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安全管理網(wǎng)

工作面更換大件安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年12月07日


13.兩臺(tái)車(chē)對(duì)拉需摘下一側(cè)鉤頭時(shí),必須有可靠的擋車(chē)裝置攔擋,且另一側(cè)鋼絲繩必須拉緊、壓緊閘,車(chē)輛停穩(wěn)后經(jīng)檢查無(wú)誤方可摘鉤頭,絞車(chē)司機(jī)不能離崗。
14.接替運(yùn)輸需要更換鉤頭必須在巷道坡度平緩處進(jìn)行,必須有可靠的擋車(chē)裝置攔擋。
15.下臺(tái)絞車(chē)未掛上鉤頭、未拉緊鋼絲繩前,擋車(chē)裝置必須是常閉的,只有設(shè)備通過(guò)時(shí)才能打開(kāi)。
16.設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中所有絞車(chē)必須使用慢速擋,嚴(yán)禁使用快速擋,禁止在運(yùn)行中進(jìn)行擋位切換。
17.車(chē)輛連接必須使用不會(huì)自行脫落的專(zhuān)用插銷(xiāo),掛好鉤頭后必須用8號(hào)鉛絲穿牢,防止插銷(xiāo)脫出造成跑車(chē)。
18.井下絞車(chē)調(diào)運(yùn)設(shè)備不能超掛,液壓支架一次只許拉一個(gè)支架。
19.在運(yùn)輸設(shè)備期間,每班設(shè)機(jī)修、電修、巡道工各一名,按工種分別負(fù)責(zé)信號(hào)、絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、軌道、車(chē)輛等的巡查,有問(wèn)題及時(shí)處理。
20.運(yùn)輸設(shè)備的頭臺(tái)車(chē)上必須掛紅燈,紅燈燈光的方向要與車(chē)輛運(yùn)輸?shù)姆较蛞恢隆?/span>
21.在裝面期間,設(shè)備運(yùn)輸時(shí),除運(yùn)輸人員外,任何人員不得在運(yùn)輸線路線路內(nèi)作業(yè)、停留。車(chē)輛啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出之后,人員必須及時(shí)離開(kāi)繩道,到最近的躲避硐躲避。
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1.設(shè)備落道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。上道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況使用手動(dòng)葫蘆、油壓千斤頂、單體支柱,并有專(zhuān)人指揮、觀察上道情況。
2.處理落道時(shí),作業(yè)人員要注意觀察好車(chē)輛重心變化情況、檢查好自己所處的位置、清凈雜物,保證設(shè)備在發(fā)生翻轉(zhuǎn)、滑動(dòng)等情況時(shí)不傷到人、不損壞管線,指揮人員要做好監(jiān)護(hù)工作。
3.處理落道時(shí),絞車(chē)司機(jī)不能離崗,未聽(tīng)清信號(hào)不能開(kāi)車(chē),防止他人誤操作。要將絞車(chē)手閘壓牢,鋼絲繩不能松弛。
4.處理落道時(shí),設(shè)備有傾倒滑動(dòng)趨勢(shì)側(cè)不能有人,必須在采取可靠措施后方可進(jìn)行上道處理。
5.處理設(shè)備落道時(shí),若設(shè)備兩側(cè)富余寬度較大,應(yīng)在兩側(cè)各打兩根單體支柱或φ20cm以上圓木柱,作為設(shè)備突然傾倒時(shí)的護(hù)身點(diǎn)柱。
6.使用手拉葫蘆時(shí),要選擇好起吊點(diǎn);使用千斤頂要坐穩(wěn)垂直,接觸面要穩(wěn)固;使用單體支柱時(shí),要保證單體接觸可靠。無(wú)論采取何種上道方法,人身體的任何部位不能位于重物之下。如需墊支,使用用長(zhǎng)柄工具放到位。軌道上的車(chē)輪要使用木楔掩好,防止車(chē)輛滑動(dòng)。上道結(jié)束后,要清凈雜物,找出落道原因并處理好。
7.上道時(shí),應(yīng)隨車(chē)輛升起及時(shí)墊支木楔,防止起重器失靈突然下落。上道期間,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在附近停留。
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1.根據(jù)設(shè)備的質(zhì)量、形狀選擇起吊工具和索具,其安全系數(shù)要符合規(guī)定,并具體確定起吊方法。
