??????? 11、下井口卸載礦車上物件時(shí)，上井口要設(shè)崗，防止物件墜。將礦車下放至平臺(tái)位置。利用11.4kw調(diào)度絞車將其吊出。絞車要檢查其制動(dòng)的可靠性。卸載前，要在物件下部系好棕繩。吊起后、人員站在安全地點(diǎn)拉繩，緩慢將物件平躺放下。現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人要安排專人觀察現(xiàn)場(chǎng)情況，出現(xiàn)異常必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)，停止調(diào)度絞車運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須統(tǒng)一信號(hào)，使用哨子作為提升信號(hào)，并且明確好哨聲的具體意義。卸載后，放置位置要適中不影響下步提升運(yùn)輸和設(shè)備物件的正常使用。
??????? 12、裝載、卸載的全過(guò)程必須確保主提升絞車處于停車狀態(tài)，信號(hào)臺(tái)發(fā)送信號(hào)發(fā)送安全可靠。
??????? 13、卸載結(jié)束后，所有路線上因運(yùn)輸大件而臨時(shí)拆除的設(shè)施在大件運(yùn)完后必須立即恢復(fù)原樣。安裝完畢全面檢查一遍，收拾工具，整理現(xiàn)場(chǎng)，通知絞車房正式走鉤，并通知調(diào)度室完成情況及影響生產(chǎn)時(shí)間，人員安全撤離。
??????? 五、“四超”物件井下運(yùn)輸過(guò)程
??????? 1、運(yùn)輸前現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須預(yù)計(jì)運(yùn)送途中可能遇到的情況，在對(duì)所有機(jī)車車輛及其聯(lián)接裝置，沿途軌道和道岔分別經(jīng)專人檢查后確認(rèn)安全方可使用。
??????? 2、人力推車時(shí)不得將手放在車沿上或材料最上層，須抬頭推車觀察前方情況，一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。
??????? 3、同向推車的間距在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。巷道坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。
??????? 4、斜巷運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作：
??????? （1）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人首先檢查所有安全設(shè)施，如阻車器、手拉吊梁等保持齊全完整并能發(fā)揮作用，檢查絞車?yán)K、鉤頭、保險(xiǎn)繩是否完好，無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲不超限。無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩、纏繞繩長(zhǎng)不超過(guò)絞車允許容繩量，繩徑符合要求，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑盡量相同，并不得小于12.5毫米并連接可靠。
??????? （2）利用絞車或滑輪托運(yùn)大型物件前，要對(duì)絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無(wú)誤后方可操作。
??????? （3）絞車其他各設(shè)施必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，絞車使用前先空轉(zhuǎn)，檢查保險(xiǎn)閘與離合器是否可靠，傳動(dòng)裝置有無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
??????? （4）軌道等長(zhǎng)物料運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)行斜巷運(yùn)輸前，軌道捆綁必須做好以下準(zhǔn)備:
??????? 1)、所有軌道在斜巷運(yùn)輸必須使用花車裝運(yùn)，嚴(yán)禁放置在箱式礦車和平板車轉(zhuǎn)運(yùn)，更不能捆綁在鉤頭或車尾上下放。
??????? 2）、在裝載軌道前需把花車朝向下山的一端用木塊抬高，抬起的高度應(yīng)使花車在下山運(yùn)行時(shí)，所裝的軌道接近水平狀態(tài)，并留出插拔礦車銷子的空間。
??????? 3）、裝載軌道時(shí)，軌道要求擺放整齊緊湊，軌道在花車前端露出的長(zhǎng)度為1m-1.2m（以4m軌道為例）之間。每次裝載的數(shù)量在15-20跟之間，嚴(yán)禁少裝或多裝。
