根據(jù)瓦斯爆炸產(chǎn)生的原因和條件，防止瓦斯爆炸可歸納三方面措施：防止瓦斯積聚，防止瓦斯引燃和限制瓦斯爆炸范圍的擴(kuò)大。

防止瓦斯積聚是指防止瓦斯?jié)舛瘸^《煤礦安全規(guī)程》允許的數(shù)值。而隧道中瓦斯無風(fēng)就聚集。瓦斯積聚只有快慢之分，無聚積不聚積之別。只要停風(fēng)、無風(fēng)瓦斯聚積是必然的，這就是瓦斯的聚積規(guī)律。只有認(rèn)識瓦斯的涌出，聚積規(guī)律，掌握它的來龍去脈，了解它的聚積時機(jī)和地點，我們才會有的放矢的防治瓦斯，并收到良好的效果。

因此，隧道內(nèi)各作業(yè)面瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定和預(yù)防措施，都是《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的界限，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。如果我們不加強(qiáng)隧道瓦斯管理，思想上放松警惕、麻痹大意，不嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，就容易造成瓦斯聚積超限引起事故。概括起來隧道中瓦斯的來源有：

1、從掘進(jìn)工作面的煤壁內(nèi)放出瓦斯；

2、從煤巷，巖巷兩幫及頂?shù)酌簬r裂隙中放出瓦斯；

3、從隧道穿過的采空區(qū)及圍巖煤壁中放出瓦斯。

（一）、加強(qiáng)通風(fēng)

加強(qiáng)通風(fēng)是防止瓦斯積聚的有效措施。隧道通風(fēng)總的要求是要做到按實際需要分配風(fēng)量并及時調(diào)節(jié)風(fēng)量，使通風(fēng)穩(wěn)定，有效連續(xù)不斷，確保能把瓦斯吹散、沖淡、稀釋到不能爆炸和無害的濃度。為此，必須采取以下措施：

1、每座隧道都必須采用機(jī)械通風(fēng)，禁止自然通風(fēng)。按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每座隧道都必須裝置兩套同等能力的扇風(fēng)機(jī)，一套運轉(zhuǎn)，一套作為備用。

2、建立完善合理的通風(fēng)系統(tǒng)。分離式（并行）隧道，應(yīng)實行分區(qū)通風(fēng)，兩條隧道通過橫通道聯(lián)通，一條為進(jìn)風(fēng)通道，一條為回風(fēng)通道，每條隧道掘進(jìn)工作面都應(yīng)采用獨立的全負(fù)壓通風(fēng)。采用串聯(lián)通風(fēng)時，必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中。并制定安全技術(shù)措施。在進(jìn)入串聯(lián)工作面的風(fēng)流中，必須裝有瓦斯自動檢測報警斷電裝置，巡回檢查風(fēng)流中的瓦斯和二氧化碳濃度不得超過0.5%，其它有害氣體的濃度也應(yīng)符合《安全煤礦規(guī)程》規(guī)定的界限。

3、正確選定隧道需要的風(fēng)量和風(fēng)速，合理分配風(fēng)量，使隧道內(nèi)所有作業(yè)面都保證有足夠的新鮮風(fēng)量。要采用合理的風(fēng)速，掘進(jìn)工作面為煤巷或半煤巖巷，風(fēng)速應(yīng)不低于0.25米/秒，最高不超過4米/秒，巖巷掘進(jìn)工作面的風(fēng)速不應(yīng)低于0.15米/秒。嚴(yán)禁無風(fēng)或微風(fēng)作業(yè)。

4、獨頭掘進(jìn)的單管隧道，隧道應(yīng)采用壓入式通風(fēng)（副壓通風(fēng)），禁止采用擴(kuò)散通風(fēng)。

5、臨時停工地點，不準(zhǔn)停風(fēng)。否則必須切斷電源，設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo)，禁止任何人員入內(nèi)，如果停工區(qū)內(nèi)瓦斯或二氧化碳濃度達(dá)到3%或其它有害氣體超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定不能立即處理時，必須予以封閉。

6、加強(qiáng)日常通風(fēng)管理，建立通風(fēng)瓦斯調(diào)度制度，經(jīng)常檢查隧道內(nèi)通風(fēng)情況，認(rèn)真填寫通風(fēng)設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄和隧道風(fēng)量檢查記錄，作好通風(fēng)設(shè)備維保和計劃檢修，確保通風(fēng)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。

（二）、加強(qiáng)妥安全檢查

隧道的管理和生產(chǎn)人員，必須熟悉了解隧道內(nèi)各作業(yè)面瓦斯變化情況，做到心中有“數(shù)”。

1、瓦斯檢查員要按規(guī)定檢查隧道瓦斯?jié)舛龋瑖?yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度，認(rèn)真填寫瓦斯日報和有關(guān)記錄。嚴(yán)禁空班漏檢，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報，并積極進(jìn)行處理。

