??????? 5）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，在撤除工作中，嚴(yán)格執(zhí)行先支后回制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；
??????? 6）保持液壓支架上的每一根高壓膠管都處在規(guī)定的位置，不得任意更改，以免他人誤操作；
??????? 7）抽架拉掩護架時，操作支架要固定專人，其他人員禁止操作，以免誤操作出現(xiàn)意外；
??????? 8）工作面行人必須隨時注意，防止碰及支架的操作手柄；
??????? 9）在抽架、調(diào)架、拖架過程中，工作人員必須閃開繩道以及調(diào)向輪可能甩出的方向，并撤離到安全地方，以免斷繩傷人；所使用的滑輪的直徑不得小于鋼絲繩直徑的20倍；
??????? 10）在工作面拖運支架時，必須在拖運前檢查鉤頭連接是否牢固，絞車是否穩(wěn)固，以免脫鉤傷人或拉翻絞車；
??????? 11）拖支架的鉤頭必須用優(yōu)質(zhì)40T鏈條或φ21.5mm鋼絲繩套子固定在支架前橋上，不得固定在立柱或推移千斤頂上，以免拉壞立柱和推移千斤頂或重心不穩(wěn)發(fā)生倒架事故；使用鏈條時連接鏈條的U型環(huán)必須將螺絲上滿絲擰緊，以免牽引中斷裂。
??????? 12）現(xiàn)場使用繩套子時必須經(jīng)過盯班人員同意后方可使用。繩套子可以插接或用繩卡卡牢，使用繩卡時鋼絲繩必須繞支架前橋三圈繩卡數(shù)量不能少于4副，且鋼絲繩每2根一組交替反向上緊。
??????? 13）調(diào)架接改管路時，要給管路加好密封保證不漏液、滴液，卸載時要選擇正確的方法。卸載方法：先關(guān)閉截止閥，然后利用其它閥放液，用手感觸管路系統(tǒng)是否還有壓力，確認(rèn)管路無壓力后，方可拆開管路。
??????? 14）操縱液壓閥前，要檢查液壓管路連接情況，嚴(yán)禁用鐵絲、單腿銷代替U型銷，操縱支架前要發(fā)出信號，嚴(yán)禁供液過猛，要均勻用力，操作支架時，除作業(yè)人員外，5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留。
??????? 15）乳化液泵壓力不小于18MPa，乳化液配比濃度確保3%～5%。
??????? 3、運輸
??????? 1）拖移用絞車使用四根壓柱、兩根戧柱固定，必須保證固定牢靠、正規(guī)、符合要求。絞車必須完好，絞車司機開車前先檢查絞車閘把、壓戧柱、絞車控制信號系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患必須處理完畢后方可走鉤。絞車司機必須站立在絞車后面開車，嚴(yán)禁坐、蹲開車。開車時，必須在聽清信號并確認(rèn)信號后方可開車。
??????? 2）運輸大件設(shè)備前要對運輸系統(tǒng)進行檢查。對于超高、超寬的車輛，必須處理好后方可走鉤。運輸設(shè)備過程中，要安排人員經(jīng)常對運輸路線進行檢查，并及時處理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。
??????? 3）絞車滾筒上鋼絲繩纏繞較亂或其他故障時，必須停穩(wěn)車后方可處理，嚴(yán)禁處理運行中的鋼絲繩。所有絞車松車嚴(yán)禁有余繩。
??????? 4）絞車信把工清理好現(xiàn)場，聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子、三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩以及設(shè)備裝封車情況，確認(rèn)無問題后，方可走鉤。
??????? 5）摘掛鉤頭時，要在車停穩(wěn)，并打好卡軌器后方可操作。摘兩車之間的連接裝置時不得將身體伸進兩車之間。
??????? 6）提升運輸時，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。
??????? 7）提、松平板車時，車銷要有防跳竄裝置。
