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工作面設(shè)備回撤運(yùn)輸安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年08月30日

?? 10-118工作回采工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)礦工作安排由生產(chǎn)輔助區(qū)回收該工作面機(jī)電設(shè)備,為保證回撤工作安全順利進(jìn)行,制定如下措施。
?????? 一、回收工作量:
??? 1、切巷回收工作溜子一部170米;
??? 2、工作面回撤液壓支架112架;
??? 3、副巷回收液壓系統(tǒng)【泵站在原10-117(2)巷口】和供電系統(tǒng)。
?????? 二、準(zhǔn)備工作:
??? 1、首先加強(qiáng)10-118副巷十字口頂板管理,要求施打4根錨索
??? 切初錨力達(dá)標(biāo),確保頂板管理到位:
??? 2、在距裝車平臺(tái)10-15米處安裝一臺(tái)JH-17KW回柱絞車;在工作面機(jī)尾煤幫側(cè)峒室內(nèi)安設(shè)一臺(tái)JH-17KW回柱絞車。要求:壓柱、線柱齊全牢靠,并防倒裝置,鋼絲繩完好,鉤頭符合標(biāo)準(zhǔn),信號(hào)靈敏可靠,確保暢通。
??? 3、清理工作面浮煤和雜物,整理巷道內(nèi)的材料和設(shè)備,保障暢通無阻,行人的寬度不小于0.7m。
??? 4、施打起吊錨干,一組不小于2根,起吊錨干一定要選在頂板整,支護(hù)有效的地方,起吊裝置嚴(yán)禁懸掛在頂板管理的錨干上。
??? 5、有距10-100(1)聯(lián)巷口處進(jìn)風(fēng)側(cè)10米外,安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)局扇必須設(shè)專人管理,保證正常運(yùn)行,嚴(yán)禁隨意停開。
?????? 三、設(shè)備回收方案,先清理干凈支架及切巷回收通道的浮煤,再拆除切巷回采溜子,瘤子回收完畢后,再開始從1#支架機(jī)頭方向向機(jī)尾方向回撤液壓支架,最后回收副液壓系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。
??????? 四、回采溜子的拆除及運(yùn)輸工藝
?????? 【一】、拆除工藝:
??????? 1、解開回采溜子大鏈后,斷電,拆除回采溜子電機(jī)、減速器,抽出回采大鏈,從機(jī)尾開始拆卸各溜槽連接軸銪及長(zhǎng)環(huán),使各溜槽分開,用回柱絞車?yán)\(yùn)至裝車平臺(tái)處,裝車運(yùn)出。
??? 2、人工用導(dǎo)鏈或拔柱器起吊設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇在頂完好的地方進(jìn)行,且必須有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀察頂板,起吊裝置應(yīng)安裝牢固,使用可靠,人員站在避開設(shè)備傾倒的安全位置。
?????? 【二】、運(yùn)送工藝
??????? 1、設(shè)備采用人工抬送。確須機(jī)械拉運(yùn)時(shí),人員應(yīng)距設(shè)備后方3-5米,并保證信號(hào)暢通,其他人員避開鋼絲繩道。
??? 2、電纜信號(hào)等只能人工拉運(yùn),嚴(yán)禁用機(jī)械方式拉運(yùn)。
??? 3、絞車?yán)\(yùn)車輛過程中,一頭只能拉一輛車,嚴(yán)禁多拉超掛。開車前檢查轎車及鋼絲繩,鉤頭完好情況,信號(hào)是否暢通,擋車設(shè)施是否靈活,確認(rèn)無誤后方可開車,且絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。
??? 4、車輛在掛鉤瓣,由掛鉤工詳細(xì)檢查情況,確認(rèn)無問題后,大件設(shè)備車輛掛前后鉤,通知絞車司機(jī)運(yùn)行。
??? 5、運(yùn)送大件,人工推車過程中,人員只能在車輛后方推車,嚴(yán)禁在車輛的側(cè)面推車,且嚴(yán)格執(zhí)行推車工操作標(biāo)準(zhǔn)。
??? 三、液壓支架的回撤:
??? 1、準(zhǔn)備工作
??? ①、調(diào)整工作面支架液壓系統(tǒng)由鄰架操作改為本架操作。
??? ②、在距工作面煤壁底板100mm處與底板夾角45°距1.5m打一根底錨,錨干規(guī)格為∮14.6×1200mm。
??? 2、回撤方式
??? 支架回撤采用掩護(hù)架后退整體回撤方式,即用1#、3#支架做掩護(hù)架,從1#架開始向機(jī)尾依次回撤,其順序?yàn)?#、4#、5#、6#、7#……
??? 111#、112#。
???????? 3、回撤方法
???????? ①、在所抽支架正前方煤壁錨上拽導(dǎo)向栓,再有大鏈栓好支架底座并與掛絞車鋼絲繩聯(lián)。
???????? ②、降柱使活柱部分收完后,發(fā)出開車信號(hào),拉架使其離開原位1.6m左右,去掉導(dǎo)向輪在單體支柱配合下牽引支架使其調(diào)向后,掛上四柱絞車鋼絲繩拉至副巷。用手動(dòng)葫蘆起吊平板車后運(yùn)出。
??? ③、2#架拉走后,在其原位支設(shè)兩組一架兩柱進(jìn)行維護(hù)(采用2m支柱配合1.2m小梁)。1#架拉出后在其空位置再支兩組一梁兩柱進(jìn)行維護(hù)。用單體柱頂架到煤幫使其距煤壁0.2m左右升起形成煤幫側(cè)掩護(hù)支架。3#架拉出后使其緊靠1#架升起后形成落山側(cè)掩護(hù)架,同時(shí)在其它位支設(shè)兩一梁二柱,柱距0.6m,排距0.8m。金屬梁必須應(yīng)托起支架掩護(hù)梁上放鋼絲。
??? ④、中間支架在抽出調(diào)向拉走后,掩護(hù)架前移1.5m(按先3#架再1#架順序)再只戶三角區(qū)回撤切頂外支柱和金屬頂梁。
??? ⑤、113#支架抽出拉走后,前移掩護(hù)架維護(hù)三角區(qū),支設(shè)兩組一梁兩柱,3#架、1#架邁步前移到工作面煤壁處后超前支架切拉線0.5m,回收單體柱和設(shè)備等。

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