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安全管理網

油氣儲運安全

  
評論: 更新日期:2016年01月21日

  對設備的安全管理內容包括:設備運行記錄、分析,故障檢測,維護維修計劃,更新改造,關鍵設備的檢測和事故預測。要求操作者嚴格執(zhí)行各種設備安全運行操作規(guī)程、日常精心檢查維護保養(yǎng)設備,使運行和備用設備完好。
  4.管道干線。從泵站出口(管道陰極保護絕緣法蘭)至下一泵站入口(管道陰極保護絕緣法蘭)之間的線路部分為管道干線。管理工作的對象主要對鋼管的防腐、保溫、絕緣涂層、陰極保護設施、河流穿跨越、線路閥室、水工保護構筑物進行檢查維護。管道干線管理的主要內容有:①巡線檢查,防止人為和自然災害等因素的破壞,保障生產運行暢通。②管道防腐層的檢修和維修。③管道內腐蝕、泄漏的儀器檢測與維修。④線路水工保護等構筑物、穿跨越工程設施的檢查與維修。⑤清管作業(yè)和管道沿線的輸送介質排放。⑥管道事故的緊急搶修作業(yè)。
  職業(yè)危害? 在石油儲油過程中,主要危害是石油和天然氣的泄漏。泄漏不僅造成經濟損失和環(huán)境污染,若處理不及時或處理不當,還會引起火災爆炸事故。雷電引發(fā)的重大火災爆炸事故在石油儲運系統發(fā)生過多起。重大火災爆炸事故往往造成嚴重的經濟損失和人員的傷亡。此外在輸油(氣)管道工程施工、輸油(氣)設施的改造、機械清管、事故搶修中由于方案不落實,措施不當、違反操作規(guī)程造成的跑油跑氣、機械損壞、機械傷害、燒傷、高空墜落、石油中毒窒息等人身事故也時有發(fā)生。發(fā)生火災爆炸事故的原因往往與輸油(氣)管道及其設備的跑、冒、滴、漏,設備故障產生的高溫、雷電引燃、靜電火花、火源及人為操作失誤疏忽有密切的關系。
  1.管道事故特點:①管道絕大部分埋地敷設。因其隱蔽,管道事故初期階段的腐蝕、裂開造成的泄漏則不易被發(fā)現。②長輸管道站間輸油(氣)管道只有一條。若干線一處泄漏或中斷,即造成全線停輸,對于加熱輸送的原油管道若停輸時間過長,管道內原油溫度降低,可能造成重大凝管事故。③站間輸(氣)管道多在野外,若發(fā)生管道泄漏事故,尤其是江河穿跨越段發(fā)生泄漏,作業(yè)環(huán)境差、事故處理難度大,另外還會嚴重污染環(huán)境。④管道和站庫設施受自然災害(洪水、地震、泥石流、雷擊)容易造成管道沖斷、震毀和火災,破壞性大。例如,1976年唐山大地震使秦京管道斷裂、跨越倒塌;1984年鐵秦管道因上游山洪暴發(fā)、石河水庫放水沖斷管道;1997年馬惠管道被洪水沖斷,都造成全線停輸、跑油、環(huán)境污染事故。⑤人為的損壞、破壞時有發(fā)生,如不法分子在管道上鉆孔盜油盜氣、偷盜跨越管線上的固定件、閥室零部件等。⑥由于埋地管道的土壤含水、堿、磷和微生物,管道通過礦區(qū)、城市,穿越鐵路、電車、電氣化鐵路、輸電系統等可能在土壤中產生雜散電流,形成地下化學、電化學和微生物作用腐蝕管道。⑦管輸原油和天然氣含有酸或堿性雜質,可導致管道內壁腐蝕穿孔、開裂,造成漏油事故。⑧埋地鋼管的焊縫或材質缺陷或違章操作超壓造成管壁裂縫引發(fā)的泄漏事故等。
  2.輸油泵機組事故。輸油泵憋壓、噴油、斷軸等故障引起的原油外泄,遇輸油泵軸瓦過熱、研瓦、電動機過載、掃膛、電器設備絕緣不良、打火形成火源或人為火源,從而造成輸油泵房著火。
  3.加熱爐事故:①由于設計不合理、施工砌筑質量不好、原材料耐熱等級不符合規(guī)定要求及生產操作中烘爐升降溫過急、頻繁啟停爐、爐體密封不嚴受熱不勻、運行中爐膛產生聲波共振,都可能造成爐墻裂縫、襯里脫落,甚至造成爐體變形破壞。②爐管焊縫有砂眼或腐蝕穿孔造成爐管漏油。③操作原因(主要是偏流、偏燒)使爐管局部過熱,管內原油熱裂解在管內壁上結焦,若采取措施不及時,由于結焦層的熱阻作用使管外壁溫度進一步上升,加劇表面氧化,使爐管厚度減薄、鼓包變形,最后燒穿。④爐子突然熄火發(fā)現不及時,燃料繼續(xù)噴入爐膛氣化形成可燃氣體,達到一定濃度時發(fā)生爆炸。⑤二次點火時爐內有油氣遇明火引起爆噴。⑥燃料霧化燃燒不完全,大量可燃氣體在對流室或煙道內二次燃燒或爆炸。⑦爐管破裂漏油大量原油進入爐膛著火爆炸。⑧設計或操作原因形成爐膛正壓運行造成爆噴。