??????? 8）當(dāng)車輛發(fā)生掉道或歪斜等問題時，絞車司機剎好閘把，不準(zhǔn)離崗，然后在車輛兩側(cè)進行可靠支撐后，才可以采取應(yīng)急措施處理。斜巷運輸發(fā)生掉道時，首選用葫蘆上道，采用千斤頂上道的，上道前在下方打好戧柱，絞車不得留余繩且剎好閘，車下方不準(zhǔn)有人，非工作人員躲開兩側(cè)，用兩個千斤頂配合先上一端，再上另一端，上道時，為防止設(shè)備歪倒須在兩側(cè)支好戧柱。平巷掉道的設(shè)備，也盡可能用葫蘆上道，若用千斤頂上道的，上道前要打好防護柱并穩(wěn)固好平板車一端，在另一端用2~3個千斤頂上道。需要起吊時，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程“起吊安全技術(shù)措施”。
??????? 9）所有擋車裝置平時一律處于擋車狀態(tài)，并保持其完好。
??????? 10）所有絞車按規(guī)定插接鉤頭，并有保險繩及護繩套環(huán)（拖移用絞車除外），工作面內(nèi)拖移絞車除使用壓戧柱（四壓兩戧），還要使用鏈子與支架聯(lián)鎖，壓戧柱要用鋼絲繩聯(lián)鎖。
??????? 11）絞車司機操作絞車，精力集中，手不離閘把，發(fā)現(xiàn)異常響聲、鋼絲繩異常跳動、負(fù)載增大或基礎(chǔ)螺栓松動時，必須立即停車，查找原因，及時進行處理。
??????? 12）運輸設(shè)備時，裝有刮板輸送機中部槽、轉(zhuǎn)載機中部槽、皮帶機部件以及小零部件的車輛可以采用“一鉤兩車”的方式運輸；其他大型設(shè)備只能采用“一鉤一車”的方式運輸。
??????? 13）人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
??????? ①1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。
??????? ②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
??????? ③嚴(yán)禁放飛車。
??????? 巷道坡度大于7％時，嚴(yán)禁人力推車。
??????? 人力推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人員必須及時發(fā)出警號。
??????? 同向推車距離：在坡度小于或等于5‰時，不得小于10m，在坡度大于5‰時，不得小于30m。
??????? 14）在有坡度的運輸途中，需停車時必須用卡軌器、木楔或道木將車剎住，防止車輛自滑。
??????? 15）用絞車提松支架車時，絞車鉤頭必須聯(lián)在支架上，嚴(yán)禁將鉤頭直接聯(lián)在平板車上。
??????? 3、起吊
??????? 1）起吊前，要選擇起吊能力大于被起吊設(shè)備重量的手拉葫蘆，用專用起吊錨桿固定吊環(huán)，吊環(huán)必須上滿扣。
??????? 2）起吊前要先認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境，起吊錨桿或周圍的頂板情況不好時，要用點柱或加抬棚加固。
??????? 3）起吊前，認(rèn)真檢查起吊繩、鏈等起吊工具的安全系數(shù)；起吊繩頭要按規(guī)定插接；起吊鏈必須連好，上好螺絲，不合格的不準(zhǔn)使用。
??????? 4）被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠，并找好設(shè)備重心后，方可起吊。捆綁易變形設(shè)備時要采取有效措施，防止變形。吊索與設(shè)備接觸部件應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防吊索或設(shè)備損壞。設(shè)備上的滑動部件應(yīng)予以固定。不準(zhǔn)把設(shè)備的易損部位作為吊掛之用。
??????? 5）開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認(rèn)無誤后方可起吊；起吊過程要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑傾倒或突然落下；起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊點，起吊人員應(yīng)站在支護完好、設(shè)備等滑落波及不到的安全地點；無關(guān)人員嚴(yán)禁進入起吊現(xiàn)場。