2.選擇合適的起吊點(diǎn),起吊點(diǎn)必須符合承重要求、符合力學(xué)要求且有利于人員安全作業(yè)。起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮,并規(guī)定好信號(hào)。
3.起吊前應(yīng)檢查起吊工具、起吊點(diǎn)的完好情況,確保吊裝安全。
4.吊裝時(shí),禁止任何人在設(shè)備下面及起吊點(diǎn)附近通行和停留,不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
5.起吊前,應(yīng)找好重心,以防脫扣和傾倒。起吊不規(guī)則的設(shè)備和大件時(shí),可采取多點(diǎn)起吊方法。
6.對(duì)設(shè)備易變形和易損壞部位,應(yīng)采取保護(hù)措施。
7.開(kāi)始起吊時(shí)將吊繩(鏈)慢慢拉緊,觀察各處無(wú)誤后再行起吊。起吊過(guò)程要均勻慢拉,防止打滑、傾倒、突然落下。
8.起吊時(shí)專(zhuān)人觀察頂板和周?chē)h(huán)境,操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好、設(shè)備滑落波及不到的安全地點(diǎn),其他人躲至安全地帶。
9.設(shè)備起吊過(guò)程中無(wú)特殊情況不能中途停止作業(yè),指揮人員和起吊人員不能離開(kāi)崗位。確需中間停頓,必須采取措施將重物下墊實(shí)、墊牢,防止傾倒。
10.設(shè)備起吊就位后,應(yīng)放置穩(wěn)固,采取防止其搖動(dòng)或傾倒的措施后方可拆除起吊工具。
11.不能使用作為支護(hù)的錨桿、金屬網(wǎng)、錨梁作為起吊點(diǎn),確需使用時(shí),應(yīng)打?qū)S玫钠鸬蹂^桿作為起吊點(diǎn)。
12.使用絞車(chē)牽引、起吊設(shè)備時(shí),所有人都必須避開(kāi)繩道至安全地點(diǎn)躲避。鋼絲繩繩道不正時(shí),必須使用對(duì)應(yīng)設(shè)備重量規(guī)格的起重滑車(chē)導(dǎo)向,鋼絲繩和起重滑車(chē)形成的三角形區(qū)域嚴(yán)禁站人。
13.設(shè)備起吊所用連接裝置必須牢固可靠,使用絞車(chē)安裝設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁死拉硬拽。若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩緊繃、錚錚作響時(shí),必須立即停車(chē)查找問(wèn)題,防止拉斷鋼絲繩。
14.支架下平板車(chē)時(shí),要注意平板射出傷人,固定好平板車(chē),人員必須遠(yuǎn)距離躲避或躲至與射向相反方向的安全地點(diǎn)。
15.從架底往外抽出卸架平臺(tái)時(shí),要防止平臺(tái)閃出傷人,人員必須遠(yuǎn)距離躲避或躲至與射向相反方向的安全地點(diǎn)。
三、?強(qiáng)制執(zhí)行措施
成立更換大件管理小組。
?長(zhǎng):賈桂兵
副組長(zhǎng):高強(qiáng)?李峰軍
?員: 劉玉軍?李生云?李掌明?邢軍太?凌進(jìn)軍?馬樹(shù)祥?
?鄭 順?王晨明?王 力?趙竹兵 鄧 軍 張永青?? 王 祥
職 責(zé):
1.監(jiān)管大件調(diào)運(yùn)、安裝過(guò)程。對(duì)違規(guī)作業(yè)冒險(xiǎn)作業(yè)的人員,發(fā)現(xiàn)一次處罰100元。
2.對(duì)人為原因造成設(shè)備、配件、電纜損壞或丟失的,酌情處罰責(zé)任人100~500元。
3.對(duì)不遵守勞動(dòng)紀(jì)律,曠工、代考勤等行為,酌情處罰責(zé)任人100~500元。
4.對(duì)“三違”人員,酌情處罰100~300元,造成后果的按礦規(guī)定處理。
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1.在該區(qū)域工作的人員必須熟練掌握相應(yīng)工種操作技能,方可從事該區(qū)域工作。
2.在該區(qū)域工作的人員必須熟悉本措施中的安全技術(shù)措施,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格才能安排上崗。
3.凡參加學(xué)習(xí)人員必須有學(xué)習(xí)考試記錄,有考試成績(jī)表??荚嚥缓细裾卟坏蒙蠉徸鳂I(yè)。
4.安排工作時(shí)要注意新老搭配,由熟練工帶領(lǐng)新手,便于進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),增強(qiáng)職工現(xiàn)場(chǎng)操作能力和安全技術(shù)手段。
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