  4.油罐事故:①雷擊引起的儲油罐火災爆炸事故。②儲油罐冒頂、跑油。③罐壁或罐底腐蝕穿孔。④油罐浮盤沉沒。⑤檢修清罐不徹底,罐內有殘存油氣,在此情況下進入發(fā)生窒息,動火引起爆炸。⑥風雨雪天罐頂作業(yè)滑倒或高空墜落。
  預防措施? 各類事故的預防措施如下:
  1.管道泄漏事故的預防:①在眾多的管道事故中,由于管材或焊縫缺陷引起的管道裂縫比較普遍。因此在管道建設上,選用強度高、韌性和可焊性好的優(yōu)質鋼材十分重要。施工中要求在搬運、裝卸、焊接、下溝、回填一系列工序中嚴把質量關,防止管道劃痕、壓坑、漏焊、對接偏口。特別是鋼管出廠前的理化檢查、焊接中的質量檢查和每道焊縫的超聲波或X射線探傷。投產前對管道進行強度和嚴密性試壓。試壓值和穩(wěn)壓時間按有關規(guī)范進行。②對管道全部投用陰極保護,要求金屬外壁有良好的絕緣和防腐涂層,避免管道金屬外壁直接與土壤和空氣接觸。對輸送含腐蝕物質的原油和天然氣管道內壁也要采取防腐措施。③易受洪水、地震威脅的特殊地段的輸油(氣)管道,要采用安全防護措施。如采用厚壁管、河流穿越段加穿套管、洪水威脅地段加設護坡,穿越河床部分增加埋深、穿越江河管道的兩岸設截斷閥門,易受洪水侵襲的大型河流穿越管段敷設備用管道。④對采用密閉輸送工藝的輸油管道,應注意水擊壓力波對管道及設備的危害。對高壓管道系統,水擊正壓波可能使管道超壓,造成管道強度破壞。水擊負壓波可能破壞下游站離心泵的吸入特性,造成負壓進泵燒毀機械密封。因此應設置管道水擊壓力超前保護設施。⑤長距離輸送天然氣的管道,防火防爆是日常安全管理中最重要的工作。投產要作好管道內的空氣置換、有毒氣體監(jiān)測、天然氣中的氧含量分析等;設備檢修要作好檢修設備與連接設備的隔離、經過惰性氣體的置換、清洗、天然氣和有毒氣體含量分析合格后,才能拆修設備;對進入管道的氣質定期檢驗化驗水、硫化氫、二氧化碳等雜質含量,確保合格,防止形成酸性水溶液腐蝕管道;通球清管時嚴格按照操作規(guī)程,尤其是對液體清除物的排放要密閉輸送至金屬儲罐內,所有設施都要有可靠的電氣接地,放空的天然氣在放空管采樣分析濃度大于其爆炸極限的上限,確認無爆炸可能時,才能點火燒掉。
  2.輸油泵機組、輸氣壓縮機組的事故預防:在運行中要嚴密監(jiān)視機組各種運行參數的變化,包括機組及輔助系統設備的控制壓力、溫度、流量、震動等,嚴格執(zhí)行電機、燃氣輪機、輸油泵、天然氣壓縮機操作規(guī)程。對發(fā)生的異常情況要及時發(fā)現,及時排除故障。按照規(guī)程進行維護保養(yǎng)。
  3.加熱爐事故的預防:①加熱爐的設計、制造、安裝、修理、運行要符合有關標準要求。②按標準定期對加熱爐進行外部檢查、爐管水壓實驗,確保運行狀態(tài)完好。③嚴格按操作規(guī)程操作維護。
  4.金屬油罐事故的預防:①淘汰早先建成的、導電性能差且易遭雷擊的非金屬儲油罐,使用金屬儲油罐。②罐區(qū)設計應符合國標《石油庫設計規(guī)范》,投產前按標準進行檢查驗收。③定期對油罐的安全附件(安全閥、呼吸閥、量油孔、阻火器、液位計、防雷防靜電連接、安全監(jiān)測報警儀器等)進行檢查測試,保持完好。④油罐頂部(浮盤、艙)、扶梯應按要求維護保養(yǎng),做到無積水、無積雪、無結冰、無油污。⑤上罐檢查穿戴防靜電服裝,不穿戴釘鞋,操作使用防爆工器具。⑥油罐內部檢修時,應經過徹底清理,吹掃,分析測試罐內油氣和其他有毒有害氣體含量在安全范圍之內,才能允許操作人員進入罐內,以防發(fā)生爆炸和中毒事故。
  管道安全防護新技術? 為保證管道安全運行,根據國內不同長輸管道的特點,采用有效的安全防護新技術。①對超役管道、跨越管橋、大型穿越進行安全壽命評估。②在原油中添加降凝劑或熱處理降低原油凝固點和粘度,實現含蠟或高黏度原油的常溫輸送;加入緩蝕劑降低內腐蝕。③管道、儲罐上應用新型涂料降低腐蝕。④應用區(qū)域性和大氣中管道陰極保護技術,解決輸油站庫的管道設備腐蝕。⑤應用世界上先進的管道不停輸檢修、搶修、封堵、管段設備更換技術。⑥采用Pig(所有依靠管道內流體驅動而在管道內運行的器件)進行管道清管、漏磁法和超聲波法測量管道壁厚、檢漏、成品油順序輸送的界面隔離。⑦重點易燃易爆場所安裝可燃氣體濃度報警、煙霧報警、火光報警、自動消防系統、安全監(jiān)視系統等。
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