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安全管理網(wǎng)

探煤巷掘進安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年01月04日
19、爆破后,爆破工和班組長及瓦檢員必須巡視爆破地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、拒爆、殘暴等情況,如有情況,必須立即處理。
20、 通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手把或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等一定時間(至少等15分鐘),才可沿線路檢查,找出拒爆原因。
21、嚴禁打眼與裝藥平行作業(yè)。
22、嚴禁將起爆藥卷與炸藥裝在同一爆炸材料容器內(nèi)運往井底工作面。
23、爆破后剩余的爆炸材料,必須當班退回爆炸材料庫。
??? 其它嚴格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第四節(jié) 一通三防安全技術(shù)措施
一、通風(fēng)管理
1、嚴格風(fēng)機管理制度,風(fēng)機必須設(shè)專人并掛牌管理,任何人員不得擅自開停風(fēng)機。
 ?2、風(fēng)機安裝位置:距乏風(fēng)口大于10m處的寬敞處。
  3、工作面通風(fēng)必須按照煤巷掘進系列化要求,實現(xiàn)“雙風(fēng)機、雙電源、自動切換”,“三專兩閉鎖”。每天八點班由瓦檢員與當班電工共同試驗風(fēng)機自動倒臺情況,并向調(diào)度室匯報備查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
  4、風(fēng)筒要吊掛平直,破口要及時修補,風(fēng)筒口距工作面距離不得超過5 ,并按規(guī)定正確懸掛便攜式瓦斯報警儀。
  5、嚴格瓦斯檢查制度,通風(fēng)隊必須派專職瓦檢員隨時檢查瓦斯,并按規(guī)定填寫牌板,瓦斯牌板距工作面不超過30 m。
6、工作面無論何種原因突然停風(fēng),所有人員必須立即撤至進風(fēng)巷道中,并切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)時嚴格遵守《安全規(guī)程》第129條和141條之規(guī)定。
7、掘進工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到8%或二氧化碳濃度達到1.5%時必須停止作業(yè),切斷電源,并采取措施進行處理。
8、掘進工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,必須立即停止作業(yè),切斷電源,并采取措施處理。當工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%,回風(fēng)瓦斯達到1%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,并采取措施進行處理。電動機及其開關(guān)安設(shè)地點附近20米范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,撤出人員切斷電源,并采取措施進行處理。
9、掘進工作面及其回風(fēng)巷道內(nèi)體積大于0.5立方米的空間,積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2%時,其附近20米范圍內(nèi)必須停止作業(yè),切斷電源、撤出人員、切斷電源,進行處理。
10、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而被切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档?span>0.8%以下時,方可人工恢復(fù)送電。
11、掘進工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止作業(yè),切斷電源、撤出人員、匯報礦調(diào)度所,查明原因,并制定措施進行處理。
12、工作面必須安排專職瓦斯檢查工,經(jīng)常檢查工作面的瓦斯情況;瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定時,瓦斯檢查工立即責(zé)令現(xiàn)場人員停止工作,切斷超限區(qū)域內(nèi)電器設(shè)備電源,并將人員撤到安全地點。
??? 13、掘進工作面施工時,迎頭必須懸掛便攜式瓦斯檢測儀。
  二、安全監(jiān)測措施:
  1、巷道必須按《規(guī)程》要求安設(shè)瓦斯報警監(jiān)測系統(tǒng),并可靠使用,且必須具備故障閉鎖功能。
  2、監(jiān)測系統(tǒng)電纜必須使用專用阻燃電纜或光纜,嚴禁與調(diào)度電話電纜或動力電纜共用。
  3、拆除或改變與安全監(jiān)測設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備的電纜線及控制線,檢修與安全監(jiān)測設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備,需要安全監(jiān)測設(shè)備停止運行時,必須報告調(diào)度室,并制定安全措施后方可進行。
  4、安全監(jiān)測設(shè)備發(fā)生故障時,必須及時處理,在故障處理期間,必須有安全技術(shù)措施。
  5、每天有瓦檢員、機電工配合監(jiān)測隊檢查安全監(jiān)測設(shè)備及電纜是否正常,并與現(xiàn)場便攜式瓦斯報警器或便攜式光瓦進行對照,并將結(jié)果報有關(guān)部門,當發(fā)現(xiàn)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時,應(yīng)以讀數(shù)較大者為準,采取安全措施,并及時對兩種設(shè)備進行調(diào)校。
6、瓦斯探頭報警,應(yīng)立即停止工作,撤出人員,待瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定以下時,方可恢復(fù)工作。
三、防塵管理
  1、利用壓力水管作為防塵管路,每隔30m設(shè)一個閥門。
2、巷道設(shè)兩道水幕:一道為固定水幕,距回風(fēng)口50m;;另一道為移動水幕,水幕不小于巷寬的90%,距頂板不大于0.3米。
3、各轉(zhuǎn)載點噴霧要設(shè)專人管理,隨機開停,嚴禁長流水;巷道內(nèi)所設(shè)的凈化水幕等防塵設(shè)施,施工單位要管理使用好,嚴禁損壞。
4、定期沖洗巷幫,防止粉塵堆積,每周一次。
 5、配戴防塵口罩加強個人防護。
??? 6、堅持濕式打眼,放炮時堅持使用水炮泥,放炮前后放炮地點20m范圍內(nèi)必須灑水降塵,裝煤(巖)前后向煤(巖)堆灑水。
四、防火管理
1、巷道內(nèi)浮煤,定期清理,煤塵定期沖洗。
2、電器著火,首先切斷電源,然后進行處理,并向調(diào)度室、隊值班人員匯報清楚。
