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主井絞車檢修的安全技術措施

  
評論: 更新日期:2013年09月20日
深度指示器離合機構的調整
3、檢查齒輪時,如發(fā)現有齒面磨損不勻,反常痕跡或局部剝落情況,應檢查齒輪中心距,各軸不平等度,齒輪嚙合間隙,各軸承的水平度不同軸度和接觸情況.
4、齒輪嚙合間隙檢查,采用壓鉛法和塞尺法,最小齒側間隙(0.05~0.08)
5、傳動裝置的傳動軸的調整以能使齒輪正確嚙合,轉動靈活,不得出現卡阻為原則,深度指示器的指針最大行程應在絲桿的有效長度范圍內.
盤形閘檢修
1? 同一副制動閘兩閘瓦工作面的平行度不得超過0.5mm。
2? 制動時,閘瓦與制動盤的接觸面積不得小于閘瓦面積的60%。
3? 松閘后,閘瓦與制動盤之間的間隙不大于2mm。
液壓站檢修應符合下列要求:
1? 殘壓應符合表3-1-2的規(guī)定:
3-1-2?? 液壓站殘壓/MPa
設計壓力
8
>8~18
殘?? 壓
0.5
1.0
2? 油壓應穩(wěn)定,壓力振擺值不得大于表3-1-3的規(guī)定:
3-1-3??? 壓力振擺值 /MPa
設計壓力
8
8~16
指示區(qū)間
0.8Pmax
0.8Pmax
0.8Pmax
0.8Pmax
壓力振擺值
±0.2
±0.4
±0.3
±0.6
3? 對應同一控制電流的制動與松閘油壓值之差不得大于0.3MPa;
4? 液壓站用油的性能應符合表3-1-4的要求:
5? 油的過濾精度不得低于20μm;
6? 使用和試驗時,不得攪動油液。加油時應使用帶濾油網的加油器,并放在回油管一側;
7? 不得漏油。
3-1-4? 液壓站用油性能
運動粘度50℃
cSt)
粘度指數
不小于
氧化安定性
不小于(h)
抗泡沬性每
分鐘不大于(ml)
27~33
130
1000
20
注:氧化安定性指酸值達到:3.0mg KOH/g的時間,均以h計
?8、閘瓦材料組織細密,各種成分分布均勻,不得有夾渣、裂紋、氣孔、疏松、凹凸不平等缺陷,工作時不應損傷對偶表面。
9、?塊式制動的制動輪的圓度不大于1mm;盤式制動的制動盤的端面圓跳動不大于0.5mm。
10、 制動輪和制動盤不得有裂紋和油污,工作面溝深不得超過1.5mm,溝寬總和不得超過有效工作面寬度的10%,否則應更換或車光。切削總厚度不得超過5mm。
11、 車削制動輪或制動盤工作面時,表面粗糙度Ra≤1.6μm。
12、?閘的工作行程不得超過全行程的3/4。
13、 制動系統(tǒng)的機械電氣聯鎖裝置,動作應靈敏可靠。
1、電氣部分
1、電動機在檢修前先要求測量其絕緣阻值并記錄,檢修后復測一次,做好檢查加油工作.
2、電氣除塵和觸頭修理、調整均按《煤礦機電設備完好標準》執(zhí)行,整定值任何人都不得隨意調整.
3、電機滑環(huán)裝置必須調整好,碳刷與滑環(huán)接觸面不得小于80%,運行時,碳刷不得冒火花.檢修后,絞車其安全回路和后備保護必須達到設計時的標準.
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