監(jiān)督。
?2. 安全檢查作業(yè)人員和“三固定”(絞車司機(jī)、井口把鉤工、井底把鉤工)人員必須持證上崗并由蘇占奇負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)督。?
?3.井口和井底車場都必須有把鉤工,且持證上崗。人員上下井時(shí),必須遵守乘罐制度,聽從把鉤工指揮,嚴(yán)禁爭搶上下,開車信號發(fā)出后嚴(yán)禁人員進(jìn)出罐籠,由運(yùn)輸隊(duì)陳廣道負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)督。
?4.進(jìn)、出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm,罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開,門軸必須防脫,由張玉培負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查。
?5. 每班絞車運(yùn)行前,必須由機(jī)電隊(duì)程俊峰、張玉培對金屬井架、井筒抓捕繩和其他裝備的固定情況進(jìn)行檢查1次,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)采取加固措施,確認(rèn)牢固可靠后,方準(zhǔn)運(yùn)行,并做好記錄。
?6.提升裝置的各部分,包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩,以及提升絞車各部分,包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等,每天必須由程俊峰、王旭峰檢查1次,每月還必須組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄,由機(jī)電科科長姚漢偉進(jìn)行監(jiān)督。
?7. 絞車滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過1層,且內(nèi)偏角保證不咬繩,由王旭峰進(jìn)行檢查。
?8.鋼絲繩必須定期檢驗(yàn),每根鋼絲繩的拉斷和彎曲2種實(shí)驗(yàn),由機(jī)電礦長丁書敏負(fù)責(zé)到洛陽重工機(jī)械廠進(jìn)行拉斷和彎曲試驗(yàn),必須有實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)果,并且存檔后,方可繼續(xù)使用,并填寫實(shí)驗(yàn)記錄。
?9.由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)井下信號暢通,做到井底、井口、車房的信號保持靈敏、可靠和聲光語音裝置齊全,電話保持暢通,井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過井口信號工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號,由機(jī)電副總馬榮恩負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
?10.入井人員攜帶的工具必須戴套,嚴(yán)禁長柄工具露出罐籠以外,由運(yùn)輸隊(duì)陳廣道負(fù)責(zé)檢查。
?11.必須配備主、副絞車司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由正司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)。工作時(shí)間嚴(yán)禁絞車司機(jī)離開工作崗位和做與工作無關(guān)的事情,由程俊峰、張玉培、王旭峰監(jiān)督。
?12.每個(gè)提升容器(或平衡錘)設(shè)有4根罐道繩時(shí),每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不得小于500N/m,各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5%,內(nèi)側(cè)張緊力大,外側(cè)張緊力小,由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)檢查,確保安全,并由安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督。
?13.由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)檢查,不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%,不得用作升降人員;達(dá)到10%,不得用作升降物料.不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),該鋼絲繩必須更換,由機(jī)電科馬榮恩負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
?14.每班升降人員前,由機(jī)電隊(duì)長負(fù)責(zé),當(dāng)班絞車司機(jī)和機(jī)電科副科長張玉培具體落實(shí)開一次空車,檢查絞車的各種保護(hù)裝置、緊急制動(dòng)和手用制動(dòng)裝置、罐籠連接部件、信號、通信、監(jiān)控、罐簾等,發(fā)現(xiàn)有異常,必須立即停止運(yùn)行,并向礦調(diào)度室和主管部門報(bào)告,待隱患排除確認(rèn)安全后,方可運(yùn)行。絞車司機(jī)要對絞車制動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)軸器、顯示器、各種保護(hù)系統(tǒng)詳細(xì)檢查,并及時(shí)填寫巡回檢查記錄,如有異常立即報(bào)告當(dāng)班檢修人員經(jīng)檢修人員檢修并確認(rèn)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)后,方可升降人員。絞車司機(jī)要填好運(yùn)行記錄。
?15.絞車升降人員的加速度、減速度都不得超過0.75m/s2,提升人員時(shí)車速不得超過3m/s;提升物料時(shí)車速不得超過5m/s;當(dāng)有人站在罐籠頂上檢修井筒時(shí),作業(yè)人員必須系好安全帶、檢修用信號必須安全可靠,提升速度一般為0.3—0.5 m/s,最大車速不得超過2m/s,由王旭峰、張玉培負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
?16.提升前井口把鉤工要對井口周圍衛(wèi)生打掃干凈,對罐籠、楔繩環(huán)、防墜器、阻車器等涉及安全部位全面檢查,并做好記錄,由運(yùn)輸隊(duì)長陳廣道負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任,為入井人員站好安全崗。??
?17.重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、防墜裝置、鋼絲繩磨損程度、斷絲情況、腐蝕情況、潤滑情況、變形情況、繩連接部分和末段緊固部位有無異常;每天必須由機(jī)電科副科長程俊峰負(fù)責(zé)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,檢查和處理結(jié)果都必須做好記錄。由安全科蘇占奇要認(rèn)真做好監(jiān)督檢查工作,切實(shí)履行安全職責(zé)。
?18.本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
?19.本措施自下發(fā)之日起認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
?