?。?）對錨桿支護巷要定期檢查支護效果，經常觀察，發(fā)現異常及時制定補充措施。

　?。?）對錨桿支護的排間距、錨桿角度、錨固力、預緊力、聯(lián)網質量要經常進行檢查，嚴禁為圖省事，偷工減料而違章作業(yè)。

　?。?）對錨噴巷道的噴體厚度和強度、頂板離層情況加強檢查，并有檢查記錄。

　　24.錨桿錨網支護安全技術措施：

　?。?）每20m必須進行一次可錨性試驗，采用φ20*2000mm的高強螺紋鋼錨桿，用一支350mm長的快速錨固劑，錨桿錨固力達到85KN即為可錨，小于85KN即為不可錨，必須采用架棚支護或棚索網支護。

　?。?）定期進行井下錨桿錨固力拉拔試驗，每次不少于3根，如果發(fā)現錨桿實際錨固力與設計值相差較大，必須對錨固參數進行調整和修改。

　?。?）為了保證施工質量，須對錨桿錨固力進行抽檢，抽檢指標為頂錨桿錨固力不得低于100KN，幫錨桿錨固力不得低于70KN。發(fā)現不合格錨桿，應在其周圍200mm的范圍內補打合格錨桿。

　　（4）掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬時，應及時處理，可采用加長鋼筋托梁和補打錨桿的方法進行補強。

　　（5）巷道地質條件發(fā)生變化時，應根據變化程度，調整支護參數或采取應急措施及時處理，如采用錨索加固或縮小排距。

　?。?）掘進過程中，每隔30-50m在頂板安裝1個離層指示儀，觀察圍巖移動情況，一旦發(fā)生異常時，立即停止掘進，撤出人員，并與有關科室聯(lián)系并同時報告有關領導，以便采取相應措施。

　?。?）頂板鋪網時，要求拉直拉緊，網間搭接長度不小于100mm。用雙股18#鐵絲按不大于300mm的間隔連接牢固。

　　（8）張拉錨索時，每次使用要兩人協(xié)作，張拉油缸時應與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住鋼絞線方能松手，并用8#鐵絲將千斤頂綁上頂網上。操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全。

　?。?）張拉時，發(fā)現不合格錨索，必須在其附近300mm的范圍內補打合格錨索。

　　25.錨桿錨網支護的其它技術和方法按《煤礦錨桿支護及規(guī)范》的有關規(guī)定執(zhí)行。

　　(二)發(fā)生冒頂時的處理措施

　　1.當采掘工作面發(fā)生冒頂事故后，首先將人員撤離危險區(qū)域，并向調度室匯報，通知有關領導。

　　2.發(fā)生冒頂事故后，班長應立即點清人數，發(fā)現有人被埋、壓、堵時，要盡快探明冒頂區(qū)的范圍和被埋、壓、堵截的人數及位置，積極組織搶救。

　　3.發(fā)生冒頂事故后，要對冒頂區(qū)電纜、設備及有可能發(fā)生瓦斯超限的區(qū)域進行停電。

　　4.積極恢復冒頂區(qū)的正常通風，如一時不能恢復時，可利用水管、壓風管等對被壓、埋、堵截的人員輸送新鮮空氣，并派專人檢查該處的氧氣濃度和有害氣體濃度。

　　5.在處理冒頂事故時，應先由外向里加固冒頂周圍的支護，消除進出口的堵塞物，盡快接近堵人部位進行搶救，必要時可以開掘通向遇險人員的專用巷道。

　　6.遇有大塊巖石威脅遇險人員時，可使用千斤頂等工具移動巖塊，但盡量避免破壞冒頂巖石的堆積狀態(tài)，清理矸石時要小心使用工具，以免傷害受傷遇險人員。

　　7.處理大面積冒頂事故時，必須及時制訂專門的安全技術措施。