為了確保膠帶輸送機井下安裝順利進(jìn)行,在膠帶輸送機入井安裝之前,應(yīng)在地面檢驗其技術(shù)性能及配套參數(shù)的合理性,使安裝人員熟悉和掌握操作技術(shù)及膠帶輸送機的結(jié)構(gòu)性能,首先在地面進(jìn)行組裝,并對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行編號后,按編號裝車入井安裝。
一、安裝前的準(zhǔn)備
1.參加施工人員應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、操作程序、注意事項和有關(guān)的圖紙資料;
2.按照制造廠的發(fā)貨明細(xì),對整機所有零部件及專用工具進(jìn)行檢查,確保完整無缺;
3.按照膠帶輸送機所配備的技術(shù)資料,對所有零部件進(jìn)行質(zhì)量、幾何尺寸、形狀檢查,如有碰傷、變形、銹蝕,應(yīng)修復(fù)和除銹;
4.實際施工場所應(yīng)平坦,利于配件搬運,方便安裝;
5.所有安裝用的配件,大件用天車吊起裝車,小件先集中裝箱,然后用天車裝車,起吊過程要嚴(yán)格按照《綜采設(shè)備裝卸車施工安全技術(shù)措施》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生;
6.施工現(xiàn)場定出膠帶輸送機的中心線,并給出機頭、機尾位置;
7.準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑脂。
二、地面裝卸車、運輸及井下運輸安全技術(shù)措施
為確保地面裝卸車運輸及井下運輸工作按期順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施:
1.裝車方法
a.大件用天車直接裝車,小配件及工具先裝箱,然后裝車,以防丟失;
b.地面裝車必須有專人指揮,指揮人員必須帶哨子和紅綠旗;
c.起吊設(shè)備時,重物下及周圍5米范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人作業(yè)、逗留或行走;
d.天車司機必須精力集中,服從指揮,并持證上崗。
2.卸車方法
a.汽車進(jìn)入四角架下用兩根φ15.5mm繩扣和S鉤將零部件吊起;
b.部件吊起后下放至距軌面500mm時,先停止下放,將選擇好的完好平板車用棕繩拉至部件正下方,并調(diào)好位置,然后下放配件,嚴(yán)禁用手直接推車;
c.部件裝車后,用8#絲和繩扣捆綁結(jié)實,以防下運時部件下滑;
d.部件裝入平板車時,必須保證部件重心與平板車重心重合,并偏離鉤頭50mm左右;
e.形狀不規(guī)則的部件必須用方木墊穩(wěn)、墊平;
f.夜間作業(yè)時,井口照明必須充足,地面卸車,車上不準(zhǔn)有人,所有作業(yè)人員必須戴安全帽;
3.井下運輸
a.運輸路線
所有零部件自+1186車場,經(jīng)L3215機巷繞道運往+1190石門。
b.運輸方法
大件重車用電機車運輸,每次只準(zhǔn)掛一車,小件可串車運輸,但串車不多于兩車。
c.安全措施
1) 運輸隊對裝車?yán)壡闆r進(jìn)行檢查驗收;
2) 當(dāng)班值班電工對信號系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理和改正,并做好記錄;
3) 當(dāng)班值班道工對運輸線路進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄;
4) 電機車?yán)蠹r,嚴(yán)格按章作業(yè),電機車推車速度不得大于1m/s;
5) 所有工種必須使用熟練工,并持證上崗。
三、 安裝程序及注意事項
1.按照部件編號順序?qū)⒉考来伟徇\到位,按安裝中心線和機頭、機尾位置安裝機頭部、中間架、機尾。
2.按安裝中心線底板鋪設(shè)皮帶,并把接頭接起來。(注:鋪設(shè)皮帶之前,將H架提前按3m間距擺放好。)
3.按照安裝中心線安裝中間架,并裝好下托輥,間距為3m。
4.按1.5m間距安裝絞接托輥。
5.調(diào)整托輥和中間架的位置,使其軸線和機身中心線垂直。
6.鋪設(shè)上皮帶,并連接皮帶接頭(皮帶接頭段的皮帶暫不安裝,待試轉(zhuǎn)空電機、主、副傳動滾筒等后再連接皮帶)。
7.接上電源。
8.安裝后,接頭、機尾及滾筒的中心垂直線應(yīng)在同一垂直面,整個機身要求直,各連接件的螺栓應(yīng)緊固。
