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主井天輪、罐籠更換安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年10月14日

??????? 安全技術(shù)措施
??????? (一)天輪

??????? 天輪安裝前的檢查及準(zhǔn)備工作。
??????? 各參加安裝單位 的負(fù)責(zé)人必須到安裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地指揮,并做到心中有數(shù)。
??????? 安裝前,各單位組織好人員 ,確保安裝人數(shù)。
??????? 安裝前,各負(fù)責(zé)人對(duì)待安裝的天輪和工具須進(jìn)行細(xì)致的檢查。
??????? 檢查天輪繩槽深度是否符合要求,確保其襯墊無(wú)損壞。
??????? 檢查輪轂、主軸,確保其在視覺(jué)外觀下無(wú)損壞。
??????? 檢查天輪軸承與軸架之間的潤(rùn)滑,需要時(shí)可添加潤(rùn)滑油脂。
??????? 檢查鑄鋼有無(wú)裂縫,輪槽是否平滑。
??????? 在安裝的過(guò)程如需安全用具,如安全帶及安全帽,須確保其牢固有效。
??????? 機(jī)電隊(duì)必須對(duì)絞車信號(hào)、絞車進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不完好的部件及時(shí)更換, 以保證絞車性能良好,運(yùn)行平穩(wěn)。
??????? 起吊用的鋼絲繩必選選用6×7-?15.5型號(hào)的鋼絲繩。鋼絲繩繩頭插接不低于30CM,鋼絲繩不應(yīng)有斷股,斷絲。嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。
??????? 2.天輪的搬運(yùn)、起吊、安裝。
??????? 現(xiàn)場(chǎng)必須有負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,所有人員必須服從。
??????? 在搬遷的過(guò)程中注意輕拿輕放,嚴(yán)禁重摔。
??????? 起吊時(shí),須再次檢查吊車吊鉤及其它起吊工具及鋼絲繩,確保栓吊鋼絲繩及吊鉤牢固可靠。嚴(yán)防起吊過(guò)程中出現(xiàn)脫鉤、斷繩,確保吊掛一次成功。
??????? 起吊過(guò)程中,起吊臂下直徑20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
??????? 起吊開(kāi)始時(shí),確保各項(xiàng)工作完好,并要清理天輪平臺(tái)上的雜物,為起吊工作做好準(zhǔn)備。
??????? 清理雜物時(shí),必須派專人看守 主井口兩巷道進(jìn)出口,確保井口兩側(cè)巷道 無(wú)人穿行。
??????? 天輪底部必須用木板棚嚴(yán),防止有人以及其他雜物墜落。天輪安裝完畢,需要拆除木板時(shí),應(yīng)嚴(yán)防木板掉落至下方巷道處和井筒里。
??????? 天輪起吊過(guò)程中,其在空中的行徑路線下方半徑10m的危險(xiǎn)區(qū)域須拉警戒線,或派專人看守,嚴(yán)防不相關(guān)人員逗留及穿行該危險(xiǎn)區(qū)域。
??????? 天輪吊掛到指定的位置時(shí)必須有木枕等緩沖裝置,防止天輪解吊時(shí)磕碰。
??????? 如需人員在天輪平臺(tái)對(duì)吊放天輪位置進(jìn)行牽引時(shí),該人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離天輪的既定地點(diǎn)1.5米以上。
??????? 在天輪的起吊及安裝過(guò)程中,確保天輪下方井口無(wú)人通過(guò),必要時(shí)須在主井巷道出入口設(shè)置專人看守。
??????? 需要懸空作業(yè)時(shí),若懸空點(diǎn)距離可能墜落的基準(zhǔn)面2米及其以上,必須使用安全帶。
??????? 在進(jìn)行一切可能導(dǎo)致墜物的操作行為前,須確保井底車場(chǎng)及附近、主井口及其附近的工作人員知曉主井口正在作業(yè)。并在開(kāi)始安裝前須確保井底車場(chǎng)及其附近無(wú)人,嚴(yán)禁人員在井底危險(xiǎn)區(qū)域逗留及穿行。井底車場(chǎng)處工作人員若有需要可在硐室處躲避,更換工程改造完畢后方能出來(lái)。
??????? 當(dāng)天輪吊掛至指定位置進(jìn)行安裝時(shí),須再次確保主井升降地點(diǎn)無(wú)人通過(guò),可懸掛警示牌,拉警戒線,必要時(shí)可在安裝期間派專人看守。
??????? 各施工人員嚴(yán)禁向主井巷道及井筒里丟甩雜物。
??????? 3.天輪安裝完后的試運(yùn)行
??????? 在系統(tǒng)的試運(yùn)行過(guò)程中,確保井底車場(chǎng)及附近、主井口及其附近的工作人員知曉主井口正在作業(yè),并保證試運(yùn)行過(guò)程中井底車場(chǎng)及其附近無(wú)人,嚴(yán)禁人員在井底危險(xiǎn)區(qū)域逗留及穿行。井底車場(chǎng)處工作人員若有需要可在硐室處躲避,更換工程改造完畢后方能出來(lái)。
??????? 機(jī)電隊(duì)要確保試運(yùn)行過(guò)程中信號(hào)傳輸順達(dá)。
??????? 確保天輪各處需潤(rùn)滑處潤(rùn)滑良好。
??????? 天輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)移位現(xiàn)象。
??????? 天輪主軸與支撐架焊接牢固。保證天輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中無(wú)較大顫抖,能滿足生產(chǎn)需要。
??????? 確保天輪的中心線與滾筒的中心線平行,使其在同一水平面上。
??????? 確保鋼絲繩在天輪繩槽中滑行時(shí)較為穩(wěn)固,無(wú)彈出現(xiàn)象。
??????? 待罐籠安裝完畢后,在較小的速度下,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),派專人觀察天輪運(yùn)行是否正常。如若不正常,立即停止試驗(yàn),重新檢查后方能運(yùn)行。
??????? 當(dāng)系統(tǒng)以較小的速度試驗(yàn)成功后,方能以正常的速度試驗(yàn)時(shí),此時(shí)觀察天輪是否運(yùn)行正常如若不正常,立即停止試驗(yàn),重新檢查后方能運(yùn)行。
??????? 天輪在試驗(yàn)的過(guò)程中,天輪和滾筒之間的鋼絲繩附近5米內(nèi)嚴(yán)禁有人,如需有人觀察天輪的運(yùn)行狀況,須在天輪后方(北方),且距天輪至少1.5米。
??????? 系統(tǒng)運(yùn)行正常,各種工具拆除完畢,確定無(wú)墜物傷人的危險(xiǎn)后再向主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),經(jīng)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)的檢查批準(zhǔn)后方能撤除各種警戒。并要及時(shí)通知主井口及其附近、井底車場(chǎng)及其附近的工作人員。

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