??????? 4）、裝載后，使用不少于兩個(gè)3噸的手拉葫蘆在花車長(zhǎng)度方向1/4和3/4的位置進(jìn)行捆綁結(jié)實(shí)，嚴(yán)禁使用鐵絲或鋼絲繩代替手拉葫蘆進(jìn)行捆綁。捆綁后如軌道間有空隙或松動(dòng)現(xiàn)象，需重新擺放或加添木板的方式填實(shí)然后再進(jìn)行用手拉葫蘆捆綁。
??????? 5）、以上規(guī)定由軌道下放單位負(fù)責(zé)完成，把鉤工嚴(yán)格按照以上的規(guī)定進(jìn)行檢查，任何一項(xiàng)不符合要求嚴(yán)禁掛車。
??????? （5）、對(duì)于超寬的物件（例如絞車）進(jìn)行斜巷運(yùn)輸有可能碰到擋車欄時(shí)，斜巷運(yùn)輸前必須做好以下準(zhǔn)備:
??????? 1)、絞車放在平板車上時(shí)，傳動(dòng)端突出的部位朝向偽斜下山巷道的（面向下山方向）右側(cè)，其重心應(yīng)放置在平板車中心位置。
??????? 2）、絞車在平板車上位置確定后，平板車左右兩側(cè)不少于兩個(gè)手拉葫蘆拉緊，捆綁位置后部應(yīng)靠近滾筒壁一側(cè)，另一個(gè)捆綁在前部絞車底座上，平板車前、后用單股不少于8mm的不少于四股鐵絲捆綁結(jié)實(shí)，捆綁后保證絞車在在斜巷下放過(guò)程中不會(huì)發(fā)生前后左右竄動(dòng)現(xiàn)象。
??????? 5、檢查符合規(guī)定后進(jìn)行掛車，掛車時(shí)需按以下要求進(jìn)行：
??????? 1）、所裝軌道的花車前面需串接一輛箱式礦車，箱式礦車與花車之間用直徑不低于18.5，長(zhǎng)度在1.3-1.5m的鋼絲繩連接，鋼絲繩每端的插接長(zhǎng)度不低于37cm，并檢查沒(méi)有磨損嚴(yán)重、斷絲、銹蝕等現(xiàn)象。
??????? 2）、如有多余的尾繩應(yīng)捆綁在花車和礦車上，如果尾繩不足，尾繩應(yīng)掛在箱式礦車的前端，并把多余的尾繩捆綁好。
??????? 3）、把鉤工準(zhǔn)備發(fā)點(diǎn)前，需對(duì)所有的連接情況和捆綁情況進(jìn)行全面檢查。嚴(yán)禁不符合要求的礦車進(jìn)入斜巷。
??????? 4）、檢查結(jié)束后，電話聯(lián)系下把鉤人員說(shuō)明情況，通知所有人員進(jìn)入躲避硐。并在斜巷中間躲避硐設(shè)置不少于兩人手持對(duì)講機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生情況立即通知信號(hào)把鉤工發(fā)定點(diǎn)停車。
??????? 5、斜巷運(yùn)輸時(shí)：
??????? （1）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須指派經(jīng)過(guò)上級(jí)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格并有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的絞車司機(jī)操作絞車，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，松車時(shí)應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩禁止留有余繩，提升礦車時(shí)，車過(guò)變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車不到位。
??????? （2）所裝物料要重心適宜，運(yùn)送超長(zhǎng)物料必須捆綁牢固，嚴(yán)禁不帶電松車、放飛車，起、松車時(shí)所有人員都要躲到安全地點(diǎn)。
??????? （3）、絞車司機(jī)接到開(kāi)車信號(hào)后，啟動(dòng)絞車，集中精力，時(shí)刻注意軌道下放和絞車運(yùn)行情況。絞車在啟動(dòng)時(shí)以及在上下變坡點(diǎn)的位置其速度控制要平穩(wěn)且最大不超過(guò)0.3m/s。在斜巷中間其運(yùn)行速度不超過(guò)0.8m/s。
??????? 4）、超寬的設(shè)備如絞車（拆除電機(jī)）外形尺寸、重量必須進(jìn)行核實(shí)，經(jīng)核定在斜巷運(yùn)輸過(guò)程中斜巷巷道尺寸能夠滿足外形要求，絞車提升能力能夠滿足要求，但部分安全設(shè)施及擋車吊欄及超速吊欄不能滿足尺寸要求時(shí)，需做進(jìn)一步處理。
??????? 1）、上、下變坡點(diǎn)擋車吊欄及超速吊欄附近硐室各安排人員一名手持對(duì)講機(jī)，把鉤信號(hào)工手持對(duì)講機(jī)有特殊情況與絞車司機(jī)聯(lián)系，再做處理。