??????? 6）起吊過程中禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具附近通行或停留，并不能將手腳伸到可能被擠壓的地方。
??????? 7）嚴(yán)禁人員隨同設(shè)備或起吊機具升降。
??????? 8）起吊時要垂直起吊，并采用多點起吊法。如需要斜拉時要采取措施，防止繩套或鏈打滑，防止拉歪起吊梁。
??????? 9）使用錨桿作為起吊點，要制作專門的起吊環(huán)，起吊環(huán)用大于直徑φ18mm以上的鏈環(huán)與M20螺帽焊制；起吊環(huán)使用時，通過螺絲與錨桿聯(lián)接，螺帽要上滿上緊，確保無誤后方可使用。
??????? 10）起吊工作完成，要等設(shè)備放置平穩(wěn)后，方可摘掉鉤頭。
??????? 11）起吊工作一次完成，不能中途停止人員離開。確實需要中間停頓的，應(yīng)將起吊物墊實、墊牢，防止歪倒。
??????? 12）設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，重心高的物體應(yīng)采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。
??????? 13）利用棚梁或液壓支架作為起吊點時，應(yīng)首先對起吊點進行加固，確保其具有足夠的承載能力。
??????? 14）各種起吊工具共同使用時應(yīng)搭配合理。
??????? 4、電氣維修
??????? 1）所有電氣維修工必須熟悉工作面設(shè)備供電系統(tǒng)。
??????? 2）所有電氣設(shè)備都必須保護齊全，靈敏可靠，杜絕失爆，保證完好，同時按規(guī)定埋設(shè)局部接地極。
??????? 3）安裝、檢修電氣設(shè)備時，不得越級停電，嚴(yán)格按照停電票形式操作，并且各級均掛“有人工作，禁止送電”牌，嚴(yán)格執(zhí)行停、驗、放電制度，專人操作，專人監(jiān)護，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
??????? 4）電氣設(shè)備開蓋時要確保周圍瓦斯?jié)舛炔怀?，設(shè)備開蓋后，要使用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗、放電，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。
??????? 5）要有專人停送電，并掛警示牌。
??????? 6）嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”，禁止強行送電或約時停送電。
??????? 5、頂板管理
??????? 1）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，在開工之前，班組長和安全檢查員，必須對工作面安全情況進行全面檢查，確認(rèn)無危險時，方準(zhǔn)工人進入工作面。每個工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點的頂板，煤壁、支架等情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時，必須立即采取措施，隱患未排除之前，班組長和安全檢查員不得離開現(xiàn)場；
??????? 2）撤除過程中要加強頂板管理，頂板破碎處每班都要檢查支架初撐力，超高處背好幫，貼幫柱達到初撐力；
??????? 3）在撤除支架作業(yè)中，頂板破碎處要備好道木、工字鋼等支護材料，降架時要加強支護，并及時檢查頂網(wǎng)和鋼絲繩的完好狀況，有異常的地方立即進行修補，待處理完后再回撤支架；
??????? 4）在支架的撤除工作中，要做到先支后回，在保證頂板不空頂?shù)那疤嵯抡{(diào)整支架；
??????? 5）在撤除支架作業(yè)中，調(diào)整掩護架需要打木垛，人員嚴(yán)禁在空頂?shù)那闆r下作業(yè)；
??????? 6）支設(shè)的單體支柱必須迎山有力，“穿鞋戴帽”，并拴牢防倒繩，以防倒柱傷人；
??????? 7）所有替改棚作業(yè)的人員，作業(yè)時要找好退路，專人觀察，照明充足；
??????? 8）操作單體支護頂板時，要三人操作即一人觀察，一人扶柱，一人操作供液。
