??????? 3、回風巷機尾處設(shè)一裝車平臺。
??????? 五、設(shè)備回收
??????? 1、回撤順序
??????? 機組回收一工作面前后溜槽回收-轉(zhuǎn)載溜回收-支架回收。
??????? 2、支架回收
??????? 待工作面機組、前溜、后溜機頭機尾及轉(zhuǎn)載溜回收完畢后，支架回收從機頭到機尾順序進行，機頭處支設(shè)2個木垛。在工作面安設(shè)一臺回柱絞車始終距回架保持30米距離，并做到兩壓兩戧。以上工作完成后，開始回撤支架。
??????? A、端頭支架調(diào)頭調(diào)整拖至回風巷機尾。
??????? 將運輸順槽的抬棚抬梁按要求支設(shè)好并進行加固，將支架上方平行于工作面的3米木料用單體柱打好，然后落下支架15厘米，再將支架上方的空頂全部支設(shè)好，確認無危險后，方可用回柱絞車配合單體柱對端頭支架進行調(diào)頭調(diào)整方向，支架調(diào)整角度為90度，當支架調(diào)整至平行于工作面離煤壁70厘米時，即可停止，然后用回柱絞車拖止裝車平臺。
??????? 支架回出后要重新將暴露出的頂板用II型梁和單體柱支設(shè)好，排距0.8m 、柱距0.7m?？坷峡諅?cè)支設(shè)一架戧棚、一梁三柱，在暴露出的木料下加支4排點柱，每排3根支柱。
??????? 支架落下的過程及支架調(diào)整過程可用遠距離控制，即將液壓槍手把捆住，進液管的另一端安設(shè)在遠方的支架操作閥上進行遠方控制，支架運出后進行回柱放頂，回柱距離不能影響第三架調(diào)頭。
??????? B、從第三架開始調(diào)頭調(diào)整至平行于工作面煤壁處，但第三架支架不影響第四架的回撤，第三架支架將隨支架回撤逐次前移，進行支架回撤。
??????? 從第四架開始正式進行支架回撤，其操作為落下支架，要迅速按規(guī)定支護好新暴露出的頂板，然后用回柱絞車調(diào)頭調(diào)整位置，支架就位后，拖至機尾裝車平臺處裝車。
??????? 第四架運走后，要進行維護和回柱放頂，最大控頂距控制在4m，回柱放頂結(jié)束后，將第三架支架用回柱絞車拉到相應(yīng)位置。以后回撤與第四架相同，待工作面前36架回收完畢后，在對第37架調(diào)頭至煤幫，從第38架進行正式回撤，回收只剩下三架時，先回煤壁支架，最后回撤機尾端頭支架。
??????? 六、支架回撤安全技術(shù)措施
??????? 1、工作面回撤前，必須對工作面進行全面檢查（包括工作面寬度、高度、浮煤、雜物等）發(fā)現(xiàn)不合格地方要及時處理，合格后方可進行回撤工作。
??????? 2、拆除回收各種設(shè)備及設(shè)施時，必須謹慎作業(yè)按規(guī)程操作，整個回撤過程中、隊干、安全員、瓦檢員現(xiàn)場指揮，嚴禁違章作業(yè)。
??????? 3、工作面安設(shè)的回柱絞車與回撤支架不大于30m距離，位置要目視直順，且不影響回收支架的通行，打好壓柱戧柱。
??????? 4、工作面回收3-5架時，則采用局扇通風，風機懸掛于回風巷進風斜巷風門外，離地高度大于30cm，距回風口不得小于10m，瓦檢員按規(guī)定巡回檢查瓦斯情況及風量情況，風機專人管理，不得隨意停開，風筒吊掛平直，無破口，接頭嚴密，出風口距回架迎頭不大于5米。因檢修，停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。在恢復(fù)通風前，必須檢查瓦斯。局扇及其開關(guān)地點附近10米以內(nèi)風流中沼氣濃度都不超過0.5%時，方可人工開動局扇。
??????? 5、按規(guī)定要求：距工作面10m范圍內(nèi)，風巷口以里10－15m，在工作面機尾上隅角各安設(shè)一臺瓦斯傳感器（型號KGJ4)，報警點為1％，斷電點1、5％，與各班瓦檢員所攜帶的光學甲烷檢測儀一起，共同對工作面瓦斯施行有效監(jiān)控。
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??????? 6、無論是起吊還是拖運，繩兩側(cè)及前方嚴禁有人行走和站立，回柱絞車司機不得站在絞車正后方或前方，防止斷繩傷人。
??????? 7、回收時，先查清設(shè)備連接情況，然后逐件拆解連接件，嚴禁進行破壞性回收，回收吊裝時嚴禁使用壞吊鏈。
??????? 8、保證工作面及兩巷支護完整有效，發(fā)現(xiàn)斷梁折柱及倒柱時，應(yīng)及時更換或扶正打牢。
??????? 9、對脫口棚、蹬腿棚及時修復(fù)。
??????? 10、機尾三角區(qū)應(yīng)加強管理，確保最后一架不自落，同時應(yīng)做好斜巷口拐彎處的抬棚管理。
??????? 11、對頂板壓力較大的地方，特別是三角區(qū)頂板情況，應(yīng)班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維護。
??????? 12、所在場所，特別是支架等設(shè)備拖運裝車時撞倒柱子及棚梁要及時扶正打牢。
??????? 13、所有支架操作前，要進行詳細檢查，拆管時必須停壓后方可作業(yè)，管頭嚴禁對著自己和他人。操作支架嚴禁誤操作。
??????? 14、“三機”設(shè)備回收運輸過程中，嚴格執(zhí)行下料工技術(shù)操作規(guī)程，持證上崗，由熟練程度較高的工人擔任，開車前首先檢查絞車及鋼絲繩連接是否完好，人員要站在安全位置，并注意觀察絞車開動后鋼絲繩運行區(qū)段不得有人。
??????? 15、拆除電器設(shè)備時，嚴格停送電制度，嚴禁帶電搬遷，拆除電器設(shè)備。
??????? 16、在回收支架時，做好液壓管路拆卸和對接，要有專人負責停送泵，避免高壓管傷人。
??????? 17、拖動作業(yè)時，設(shè)專人觀察物件動作和沿途支護情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)進行處理，且站在被拖動設(shè)備后方3m以外位置，要用信號指揮，確保信號系統(tǒng)完好靈敏。拖止機尾處，將支架裝車固定牢固，進行運送。
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