??? （7）對拉絞車運(yùn)行時，兩車之間嚴(yán)禁有人。
??? （8）使用對拉絞車運(yùn)輸時，兩部車的司機(jī)都必須在崗操作不得離崗。
??? 4、提升安全效驗
??? 當(dāng)巷道坡度在10°～25°之間11.4Kw絞車的受力分析：
??? 在掘進(jìn)巷道坡度大于10°小于25°的情況下，JD-11.4Kw絞車使用5′鋼絲繩，最大繩長不超過150m，掛一個車出貨。分析可行性：
??? 1.一個煤車重量G＝1650Kg（車自重650Kg、煤車重1000Kg）
??? 2.鋼絲繩重G＝M×L＝126.86Kg（5′鋼絲繩、繩經(jīng)15.5mm，每100m重M＝84.57Kg、L＝150m）。
??? 3.分析拉車時，牽引力F1的大?。ㄈ鐖D16、17）

??? 　F1＝G×Sin25°+u1×G+u2×G繩Cos25°+G繩Sin25°
??? ?。?650×Sin25°+0.015×1650×Cos25°+0.2×126.86×Cos25°+126.86×Sin25°
??? 　?。?96.35（Kg）
??? 式中：u1--礦車運(yùn)行時的阻力系數(shù)取0.015
??? 　　　u2--鋼絲繩摩擦阻力系數(shù)取0.2
??? 4.分析松車時牽引力F2的大小（如圖四）
??? 　F2＝1650×Sin25°+126.86×Sin25°－0.015×1650×Cos25°－0.2×126.86×Cos25°　
??? 　?。?05.51（Kg）
??? 5.JD-11.4Kw絞車牽引力為1000Kg，大于F1、F2。故牽引力滿足要求。
??? 6.驗算安全系數(shù)f：
??? 　 5′鋼絲繩破斷拉力f破為12500Kg
??? 拉車時f＝f破/F1＝12500/796.35＝15.7＞6；松車時f＝f破/F1＝12500/705.51＝17.7＞6
??? 安全系數(shù)滿足要求；故JD-11.4Kw絞車，使用5′鋼絲繩，長度不超過150m，在不超過25°的情況下可以掛一個車運(yùn)輸。
??? 5、斜巷運(yùn)料及停車安全要求
??? (1)、用車運(yùn)料：寬度：材料嚴(yán)禁超過車寬；高度：從車皮上沿向上把材料擺放成三角形，材料最高部分距巷道矮部分不小于200mm；長度：拐彎巷道材料兩端距巷道兩邊的距離不小于300mm，若小于300mm將料全部卸掉，將車推到另一個彎道重新裝料。車上材料必須用8#鐵絲綁牢固，防止竄料。車?yán)轿恢眯枰读蠒r人員應(yīng)口對好，抬卸材料要行動一致，防止碰手碰腳。人員推車應(yīng)站在車的后方，嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)。
??? (2)、斜巷運(yùn)送當(dāng)班迎頭支護(hù)材料，如打工字鋼，可將材料的一端裝在車皮內(nèi)，裝在車皮內(nèi)矮的一頭必須向迎頭方向，高的一端距巷道頂部最矮部分不小于200mm(如巷道頂梁、捕車器橫梁或保險擋的橫梁等)，車?yán)街付ㄎ恢眯枰谛毕镏型＼囆读蠒r，人員必須站在上坡方向卸料，首先將料從車皮拉出，卸到地下，斜巷度數(shù)較大，為防止卸料下滑，下坡一端可用長半圓木或其它材料搭臨時站擋，擋住材料，等材料卸完后人員再進(jìn)行抬料。卸料時下坡方向嚴(yán)禁站人。
??? (3)、斜巷松料，料松到位，在車的下方，用兩根方木，緊貼軌道內(nèi)側(cè)豎兩根然后在上面橫一根，最后再豎一根，十字型排列，插在礦車鉤頭下面，擋住礦車防止礦車下滑，然后方可進(jìn)行卸料。
??? (4)、在傾斜巷道需要停車清理時，人員必須站在巷道上坡方向清理，清理一段距離， 需要拉車時，人員必須全部進(jìn)入躲避硐和把鉤工口對清楚，把鉤工送還信號要明確，絞車司機(jī)必須集中精力，聽清信號，根據(jù)信號操作，嚴(yán)禁手離閘把。
??? (5)、在斜巷上口離絞車司機(jī)近的地點(diǎn)清理貨物時，也要安排專人觀察，專人把鉤，行車時人員必須全部安全躲避，把鉤人員同時擔(dān)任警戒工作。
??? (6)、需要在斜巷中停車作業(yè)時必須由跟班隊長親自安排，絞車司機(jī)和上、下口把鉤工，司機(jī)和把鉤工必須指定到專人。
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