3、井下使用的棉紗、布頭等易燃品放到蓋嚴的桶內(nèi),定期帶上井,嚴禁將剩油、廢油留在或潑灑在巷道內(nèi)。
4、嚴禁明火作業(yè)和電器失爆
5、嚴禁使用變質(zhì)炸藥,以防拒爆燃燒。
第五節(jié) 機電運輸安全措施
1、井下電器設(shè)備嚴禁失爆,其防爆性能完好,機械部位的定位銷、安全閘、信號設(shè)施必須完好,靈活,可靠。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續(xù)使用。
2、機電設(shè)備的接地保護裝置和局部接地裝置,都應(yīng)同主接地極接成一個總接地網(wǎng)。
3、電氣設(shè)備檢修、搬遷必須停電(包括電纜和電線),井下電氣設(shè)備檢查,必須在瓦斯?jié)舛刃∮?%,沒有淋水、積水的地點進行。檢修時,嚴格執(zhí)行停送電作業(yè)制度,嚴格執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。
4、非專職或非電氣值班人員,不得擅自操作電氣設(shè)備。
5、一切容易碰到的、裸露的電氣設(shè)備及其帶動的機電外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分(靠背輪、鏈輪、膠帶和齒輪等),都必須加裝護罩或遮攔。
6、防爆電氣設(shè)備入井前,必須由防爆檢查員檢查其安全性能,合格后方可下井安裝。
7、敷設(shè)電纜必須遵守下列規(guī)定:
(1)電纜必須懸掛,嚴格執(zhí)行制定的管線吊掛標準,在水平巷道中,電纜應(yīng)用吊鉤、帆布帶吊掛,嚴禁用鐵絲吊掛。
(2)水平巷道中懸掛的電纜應(yīng)有適當?shù)某诙?,并在隨意外重力時能自由墜落。其懸掛高度應(yīng)使電纜在有礦車掉道時,不致受撞擊,在電纜掉落時不落在軌面上。
(3)電纜懸掛點的間距:在水平巷道內(nèi)不得超過3m。
(4)電纜不應(yīng)該懸掛在壓風(fēng)管或水管上,在電纜上嚴禁懸掛任何物體。如果電纜同壓風(fēng)管、供水管在巷道同側(cè)敷設(shè)時,必須設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離。
?8、各種機電設(shè)備必須懸掛責(zé)任牌,落實責(zé)任人專人維修,經(jīng)常檢查維修,保持完好。開關(guān)上架并保持干凈、整潔。
?9、線路檢修及停送電,必須嚴格執(zhí)行停電申請和停送電制度。停電線路維修作業(yè)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
10、起吊、拆除安裝設(shè)備時,必須有專人檢查所使用過的工具是否良好,起吊點和工具是否有足夠的承載強度,起吊時必須做到嚴、穩(wěn)、緩,起吊重物附近嚴禁無關(guān)人員逗留、通行。巷道支護不得作為起吊點使用,嚴禁帶電起吊電氣設(shè)備。
11、井下供電應(yīng)做到:
“三無”:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭?!八挠小保河羞^流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置?!岸R”:電纜吊掛整齊、設(shè)備硐室清潔整齊。“三全”:防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全?!叭龍猿帧保簣猿质褂脵z漏繼電器、堅持使用照明、信號綜合保護,堅持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖。
12、井下人員,嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈。
第六節(jié)?運輸安全技術(shù)措施
1、人力同向推車時,推車的車距,不得小于10米。人力推車時,一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車。推車時必須注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、從坡度大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、彎道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
2、在車場摘掛連環(huán)時要等車停穩(wěn)后再進行,嚴禁把頭探入兩車之間。
3、當?shù)V車掉道時,要用人力復(fù)轍,復(fù)轍前要觀察前后是否有正在運行的車輛,如果有,必須停止運行,并用木楔掩住,再進行復(fù)轍工作。
節(jié)?防治水措施
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?1、施工期間加強水文地質(zhì)調(diào)查,堅持“有掘必探,先探后掘”的原則,發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆時及時停頭,并采取措施進行處理。
?2、發(fā)現(xiàn)異常征兆時,必須采取處理措施,施工中發(fā)現(xiàn)透水征兆,如工作面出現(xiàn)掛紅、掛汗、空氣變冷,發(fā)現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大,頂板來壓,底鼓等現(xiàn)象,必須停止作業(yè),采取措施,報告調(diào)度室,如情況危急必須撤出所有威脅區(qū)人員。
?? 3、遇斷層等特殊地質(zhì)構(gòu)造和富水區(qū)時,必須編制專項防治水措施。?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
第八章 避災(zāi)路線
???? 一、遇火災(zāi)、瓦斯爆炸、避災(zāi)路線、措施
1、發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、瓦斯情況等情況,立即一切可能的方法滅火,控制火勢。電器設(shè)備著火,應(yīng)先切斷電源,只準用不導(dǎo)電的器材滅火。滅火過程中,必須由跟班干部或班長統(tǒng)一指揮,在通風(fēng)、安監(jiān)人員的監(jiān)護下進行,并要指定專職瓦檢員檢查有害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量的變化,采取防止人員中毒的措施,同時立即匯報調(diào)度室。如控制不住火勢,所有人員戴上自救器,向進風(fēng)方向撤離。
2、避災(zāi)路線
工作面→一水平運輸大巷→井底車場→主斜井→地面
二、遇水災(zāi)措施
1、工作面或其他地點發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆時,必須立即停止作業(yè),采取措施,發(fā)出警報,撤出所有受威脅地點人員,并立即向調(diào)度室匯報。
2、避災(zāi)路線:
工作面→一水平運輸大巷→井底車場→主斜井→地面
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