四、膠帶輸送機安裝后的檢查及試運轉(zhuǎn)
1.試運轉(zhuǎn)前的檢查
1) 檢查輸送機是否平直;
2) 單臺使用檢查卸載滾筒、機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒架安裝的是否正確;
3) 檢查絞接托輥和下托架是否正確,是否轉(zhuǎn)動靈活;
4) 檢查各部注油點是否有足夠的注油量;
5) 沿輸送機進(jìn)行全面檢查,是否有妨礙輸送機膠帶的運行和使膠帶受損傷的雜物。
2.未安裝膠帶時的試運轉(zhuǎn)
當(dāng)機頭、儲帶裝置和電氣設(shè)備全部裝好后,先不安裝膠帶,進(jìn)行空運轉(zhuǎn),檢查減速器是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承溫度是否正常,張緊裝置工作性能是否良好。
3.裝上膠帶的空運轉(zhuǎn)
1)膠帶拉緊:在運轉(zhuǎn)之前,張緊裝置必須起動,給膠帶足夠的張力,以保證輸送機在起動和運轉(zhuǎn)中,膠帶不會在傳動滾筒上打滑,初張力靠膠帶的懸垂度調(diào)整,先不要靠指示器調(diào)整;
2)運轉(zhuǎn)時,全線各主要地點派人觀察情況,發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏及其它不正?,F(xiàn)象,立即停車進(jìn)行調(diào)試;
3)膠帶跑偏的調(diào)整:若膠帶安裝準(zhǔn)確,膠帶接頭不直及各部件安裝準(zhǔn)確,則膠帶跑偏另糾正;
a.中間架上的膠帶跑偏,調(diào)整上托輥或者下托輥。例如:膠帶向左跑偏,先從開始跑偏點,順膠帶運行方向,向前旋轉(zhuǎn)左邊的上托輥或下托輥,注意每個托輥調(diào)整量要少,調(diào)整托輥的個數(shù)要多;
b.滾筒處的膠帶跑偏,借助調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整,每次調(diào)整后要讓膠帶在調(diào)整后的新情況下運轉(zhuǎn)一段時間,看是否調(diào)整好,滾筒調(diào)整后必須緊跟著重新調(diào)節(jié)滾筒掃煤器;
4)調(diào)整膠帶運轉(zhuǎn)張力,在膠帶運轉(zhuǎn)正常后,可進(jìn)行試驗張緊裝置的作用。讓張緊裝置先正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn),檢查其作用。游動滑塊與軌道要接觸良好,否則滑塊將扭轉(zhuǎn),致使膠帶跑偏,調(diào)整滿意后,調(diào)負(fù)荷傳感器的拉力讀數(shù)達(dá)到“Y-100”,壓力表為50~55kg/cm2。
6) 在試運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意減速器、電機后受力軸承溫度和運轉(zhuǎn)聲音、電機電流等。
五、安全技術(shù)措施
1. 所有施工人員在施工前嚴(yán)禁喝酒,施工過程中必須精力集中,否則不準(zhǔn)上崗。
2. 所有施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,不得擅自行動。
3. 在設(shè)備吊用及裝配過程中,對某些配合面必須采取特殊保護(hù)措施,以免碰壞,影響裝配質(zhì)量。
4. 組裝和試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患及時處理,不可拖拉行事,以免造成事故。
5. 試運轉(zhuǎn)工作應(yīng)在組裝完畢后認(rèn)真檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行,不得邊裝邊試。
6. 試運轉(zhuǎn)過程中,不得在各運轉(zhuǎn)設(shè)備上作業(yè)。
7. 對于試運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的問題須處理時,必須停機斷電后方可處理。
8. 施工過程中的停送電工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”,由負(fù)責(zé)人指定專人聯(lián)系,不得采用其它方式,送電時要通知作業(yè)人員停止作業(yè)。
施工過程中的起吊、安裝必須由施工負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)