2．故障探測及處理

　　(1)電纜故障性質(zhì)的確定

　　井下供電線路較多，電纜故障對供電可靠性的影響較大，因而迅速準(zhǔn)確地探測故障的性質(zhì)和故障點(diǎn)的位置對保證電纜的及時修復(fù)或更換以及盡快恢復(fù)供電有著重要的意義。

　　電纜線路出現(xiàn)故障，應(yīng)首先判明故障的性質(zhì)。電纜故障除了因纜芯之間或纜芯對外皮間的絕緣破壞形成短路、接地和因纜芯的連續(xù)性受到破壞形成斷線和不完全斷線兩種情況外，有時也發(fā)生兼有兩種情況的混合式故障。通常以第一類故障居多，其中短路接地又有高阻和低阻之分。判斷故障的性質(zhì)可以從保護(hù)跳閘的情況分析，可以用測量的方法，也可從故障線路的狀態(tài)進(jìn)行觀察和分析。

　　?相間短路故障的判定

　　若發(fā)生相間短路，則會出現(xiàn)短路保護(hù)裝置的熔件被燒斷或過電流繼電器動作，使開關(guān)跳閘；可以用兆歐表(搖表)測量各芯線之間的絕緣；也可用手感覺由于短路電流造成電纜的發(fā)熱，查找是否有短路崩破電纜護(hù)套的放炮點(diǎn)。短路的出現(xiàn)往往伴隨著絕緣燒焦氣味，據(jù)此可判定是否是短路故障。

　　?單相接地故障的判定

　　發(fā)生單相接地故障，首先表現(xiàn)為漏電繼電器動作饋電開關(guān)跳閘，或接地監(jiān)視裝置、漏電閉鎖裝置動作，并顯示相應(yīng)的指示信號。也可使用兆歐表測量各芯線對地的絕緣電阻值或用其他測量方法判定是否單相接地。

　　?斷相(斷線)故障的判定

　　斷相有斷單相、兩相和三相三種。

　　發(fā)生單相斷線故障時，若用電設(shè)備是電動機(jī)，它將造成單相運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩明顯減小，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不同于正常運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，此時過負(fù)荷保護(hù)裝置和斷相保護(hù)裝置動作。

　　發(fā)生兩相或三相斷線故障時，電動機(jī)自然會停止運(yùn)轉(zhuǎn)。饋電開關(guān)或起動控制設(shè)備在斷相保護(hù)裝置的作用下，能夠自動跳閘。也可用兆歐表測量。若用萬用表測量時，先對電纜放電，然后測量各主芯線的通斷，不通時即為斷相。

　　(2)電纜故障的處理

　　在進(jìn)行電纜故障的探測和處理過程中，應(yīng)注意的問題有以下幾點(diǎn)：

　?、匐娎|故障發(fā)生后，首先要根據(jù)故障現(xiàn)象和狀態(tài)，初步判明故障類型，并及時向主管部門或礦調(diào)度匯報，組織有關(guān)人員進(jìn)行處理。若遇非選擇性漏電繼電器動作，其監(jiān)視的供電線路為多條放射式線路，尚不能確定為哪條線路漏電，匯報時應(yīng)將這幾條線路—并匯報清楚。

　?、诋?dāng)電纜故障引起火災(zāi)時，應(yīng)立即切斷電纜的電源，并掛標(biāo)志牌，同時不失時機(jī)地進(jìn)行滅火救災(zāi)。若火勢蔓延較快不能立即撲滅時，應(yīng)馬上通知附近人員脫離危險區(qū)，并向隊(duì)、區(qū)(科)、礦匯報，共同采取滅火措施或按礦救災(zāi)計(jì)劃進(jìn)行滅火。

　?、廴粲鼍蜻M(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)線路出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向礦調(diào)度、機(jī)電主管部門匯報，并及時通知該工作面人員撤出。

　　④當(dāng)采用地面測試的方法(直流電橋法、繆雷環(huán)線法、臨時接線測量、低壓脈沖法、音頻感應(yīng)法等)探測時，應(yīng)有礦總工程師批示的安全措施。其主要內(nèi)容包括：在進(jìn)風(fēng)巷的巷道風(fēng)流中進(jìn)行探測，瓦斯?jié)舛缺仨氃?．0％以下時，方可進(jìn)行；對井下采區(qū)工作面及附近巷道，使用普通型便攜式電氣測量儀表探測時，必須由瓦斯檢查員檢查該地點(diǎn)的瓦斯含量，只有其瓦斯?jié)舛仍?．0％以下時，方可使用。

　?、莓?dāng)確定了故障性質(zhì)和故障點(diǎn)后，在處理時，必須將故障電纜和其他電纜隔離開。

　?、抻迷囁碗姷姆椒▉砼卸娎|故障時，首先應(yīng)由專職維修電工查明連接電纜開關(guān)的跳閘原因，并由瓦斯檢查員檢查故障電纜巷道的區(qū)段的瓦斯?jié)舛龋?dāng)瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時，做好防滅火準(zhǔn)備，方可對故障電纜進(jìn)行試送電來判定電纜故障。對有煤（巖）與瓦斯突出的礦井和瓦斯噴出區(qū)域內(nèi)的鼓掌電纜，嚴(yán)禁采用此判定方法。

　　采用上述方法確定漏電電纜時，應(yīng)將線路上的所有控制開關(guān)拉開（斷開），人員不得觸及可能帶電電纜和設(shè)備，以防人身觸電，然后分段送電，同時遵守上述安全措施。