??????? 2）、當(dāng)下放過(guò)程中，躲避硐室內(nèi)人員在躲避洞內(nèi)仔細(xì)觀察吊欄鋼絲繩是否有拌絞車現(xiàn)象，如有發(fā)生及時(shí)聯(lián)系絞車司機(jī)停鉤，然后到平板車以上的部位處理鋼絲繩，絞車通過(guò)后迅速躲到躲避洞內(nèi)。
??????? 3）、上車場(chǎng)信號(hào)工手持對(duì)講機(jī)，注意聽(tīng)對(duì)講機(jī)里的通話，按要求發(fā)信號(hào)，絞車司機(jī)在下放過(guò)程中要精力集中，絞車要慢行，隨時(shí)聽(tīng)從信號(hào)指令進(jìn)行開(kāi)車。
??????? 6、提升重物時(shí)必須與提升絞車所允許的提升載荷相符，注意絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車采取措施：
??????? （1）、有異常聲響、異味、異狀。
??????? （2、）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載突然增大或突然松弛。
??????? （3）、壓柱或底盤(pán)松動(dòng)，電機(jī)有異常，有嚴(yán)重咬繩、爬繩。
??????? （4）、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。
??????? 7、沒(méi)有特殊情況絞車司機(jī)嚴(yán)禁急剎車。
??????? 8、提升完畢，摘掛鉤時(shí)車輛必須停穩(wěn)，嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作，必須站在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。所有路線上因運(yùn)輸大件而臨時(shí)拆除的設(shè)施在大件運(yùn)完后必須立即恢復(fù)原樣。安裝完畢全面檢查一遍，試運(yùn)行三次，若無(wú)異常投入生產(chǎn)，做好記錄。
??????? 9、中間躲避硐室及下車場(chǎng)人員要進(jìn)入躲避硐室躲避防止意外發(fā)生。
??????? 10、抬運(yùn)物件注意事項(xiàng)：
??????? （1）、人工抬運(yùn)物件時(shí)，首先檢查行走路線的支護(hù)情況，如有隱患必須及時(shí)排除后方可抬運(yùn)。
??????? （2）、檢查行走路線上的一切障礙，排除后方可抬運(yùn)。
??????? （3）、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人必須共同檢查所要抬運(yùn)物件的捆 綁情況，必須牢固可靠，確認(rèn)無(wú)隱患、無(wú)危險(xiǎn)后方準(zhǔn)作業(yè)。
??????? （4）、抬運(yùn)人員必須齊心協(xié)力、精力集中，必須同肩、同起、同 放，嚴(yán)禁隨意亂扔。
???????? （5）、如單人抬扛的重物，安全負(fù)責(zé)人必須指派專人，確系單人 無(wú)法完成，必須多人協(xié)作完成，以免發(fā)生意外。
??????? （6）、井下運(yùn)輸物件前，要對(duì)軌道、絞車制動(dòng)裝置、鋼絲繩、鉤頭、 信號(hào)系統(tǒng)及安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，利用絞車或滑輪拖運(yùn)物件前要對(duì)絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無(wú)誤后方可操作。
??????? （7）、物件的抬運(yùn)時(shí)，安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)專人指揮。
??????? （8）、裝卸和抬運(yùn)物件時(shí)，要配足人員且有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，抬 軌時(shí)要前后協(xié)調(diào)一致，同抬同放，不得扔放，以防止傷人。
??????? （9）、下放物件時(shí)，用鋼絲繩捆綁牢固，以防止在提升過(guò)程中滑動(dòng)、下落。
??????? （10）、卸車時(shí)，在車停穩(wěn)的情況下，將車支穩(wěn)后再進(jìn)行卸車。抬放時(shí)，人員必須齊拿齊放，手、腳、胳膊或腿應(yīng)躲開(kāi)道心，輕起輕落，以防止物件掉落發(fā)生意外事故。
??????? 10、其它未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和《安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
???????
???????
???????
???????
???????