??????? 9）嚴(yán)禁在同一地點進行平行作業(yè)。當(dāng)支架跑偏時嚴(yán)禁在支架受力過程中進行調(diào)向。撤除支架必須隨撤除及時運走。
??????? 10）回撤單體支柱時要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程要求操作，必須在有專人觀察頂板的情況下采用長把工具遠(yuǎn)距離操作?；爻仿駢褐е鶗r，必須使用拔柱器或手拉葫蘆遠(yuǎn)距離回撤。
??????? 11）特殊情況下使用塑料網(wǎng)枇子或鐵絲代替標(biāo)準(zhǔn)尼龍防倒繩時，塑料網(wǎng)枇子不得少于兩股，所用鐵絲的直徑不得小于6#鐵絲直徑。
??????? 6、施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度和聯(lián)?；ケＶ贫龋?br /> ??????? 1）各崗位工進入施工地點，必須首先邊口述本崗位范圍內(nèi)應(yīng)該檢查的問題邊進行檢查是否存在安全隱患，執(zhí)行好自醒互醒制度，只有確保無安全隱患后方可進行施工。
??????? 2) 絞車司機自醒互醒內(nèi)容：是否檢查絞車完好情況，是否檢查絞車信號，是否檢查絞車鋼絲繩，是否檢查現(xiàn)場頂板、底板情況，是否檢查絞車鉤頭和保險繩；是否提醒人員撤出繩道，開車前是否準(zhǔn)確的進行了信號聯(lián)系。
??????? 3）信號工自醒互醒內(nèi)容：是否檢查絞車鉤頭、保險繩，是否對相關(guān)信號進行檢查，是否檢查裝封車情況，是否清人，是否檢查自己的位置正確性，是否正確使用了各類擋車設(shè)施，是否檢查頂?shù)装迩闆r。
??????? 4）迎頭安撤工自醒互醒內(nèi)容：施工前是否對周圍情況進行了隱患排查，是否對絞車鉤頭連接情況進行檢查，是否對絞車起吊點進行檢查，人員是否進入安全地點（必須進入架間或硐室）
??????? 5）液壓支架工自醒互醒內(nèi)容：檢查支架四周和頂板是否安全，會不會發(fā)生片幫和冒頂?shù)奈ｋU情況，升降支架前支架周圍是否有人，更換管路是否已經(jīng)卸掉余壓，檢查支架結(jié)構(gòu)是否完整，有無開焊、斷裂、變形連接脫落等現(xiàn)象，高低壓管路是否有損傷、擠壓、扭曲、拉緊等情況，支架是否有嚴(yán)重漏液現(xiàn)象，支架有無歪斜、倒架和咬架等現(xiàn)象，個人操作時站位是否安全。
??????? 6）機電維修工自醒互醒內(nèi)容：操作地點的頂?shù)装迨欠裢暾?，煤壁是否片幫危險，排查有威脅人身安全的機械故障時有無監(jiān)護人員，操作地點周圍的瓦斯等有害氣體含量是否符合要求，是否按照措施要求執(zhí)行了“停電、驗電、放電”制度，送電前是否確認(rèn)無其他人員施工操作，是否執(zhí)行了“誰停電誰送電”制度，是否執(zhí)行了“一人操作、一人監(jiān)護”制度。
??????? 7、通風(fēng)
??????? （1）工作面通風(fēng)
??????? 1）所有通防設(shè)施每班檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。撤除綜采支架前，必須在切眼迎頭安設(shè)瓦斯傳感器，并由現(xiàn)場施工責(zé)任人或安全員具體負(fù)責(zé)管理，瓦斯傳感器應(yīng)垂直懸掛，距頂板不得大于300mm，距煤壁不得小于200mm。
??????? 斷電范圍：回撤巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型用電設(shè)備。
??????? 2）回撤過程中必須每班對回撤范圍內(nèi)灑水防塵，確保現(xiàn)場無積塵及煤巖塵飛揚，并做好記錄。
??????? 3）回撤期間，通風(fēng)區(qū)必須安排盯班人員，每班要有瓦檢員、測風(fēng)員定時檢查工作面風(fēng)量、瓦斯及有害氣體的含量，確保安全。
??????? 嚴(yán)格執(zhí)行 “調(diào)度及慢速絞車使用管理規(guī)定”； 嚴(yán)格執(zhí)行“調(diào)度及慢速絞車司機操作規(guī)程”及“調(diào)度絞車司機崗位責(zé)任制”其它未盡事宜，執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
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