2、檢查次數(shù)。依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一隧道必須建立瓦斯檢查制度。所有掘進(jìn)工作面與可能涌出或可能積聚瓦斯和二氧化碳的峒室和巷道的具體檢查次數(shù)是：低瓦斯隧道每班至少檢查二次，高瓦斯隧道每班至少檢查三次；有煤（巖）與瓦斯或二氧化碳突出的掘進(jìn)工作面，都必須有專人經(jīng)常檢查瓦斯和二氧化碳，并安設(shè)瓦斯自動檢測報警斷電裝置。每次檢查瓦斯的結(jié)果，都必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的記錄牌上，并通知現(xiàn)場的工作人員和值班領(lǐng)導(dǎo)。瓦斯?jié)舛瘸?，瓦斯檢查人員有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場人員停止工作，并撤到安全地點。

3、工地調(diào)度值班人員，必須審閱瓦斯班報，掌握洞內(nèi)瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重大的通風(fēng)、瓦斯等問題，工地調(diào)度值班人員應(yīng)立即向項目經(jīng)理、總工程師報告，項目經(jīng)理、總工程師應(yīng)立即組織人員分析原因，制定措施，進(jìn)行處理。

通風(fēng)、瓦斯日報，必須送項目經(jīng)理、總工程師審閱。

4、項目經(jīng)理、總工程師及各作業(yè)面值班和技術(shù)人員進(jìn)洞時,必須攜帶瓦斯檢定儀器進(jìn)行瓦斯檢查。

5、洞內(nèi)放炮嚴(yán)格執(zhí)行裝藥前，放炮前和放炮后的“一炮三檢”制度。

6、在制定實施瓦斯人工檢測方案的同時，還要采用瓦斯遙測自動報警斷電儀進(jìn)行瓦斯檢測。瓦斯探頭分別安裝在鑿巖臺車或多功能臺架、襯砌臺車上部和距洞口100米左右的拱頂處，分站主機(jī)（斷電儀）安裝在電器設(shè)備分路控制箱附近，接收主機(jī)安裝在工地值班室（調(diào)度室），通過架設(shè)專用電纜將探頭、分站主機(jī)、接收主機(jī)連通使隧道內(nèi)形成嚴(yán)密的監(jiān)視系統(tǒng)，實現(xiàn)瓦、電聯(lián)鎖，能有效防止由于違章指揮、違章操作、盲目冒險作業(yè)而造成的瓦斯事故。

7、瓦斯檢測儀器應(yīng)保持檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，必須定期校驗（正）瓦斯探頭（傳感器），平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理

(三)、及時處理局部積聚的瓦斯

1、瓦斯一旦積聚，就為瓦斯的燃燒和爆炸創(chuàng)造了有利條件，因此，為消滅隱患就必須進(jìn)行及時處理，將積聚的瓦斯設(shè)法吹散、稀釋和排走，使瓦斯?jié)舛冗_(dá)到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的允許界限以下。

生產(chǎn)中易于積聚瓦斯的地點有：隧道拱部坍塌片幫凹陷處；低風(fēng)速隧道中的拱頂附近；風(fēng)筒出風(fēng)口落后掘進(jìn)頭距離遠(yuǎn)、風(fēng)流達(dá)不到的掘進(jìn)工作面等。

2、位于高瓦斯地區(qū)的公路隧道，應(yīng)盡量采用兩條隧道雙向掘進(jìn)，隔一定距離開掘聯(lián)絡(luò)橫貫，使掘進(jìn)分區(qū)構(gòu)成全負(fù)壓的通風(fēng)條件。新聯(lián)絡(luò)橫通道貫通后，原來的聯(lián)絡(luò)橫通道要及時密閉，用以控制掘進(jìn)的通風(fēng)系統(tǒng)，使足夠的新鮮空氣稀釋瓦斯的濃度，使其不超限。

3、對于隧道拱部坍塌片幫凹陷處積聚的瓦斯，應(yīng)采用引射器接高壓風(fēng)稀釋

4、瓦斯隧道的放炮人員要熟悉瓦斯檢測的技術(shù)，能夠掌握瓦斯的變化情況。裝藥前和聯(lián)炮后，要詳細(xì)檢查放炮地點20米以內(nèi)的瓦斯?jié)舛取Ｈ绻l(fā)現(xiàn)有顯著瓦斯涌出，煤巖松軟、穿透采空區(qū)等異常癥狀就不能再裝炮，應(yīng)立即向值班負(fù)責(zé)人報告進(jìn)行處理。放炮后也要認(rèn)真檢查瓦斯。只有在瓦斯?jié)舛冉档桨踩珴舛纫韵聲r才能恢復(fù)工作。生產(chǎn)人員一定要聽從瓦斯員和放炮員的意見，千萬不要違章冒出險作業(yè)。

5、依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第**條規(guī)定：在隧道第一次接近未揭露的煤層時，按照地質(zhì)勘察資料，必須在距煤層10米以外開始打鉆，鉆孔超前工作面不得小于5米，并經(jīng)常檢查工作面的瓦斯，如果發(fā)現(xiàn)瓦斯大量異常增加或其它異常情況時，都必須立即撤出人員，停止掘進(jìn)，進(jìn)行處理。

6、依據(jù)、《煤礦安全規(guī)程》第**條規(guī)定：隧道掘進(jìn)面有瓦斯或二氧化碳噴出的煤（巖）層，必須采取下列措施：

（1）制訂專項“隧道揭煤實施性施工組織設(shè)計”；

（2）加大危險區(qū)域的風(fēng)量；